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基于并行计算的盾构隧道施工三维动态仿真 被引量：7
1
作者 丁峻宏 金先龙 +2 位作者 郭毅之 沈建奇 杨洪杰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期131-135,共5页
以上海地区某双孔盾构隧道中试验段的施工为仿真对象,在现有多种计算方法的基础上,进一步突出盾构机施工工序和细节模拟,建立了大规模的全三维动态仿真模型,最后在高性能计算平台上结合并行求解算法完成了一系列计算.仿真结果显示了施... 以上海地区某双孔盾构隧道中试验段的施工为仿真对象,在现有多种计算方法的基础上,进一步突出盾构机施工工序和细节模拟,建立了大规模的全三维动态仿真模型,最后在高性能计算平台上结合并行求解算法完成了一系列计算.仿真结果显示了施工引起的具体地表三维隆沉情况,通过实测数据验证计算模型的合理性;同时也研究了不同并行求解方案对大规模盾构隧道开挖模拟的影响. 展开更多
关键词 盾构隧道 地表变形 并行算法 高性能计算
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城市交通矩形地下通道掘进机技术的研究与应用 被引量：7
2
作者 吕建中 楼如岳 《中国市政工程》 2003年第1期39-40,44,共3页
城市地铁车站进出口的人行隧道、城市地下管线共同沟等地下隧道工程以矩形最为经济。进行组合刀盘式土压平衡顶管机研究 ,解决了矩形顶管机全断面切削、机头顶部背土。
关键词 城市交通 矩形 地下通道 掘进机 环境保护 沉降控制
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新疆矩形盾构施工技术 被引量：6
3
作者 田永泽 张冠军 傅德明 《西部探矿工程》 CAS 2005年第8期86-87,共2页
根据工程实例,介绍了矩形盾构施工技术及工艺。
关键词 矩形盾构 施工技术 新疆 地质条件 盾构机 地下商场
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土体气压劈裂的室内模型试验 被引量：21
4
作者 章定文 刘松玉 +1 位作者 顾沉颖 韩文君 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1925-1929,共5页
气压劈裂是向岩土体中注入高压气体形成裂隙,增加流体的流动通道,从而提高低渗透性土体的渗透系数。通过室内模型试验探讨了土体在高压气体作用下的响应及劈裂现象。试验结果表明,向土体中喷入高压气体会在土体中生成超静孔压,超静孔压... 气压劈裂是向岩土体中注入高压气体形成裂隙,增加流体的流动通道,从而提高低渗透性土体的渗透系数。通过室内模型试验探讨了土体在高压气体作用下的响应及劈裂现象。试验结果表明,向土体中喷入高压气体会在土体中生成超静孔压,超静孔压大小与喷气压力相关;超静孔压较大时,土体发生气压劈裂,生成的裂隙又为超静孔压的快速消散提供了通道,大部分超静孔压在裂隙闭合前消散;随着超静孔压的消散,裂隙随之减小,但不会完全闭合,留存残余微裂隙。 展开更多
关键词 气压劈裂 超静孔压 裂隙 渗透
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压力控制的圆孔扩张数值模拟分析 被引量：7
5
作者 韩文君 刘松玉 +1 位作者 章定文 顾沉颖 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期405-411,共7页
受沉积历史的影响,实际工程中土体的初始应力往往呈各向异性,此时传统圆孔扩张理论的假定条件不再成立,故其适用性也受到限制。借助于FLAC有限差分数值软件,建立了以压力为圆孔扩张边界的二维圆孔扩张模型,从圆孔的变形、孔周土屈服范... 受沉积历史的影响,实际工程中土体的初始应力往往呈各向异性,此时传统圆孔扩张理论的假定条件不再成立,故其适用性也受到限制。借助于FLAC有限差分数值软件,建立了以压力为圆孔扩张边界的二维圆孔扩张模型,从圆孔的变形、孔周土屈服范围、圆孔扩张产生的超静孔水压力分布等方面进行分析,获得在初始应力各向异性的条件下压力控制圆孔扩张过程土体响应规律。计算分析结果表明,初始应力各向异性时,压力控制的圆孔扩张孔口径向位移、塑性区分布、超静孔隙水压力影响范围各个方向不相等;塑性区的分布具有明显的方向性,塑性区最大半径位于孔周土体初始大主应力方向上,并且其值比在相同的扩张压力作用下各向同性初始应力条件下的塑性区半径大,因此传统的初始等应力条件下位移控制的圆孔扩张理论用于分析各向异性初始应力的工程是偏于不安全的。 展开更多
