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新时期档案编研工作的实践与探索——以上海航天动力技术研究所单位发展史编撰为例
1
作者 沈雅芹 周子晴 《机电兵船档案》 2025年第2期9-11,共3页
单位发展史作为一张文化名片,既是勾陈历史变迁、弘扬航天文化自信的象征,也是提炼发展规律的通道,更是建构航天记忆、打造认同共同体的地标。因此,契合时代发展需求,立足航天档案资源优势,持续做好单位发展史编研工作,是积极推进档案... 单位发展史作为一张文化名片,既是勾陈历史变迁、弘扬航天文化自信的象征,也是提炼发展规律的通道,更是建构航天记忆、打造认同共同体的地标。因此,契合时代发展需求,立足航天档案资源优势,持续做好单位发展史编研工作,是积极推进档案工作高质量发展的一项极其重要的工作。本文通过梳理上海航天动力技术研究所单位发展史编研工作中的相关实践探索,提炼出新发展理念下档案编研的三大创新举措:上下协同提高站位,组建复合型专业团队;充分挖掘档案史料,明确线索多体多面;编修并行把控节点,多方研讨力求科学。通过反思编研素材、编研形式、成果宣传及团队成员的不足之处,逐步完善档案编研的新机制和新路径。 展开更多
关键词 航天档案 档案编研 单位发展史
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发动机羽流直挡板间接测力数值模拟研究
2
作者 夏一展 强科杰 +4 位作者 王志新 邓泽奇 杨斌 杨杨 王莹 《上海理工大学学报》 北大核心 2025年第1期30-37,共8页
为了研究羽流对直挡板间接测力的影响,通过数值模拟对羽流环境下的直挡板受力情况进行分析,研究了不同挡板直径、位置等结构参数下的受力情况。结果表明,挡板与喷管出口间距离和出口直径的比值接近1.5,以及挡板直径和出口直径的比值接近... 为了研究羽流对直挡板间接测力的影响,通过数值模拟对羽流环境下的直挡板受力情况进行分析,研究了不同挡板直径、位置等结构参数下的受力情况。结果表明,挡板与喷管出口间距离和出口直径的比值接近1.5,以及挡板直径和出口直径的比值接近2.5时,挡板受到的冲击力最大,此时挡板对测力影响最小。基于数值模拟结果,选择最佳实验装置设计参数,搭建了羽流挡板间接测量装置。通过实验,获得了不同工况条件下直接测力与挡板间接测力结果,并基于线性拟合,推导出羽流直挡板间接推力修正公式。研究成果可为同类挡板羽流间接测力装置设计提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 发动机 挡板间接测力 羽流数值模拟 推力测量
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球面运动副间橡胶O形圈密封槽性能数值研究
3
作者 李晓梦 林啸 +3 位作者 朱峤 童悦 程钟毓 李定机 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第3期51-56,共6页
针对固体火箭发动机摆动喷管球面密封副,采用有限元方法对比了球面密封圈矩形密封槽、V形密封槽、燕尾形密封槽与矩形偏转形槽的密封性能,并讨论了压强、密封间隙的影响规律。结果表明:矩形偏转槽的密封性能最优,相同工况下密封面接触... 针对固体火箭发动机摆动喷管球面密封副,采用有限元方法对比了球面密封圈矩形密封槽、V形密封槽、燕尾形密封槽与矩形偏转形槽的密封性能,并讨论了压强、密封间隙的影响规律。结果表明:矩形偏转槽的密封性能最优,相同工况下密封面接触长度增大35%,密封圈最大应力减小33%;矩形偏转槽密封性能稳定,槽内密封圈有效接触宽度不随燃气压强变化,高压18 MPa下密封圈有效接触宽度为标准矩形槽的1.23倍,同时密封圈最大应力仅为标准矩形槽的93.2%;密封间隙会加大矩形槽内密封圈的挤出长度,增大密封圈的最大应力,增加密封失效风险,但矩形偏转槽内密封圈有效接触宽度不随密封间隙变化,矩形偏转形可有效降低密封圈的挤出长度,降低密封圈的最大应力,提高密封可靠性。 展开更多
