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基于纯电动汽车用户云端大数据的工况构建及整车能耗分析
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作者 程静 伍魏明 +2 位作者 郑叶明 窦炜 刘臻 《汽车实用技术》 2025年第5期19-26,共8页
为准确反映车辆真实能耗,对纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线的构建方法进行了研究。通过已脱敏的整车云端大数据获取短行程片段,基于短行程片段进行主成分分析、聚类分析和相关性分析,构建了多组纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线... 为准确反映车辆真实能耗,对纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线的构建方法进行了研究。通过已脱敏的整车云端大数据获取短行程片段,基于短行程片段进行主成分分析、聚类分析和相关性分析,构建了多组纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线,使用AVL Cruise软件搭建整车能耗仿真模型进行工况曲线的能耗仿真,最后实车进行整车转毂测试获取曲线能耗。研究结果表明,构建不同地区、月份、车型的用户真实道路驾驶工况曲线没有明显的能耗差异;与中国轻型车辆测试工况、世界轻型汽车测试工况曲线相比,构建的工况曲线更能反映用户真实的驾驶能耗;用户工况曲线能耗比中国轻型车辆测试工况曲线高8.8%,可以用于指导整车能耗开发。 展开更多
关键词 云端大数据 纯电动汽车 用户真实道路 驾驶工况曲线 CLTC 能耗仿真 能耗测试
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汽车充电基础设施优化与智能调度
2
作者 洪君 《中国高新科技》 2025年第4期20-21,41,共3页
电动汽车充电基础设施的优化与智能调度对于电动汽车的广泛应用至关重要。综述了当前充电基础设施的建设现状,分析了充电站点布局和技术发展的关键问题,提出了一系列优化建议,包括设施布局优化、技术创新与标准化、政策与激励措施以及... 电动汽车充电基础设施的优化与智能调度对于电动汽车的广泛应用至关重要。综述了当前充电基础设施的建设现状,分析了充电站点布局和技术发展的关键问题,提出了一系列优化建议,包括设施布局优化、技术创新与标准化、政策与激励措施以及智能调度策略;强调了换电站的建设,指出换电站可以通过错峰充电和快速补能提升充电效率,同时具备储能功能,与电网互动,实现削峰填谷,并提供电池安全诊断、升级和回收服务。通过这些措施,旨在提升充电设施的利用效率,改善用户体验,推动电动汽车的普及和可持续发展。 展开更多
关键词 电动汽车 充电基础设施优化 换电站 智能调度
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全面预算管理在电动汽车架构敏捷开发项目中的应用研究 被引量:2
3
作者 林海 《汽车实用技术》 2024年第12期169-173,共5页
为了应对日益加剧的竞争态势,很多车企开始开发电动汽车架构项目。电动汽车架构项目由于内外部环境变化,需要采用敏捷开发模式进行动态迭代,加剧了架构预算管理复杂度。文章结合某新能源车企的电动汽车架构敏捷开发项目,分析了电动汽车... 为了应对日益加剧的竞争态势,很多车企开始开发电动汽车架构项目。电动汽车架构项目由于内外部环境变化,需要采用敏捷开发模式进行动态迭代,加剧了架构预算管理复杂度。文章结合某新能源车企的电动汽车架构敏捷开发项目,分析了电动汽车架构预算的使用特殊性和痛点,以及建立全面预算管理机制的必要性,并提出了加强预算过程控制、重视不可预计费用、建立“点-线-面”立体式预算管理机制以及明确输入输出物等解决措施,以期为同行业其他公司提高预算管理水平提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车架构 敏捷开发模型 全面预算管理
