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汽车技术发展的电子化、一体化集成和智能化趋势及其对国内发展现状的反思和建议被引量：24: 1; 作者潘定海《中国集成电路》 2013年第7期47-60,共14页; 现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能/舒适便捷这三条主线。贯穿这三条主线的技术发展趋势是汽车系统的电子化、一体化集成和智能化。尤其在"电子底盘"领域里的发展尤为突出。这一技术趋势将成就汽车... 展开更多; 关键词汽车技术一体化集成电子化智能化国内汽车电子技术技术发展趋势汽车电子系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

融入现金流的成本性态分析模型及其应用——基于A公司的案例分析被引量：1: 2; 作者贺宁坡《管理会计研究》 2021年第5期52-61,87,共11页; 成本管理作为管理会计的一项重要职能,也是企业实现高质量发展的主要着力点。本文通过深入研究成本性态理论,将现金流管理融入成本性态分析中,以预测和决策为视角,提出了"边际贡献、经营现金流和经营利润"三条线的成本性态分... 展开更多; 关键词成本习性全景图经营现金流成本性态决策分析模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于智能互联的汽车部件研发中心建设: 3; 作者张建功《集成电路应用》 2020年第5期61-63,共3页; 以智能互联的汽车部件研发中心为案例,分析项目背景、团队组织结构、竞争对手的研发架构,阐述存在的问题与对策。规划公司总部的中心研究院、各区域应用工程研发中心的建设。; 关键词智能互联中心研究院应用工程; 在线阅读下载PDF 职称材料

转速/磁链双闭环矢量控制系统的建模仿真被引量：1: 4; 作者陈仁钱伟康潘定海《信息技术》 2015年第10期108-112,共5页; 主要研究的是基于矢量控制的转速/磁链双闭环控制对三相交流异步电机进行调速,系统通过交-直-交变频为电机提供三相交流电源。首先对电机的数学模型进行了分析,并在此基础上建立了基于MATLAB/SIMULINK的模块化仿真模型。该系统采用双闭... 展开更多; 关键词交流异步电机 MATLAB/SIMULINK 矢量控制变频调速; 在线阅读下载PDF 职称材料

4相8/6开关磁阻电机建模与仿真被引量：1: 5; 作者齐金标钱伟康潘定海《信息技术》 2015年第1期180-183,187,共5页; 由于开关磁阻电机的双凸极结构特点和开关性供电特点,使其难以简单地用传统电机的分析方法解析计算。在开关磁阻电机数学模型基础上,借助离线堵转实验得到的数据,分析得到了SRM的电感模型,并对该模型进行傅里叶分析,建立基于MATLAB/SIMU... 展开更多; 关键词开关磁阻电机非线性动态模型 MATLAB/SIMULINK; 在线阅读下载PDF 职称材料

晶体硅光伏组件抗PID机理研究被引量：18: 6; 作者何宝华杜军伟 +3 位作者王慧何涛徐传明张忠卫《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期2698-2702,共5页; 从封装材料和电池片两方面对引发晶体硅光伏组件的电位诱发衰减现象的主要因素进行研究,通过实验分析得出引起该现象的关键因素和产生机理。通过优化电池片工艺及优化封装材料两种措施来消除该因素的影响,最终通过改变封装材料和优化电... 展开更多; 关键词晶体硅光伏组件电位诱发衰减机理抗PID光伏组件; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于新型能源的分布式智能微网系统的探索研究被引量：2: 7; 作者孙丽兵李肖艳《能源研究与管理》 2012年第2期5-8,共4页; 随着全球新型能源战略的不断推进,风电、光电等分布式发电技术将成为未来一种重要的电能生产方式,它与微网和智能配电网一起将改变电力系统在中低压层面的结构与运行方式。本文总结分析了分布式发电、微网以及智能电网的各自特征和发展... 展开更多; 关键词木新型能源分布式发电微网; 在线阅读下载PDF 职称材料

