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上海铁路枢纽货场布局调整的设想 被引量:2
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作者 周钧 余铁 《中国铁路》 北大核心 2003年第1期63-65,共3页
从上海城市发展规划以及运输产业的发展趋势出发,分析了上海地区货场调整的必要性和可行性,阐述了调整对发展铁路运输的有利因素以及调整中必须研究解决的问题,提出了上海枢纽铁路货场布局调整方案的设想和建议,展望了上海铁路枢纽货场... 从上海城市发展规划以及运输产业的发展趋势出发,分析了上海地区货场调整的必要性和可行性,阐述了调整对发展铁路运输的有利因素以及调整中必须研究解决的问题,提出了上海枢纽铁路货场布局调整方案的设想和建议,展望了上海铁路枢纽货场调整后的新格局。 展开更多
关键词 上海 铁路枢纽 货场布局 铁路运输 资源优化 布局调整 货物运输 城市交通体系
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基于闭环控制的沪宁线行车安全实时控制模式的研究 被引量:2
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作者 余铁 《中国铁路》 北大核心 2002年第9期35-40,共6页
以信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。建设沪宁线安全监控示范线,旨在探索建立我国铁路行车安全监控系统的模式。提出建立行车安全监控“闭环控制”模式,并以此为理念提出建立沪宁线行车安全实时控制系... 以信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。建设沪宁线安全监控示范线,旨在探索建立我国铁路行车安全监控系统的模式。提出建立行车安全监控“闭环控制”模式,并以此为理念提出建立沪宁线行车安全实时控制系统的设想。 展开更多
关键词 行车安全 实时控制模式 闭环系统 沪宁线 铁路
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建立沪宁线行车安全实时控制模式
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作者 余铁 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第9期27-28,共2页
利用信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。为此沪宁线正在建设安全监控示范线 ,旨在探索建立中国铁路行车安全监控系统的模式。从“信号联锁”概念的延伸 ,提出建立行车“闭环控制”模式的设想 ,并以此为... 利用信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。为此沪宁线正在建设安全监控示范线 ,旨在探索建立中国铁路行车安全监控系统的模式。从“信号联锁”概念的延伸 ,提出建立行车“闭环控制”模式的设想 ,并以此为行车控制理念 ,提出建立沪宁线行车安全实时控制系统的初步构想。 展开更多
关键词 沪宁线 行车安全 实时控制模式 信息技术 行车安全监控 闭环控制
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基于信息共享的南翔编组站(下行场)综合自动化系统
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作者 余铁 唐建威 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第1期26-28,共3页
南翔站下行驼峰调车场实时自动控制系统在运用了近 2 0年后将进行大修更新。在大修更新中将驼峰自动化控制系统与车站信息管理系统联网 ,实现信息共享和调车指令的自动传递。使原来解体自动控制的范围扩展到从计划到实施再管理的整个过... 南翔站下行驼峰调车场实时自动控制系统在运用了近 2 0年后将进行大修更新。在大修更新中将驼峰自动化控制系统与车站信息管理系统联网 ,实现信息共享和调车指令的自动传递。使原来解体自动控制的范围扩展到从计划到实施再管理的整个过程 ,实现了编组站作业信息的闭环控制。 展开更多
关键词 铁路 南翔编组站 自动化 计算机管理信息系统 自动控制系统 信息共享
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