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汽车侧窗雨水污染的数值仿真分析
4
作者 赵鹏 高静 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第7期86-102,I0002,共18页
为了提升雨天行车安全,减少侧窗雨水污染,改善驾驶员视野是汽车设计的关键环节。本文采用液膜模型和拉格朗日模型,并引入VOF模型,模拟了某款SUV侧窗的积水现象,实现了对雨水流动、积聚和刮刷过程的精准描述。通过定义多种水相和空气相... 为了提升雨天行车安全,减少侧窗雨水污染,改善驾驶员视野是汽车设计的关键环节。本文采用液膜模型和拉格朗日模型,并引入VOF模型,模拟了某款SUV侧窗的积水现象,实现了对雨水流动、积聚和刮刷过程的精准描述。通过定义多种水相和空气相的相互作用方式,并调整经验系数,有效提升了仿真的稳定性和精度。此外,本文开发了一种新型雨刷运动模拟方法,克服了传统方法的不稳定性,并显著提高了计算效率。利用该方法对不同造型方案和车速下的侧窗雨水污染进行数值仿真,结果与试验结果一致,验证了方法的可靠性和有效性。 展开更多
关键词 CFD仿真 A柱溢流 VOF 拉格朗日 液膜 雨刷运动
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汽车空调新风进风结构改善新风负荷分析
5
作者 刘杰 赵兰萍 《汽车实用技术》 2024年第5期19-23,共5页
汽车空调新风负荷作为纯电动汽车提升续航里程的重要研究对象,学者们着重通过分析最小新风量和优化控制方式,进而降低整车能耗,提升续航里程。但是在工程实现方面,基于目前主流汽车空调新风结构,笔者发现随着车速的增加,实际最小新风量... 汽车空调新风负荷作为纯电动汽车提升续航里程的重要研究对象,学者们着重通过分析最小新风量和优化控制方式,进而降低整车能耗,提升续航里程。但是在工程实现方面,基于目前主流汽车空调新风结构,笔者发现随着车速的增加,实际最小新风量与理论需求值偏离越高,造成额外新风负荷越高,故而文章提出一种改进型新风结构,可以在不同车速下改善理论最小新风量实现度。通过对改进型新风结构进行计算流体动力学(CFD)分析,结果表明,在单人驾驶时,车速120 km/h时最小新风量可以由68 m^(3)/h改善至33.5 m^(3)/h,最小新风量控制极限改善49%。而且在CO_(2)阈值1000×10^(-6)mg/L舒适模式时,在0 km/h、50 km/h、80 km/h、120 km/h时新风热负荷比现有设计分别优化0%、27%、38%、51%;CO_(2)阈值2000×10^(-6)mg/L节能模式时,在0 km/h、50 km/h、80 km/h、120 km/h时热负荷比现有设计分别优化58%、66%、58%、51%。 展开更多
关键词 汽车空调 新风结构 最小新风量 新风负荷
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汽车数据处理安全要求国家标准在汽车行业的应用实践
6
作者 张骁 陈海龙 +4 位作者 李雅静 杨晓光 那奇 蒋璐明 陶丽静 《信息技术与标准化》 2024年第S01期130-135,共6页
围绕汽车数据处理安全需求,遵循国家标准GB/T 41871—2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》,阐述了科研机构、行业组织以及整车制造企业在推动标准应用落地、汽车产品标准符合性提升等方面开展标准应用情况,通过对实践案例的深入分... 围绕汽车数据处理安全需求,遵循国家标准GB/T 41871—2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》,阐述了科研机构、行业组织以及整车制造企业在推动标准应用落地、汽车产品标准符合性提升等方面开展标准应用情况,通过对实践案例的深入分析,展示了标准化工作在汽车数据安全领域贯彻国家汽车数据安全要求、凝聚汽车行业数据安全共识和提升汽车数据安全整体水平等方面所发挥的关键作用及取得的效果,并为后续该标准持续扩大应用范围提出了建议。 展开更多