灰层遮挡对n型双面光伏组件发电量的影响: 8; 作者肖怀韬张昌远 +5 位作者王勇秦涛涛郑飞张忠卫阮忠立石磊《太阳能》 2017年第8期40-42,47,共4页; 在连云港地区搭建光伏阵列试验平台,研究对比清洁组件与灰层遮挡组件的长期发电量差异,研究灰层遮挡对n型双面组件和p型单玻组件发电性能等的影响。研究表明:灰层遮挡对n型双面组件发电量的影响程度低于p型单玻组件,表面清洁状态下,p型... 展开更多; 关键词灰层遮挡双面发电光伏组件地面环境温度特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车技术发展的电子化、一体化集成和智能化趋势及其对国内发展现状的反思和建议被引量：24: 1; 作者潘定海; 机构上海航天汽车机电股份有限公司汽车电子技术中心; 出处《中国集成电路》 2013年第7期47-60,共14页; 文摘现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能/舒适便捷这三条主线。贯穿这三条主线的技术发展趋势是汽车系统的电子化、一体化集成和智能化。尤其在"电子底盘"领域里的发展尤为突出。这一技术趋势将成就汽车工业的未来。本文将对汽车电子技术在一些关键电子系统领域里的应用和关键核心技术进行系统的描述,并就技术的发展趋势展开详细的介绍。尤其是作为在汽车电子技术中至关重要的核心半导体(芯片)技术,本文特别就汽车级芯片技术应用的发展趋势和汽车电子系统对芯片的要求做了更进一步的描述。最后,作者就国内汽车电子技术发展的现状和问题进行探讨和反思,对今后我们试图突破汽车电子技术瓶颈的发展之路和策略提出思考和建议。; 关键词汽车技术一体化集成电子化智能化国内汽车电子技术技术发展趋势汽车电子系统; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名融入现金流的成本性态分析模型及其应用——基于A公司的案例分析被引量：1: 2; 作者贺宁坡; 机构上海航天汽车机电股份有限公司; 出处《管理会计研究》 2021年第5期52-61,87,共11页; 文摘成本管理作为管理会计的一项重要职能,也是企业实现高质量发展的主要着力点。本文通过深入研究成本性态理论,将现金流管理融入成本性态分析中,以预测和决策为视角,提出了"边际贡献、经营现金流和经营利润"三条线的成本性态分析模型,并以A公司为案例,阐述了该分析模型的功能和应用。研究表明,该模型为其他企业优化成本管控方案、管理制度设计、发力企业高质量发展具有一定的借鉴价值。; 关键词成本习性全景图经营现金流成本性态决策分析模型; 分类号 F426.5 [经济管理—产业经济] F406.7 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于智能互联的汽车部件研发中心建设: 3; 作者张建功; 机构上海航天汽车机电股份有限公司; 出处《集成电路应用》 2020年第5期61-63,共3页; 基金上海市工业企业科技创新课题项目。; 文摘以智能互联的汽车部件研发中心为案例,分析项目背景、团队组织结构、竞争对手的研发架构,阐述存在的问题与对策。规划公司总部的中心研究院、各区域应用工程研发中心的建设。; 关键词智能互联中心研究院应用工程; Keywords intelligent interconnection central research institute application engineering; 分类号 F279.2 [经济管理—企业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名转速/磁链双闭环矢量控制系统的建模仿真被引量：1: 4; 作者陈仁钱伟康潘定海; 机构上海理工大学光电信息与计算机工程学院上海航天汽车机电股份有限公司; 出处《信息技术》 2015年第10期108-112,共5页; 文摘主要研究的是基于矢量控制的转速/磁链双闭环控制对三相交流异步电机进行调速,系统通过交-直-交变频为电机提供三相交流电源。首先对电机的数学模型进行了分析,并在此基础上建立了基于MATLAB/SIMULINK的模块化仿真模型。该系统采用双闭环控制,分别是速度环和电流环。根据仿真结果可看出该方法是可行有效的,这可为电机控制的实际设计提供很好的思想。; 关键词交流异步电机 MATLAB/SIMULINK 矢量控制变频调速; Keywords AC asynchronous motor MATLAB / SIMULINK vector control frequency control of motor speed; 分类号 TM341 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名4相8/6开关磁阻电机建模与仿真被引量：1: 5; 作者齐金标钱伟康潘定海; 机构上海理工大学光电信息与计算机工程学院上海航天汽车机电股份有限公司; 出处《信息技术》 2015年第1期180-183,187,共5页; 文摘由于开关磁阻电机的双凸极结构特点和开关性供电特点,使其难以简单地用传统电机的分析方法解析计算。在开关磁阻电机数学模型基础上,借助离线堵转实验得到的数据,分析得到了SRM的电感模型,并对该模型进行傅里叶分析,建立基于MATLAB/SIMULINK的开关磁阻电机非线性动态模型。仿真与实验结果证实模型的正确性、控制策略的有效性和系统运行可靠,为将来开关磁阻电机调速系统的优化改进提供了参照。