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题名功能系统分析技术在铁路交通事故分析中的应用
被引量:3
- 1
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作者
周荣祥
郭湛
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机构
上海铁路局安全监察室
中国铁道科学研究院研发中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第10期23-26,共4页
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文摘
采用价值工程学中功能系统分析技术"04"评价法的理论,对产生铁路交通事故的原因及各类因素在事故原因形成中的作用进行定量分析,既是事故责任判定依据,也是制定防范措施的关键,通过铁路事故发生原因的分析和评价计算,有效减少和预防事故。
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关键词
铁路交通事故
价值工程学
逻辑关系
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分类号
U298.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于加强自轮运转特种设备安全管理的探讨
被引量:7
- 2
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作者
张长俭
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机构
上海铁路局安全监察室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2013年第3期92-94,共3页
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文摘
自轮运转特种设备运行安全是当前铁路安全管理的一项重要内容,也是工务、供电系统安全管理的难点之一。以上海铁路局为例,通过对自轮运转特种设备安全管理中存在问题的分析,提出建立培训与使用分离的教育体系、实施干部包保和责任追究制度、运用科技手段提升现场执标的监控力度、建立完善的检修体系、健全激励机制、严格路外轨道车辆运行等加强自轮运转特种设备安全管理的建议措施。
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关键词
自轮运转特种设备
安全风险
安全管理
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Keywords
Self-rolling Special Equipment
Safety Risk
Safety Management
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分类号
F532.6
[经济管理—产业经济]
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题名提高铁路运输设备“天窗修”利用率的思考
被引量:3
- 3
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作者
周荣祥
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机构
上海铁路局安全监察室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第11期32-35,共4页
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文摘
通过分析铁路维修天窗时间利用中存在的问题,为在有限的时间和空间内提高"天窗修"利用率,提出引入天窗时间成本这一虚拟成本为内容建立考核机制,通过细分天窗联锁单元,科学计算机械和劳力的合理配置,规范干部把关要求和积极稳妥实施养修体制改革等提高铁路"天窗修"利用率的建议,以确保行车和施工、维修作业安全。
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关键词
铁路
运输
维修
天窗
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分类号
U216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅谈高铁枢纽车站动车组过分相处理逻辑优化
被引量:4
- 4
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作者
姜明华
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机构
上海铁路局安全监察室杭州办事处
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出处
《铁道通信信号》
2017年第2期45-46,50,共3页
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文摘
大型高铁枢纽车站特殊复杂的运营场景下,动车组列车过分相问题时有发生,解决好动车组列车大型高铁枢纽车站过分相问题,对于保证高铁运输安全、提升高铁运输效率有着积极作用。
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关键词
高铁
枢纽
过分相
优化
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Keywords
High-speed railway
Junction terminal
Neutral section
Optimization
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U268
[机械工程—车辆工程]
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题名徐州枢纽接触网电压波动分析及治理措施
被引量:2
- 5
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作者
蒋政昊
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机构
上海铁路局安全监察室
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出处
《电气化铁道》
2017年第4期44-48,共5页
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文摘
徐州枢纽地区近几年经常出现接触网电压波动现象,造成运输秩序混乱。通过采集机车和所亭不同位置的电流和电压数据,结合仿真结果,查找造成低频振荡的原因,进而在供电系统和机车2个方面采取整治措施,取得了较好的效果。
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关键词
接触网
网压波动
原因
措施
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Keywords
Overhead contact system
network voltage fluctuation
causes
measures
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分类号
U226.81
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速动车组车轮车轴疲劳试验方法标准分析
- 6
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作者
周徐行
张锐
周荣祥
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机构
上海恒德科技有限公司
中国铁道科学研究院标准计量研究所
上海铁路局安全监察室
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出处
《铁道技术监督》
2015年第5期7-11,共5页
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文摘
在调研国际铁路联盟、欧盟、北美铁道协会和我国铁路轮对试验相关标准或技术条件的基础上,对比分析欧洲标准和我国铁路技术条件中有关高速动车组车轮和车轴的疲劳试验方法,分析动车车轮和车轴、拖车车轮和车轴的受力状态和标准合理性。针对欧洲标准和我国铁路技术条件存在的问题,提出对高速动车组轮对高频疲劳试验应开展工作的建议。
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关键词
高速动车组
轮对
高频
疲劳试验
标准
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Keywords
High Speed EMU
Wheelset
High-frequency
Fatigue Test
Standards
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
U270.7
[机械工程—车辆工程]
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