关键词 汽车数据处理 数据安全 信息安全技术
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电气化背景下电动汽车热管理技术的进步与展望 被引量:2
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作者 金英爱 江楠 +6 位作者 谯鑫 张风利 姜利民 李亮 吕明杰 张天时 蒋志鹏 《汽车工程学报》 2022年第4期446-458,共13页
电动汽车热管理已成为保障车辆宽温域环境适应能力、电池热安全和乘员舱热舒适性等方面的关键技术,同时也对电动汽车的能耗,特别是高低温环境下的整车能耗有着显著影响。随着车辆电气化和智能化的快速发展,与传统汽车相比,电动汽车热管... 电动汽车热管理已成为保障车辆宽温域环境适应能力、电池热安全和乘员舱热舒适性等方面的关键技术,同时也对电动汽车的能耗,特别是高低温环境下的整车能耗有着显著影响。随着车辆电气化和智能化的快速发展,与传统汽车相比,电动汽车热管理技术和发展路线在动力系统、空调系统等子热力系统和整车层面都呈现出了明显的差异和巨大的进步。综述了国内外电动汽车热管理技术领域重要的研究进展,阐述了电池、电机、热泵空调等子系统和整车集成热管理系统的技术进步,总结了当前电动汽车热管理亟待突破的技术重点和未来发展趋势。 展开更多
关键词 电动汽车热管理 动力电池 热泵空调 电机 功率型电子器件 集成热管理
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汽车模块化平台战略分析 被引量:10
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作者 陈平 余传海 +2 位作者 王琪栋 余锋 王明 《汽车工程师》 2017年第9期15-17,24,共4页
汽车产品是规模化经济的产物,优秀的平台化战略能帮助车企开发通用性强的平台。车企通过共享技术和降低成本,能够生产出更多新产品,从而大幅提升其在行业的竞争力。通过分析典型跨国车企巨头的模块化平台特点、车型开发规划以及技术战略... 汽车产品是规模化经济的产物,优秀的平台化战略能帮助车企开发通用性强的平台。车企通过共享技术和降低成本,能够生产出更多新产品,从而大幅提升其在行业的竞争力。通过分析典型跨国车企巨头的模块化平台特点、车型开发规划以及技术战略等,得出发展模块化平台的一些经验要点,对国内自主车企发展模块化平台给出参考建议。 展开更多
关键词 汽车 模块化平台 MQB UKL 战略 成本优势 通用化
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基于机器视觉的汽车漆面缺陷检测技术 被引量:6
9
作者 赵健 付琴 《汽车工艺与材料》 2022年第7期16-19,共4页
对基于机器视觉的汽车漆面缺陷检测技术进行了深入研究,分析了隧道式和机器人式缺陷检测系统的优劣势,比较了传统图像算法和深度学习算法的异同点,并通过应用案例来展示漆面缺陷检测系统的运行状态和经济效益,为有意向应用该项技术的企... 对基于机器视觉的汽车漆面缺陷检测技术进行了深入研究,分析了隧道式和机器人式缺陷检测系统的优劣势,比较了传统图像算法和深度学习算法的异同点,并通过应用案例来展示漆面缺陷检测系统的运行状态和经济效益,为有意向应用该项技术的企业提供指导和帮助。在实际应用中,缺陷识别准确率可以达到98.5%,一套系统可节约8名操作人员,完全满足汽车漆面缺陷检测的要求,投资回报率高。 展开更多
关键词 汽车漆面 缺陷检测 机器视觉 深度学习
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汽车侧气帘结构设计安全性论述 被引量:6
10
