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高架铁路整体道床轨面不平顺调整的研究
被引量：
2
1
作者
许恺
葛方
+1 位作者
暴百熙
王增祥
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第5期85-88,共4页
用三次样条函数对调整整体道床轨面进行探讨 ,提出在保证轨面平顺的前提下 ,减小轨面调整作业量的方法。在调整轨面时钢轨的起道高度直接影响到钢轨的应力和稳定性 ,文章对此也作了讨论 ,并提出在轨道养护时 ,在保证钢轨所受应力不超过...
用三次样条函数对调整整体道床轨面进行探讨 ,提出在保证轨面平顺的前提下 ,减小轨面调整作业量的方法。在调整轨面时钢轨的起道高度直接影响到钢轨的应力和稳定性 ,文章对此也作了讨论 ,并提出在轨道养护时 ,在保证钢轨所受应力不超过允许应力和稳定条件下的合理起道高度和起道钢轨长度。
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关键词
轨道
整体道床
轨面不平顺
高架铁路
调整
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职称材料
题名
高架铁路整体道床轨面不平顺调整的研究
被引量：
2
1
作者
许恺
葛方
暴百熙
王增祥
机构
上海
铁道大学土木建筑学院
上海铁路局轨道交通公司
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第5期85-88,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划! ( 99F0 0 5)
文摘
用三次样条函数对调整整体道床轨面进行探讨 ,提出在保证轨面平顺的前提下 ,减小轨面调整作业量的方法。在调整轨面时钢轨的起道高度直接影响到钢轨的应力和稳定性 ,文章对此也作了讨论 ,并提出在轨道养护时 ,在保证钢轨所受应力不超过允许应力和稳定条件下的合理起道高度和起道钢轨长度。
关键词
轨道
整体道床
轨面不平顺
高架铁路
调整
Keywords
track
integrated ballast bed
track irregularity
分类号
U233 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高架铁路整体道床轨面不平顺调整的研究
许恺
葛方
暴百熙
王增祥
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
2000
2
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