大型花园式屋顶绿化养护技术——以上海地铁蒲汇塘路基地屋顶绿化养护为例 被引量：4

1

作者 张辉 张庆费 《园林》 2011年第8期30-34,共5页

屋顶的生态环境因子与地面明显不同,如何为植物生长创造合适的生境,如何进行后期管理,这些都是屋顶绿化养护的主要技术。本文以目前上海单体建筑上最大的花园式屋顶绿化——上海地铁蒲汇塘路基地花园式大型屋顶绿化为对象,将花园式屋顶... 屋顶的生态环境因子与地面明显不同,如何为植物生长创造合适的生境,如何进行后期管理,这些都是屋顶绿化养护的主要技术。本文以目前上海单体建筑上最大的花园式屋顶绿化——上海地铁蒲汇塘路基地花园式大型屋顶绿化为对象,将花园式屋顶绿化的浇水、修剪等养护关键技术进行总结,为继续维护好现有的绿化景观提供技术支持。 展开更多

关键词 屋顶绿化 绿化养护 上海地铁 养护技术 花园式 路基 生态环境因子 植物生长

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地铁运行时轨道-隧道-地层振动实测与分析 被引量：22

2

作者 黄强 姚湘静 +1 位作者 黄宏伟 葛世平 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期260-265,共6页

以上海地铁9号线某曲线段隧道为背景,通过在隧道内部、周围土层和地表布置加速度度传感器,对地铁运行引起的轨道-隧道-地层整个空间内的振动进行了现场测试。通过统计各测点的加速度平均峰值、加速度振级以及振动主频,分析了地铁振动在... 以上海地铁9号线某曲线段隧道为背景,通过在隧道内部、周围土层和地表布置加速度度传感器,对地铁运行引起的轨道-隧道-地层整个空间内的振动进行了现场测试。通过统计各测点的加速度平均峰值、加速度振级以及振动主频,分析了地铁振动在整个空间内的传播规律。实测结果表明:隧道内部及近处地层以垂向振动为主,但曲线段的地表水平振动可大于竖向振动;地铁振动从钢轨传至隧道壁时会有大幅衰减,从隧道壁传递到地表正上方时,振级反而有所增大;地铁振动在传播过程中振动主频范围也在不断减少。整体振动测试有助于全面认识地铁振动传播规律,对地铁线路设计、轨道结构减振具有较好的指导意义。 展开更多

关键词 列车振动 加速度 加速度振级 振动主频 现场振动测试

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邻近运营地铁隧道的深基坑设计施工浅谈 被引量：50

3

作者 闫静雅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期234-237,共4页

随着上海城市地下空间的开发利用,不可避免的会出现越来越多深基坑邻近运营的地铁隧道开挖施工。深基坑的开挖施工对周围环境影响大,特别是对地铁隧道这种特殊重大市政构筑物,更需要严格控制施工影响。本文以会德丰广场基坑为例,对位于... 随着上海城市地下空间的开发利用,不可避免的会出现越来越多深基坑邻近运营的地铁隧道开挖施工。深基坑的开挖施工对周围环境影响大,特别是对地铁隧道这种特殊重大市政构筑物,更需要严格控制施工影响。本文以会德丰广场基坑为例,对位于地铁隧道一侧的挖深超过10 m以上,与隧道间距小于10 m的基坑设计、施工阶段采取的一些地铁保护措施进行浅析,为后续地铁安全保护区内的深、大基坑工程设计、施工提供参考。 展开更多

关键词 深基坑 地铁隧道 监测

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一种地铁车辆空调温度控制器故障检测平台的设计 被引量：2

4

作者 朱文发 吴浩 +2 位作者 郑树彬 蒋启帧 刘新厂 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第6期134-137,141,共5页

针对地铁车辆空调温度控制器的故障,设计了一套适用于既有车辆空调温度控制器的检测平台。采用数字信号处理控制技术设计了该平台的硬件电路。它主要由信号采集、故障处理、调理电路及上位机通信等模块组成。在LabVIEW平台设计了该平台... 针对地铁车辆空调温度控制器的故障,设计了一套适用于既有车辆空调温度控制器的检测平台。采用数字信号处理控制技术设计了该平台的硬件电路。它主要由信号采集、故障处理、调理电路及上位机通信等模块组成。在LabVIEW平台设计了该平台的上位机软件。它主要包括用户登录、串口通信、数据提取、数据库调用等模块,并为用户提供了一个人性化的操作界面。经过现场试验,该检测平台能够准确定位空调控制器功能区的故障,并能监测空调控制器功能区的关键回路。 展开更多