作者 张红刚 《上海汽车》 2016年第5期54-57,共4页
文章主要针对当前侧气帘结构设计时需要考虑的安全性能进行深入分析。对侧气帘安全设计涉及到的国内外常见碰撞工况和侧气帘设计时的限制条件以及在设计过程中需要考虑的安全因素进行了深入的论述和解析,为后续侧气帘安全性能应对不同... 文章主要针对当前侧气帘结构设计时需要考虑的安全性能进行深入分析。对侧气帘安全设计涉及到的国内外常见碰撞工况和侧气帘设计时的限制条件以及在设计过程中需要考虑的安全因素进行了深入的论述和解析,为后续侧气帘安全性能应对不同碰撞工况的设计及车型开发提供相应的参考。 展开更多
关键词 侧气帘 安全性能 法规
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镁合金汽车仪表台半横梁设计优化 被引量:3
11
作者 温艳清 《汽车实用技术》 2019年第12期76-79,共4页
汽车轻量化作为当今最热门的汽车技术之一,越来越被国内外的整车厂及零部件厂所重视。文章研究了汽车仪表板横梁总的轻量化设计。通过产品设计优化及材料优化将仪表台横梁的结构质量由传统的10kg左右,降低到约3.1kg,质量减轻了约70%,且... 汽车轻量化作为当今最热门的汽车技术之一,越来越被国内外的整车厂及零部件厂所重视。文章研究了汽车仪表板横梁总的轻量化设计。通过产品设计优化及材料优化将仪表台横梁的结构质量由传统的10kg左右,降低到约3.1kg,质量减轻了约70%,且优化后的结构在子系统模态、转向管柱静强度等性能均满足设计要求。 展开更多
关键词 仪表台横梁 镁合金
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汽车厂商车联网网络安全体系建设思路 被引量:1
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作者 梁锋 朱颢 卢龙 《中国信息安全》 2021年第7期53-54,共2页
“安全”已成为继“发展”之后又一重要关键词。在数字化时代下,随着汽车电子化、智能化和网联化的发展,包括蔚来EC6、ES6、ES8在内的很多智能车辆,已经从早先纯粹的交通工具演变成了越来越个性化的智能移动网络终端,从孤立的电子器械... “安全”已成为继“发展”之后又一重要关键词。在数字化时代下,随着汽车电子化、智能化和网联化的发展,包括蔚来EC6、ES6、ES8在内的很多智能车辆,已经从早先纯粹的交通工具演变成了越来越个性化的智能移动网络终端,从孤立的电子器械系统演变成了与外界有千丝万缕联系的智能交通网络系统节点。过去网络智能终端存在的远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题,已经陆续出现在智能汽车上,同时智能网联汽车特有的安全和隐私问题也在不断出现。智能网联汽车在给人们带来更大便利性、舒适性和高效性的同时,也面临着越来越多的来自信息安全和数据保护的挑战。 展开更多
关键词 数据保护 信息安全 网络安全体系 智能网联汽车 信息欺骗 远程控制 汽车电子化 智能汽车
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宽禁带碳化硅半导体和电动汽车城市行驶电耗影响分析 被引量:1
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作者 伍魏明 窦炜 +2 位作者 邢志乐 黄刚 葛昭 《时代汽车》 2021年第24期106-108,共3页
本文研究了碳化硅宽禁带半导体对电动汽车行驶能耗的影响,对比分析碳化硅和硅基驱动系统的整车城市行驶电耗差异。基于纯电四驱车型,开展了电动汽车CLTC-P仿真电耗和台架试验验证。分析碳化硅对典型城市工况以及高速80到120kph的电耗节... 本文研究了碳化硅宽禁带半导体对电动汽车行驶能耗的影响,对比分析碳化硅和硅基驱动系统的整车城市行驶电耗差异。基于纯电四驱车型,开展了电动汽车CLTC-P仿真电耗和台架试验验证。分析碳化硅对典型城市工况以及高速80到120kph的电耗节能影响。分析表明,碳化硅电驱动系统可以降低4.43%的典型城市工况电耗;城市80kph到120kph等速行驶工况下,平均电耗可降低2.39%。 展开更多
