-
题名基于可靠性分析的城市轨道交通设备生命周期风险评估
被引量：1
- 1
-
-
作者
王俊哲
朱琳
刘志钢
陶毅骏
黄远春
-
机构
中铁油料集团有限公司
上海工程技术大学城市轨道交通学院
上海申通地铁集团维护保障有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第4期60-66,共7页
-
基金
上海市青年科技英才扬帆计划项目(21YF1415800)。
-
文摘
[目的]城市轨道交通系统设备的高可靠性是其保持安全、平稳运营的基石与保证。由于近年来运营里程急剧上升、线网容量不断扩大,城市轨道交通的运营风险日益增大,可靠性对于安全风险的影响愈发受到行业关注。[方法]基于生命周期事件对可靠性的影响,对设备进行生命周期阶段(运维阶段)的划分;根据历史故障数据,建立机理模型辅助的数据统计模型,通过Minitab软件表征相关可靠性指标;基于风险矩阵法,表征可靠性与生命周期阶段映射关系,建立考虑生命周期阶段的设备风险评估模型。[结果及结论]以车辆转向架轮对轴箱装置为例,依据车辆专业检修内容与周期要求,将日常运营阶段划分为稳定期、早期失效期、晚期失效期、更换期;对故障间隔时间进行拟合检验,选定三参数威布尔分布表征其可靠性特征函数;将各阶段通过可靠性表征函数映射赋值,基于风险矩阵法,得到各阶段车辆转向架轮对轴箱装置的风险评估等级,进而输出各阶段风险评估结果。各阶段风险等级分别为R5、R3、R1、R1。
-
关键词
城市轨道交通
全生命周期
可靠性
风险评估
-
Keywords
urban rail transit
entire lifecycle
reliability
riskassessment
-
分类号
U231.94
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
