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基于行人流线网络的上海轨道交通长江南路站行人设施布置方案优化
被引量：
2
1
作者
盛应平
何彬
顾保南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第7期21-25,164,共6页
针对既有行人流线网络法中实结点模型存在的不足,提出了改进模型,并将改进方法应用于上海轨道交通18号线长江南路站行人设施布置优化方案。利用流线饱和度、设施最大拥堵面积等指标分析了原方案及3个优化方案在多种客流工况下的客流适应...
针对既有行人流线网络法中实结点模型存在的不足,提出了改进模型,并将改进方法应用于上海轨道交通18号线长江南路站行人设施布置优化方案。利用流线饱和度、设施最大拥堵面积等指标分析了原方案及3个优化方案在多种客流工况下的客流适应性,并给出了推荐方案。对推荐方案的客流进行了测试,结果表明,改进的行人流线网络法能够有效评价行人设施布置方案,且在车站行人设施布置方案的局部及整体调整时,行人流线网络法较行人流微观仿真法简便。
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关键词
城市轨道交通车站
行人设施布置
行人流线网络
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职称材料
基于建筑信息模型技术的换乘站行人设施布局方案快速生成方法
2
作者
季峰
黄靖宇
+2 位作者
朱蕾
郭长弓
顾保南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期147-150,155,共5页
介绍了基于BIM(建筑信息模型)技术的城市轨道交通换乘站行人设施布局方案快速生成方法的技术流程;详细阐述了该方法 4个模块(初始准备、初始方案生成、方案修改和行人设施空间)数据文件更新的内容及实现方式,其关键是基于BIM技术,利用...
介绍了基于BIM(建筑信息模型)技术的城市轨道交通换乘站行人设施布局方案快速生成方法的技术流程;详细阐述了该方法 4个模块(初始准备、初始方案生成、方案修改和行人设施空间)数据文件更新的内容及实现方式,其关键是基于BIM技术,利用坐标和角度这2个主要方位参数,完成行人设施布局方案的快速生成。通过具体实例验证了该方法的有效性。采用这种行人设施布局方案快速生成方法,不仅能提高方案生成的质量,而且还能大大减轻工作人员的工作量。
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关键词
城市轨道交通
换乘站
行人设施布局方案
建筑信息模型
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职称材料
软土地层地铁车站浅埋冻结暗挖法施工方案分析
被引量：
6
3
作者
盛应平
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第6期138-142,共5页
上海轨道交通18号线江浦路站是典型的软土地层车站,其周边环境复杂、地层条件差、施工难度大、风险高。提出了明挖顺作法、管幕+冻结暗挖、冻结暗挖等3种施工方案。通过技术、经济、环境等方面的比选,确定冻结暗挖法为最优方案。冻结暗...
上海轨道交通18号线江浦路站是典型的软土地层车站,其周边环境复杂、地层条件差、施工难度大、风险高。提出了明挖顺作法、管幕+冻结暗挖、冻结暗挖等3种施工方案。通过技术、经济、环境等方面的比选,确定冻结暗挖法为最优方案。冻结暗挖法具有施工造价低、工期短、不占用道路等优点,但由于冻结体量大,地层冻胀量较大,会对地表环境产生较大影响。因此,参考类似的冻结工程设计,并结合数值分析,提出采用全方位高压喷射方法,可有效控制地层冻胀量。
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关键词
地铁车站
软土
浅埋暗挖
施工方案
冻结法
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职称材料
题名
基于行人流线网络的上海轨道交通长江南路站行人设施布置方案优化
被引量：
2
1
作者
盛应平
何彬
顾保南
机构
上海轨道交通十八号线发展有限公司
同济大学道路与
交通
工程教育部重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第7期21-25,164,共6页
基金
上海申通地铁集团有限公司科研计划项目(JS-KY15R013)
文摘
针对既有行人流线网络法中实结点模型存在的不足,提出了改进模型,并将改进方法应用于上海轨道交通18号线长江南路站行人设施布置优化方案。利用流线饱和度、设施最大拥堵面积等指标分析了原方案及3个优化方案在多种客流工况下的客流适应性,并给出了推荐方案。对推荐方案的客流进行了测试,结果表明,改进的行人流线网络法能够有效评价行人设施布置方案,且在车站行人设施布置方案的局部及整体调整时,行人流线网络法较行人流微观仿真法简便。
关键词
城市轨道交通车站
行人设施布置
行人流线网络
Keywords
urban rail transit station
pedestrian facilities layout
pedestrian streamline network
分类号
U293.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于建筑信息模型技术的换乘站行人设施布局方案快速生成方法
2
作者
季峰
黄靖宇
朱蕾
郭长弓
顾保南
机构
同济大学道路与
交通
工程教育部重点实验室
同济大学磁浮
交通
工程技术研究中心
上海轨道交通十八号线发展有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期147-150,155,共5页
文摘
介绍了基于BIM(建筑信息模型)技术的城市轨道交通换乘站行人设施布局方案快速生成方法的技术流程;详细阐述了该方法 4个模块(初始准备、初始方案生成、方案修改和行人设施空间)数据文件更新的内容及实现方式,其关键是基于BIM技术,利用坐标和角度这2个主要方位参数,完成行人设施布局方案的快速生成。通过具体实例验证了该方法的有效性。采用这种行人设施布局方案快速生成方法,不仅能提高方案生成的质量,而且还能大大减轻工作人员的工作量。
关键词
城市轨道交通
换乘站
行人设施布局方案
建筑信息模型
Keywords
urban rail transit
transfer station
pedestrian facilities layout scheme
BIM(building information model)
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
软土地层地铁车站浅埋冻结暗挖法施工方案分析
被引量：
6
3
作者
盛应平
机构
上海轨道交通十八号线发展有限公司
上海
申通地铁集团
有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第6期138-142,共5页
文摘
上海轨道交通18号线江浦路站是典型的软土地层车站,其周边环境复杂、地层条件差、施工难度大、风险高。提出了明挖顺作法、管幕+冻结暗挖、冻结暗挖等3种施工方案。通过技术、经济、环境等方面的比选,确定冻结暗挖法为最优方案。冻结暗挖法具有施工造价低、工期短、不占用道路等优点,但由于冻结体量大,地层冻胀量较大,会对地表环境产生较大影响。因此,参考类似的冻结工程设计,并结合数值分析,提出采用全方位高压喷射方法,可有效控制地层冻胀量。
关键词
地铁车站
软土
浅埋暗挖
施工方案
冻结法
Keywords
metro station
soft soil
shallow-buried excava-tion
construction scheme
frozen method
分类号
TU941 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于行人流线网络的上海轨道交通长江南路站行人设施布置方案优化
盛应平
何彬
顾保南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
2
在线阅读
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职称材料
2
基于建筑信息模型技术的换乘站行人设施布局方案快速生成方法
季峰
黄靖宇
朱蕾
郭长弓
顾保南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
软土地层地铁车站浅埋冻结暗挖法施工方案分析
盛应平
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
6
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职称材料
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