; 关键词开关磁阻电机非线性动态模型 MATLAB/SIMULINK; Keywords switched reluctance motor non-linear dynamic simulation MATLAB/SIMULINK; 分类号 TM352 [电气工程—电机] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名晶体硅光伏组件抗PID机理研究被引量：18: 6; 作者何宝华杜军伟王慧何涛徐传明张忠卫; 机构连云港神舟新能源有限公司上海航天汽车机电股份有限公司; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期2698-2702,共5页; 文摘从封装材料和电池片两方面对引发晶体硅光伏组件的电位诱发衰减现象的主要因素进行研究,通过实验分析得出引起该现象的关键因素和产生机理。通过优化电池片工艺及优化封装材料两种措施来消除该因素的影响,最终通过改变封装材料和优化电池片表面钝化层的方式分别制备两类具有抗电位诱发衰减性能的晶体硅光伏组件,其在-1000 V、85℃、85%相对湿度条件下大于1000 h的测试后,两类组件功率衰减都小于3%,组件的电位诱发衰减现象得以消除,光伏组件的抗电位诱发衰减性能大幅提升。; 关键词晶体硅光伏组件电位诱发衰减机理抗PID光伏组件; Keywords crystalline silicon photovohaic module potential induced degradation mechanism anti-PID PV module; 分类号 TM914.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于新型能源的分布式智能微网系统的探索研究被引量：2: 7; 作者孙丽兵李肖艳; 机构上海航天汽车机电股份有限公司上海电器科学研究院; 出处《能源研究与管理》 2012年第2期5-8,共4页; 文摘随着全球新型能源战略的不断推进,风电、光电等分布式发电技术将成为未来一种重要的电能生产方式,它与微网和智能配电网一起将改变电力系统在中低压层面的结构与运行方式。本文总结分析了分布式发电、微网以及智能电网的各自特征和发展情况,并提出了基于新型能源的分布式智能微网概念,给出分布式智能微网的主要组成部分和关键技术,最后搭建了一个基于光电、风电及柴电补充的典型分布式智能微网系统。; 关键词木新型能源分布式发电微网; Keywords new energy distributed generation micro-grid; 分类号 TM727 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名灰层遮挡对n型双面光伏组件发电量的影响: 8; 作者肖怀韬张昌远王勇秦涛涛郑飞张忠卫阮忠立石磊; 机构连云港神舟新能源有限公司上海航天汽车机电股份有限公司; 出处《太阳能》 2017年第8期40-42,47,共4页; 文摘在连云港地区搭建光伏阵列试验平台,研究对比清洁组件与灰层遮挡组件的长期发电量差异,研究灰层遮挡对n型双面组件和p型单玻组件发电性能等的影响。研究表明:灰层遮挡对n型双面组件发电量的影响程度低于p型单玻组件,表面清洁状态下,p型单玻组件和n型双面组件发电量平均增益分别为3.2%和1.7%;地面反射率越高,n型双面组件受灰层遮挡影响的程度越低;相同灰层遮挡条件下,n型双面组件工作温度低于p型单玻组件。; 关键词灰层遮挡双面发电光伏组件地面环境温度特性; 分类号 TM914.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车技术发展的电子化、一体化集成和智能化趋势及其对国内发展现状的反思和建议	潘定海	《中国集成电路》	2013	24	在线阅读下载PDF 职称材料
2	融入现金流的成本性态分析模型及其应用——基于A公司的案例分析	贺宁坡	《管理会计研究》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于智能互联的汽车部件研发中心建设	张建功	《集成电路应用》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	转速/磁链双闭环矢量控制系统的建模仿真	陈仁钱伟康潘定海	《信息技术》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	4相8/6开关磁阻电机建模与仿真	齐金标钱伟康潘定海	《信息技术》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	晶体硅光伏组件抗PID机理研究	何宝华杜军伟王慧何涛徐传明张忠卫	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	18	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于新型能源的分布式智能微网系统的探索研究	孙丽兵李肖艳	《能源研究与管理》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	灰层遮挡对n型双面光伏组件发电量的影响	肖怀韬张昌远王勇秦涛涛郑飞张忠卫阮忠立石磊	《太阳能》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料