关键词 圆孔扩张 压力控制 各向异性初始应力 数值模拟
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长兴岛工作井基坑变形及稳定性分析 被引量：3
6
作者 朱道建 赵艳鹏 +1 位作者 商金华 张尧 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期100-104,共5页
本工程为上海崇明越江通道长江隧道工程的长兴岛岸边段部分,该基坑开挖过程中地连墙变形多次出现预警情况。采用有限差分程序FLAC^(3D)对长兴岛工作井基坑的变形情况及稳定性进行了计算分析,并与现场监测结果进行对比,结合横支撑的极限... 本工程为上海崇明越江通道长江隧道工程的长兴岛岸边段部分,该基坑开挖过程中地连墙变形多次出现预警情况。采用有限差分程序FLAC^(3D)对长兴岛工作井基坑的变形情况及稳定性进行了计算分析,并与现场监测结果进行对比,结合横支撑的极限承载力水平,综合评价了基坑的整体稳定性。同时,运用反分析的研究方法,采用有限元程序ANSYS计算了地连墙的极限位移值,探讨其变形偏大的原因,为现场施工作指导。 展开更多
关键词 基坑 横支撑 极限承载力 极限位移
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可控性压密注浆工法的研究与应用 被引量：7
7
作者 黄均龙 张冠军 田永泽 《西部探矿工程》 CAS 2005年第8期26-27,30,共3页
介绍了国内外压密注浆工艺的特点,对可控性压密注浆工法中所采用的注浆泵送设备、注浆材料、施工工艺与注浆机理进行了研究,并通过了室内外模拟试验与工程应用。
关键词 压密注浆 可控性 注浆泵 厚砂浆 孔隙水压力 注浆参数 加固效果
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明珠二期宜山路站围护结构水平位移与结构外地表沉降关系研究
8
作者 校月钿 傅德明 《矿产勘查》 2004年第8期36-39,共4页
超载作用下围护结构水平位移与结构外地表沉降的曲线与无超载时的曲线形状没有大的区别 ,宜山路车站监测表明 ,围护结构最大水平位移深度位于开挖面附近 ,结构后地表最大沉降值为最大结构水平位移的 70 %左右 ,位于结构后开挖深度的 2 1... 超载作用下围护结构水平位移与结构外地表沉降的曲线与无超载时的曲线形状没有大的区别 ,宜山路车站监测表明 ,围护结构最大水平位移深度位于开挖面附近 ,结构后地表最大沉降值为最大结构水平位移的 70 %左右 ,位于结构后开挖深度的 2 1%附近 。 展开更多
关键词 围护结构 超载 开挖面 水平位移 地表沉降
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软土地区大型干坞边坡变形规律离心模型试验及实测研究 被引量：3
9
作者 张志勇 傅德明 杨国祥 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期36-40,共5页
对上海外环隧道干坞边坡的开挖方法及变形规律等进行了离心模型试验研究 ,并对边坡变形监测数据进行了整理和分析 ,本文研究可对以后类似的工程提供借鉴和指导。
关键词 软土地区 大型干坞 边坡 变形规律 离心模型 试验 现场监测
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北京地铁铰接式土压平衡盾构测控系统的消化吸收
10
作者 顾德焜 《隧道建设》 2007年第1期95-98,共4页
概括介绍了日本小松公司生产的铰接式土压平衡盾构的功能和特点,以及测控系统的组成和设计思想,剖析了盾构的控制和操作方法,总结了测控系统的特点,对国产盾构测控系统的设计提出了建议。
关键词 地铁 铰接式土压平衡盾构 盾构测控系统 消化和吸收
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