关键词 密封槽 橡胶O形圈 球面运动副
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几种光敏推进剂的热分解动力学及气相产物研究 被引量：1
4
作者 华佐豪 郭宁 +2 位作者 吴立志 章皓男 沈瑞琪 《爆破器材》 CAS 北大核心 2019年第1期15-22,共8页
通过热重差热分析法(TG-DTA)测定了不同配方的光敏推进剂的热分解过程,分别获得了不同升温速率下的峰温。根据Kissinger方程,计算了光敏推进剂的表观活化能和指前因子,并分析了不同配方的区别。通过质谱联用分析技术测定了热分解过程的... 通过热重差热分析法(TG-DTA)测定了不同配方的光敏推进剂的热分解过程,分别获得了不同升温速率下的峰温。根据Kissinger方程,计算了光敏推进剂的表观活化能和指前因子,并分析了不同配方的区别。通过质谱联用分析技术测定了热分解过程的气相产物种类,并使用NASA-CEA计算了不同配方绝热燃烧后的气相产物的质量分数。结果表明,纳米碳粉和酚醛树脂的添加稀释了样品的纯度,使不同配方的表观活化能和指前因子存在差异,热分解升温速率会影响反应平衡程度,升温速率提高,对反应热的释放或吸收起到阻碍作用,光敏推进剂热分解后的70%(质量分数)气相产物为氮气。光敏推进剂的激光点火试验表明:硝酸铵(AN)作为氧化剂的效果最好。 展开更多
关键词 光敏推进剂 氧化剂 热分解动力学 气相产物
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PBT钝感高能推进剂高温力学性能调节技术研究 被引量：9
5
作者 沈业炜 仉玉成 童丽伦 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2595-2600,共6页
为了改善PBT类型钝感高能推进剂的高温力学性能,分析了推进剂高温力学性能的影响因素,研究了中性键合剂粒度、用量以及固化网络交联分子量对高温性能的影响,并进一步考察了组合键合剂技术(中性键合剂+醇胺键合剂)在三种不同燃速(高燃速... 为了改善PBT类型钝感高能推进剂的高温力学性能,分析了推进剂高温力学性能的影响因素,研究了中性键合剂粒度、用量以及固化网络交联分子量对高温性能的影响,并进一步考察了组合键合剂技术(中性键合剂+醇胺键合剂)在三种不同燃速(高燃速、中燃速、低燃速)配方中的使用效果。研究表明:(1)醇胺键合剂对HMX粒子表面缺乏有效的化学键合,HMX能部分溶解在极性增塑剂A3中,形成软界面层,这两点使得试样拉伸过程中HMX的表面容易"脱湿",影响高温力学性能。(2)通过调整固化参数和交联剂用量,控制交联分子量,优化固化网络,并结合组合键合剂技术,能获得高、低、常温力学性能优良的PBT钝感高能推进剂配方,当NPBA的用量为0.08%～0.10%,交联分子量Mc达到8000～10000时,推进剂的高温抗拉强度大于550kPa,伸长率达到40%以上。 展开更多
关键词 钝感高能推进剂 高温力学性能 交联分子量 界面粘接 键合剂
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内燃机激光多点点火技术研究进展
6
作者 高旭恒 郭宁 +2 位作者 吴立志 张伟 沈瑞琪 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期517-526,共10页