关键词 地铁车辆 空调控制器 检测平台

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地铁车辆空气弹簧通用性能检测台的研制 被引量：1

5

作者 张国富 王颉 +3 位作者 方宇 李宝明 王建兵 郭慧明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第11期95-98,共4页

设计研制了地铁车辆空气弹簧通用性能检测台,并对其进行了气密性试验和垂向静刚度试验。该检测台主要由机械系统、气路系统和测控系统组成。试验结果表明,该检测台可满足空气弹簧日常检修过程中的性能测试需要,为地铁车辆检修部门在车... 设计研制了地铁车辆空气弹簧通用性能检测台,并对其进行了气密性试验和垂向静刚度试验。该检测台主要由机械系统、气路系统和测控系统组成。试验结果表明,该检测台可满足空气弹簧日常检修过程中的性能测试需要,为地铁车辆检修部门在车辆日常保养和维修过程中判断空气弹簧系统的性能状态提供了有效的检测手段。 展开更多

关键词 地铁车辆 空气弹簧 检测台 列车检修

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基于半实物仿真的上海轨道交通门控单元测试平台开发 被引量：1

6

作者 仇佳捷 张峰 +1 位作者 宁庆 王建兵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第1期111-114,共4页

门控单元是地铁车门系统中的主控部件,其运行状况与地铁运营安全密切相关。对门控单元的检测是地铁检修中不可缺少的部分。针对一款应用于上海轨道交通的常用门控单元,采用半实物仿真技术与虚拟仪器技术相结合的方法,开发了门控单元测... 门控单元是地铁车门系统中的主控部件,其运行状况与地铁运营安全密切相关。对门控单元的检测是地铁检修中不可缺少的部分。针对一款应用于上海轨道交通的常用门控单元,采用半实物仿真技术与虚拟仪器技术相结合的方法,开发了门控单元测试平台,实现了门控单元的离线检测。该检测平台提供了丰富的操作信息和故障指示,可准确检测出门控单元的故障,提高了检测维护的效率。 展开更多

关键词 城市轨道交通车辆 门控单元 检测平台 半实物仿真

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中压交流并网供电技术在地铁列车上的应用 被引量：6

7

作者 李轶斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期121-125,132,共6页

对三大地铁列车供应商提供的地铁列车中压交流并网供电技术进行了全面的介绍,并对该技术在列车中压供电故障状态时的应用过程进行了研究分析。相比传统的供电方式,中压交流并网供电技术的发展已基本成熟,且具有更可靠地应对各类电网故... 对三大地铁列车供应商提供的地铁列车中压交流并网供电技术进行了全面的介绍,并对该技术在列车中压供电故障状态时的应用过程进行了研究分析。相比传统的供电方式,中压交流并网供电技术的发展已基本成熟,且具有更可靠地应对各类电网故障的能力。该技术将成为列车供电的主流技术。 展开更多

关键词 地铁列车 中压并网供电 故障供电

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非接触在线监测在地铁机电设备中的应用

8

作者 何伟荣 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期56-59,62,共5页

现代工业自动化测控技术融合了传感器、控制、计算机等技术,推动了工业新技术的进步,也推动了机电设备在线监测与诊断技术的发展。目前,新的在线监测技术得到了迅速的发展,研究和应用机电设备故障诊断技术是测控技术的主要任务之一。在... 现代工业自动化测控技术融合了传感器、控制、计算机等技术,推动了工业新技术的进步,也推动了机电设备在线监测与诊断技术的发展。目前,新的在线监测技术得到了迅速的发展,研究和应用机电设备故障诊断技术是测控技术的主要任务之一。在线机电设备故障诊断技术是一门工程实际与理论评估紧密结合的综合性的新技术。结合地铁系统中机电设备在线监测的研究,探索非接触在线监测在地铁中的应用。 展开更多

关键词 地铁 机电设备 非接触监测 故障诊断

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城市轨道交通牵引系统仿真技术研究 被引量：13

9

作者 韦莉 张逸成 +1 位作者 达世鹏 沈小军 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1161-1166,共6页

回顾了国内外城市轨道交通系统仿真技术的发展现状,详细阐述了现有仿真系统存在的模型建立不够精确、列车与供电系统间的相互影响考虑不全面等问题导致仿真结果与实际偏差较大的特点,并从车辆与牵引供电网电气交互的角度仿真分析了列车... 回顾了国内外城市轨道交通系统仿真技术的发展现状,详细阐述了现有仿真系统存在的模型建立不够精确、列车与供电系统间的相互影响考虑不全面等问题导致仿真结果与实际偏差较大的特点,并从车辆与牵引供电网电气交互的角度仿真分析了列车的运行特性,说明牵引网电压变化对车辆牵引性能的影响,最后指出为研究城轨系统的实际运行特性,应进行车网结合的多列车、多工况动态联合仿真,同时还应开展通用仿真平台的研究,并提出使用PSCAD/EMTDC与MATLAB集成作为仿真开发平台. 展开更多

