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电气化铁路带电体空气绝缘间隙的探讨
1
作者
孙宗棠
《铁道标准设计》
1993年第1期30-35,共6页
以鹰厦线为例,阐述电气化改造时,为解决既有隧道等建筑物净空不足问题,采取尽量不动其土建工程,而用改进接触导线支架的结构形式和开发新的绝缘材料的途径,从而减少工程量,降低造价。在此基础上,对电气化铁路带电体空气绝缘间隙的标准...
以鹰厦线为例,阐述电气化改造时,为解决既有隧道等建筑物净空不足问题,采取尽量不动其土建工程,而用改进接触导线支架的结构形式和开发新的绝缘材料的途径,从而减少工程量,降低造价。在此基础上,对电气化铁路带电体空气绝缘间隙的标准提出商讨。
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关键词
带电体
空气绝缘
间隙
标准
电气化铁道
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职称材料
题名
电气化铁路带电体空气绝缘间隙的探讨
1
作者
孙宗棠
机构
上海铁路局福州工程总公司
出处
《铁道标准设计》
1993年第1期30-35,共6页
文摘
以鹰厦线为例,阐述电气化改造时,为解决既有隧道等建筑物净空不足问题,采取尽量不动其土建工程,而用改进接触导线支架的结构形式和开发新的绝缘材料的途径,从而减少工程量,降低造价。在此基础上,对电气化铁路带电体空气绝缘间隙的标准提出商讨。
关键词
带电体
空气绝缘
间隙
标准
电气化铁道
分类号
U227.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
电气化铁路带电体空气绝缘间隙的探讨
孙宗棠
《铁道标准设计》
1993
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