稀薄燃烧能够提高内燃机的热效率并降低污染物的排放,但稀薄燃烧的火焰传播速度慢且在高压下易出现局部淬火现象.激光诱导火花点火能够有效解决燃料在低当量比和高压下燃烧遇到的问题,此外激光点火能够实现多点点火从而缩短燃烧时间并... 稀薄燃烧能够提高内燃机的热效率并降低污染物的排放,但稀薄燃烧的火焰传播速度慢且在高压下易出现局部淬火现象.激光诱导火花点火能够有效解决燃料在低当量比和高压下燃烧遇到的问题,此外激光点火能够实现多点点火从而缩短燃烧时间并增大燃烧室压力,相较于传统的电火花塞点火技术具有很大优势.锥形腔、衍射透镜、空间光调制器和达曼光栅均已被用于实现多点激光诱导火花点火.归纳了多点激光诱导火花点火的几种技术途径,讨论了内燃机多点激光诱导火花点火的研究状况和最新成果.对实现多点激光诱导火花点火的几种方法进行了评价,并指出了每种方法在多点激光诱导火花点火中的优势和需要解决的问题.在此基础上,对内燃机激光多点点火技术的研究前景进行了展望. 展开更多
关键词 激光技术 多点激光点火 被动调Q微片激光器 激光诱导火花点火
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粘结剂复合方式对硼粉热性能的影响研究 被引量：1
7
作者 胡秀丽 何宏军 +6 位作者 王路瑶 杨春海 姚霞喜 周伟良 肖乐勤 刘所恩 陈锦芳 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期223-229,共7页
为了研究含能粘结剂硝化纤维素与微米硼粉的不同复合方式对硼粉热氧化性能的影响,采用热重分析测试手段分析了不同复合方式(简单机械复合、浇膜复合、团聚造粒改性)对1μm硼粉热性能的影响,建立了3种改性后硼粉的燃烧模型,研究了含能粘... 为了研究含能粘结剂硝化纤维素与微米硼粉的不同复合方式对硼粉热氧化性能的影响,采用热重分析测试手段分析了不同复合方式(简单机械复合、浇膜复合、团聚造粒改性)对1μm硼粉热性能的影响,建立了3种改性后硼粉的燃烧模型,研究了含能粘结剂硝化纤维素含量对其热氧化性能的影响。结果表明:团聚造粒改性对其氧化性能改善最佳;简单机械复合、浇膜复合和团聚造粒改性分别使硼粉氧化温度提前了0.1、29.4、112.3℃;简单机械复合与团聚造粒改性使硼粉最终氧化率分别提高了3.4%和13.8%,而浇膜复合无较大改善作用;随着硝化纤维素含量的增加,硼粉的氧化性能增强。 展开更多
关键词 含能粘结剂 硝化纤维素 硼粉 复合方式 热氧化性能
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激光化学微推进技术研究进展 被引量：1
8
作者 华佐豪 郭宁 +1 位作者 毛成立 杨劲松 《上海航天》 CSCD 2019年第S1期7-14,共8页
为加快激光化学微推进技术在航天领域的应用,介绍了该项技术近10年的发展状况。讨论了激光化学微推进技术发展过程中衍生出的各种工作模式,并简略分析了不同工作模式的优缺点。着重介绍了靶材设计、推进工作模式和激光器选型3种关键技... 为加快激光化学微推进技术在航天领域的应用,介绍了该项技术近10年的发展状况。讨论了激光化学微推进技术发展过程中衍生出的各种工作模式,并简略分析了不同工作模式的优缺点。着重介绍了靶材设计、推进工作模式和激光器选型3种关键技术对激光微推进性能的影响。该项技术的最终发展目标是研制微小卫星姿轨控的微推力器,介绍并分析了国内外团队在激光化学微推进技术中的研究进展。指出了激光化学微推进技术目前存在的一些问题,并展望了其发展前景。 展开更多
关键词 微小卫星 微推进 激光烧蚀 光敏靶材 激光推进器
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国际化背景下航天企业经营风险管理研究 被引量：2
9
作者 刘戎 何勇礼 《航天工业管理》 2021年第3期57-60,共4页
当今,国际化、全球化已经成为企业生存和发展的必然要求与趋势,国际技术交流与合作是推动生产力发展的重要动力。中国航天企业经历60多年的发展,从日益频繁的国际技术交流与合作发展到进入全球商业发射市场,再到整星出口,特别是在国家... 当今,国际化、全球化已经成为企业生存和发展的必然要求与趋势,国际技术交流与合作是推动生产力发展的重要动力。中国航天企业经历60多年的发展,从日益频繁的国际技术交流与合作发展到进入全球商业发射市场,再到整星出口,特别是在国家“一带一路”倡议的引领下,商业航天具有更为广阔的发展前景。 展开更多