关键词 碳化硅 宽禁带半导体 功率器件 电动汽车 城市驾驶电耗
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基于第二代车载诊断系统接口的汽车嵌入式诊断仪设计 被引量:1
14
作者 秦颖颀 陈雪峰 《汽车工程师》 2023年第8期42-48,共7页
设计了一种嵌入式诊断仪,通过汽车第二代车载诊断系统(OBDⅡ)标准接口实现对车辆状态的诊断。诊断仪硬件基于STM32单片机开发,物理层通过CAN接口与车辆网关通信,通信标准遵守统一诊断服务(UDS)协议,具有3种工作模式,即通过蓝牙连接手机... 设计了一种嵌入式诊断仪,通过汽车第二代车载诊断系统(OBDⅡ)标准接口实现对车辆状态的诊断。诊断仪硬件基于STM32单片机开发,物理层通过CAN接口与车辆网关通信,通信标准遵守统一诊断服务(UDS)协议,具有3种工作模式,即通过蓝牙连接手机通信、通过串行接口连接计算机通信、通过指令记忆离线工作,并基于C语言采用分层架构进行了软件的嵌入式开发。 展开更多
关键词 第二代车载诊断系统 诊断 统一诊断服务 嵌入式
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基于MSA提升电动汽车方向盘不正过程能力
15
作者 张相琴 于永帅 徐德刚 《上海汽车》 2021年第7期22-25,共4页
根据路试工厂测量的方向盘角度数据,仅有95%的车辆满足设计要求,严重影响工厂的一次通过率,增加了返修时间。文章基于方向盘角度和前束几何关系,分别使用静态标定架和动态小车进行四轮定位仪MSA试验,满足要求,但使用车辆验证不满足要求... 根据路试工厂测量的方向盘角度数据,仅有95%的车辆满足设计要求,严重影响工厂的一次通过率,增加了返修时间。文章基于方向盘角度和前束几何关系,分别使用静态标定架和动态小车进行四轮定位仪MSA试验,满足要求,但使用车辆验证不满足要求。基于四轮定位参数调节过程,发现四轮定位标定工位的转向机无助力,转向系统的迟滞导致前束重复性差;改进后,MSA满足GR&R要求,直线行驶的方向盘角度合格率提高到99.7%,提高了过程能力。 展开更多
关键词 方向盘角度 过程能力 MSA 前束 EPS助力 电动汽车
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蔚来NIO8D的研究与应用
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作者 杜晨 姚伟 +1 位作者 阎子嘉 黄铧 《时代汽车》 2022年第12期166-169,198,共5页
本文详叙了蔚来量产产品质量部 NIO 8D思考的由来,框架的制定,以及实际案例的应用。为避免读者困惑,举证了NIO 8D与传统G8D的差异。同时经过多轮NIO 8D的试运行,对有价值信息进行抽取和汇总,初步形成了适用于蔚来售后问题解决的知识库... 本文详叙了蔚来量产产品质量部 NIO 8D思考的由来,框架的制定,以及实际案例的应用。为避免读者困惑,举证了NIO 8D与传统G8D的差异。同时经过多轮NIO 8D的试运行,对有价值信息进行抽取和汇总,初步形成了适用于蔚来售后问题解决的知识库。并希望在未来,通过NIO 8D的应用与扩展,形成可以广泛使用的制造业的问题解决方法论,分享给各个企业。 展开更多
关键词 用户满意 NIO 8D 外部应力 内部强度 属性 噪音
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汽车仪表台横梁尺寸公差优化
17
作者 温艳清 李瑞 《汽车工程师》 2019年第11期51-54,共4页
