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内圈异常二次磷化对铁路轴承性能的影响
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作者 乔辉 沈军 +2 位作者 张正 郑勇 李涛 《轴承》 北大核心 2024年第12期40-45,共6页
针对某铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承内圈异常二次磷化后轴承运行过程中出现严重发热故障的问题,进行相关试验以进一步研究内圈二次磷化导致轴承失效的机理。试验结果表明:相较于正常一次磷化,内圈二次磷化的磷化膜厚度更大,磷化腐蚀层更... 针对某铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承内圈异常二次磷化后轴承运行过程中出现严重发热故障的问题,进行相关试验以进一步研究内圈二次磷化导致轴承失效的机理。试验结果表明:相较于正常一次磷化,内圈二次磷化的磷化膜厚度更大,磷化腐蚀层更深,膜层附着力较弱,更易磨损脱落;二次磷化轴承经跑合试验后,内圈磷化膜短期内出现大量磨损,导致轴向游隙异常增大,进而使轴承出现比较严重的偏载现象,同时润滑脂润滑性能下降,内部摩擦发热增大,导致轴承发生严重发热故障。 展开更多
关键词 滚动轴承 铁路轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 磷化处理 温升 涂层附着力 磨损量
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变曲率圆弧球面滚子轴承力学性能分析 被引量:3
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作者 李思成 陈晓阳 +1 位作者 马纯清 陈爱华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第21期2545-2550,共6页
根据球面滚子轴承承载过程中存在的问题,提出了两种改变接触应力分布的方法:第一,在不同的载荷下改变滚子-滚道的密合度大小,使得在任一种载荷下接触区域长度都等于滚子有效长度,并给出密合度变化随载荷变化的曲线;第二,利用变曲率圆弧... 根据球面滚子轴承承载过程中存在的问题,提出了两种改变接触应力分布的方法:第一,在不同的载荷下改变滚子-滚道的密合度大小,使得在任一种载荷下接触区域长度都等于滚子有效长度,并给出密合度变化随载荷变化的曲线;第二,利用变曲率圆弧法对球面滚子轴承进行修形。基于Bouss-inesque弹性接触理论,编制计算机程序并计算球面滚子轴承的接触应力,在赫兹理论范围内对程序结果进行了验证,与赫兹解的对比表明,程序计算结果很精确。在此基础上对两种方法设计的轴承进行了应力计算,结果表明,经过程序计算修形后的滚子最大接触应力显著减小,相应的轴承寿命也得到大幅度提高。 展开更多
关键词 球面滚子轴承 密合度 接触应力 凸度设计
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重载下调心滚子轴承接触应力分析及凸形设计 被引量:10
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作者 李思成 陈晓阳 +1 位作者 陈爱华 马纯青 《轴承》 北大核心 2010年第4期1-6,共6页
基于弹性接触理论,应用数值方法编制FORTRAN程序计算了调心滚子轴承的接触应力。轻载下其接触应力计算值和Hertz理论的计算结果相差仅为0.11%,从而验证了程序的正确性。并据此计算了其他更高载荷水平下的轴承接触应力。当轴承施加0.15C... 基于弹性接触理论,应用数值方法编制FORTRAN程序计算了调心滚子轴承的接触应力。轻载下其接触应力计算值和Hertz理论的计算结果相差仅为0.11%,从而验证了程序的正确性。并据此计算了其他更高载荷水平下的轴承接触应力。当轴承施加0.15Cr载荷时滚子有效长度利用率过低;载荷增加到0.3Cr时滚子的有效长度能被有效利用;当载荷进一步增加时开始出现边缘应力集中。通过改变滚子、滚道的密合度和优化滚子端部修形半径,以充分利用滚子全长,可在极重载下球面滚子-滚道接触区域中间应力增加很小的情况下大大减小边缘的应力集中。 展开更多
关键词 调心滚子轴承 重载 接触应力
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基于改进Faster R-CNN的绝缘轴承表面缺陷检测方法 被引量:8
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作者 高立明 贾书海 +2 位作者 张国龙 李勇 杨明奇 《轴承》 北大核心 2023年第4期1-8,共8页