关键词 航天企业 国际技术交流 商业航天 国际化背景 一带一路 企业生存和发展 经营风险管理 发展前景
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基于航天领域产品化工程的探索研究 被引量：1
10
作者 宗俊珺 《航天工业管理》 2022年第4期28-31,共4页
航天型号产品化是实现产业化发展的核心战略,建立以型谱为基础的产品体系,是实现低成本、快研制、高可靠的关键手段,更是型号研制模式改革的重要推力。上海航天动力技术研究所全面贯彻中国航天科技集团有限公司新时期产品化工作总体方... 航天型号产品化是实现产业化发展的核心战略,建立以型谱为基础的产品体系,是实现低成本、快研制、高可靠的关键手段,更是型号研制模式改革的重要推力。上海航天动力技术研究所全面贯彻中国航天科技集团有限公司新时期产品化工作总体方案和上海航天技术研究院新时期产品化工作实施方案,在产品化目标、工作思路及实施策划等必要性和可行性上进行了深入分析研究,对组织机构、产品体系、产品选用、成熟度定级与评价等方面开展了实践。 展开更多
关键词 核心战略 产品化 产品选用 工作思路 实施方案 航天动力 实施策划 型号研制
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某大极孔比复合材料壳体结构设计及承压力学特性研究 被引量：1
11
作者 金书明 钱家豪 +3 位作者 林天一 李德华 许辉 郑庆 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期262-268,共7页
通过开展某大极孔比固体火箭发动机复合材料壳体结构设计及水压试验研究,探究了其在内压载荷作用下的力学行为。采用CADWind进行缠绕线型规划及铺层设计,实现壳体的高保真有限元建模,根据复合材料渐进损伤原理(特性)分析了壳体承压性能... 通过开展某大极孔比固体火箭发动机复合材料壳体结构设计及水压试验研究,探究了其在内压载荷作用下的力学行为。采用CADWind进行缠绕线型规划及铺层设计,实现壳体的高保真有限元建模,根据复合材料渐进损伤原理(特性)分析了壳体承压性能,揭示了壳体大极孔端的失效机理,并通过水压爆破试验验证计算模型的准确性。结果表明,通过CADWind进行线型、铺层设计能有效支撑大极孔比壳体缠绕成型,壳体的铺层厚度、角度输出数据与实物更加吻合,可进一步提高有限元建模精度;其次,基于Hashin失效判据的渐进损伤失效分析方法实现了壳体的破坏位置、失效模式以及爆破压强的准确预测;最终,壳体计算爆破压强20.3 MPa,试验爆压19.5 MPa,计算误差4.6%,筒段应变计算结果与实测值基本吻合。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 复合材料壳体 大极孔比 铺层设计 渐进损伤
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中国航天第三专业信息网第三十五届技术信息交流会征文通知
12
《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期288-288,共1页
受中国航天第三专业信息网的委托,第三十五届技术信息交流会拟定于2014年7月召开,会议由中国航天科技集团公司第八研究院上海航天动力技术研究所承办。现将有关事项通知如下:会议主题为:空天动力技术的发展一、征文范围1、未来航天及武... 受中国航天第三专业信息网的委托,第三十五届技术信息交流会拟定于2014年7月召开,会议由中国航天科技集团公司第八研究院上海航天动力技术研究所承办。现将有关事项通知如下:会议主题为:空天动力技术的发展一、征文范围1、未来航天及武器系统总体对动力技术的需求分析;2、临近空间、平流层等飞行器用推进系统;3、国内外推进技术领域新概念、新理论、新成果和新动态;4、高性能固体、液体及固液混合发动机技术;5、特种和能量管理型发动机技术(吸气式发动机、姿控、轨控、多脉冲、变推力、组合式等);6、国内外发动机新材料、新工艺技术;7、先进固体推进剂、绝热层、衬层原材料合成及配方技术;8、发动机试验、测试、故障诊断、弹道性能仿真计算、可靠性和寿命评估等。 展开更多