为了在项目研发阶段提前识别潜在的装配风险和匹配风险,避免以往的制造问题重复发生,降低试制过程中设计变更的成本,在数据冻结前,引入尺寸设计优化工作.基于工程开发阶段的3D设计数据,利用3DCS尺寸公差仿真分析软件进行的尺寸研究发现... 为了在项目研发阶段提前识别潜在的装配风险和匹配风险,避免以往的制造问题重复发生,降低试制过程中设计变更的成本,在数据冻结前,引入尺寸设计优化工作.基于工程开发阶段的3D设计数据,利用3DCS尺寸公差仿真分析软件进行的尺寸研究发现:优化仪表台横梁的尺寸设计可以最大化地吸收车身和系统的制造公差,从而提高装配效率和精度,缩减制造阶段的匹配时间;同时最大可能地保证仪表板设定的间隙、段差,提升驾驶舱模块的感知质量. 展开更多
关键词 汽车 仪表台横梁 3DCS 公差分析
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新能源电动汽车换电站典型设计及发展趋势
18
作者 曹佳 《汽车测试报告》 2023年第16期137-139,共3页
新能源汽车除了可以用小功率家用充电桩和大功率商用充电桩进行补能外,还可以通过换电实现快速补能,缓解里程焦虑,为用户的绿色智慧出行带来全新的体验。该文概述新能源汽车换电优势,对新能源汽车换电站的典型设计进行分析,提出新能源... 新能源汽车除了可以用小功率家用充电桩和大功率商用充电桩进行补能外,还可以通过换电实现快速补能,缓解里程焦虑,为用户的绿色智慧出行带来全新的体验。该文概述新能源汽车换电优势,对新能源汽车换电站的典型设计进行分析,提出新能源汽车换电站发展趋势,以促进新能源汽车换电站的进一步发展。 展开更多
关键词 新能源汽车 换电站 车电分离 共享换电
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汽车排气管冷端锈穿及焊缝开裂控制策略研究
19
作者 陈锦霞 赵月 朱静斌 《汽车测试报告》 2023年第1期86-88,共3页
排气系统主要在高温、高压、高湿度的环境下工作,并且由于暴露在车辆底部,受到空气中酸碱的腐蚀、泥沙和雨雪的冲刷,容易产生排气管生锈的问题。某车型上市后,经售后市场反馈,有尾气泄漏产生异响的状况。调查分析后,发现异响是排气管冷... 排气系统主要在高温、高压、高湿度的环境下工作,并且由于暴露在车辆底部,受到空气中酸碱的腐蚀、泥沙和雨雪的冲刷,容易产生排气管生锈的问题。某车型上市后,经售后市场反馈,有尾气泄漏产生异响的状况。调查分析后,发现异响是排气管冷端分叉管底部点蚀锈穿、排气管冷端制管焊缝锈蚀裂开导致。该文分析排气管冷端锈穿和焊缝开裂的原因,从材料选用和工艺改善两方面进行控制策略探讨,以减少车辆异响的投诉。 展开更多
关键词 排气管 锈蚀 开裂
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延伸外摆线准双曲面齿轮啮合特性分析 被引量:1
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作者 刘国政 《汽车实用技术》 2024年第13期90-94,160,共6页
为了研究延伸外摆线准双曲面齿轮的啮合特性,基于有限元仿真和试验,分析了齿面接触斑点、齿根弯曲应力、重合度和传动误差等啮合特性。结果表明,某一时刻齿面接触区域近似为椭圆形,齿轮啮合过程中,单个齿面上的椭圆形接触面积先增大后减... 为了研究延伸外摆线准双曲面齿轮的啮合特性,基于有限元仿真和试验,分析了齿面接触斑点、齿根弯曲应力、重合度和传动误差等啮合特性。结果表明,某一时刻齿面接触区域近似为椭圆形,齿轮啮合过程中,单个齿面上的椭圆形接触面积先增大后减小;大小齿轮齿根危险点均主要承受拉应力,小齿轮危险点先承受拉应力,再承受压应力,而大齿轮危险点则相反;齿轮重合度随载荷的增加而逐渐增大;齿轮传动误差受载荷影响较大,小载荷下传动误差较大,随载荷的增加先减小后增大,最后缓慢减小趋于稳定。文章的研究内容对准双曲面齿轮的设计和使用具有一定指导意义。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮 接触斑点 弯曲应力 重合度 传动误差
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