喷涂陶瓷涂层的绝缘轴承外圈在经过磨削后,涂层表面会出现凹坑、夹杂和擦伤等缺陷,很可能成为涂层被轴电流击穿的安全隐患,目前此类缺陷大多采用人工目测,缺乏缺陷自动检测手段,现提出一种改进Faster R-CNN的绝缘轴承表面缺陷图像检测... 喷涂陶瓷涂层的绝缘轴承外圈在经过磨削后,涂层表面会出现凹坑、夹杂和擦伤等缺陷,很可能成为涂层被轴电流击穿的安全隐患,目前此类缺陷大多采用人工目测,缺乏缺陷自动检测手段,现提出一种改进Faster R-CNN的绝缘轴承表面缺陷图像检测算法。首先,对绝缘轴承表面缺陷进行图像采集,并使用K-means++算法对缺陷数据集进行聚类,得到适用于此类缺陷的锚框;然后,用ROI Align替换ROI Pooling,避免ROI Pooling量化造成的定位误差;最后,在算法中加入在线难例挖掘策略以提高难检测样本的检测准确率。试验结果表明,改进Faster R-CNN网络对绝缘轴承表面缺陷的检测准确率达到91.2%,比Faster R-CNN网络提高了4.8%。 展开更多
关键词 滚动轴承 绝缘轴承 陶瓷涂层 表面缺陷 自动检测装置 Faster R-CNN
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RV减速器曲柄支承轴承和转臂轴承受力的变化规律研究 被引量:2
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作者 聂傲男 李迎春 +2 位作者 沈文亮 庞晓旭 邱明 《轴承》 北大核心 2022年第5期9-15,共7页
针对RV减速器受力复杂问题,采用Romax建立整体RV减速器仿真模型,研究了工况参数、减速器结构参数、轴承结构参数、轴承安装参数对减速器曲柄支承轴承和转臂轴承受力状态的影响规律。针对某型号RV减速器的研究结果表明:随着输入轴功率增... 针对RV减速器受力复杂问题,采用Romax建立整体RV减速器仿真模型,研究了工况参数、减速器结构参数、轴承结构参数、轴承安装参数对减速器曲柄支承轴承和转臂轴承受力状态的影响规律。针对某型号RV减速器的研究结果表明:随着输入轴功率增大,轴承受力呈线性增大;随着输入轴转速增大,轴承受力呈反比例减小;减小行星轮传动比、摆线轮齿数和增加曲柄轴数量可以有效降低曲柄支承轴承和转臂轴承受力;增加滚子数量和滚子长度对曲柄支承轴承和转臂轴承受力影响很小,但能够显著降低其最大滚道接触应力;当预紧力为1 500 N时,曲柄支承轴承和转臂轴承受力均达到最小值;存在一个轴承寿命最长的最佳配合过盈量。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆锥滚子轴承 滚针轴承 有限元法 接触应力 预载荷
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偏航、变桨轴承疲劳寿命的计算 被引量:11
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作者 陆雪忠 毛月新 《轴承》 北大核心 2011年第4期14-15,共2页
计算了偏航、变桨轴承在轴向力、径向力和倾覆力矩共同作用下的最大钢球载荷,并根据Hertz接触理论计算了钢球组载荷分布的轴向和径向分量,将两者合成得到了钢球组的实际载荷分布,根据Lundberg-Palmgren理论,计算了内、外圈沟道的当量动... 计算了偏航、变桨轴承在轴向力、径向力和倾覆力矩共同作用下的最大钢球载荷,并根据Hertz接触理论计算了钢球组载荷分布的轴向和径向分量,将两者合成得到了钢球组的实际载荷分布,根据Lundberg-Palmgren理论,计算了内、外圈沟道的当量动载荷和额定动载荷,通过计算偏航、变桨轴承内、外圈的疲劳寿命得到整个轴承的疲劳寿命。 展开更多
关键词 偏航轴承 变桨轴承 载荷分布 疲劳寿命
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一种轴承座失腊模结构
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作者 刘国备 《轴承》 北大核心 1996年第9期42-42,共1页
一种轴承座失腊模结构上海联合滚动轴承有限公司(200240)刘国备叙词:轴承座,模具轴承座失腊浇注模我厂试制的轴承座失腊模具,结构设计采用两半型腔与阶梯抽芯凸模。模具材料选用杜拉铝,既保证该模具机械强度,又便利制模,... 一种轴承座失腊模结构上海联合滚动轴承有限公司(200240)刘国备叙词:轴承座,模具轴承座失腊浇注模我厂试制的轴承座失腊模具,结构设计采用两半型腔与阶梯抽芯凸模。模具材料选用杜拉铝,既保证该模具机械强度,又便利制模,并且使模具轻巧,有效地减轻注腊作业... 展开更多
关键词 轴承 失腊模 模具
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经济增长方式类型划分 被引量:3
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作者 王振江 蔡啸虎 李万春 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1997年第1期111-114,共4页
本文用索络增长速度方程把经济增长因素划分为两类3种,利用它们的贡献把经济增长方式分成三大类别8种类型,并做了经济增长方式类型划分的实证分析.最后,给出经济增长方程。
关键词 经济增长方式 经济增长方程 中国 经济发展
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