关键词 信息交流会 动力技术 固体推进剂 吸气式发动机 发动机技术 弹道性能 绝热层 配方技术 临近空间 新工艺技术
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分离线扩张比对超音速分离线摆动喷管流场影响规律的数值与试验研究 被引量：1
13
作者 李修明 童悦 +2 位作者 占冬至 郑庆 卢磊 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期216-221,共6页
为进一步优化超音速分离线摆动喷管性能,通过数值计算分析了分离线处扩张比(ε)对超音速分离线摆动喷管流场的影响规律,并进行了试验验证。结果表明:相同ε下,随着摆动角度(θ)的增加,轴向推力系数(C_(fx))逐渐减小;ε取不同值时,相同θ... 为进一步优化超音速分离线摆动喷管性能,通过数值计算分析了分离线处扩张比(ε)对超音速分离线摆动喷管流场的影响规律,并进行了试验验证。结果表明:相同ε下,随着摆动角度(θ)的增加,轴向推力系数(C_(fx))逐渐减小;ε取不同值时,相同θ下C_(fx)区别较大,在ε=1.68时C_(fx)达到最大值。相同ε下,随着θ的增加,偏转放大系数(K)先增加后减小,θ为1°~2°时,K值达到最大(K=2.5);不同ε下K区别较大,当ε≥1.46、θ为1°~8°时,K>1,ε=1.21时偏转效益受θ影响较大,K最小值小于1。数值仿真喷管羽流状态与地面试验一致,验证了仿真方法的有效性;分离线处压强由于模型误差存在一定偏差,摆动力矩由于分离线处压强的非均匀分布存在计算偏差。 展开更多
关键词 超音速分离线摆动喷管 分离线扩张比 轴向推力系数 矢量角放大系数
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中国航天第三专业信息网第三十五届技术信息交流会征文通知
14
《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期286-286,共1页
受中国航天第三专业信息网的委托,第三十五届技术信息交流会拟定于2014年7月召开,会议由中国航天科技集团公司第八研究院上海航天动力技术研究所承办。现将有关事项通知如下:会议主题为:空天动力技术的发展一、征文范围1、未来航天及武... 受中国航天第三专业信息网的委托,第三十五届技术信息交流会拟定于2014年7月召开,会议由中国航天科技集团公司第八研究院上海航天动力技术研究所承办。现将有关事项通知如下:会议主题为:空天动力技术的发展一、征文范围1、未来航天及武器系统总体对动力技术的需求分析;2、临近空间、平流层等飞行器用推进系统;3、国内外推进技术领域新概念、新理论、新成果和新动态;4、高性能固体、液体及固液混合发动机技术; 展开更多
关键词 信息交流会 动力技术 临近空间 技术研究所 推进系统 发动机技术 需求分析 武器系统
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低混合比条件下CH_(4)/O_(2)掺混燃烧特性实验研究
15
作者 吴富珍 王志新 +2 位作者 丁敏灵 陈晓丽 胡春波 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期224-229,共6页
