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推行铁路机车整备专业化地勤管理的思考 被引量:5
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作者 童建军 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期66-67,89,共3页
机车整备专业化地勤管理是挖掘机务段整备效能和作业能力的一次新探索,通过改变管理体制,整合与机车整备作业相关的车间、职能,实现整备车间对机车库内作业的垂直管理;实施专业化地勤优化机车库内作业流程,提高了整备效率。机车整备专... 机车整备专业化地勤管理是挖掘机务段整备效能和作业能力的一次新探索,通过改变管理体制,整合与机车整备作业相关的车间、职能,实现整备车间对机车库内作业的垂直管理;实施专业化地勤优化机车库内作业流程,提高了整备效率。机车整备专业化地勤作业方式的推行,最大限度地挖掘了机务段的整备效能和作业能力,确保机车运用安全。 展开更多
关键词 机车 整备 专业化 地勤
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动态变化论在机务行车安全风险管理中的运用 被引量:2
2
作者 陈宇飞 《中国铁路》 2013年第5期97-99,共3页
事故致因动态变化理论主要包括扰动起源事故理论和变化—失误理论。通过对事故致因理论中动态变化论的研究,分析导致行车安全事故的原因,加强防范措施,可有效提高机务系统在铁路运输中的安全风险管理水平。
关键词 扰动起源事故理论 变化-失误理论 行车安全 事故
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DF_(4B)、DF_(4D)机车空压机润滑油惯性乳化原因和解决措施 被引量:5
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作者 黄栋梨 戴九成 《铁道机车车辆》 2007年第6期53-55,共3页
压缩机吸风口位于冷却主风道附近,使得潮湿空气被直接吸入机内,并冷凝成水,这是DF4B、DF4D两种机型压缩机润滑油惯性乳化的重要原因。本文从调研、检测和试验方面分析乳化原因,并提出采用提高抗乳化性能的200号压缩机润滑油等解决措施。
关键词 压缩机润滑油 惯性乳化 抗乳措施
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柴油机气缸套穴蚀原因分析和运用措施 被引量:1
4
作者 黄栋梨 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第2期52-54,78,共4页
从16V240ZB柴油机气缸套穴蚀故障,讨论穴蚀机理、预防的必要性,以及发生的原因,并提出使用符合运用条件冷却水的建议和措施。
关键词 气缸套穴蚀 技术机理 现场原因 建议措施
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客运机车“乘务加强机班”模式的实践
5
作者 姚汤伟 郭署宏 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第5期33-35,共3页
为解决机车乘务员超劳问题,杭州机务段在充分调查研究的基础上,提出客运机车“乘务加强机班”的乘务方式。经过近两年的实践,在提高机车运用效率、确保旅客列车安全正点、缓解机车乘务员紧缺的矛盾、适应旅客列车提速的需要、确保机车... 为解决机车乘务员超劳问题,杭州机务段在充分调查研究的基础上,提出客运机车“乘务加强机班”的乘务方式。经过近两年的实践,在提高机车运用效率、确保旅客列车安全正点、缓解机车乘务员紧缺的矛盾、适应旅客列车提速的需要、确保机车良好的技术状态、提高乘务员的劳动积极性等方面取得一定成效。 展开更多
关键词 客运机车 乘务员 乘务方式 超劳 措施
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DF_(11)、DF_(4D)机车燃油压力低原因分析与对策 被引量:1
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作者 孙延文 黄栋梨 《铁道机车车辆》 2012年第3期104-107,共4页
柴油中杂质和自氧化生成胶质进入机车燃油箱造成低油位运行时滤芯阻塞;和原设计燃油泵入口流量不足、引发油泵吸空是DF11、DF4D两种机型燃油压力低的重要原因。从调研、检测和试验方面来分析故障原因,并提出加装地面200目滤清器和机车... 柴油中杂质和自氧化生成胶质进入机车燃油箱造成低油位运行时滤芯阻塞;和原设计燃油泵入口流量不足、引发油泵吸空是DF11、DF4D两种机型燃油压力低的重要原因。从调研、检测和试验方面来分析故障原因,并提出加装地面200目滤清器和机车滤芯扩孔增流等技术对策。 展开更多
关键词 燃油压力低 原因分析 技术对策
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CCBII制动机EBV工作原理分析及常见故障探讨 被引量:3
7
作者 陈志申 《铁道机车车辆》 2015年第3期77-79,86,共4页
简要介绍了CCBII制动机系统和电子制动阀EBV的基本结构及工作原理,对EBV常见故障及产生的原因进行归纳分析,并提出了对策措施。
关键词 CCBII制动机 EBV 故障 对策
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