为了探究氧燃混合比变化对CH_(4)/O_(2)点火性能、点火过程以及火焰结构尺寸的影响规律,开展了CH_(4)/O_(2)点火实验研究。考虑到CH基是当CH_(4)燃料燃烧时发出化学发光信号的主要物种,代表了燃烧化学反应的起点,同样是燃烧火焰结构分... 为了探究氧燃混合比变化对CH_(4)/O_(2)点火性能、点火过程以及火焰结构尺寸的影响规律,开展了CH_(4)/O_(2)点火实验研究。考虑到CH基是当CH_(4)燃料燃烧时发出化学发光信号的主要物种,代表了燃烧化学反应的起点,同样是燃烧火焰结构分布的指标,实验使用了高速摄像加CH基滤光片的方法,拍摄了不同氧燃混合比下的火焰结构。实验结果表明:不同的氧燃混合比条件下点火器附近的流动掺混以及点火燃烧情况有所不同,进而点火延迟时间不同,表现为随着氧燃混合比的增大,燃烧室压强开始建立时间提前,同样点火能量下点火延迟时间缩短;延长阀门开启与点火器开始工作的时间间隔增加了燃烧室内未燃烧气体的质量,导致点火时出现更高的压力峰值,在极端情况下,火焰直接显著膨胀;氧燃混合比对建压过程中火焰结构尺寸的影响较大,主要表现为火焰扩张角度衰减速率随氧燃混合比的增大而增大,不同氧燃混合比下稳定段火焰结构尺寸无明显差异,燃烧稳定性较好。 展开更多
关键词 CH_(4)/O_(2) 富燃掺混 点火性能 点火过程 火焰结构
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柔性连杆与液体晃动耦合交互动力学与控制
16
作者 丁敏灵 黄杰 +2 位作者 吴富珍 潘元岳 陈浩然 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期300-307,共8页
建立了轻量化柔性连杆机械臂运载贮液容器时梁液发生耦合交互的动力学模型和振动控制方法。采用新的解析动力学建模方法估计耦合交互系统的频率。对连杆振动和液体晃动耦合振荡抑制采用了一种振荡控制方法。搭建柔性梁运载贮液容器实验... 建立了轻量化柔性连杆机械臂运载贮液容器时梁液发生耦合交互的动力学模型和振动控制方法。采用新的解析动力学建模方法估计耦合交互系统的频率。对连杆振动和液体晃动耦合振荡抑制采用了一种振荡控制方法。搭建柔性梁运载贮液容器实验台,验证了所得到的动力学模型和频率估计方法仿真结果,所提出的控制方法能有效抑制梁液耦合系统的振动。 展开更多
关键词 柔液耦合交互 动力学建模 动力学分析 振动控制 实验
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基于区块链的航天供应链管理研究
17
作者 糜旗 吕晓雷 潘吉 《航天工业管理》 2022年第5期26-28,共3页
自十八大以来,党中央高度重视供应链发展,要求供应链融合互联网技术,对供应链理念、技术和模式进行大力创新,打造智慧供应链体系。供应链也是航天企业核心竞争力要素之一,通过整合内外部流程和各种资源,在供求关系的驱动下促使供应链上... 自十八大以来,党中央高度重视供应链发展,要求供应链融合互联网技术,对供应链理念、技术和模式进行大力创新,打造智慧供应链体系。供应链也是航天企业核心竞争力要素之一,通过整合内外部流程和各种资源,在供求关系的驱动下促使供应链上下游实现分工与协作,再辅以资金流、信息流和服务流实现相互联结。区块链技术的诞生给供应链管理带来了全新的变革,大大提高了供应链内各环节和跨供应链的协同效率。 展开更多
关键词 供应链管理 航天企业 区块链技术 协同效率 信息流 供求关系 智慧供应链 互联网
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多元嵌段有机硅防热涂层制备及性能研究
18
作者 葛仁奎 王国庆 +4 位作者 朱小飞 王兆良 王程豪 施永伟 李琳 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期694-700,共7页
面向未来高速飞行器的热防护需求,为解决有机硅防热涂层在气动热条件下易粉化剥蚀的问题,开展了多元嵌段有机硅防热涂层制备及性能研究。基于树脂分子结构创新的思路,设计并合成了具有嵌段结构的有机硅树脂,制备出了适用于高热流环境的... 面向未来高速飞行器的热防护需求,为解决有机硅防热涂层在气动热条件下易粉化剥蚀的问题,开展了多元嵌段有机硅防热涂层制备及性能研究。基于树脂分子结构创新的思路,设计并合成了具有嵌段结构的有机硅树脂,制备出了适用于高热流环境的有机硅防热涂层,并采用FT-IR、TG、SEM-EDS、电弧风洞试验等微观和宏观手段分别对树脂基体和涂层材料进行了表征分析;此外,通过对多元嵌段有机硅涂层高温下的烧蚀产物研究,分析了高温下涂层材料微结构演化规律。结果表明,目标产物多元嵌段有机硅树脂纯度较高、热稳定性较好,在1000℃氮气环境下的质量保留率为55.97%;以此为基体的防热涂层具有优异的综合性能,密度、伸长率、热导率三项关键指标分别为0.70~0.72 g/cm^(3)、16%~25%、0.05~0.06 W/(m·K)(20℃);在最高1044℃、310 s的风洞烧蚀条件下,涂层表面陶瓷化效果显著,无烧蚀后退,验证了由表及里分别为瓷化层、热解层、原始层的有机硅防热涂层烧蚀模型。 展开更多
关键词 多元嵌段 有机硅树脂 防热涂层 性能评价 烧蚀模型
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单自由度自动翻转平台力学特性研究
19
作者 刘晓晨 王飞 +3 位作者 崔巍 吴佳佳 钱鸣 毛阚康 《装备环境工程》 CAS 2024年第1期44-51,共8页
目的 提出一种单自由度自动液压翻转平台,综合分析其力学特性,验证是否适用于固体火箭发动机振动试验换向过程。方法 根据液压设计理论,推导液压缸伸缩位移与翻转角度的数学关系,通过对翻转架进行静力学分析,确定翻转平台的极限受力位置... 目的 提出一种单自由度自动液压翻转平台,综合分析其力学特性,验证是否适用于固体火箭发动机振动试验换向过程。方法 根据液压设计理论,推导液压缸伸缩位移与翻转角度的数学关系,通过对翻转架进行静力学分析,确定翻转平台的极限受力位置,并解析受力与翻转角度之间的具体关系。针对极限受力位置的翻转架连同机架联合体,进行静应力分析,验证其稳定性。结果 翻转架处于初始水平位置时,液压缸承受最大压力,翻转角度为90°时,液压缸受拉轴向力出现最大值。翻转架的应力分布不均匀,应力最大值出现在其中部,最大应力值远小于许用应力,其强度满足应用要求。结论 翻转平台的力学性能满足设计和使用要求。另外,极限位置静力学受力分析和运动过程分析的结合评价方法,能够合理判定轴支撑翻转类机械装备的力学性能。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 翻转平台 静力分析 有限元 振动试验 液压控制
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做好“引、育、用、留”关键环节 为航天人才挺膺担当厚植成长沃土
20
作者 高菲 费昱 王琴 《军工文化》 2024年第10期27-29,共3页
人人渴望成才,人人努力成才,人人皆可成才,人人尽展其才。党的二十届三中全会提出,“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑,必须深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略”“深化人才发展体制机制改革”... 人人渴望成才,人人努力成才,人人皆可成才,人人尽展其才。党的二十届三中全会提出,“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑,必须深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略”“深化人才发展体制机制改革”“强化人才激励机制”。这一论述为深入实施人才强国战略提出了新要求、明确了新路径、提供了新举措、指明了新方向。 展开更多
关键词 科教兴国战略 体制机制改革 中国式现代化 创新驱动发展战略 人才激励机制 人才强国战略 成才 关键环节
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