关键词 城市轨道交通 牵引供电 车辆 仿真软件 系统模型 联合仿真

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超载作用下软土盾构隧道横向变形机理及控制指标研究 被引量：151

10

作者 王如路 张冬梅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1092-1101,共10页

隧道横向变形直接关系到结构安全,首先采用数值模拟方法研究了地面压载、土体侧向压力系数和土体抗力系数对隧道横向变形发展的影响,研究了隧道横向变形随压载的变化发展规律,建立了隧道直径变化和混凝土受力、螺栓受力以及接头张开量... 隧道横向变形直接关系到结构安全,首先采用数值模拟方法研究了地面压载、土体侧向压力系数和土体抗力系数对隧道横向变形发展的影响,研究了隧道横向变形随压载的变化发展规律,建立了隧道直径变化和混凝土受力、螺栓受力以及接头张开量之间的关系,提出了以隧道直径变化作为隧道横向结构性态发展的判定指标;根据隧道横向变形发展规律,利用隧道结构变形发展过程中的结构几何特征,建立了隧道变形量发展的几何简易分析方法,利用该方法直接测量隧道直径变化就可以判定隧道变形状态,为隧道结构安全评价提供了十分简单有效的手段。 展开更多

关键词 软土 盾构隧道 横向变形 结构安全

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基于半实物仿真技术的复杂电系统设备检测平台的硬件设计 被引量：6

11

作者 仇佳捷 包涌金 +2 位作者 张峰 张士文 王建兵 《电测与仪表》 北大核心 2012年第4期92-96,共5页

就复杂电系统检测平台的硬件设计提出一种通用的解决方案。这种基于半实物仿真技术与虚拟仪器技术的通用检测平台设计方案可以根据待测设备特性进行适当配置,有效降低开发难度,缩短研发周期。以iFE公司的一款地铁门控单元测试平台开发为... 就复杂电系统检测平台的硬件设计提出一种通用的解决方案。这种基于半实物仿真技术与虚拟仪器技术的通用检测平台设计方案可以根据待测设备特性进行适当配置,有效降低开发难度,缩短研发周期。以iFE公司的一款地铁门控单元测试平台开发为例,给出了具体的使用思路与配置方法。 展开更多

关键词 半实物仿真 虚拟仪器 检测平台 硬件设计

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城市轨道交通车辆车钩选型研究 被引量：8

12

作者 王建兵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第4期59-63,共5页

简要介绍了上海轨道交通既有线路车辆车钩的基本配置和组成情况。对机械钩头、电气连接、能量吸收装置和钩尾连接等车钩主要模块的结构和技术性能进行了分析,并对城市轨道交通延伸线路和新开通线路的车辆车钩选型提出了建议方案。

关键词 城市轨道交通车辆 车钩 技术选型

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城市轨道交通曲线钢轨短波不平顺分析 被引量：4

13

作者 瞿锋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第8期65-68,共4页

城市轨道交通钢轨轨面短波不平顺是激发线路沿线振动和噪声的主要原因。通过对上海城市轨道交通某线钢轨轨面不平顺的连续布点跟踪测量,借鉴欧洲铁路在研究轮轨噪声时制定的轨面粗糙度水平标准和钢轨打磨、铣磨作业标准,用统计分析、1/... 城市轨道交通钢轨轨面短波不平顺是激发线路沿线振动和噪声的主要原因。通过对上海城市轨道交通某线钢轨轨面不平顺的连续布点跟踪测量,借鉴欧洲铁路在研究轮轨噪声时制定的轨面粗糙度水平标准和钢轨打磨、铣磨作业标准,用统计分析、1/3倍频和滑动平均法,分析轨面短波不平顺的时、频域组成特性以及轨面不平顺的发展规律。分析了钢轨轨面不平顺对轮轨作用力的影响,为进一步研究城市轨道交通轨面短波不平顺的防治措施提供了依据。 展开更多

关键词 城市轨道交通 曲线钢轨 轨面短波不平顺 波形磨耗

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AC01/02型电动列车辅助逆变器及其故障的分析研究 被引量：7

14

作者 余强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第1期56-60,共5页

分析了AC01/02型电动列车辅助逆变器的基本电路结构,阐述了辅助逆变器中IPM模块及其驱动电路与故障监控的原理。详细介绍了AC01/02型电动列车自引进以来IPM模块的故障及其严重影响列车正常投运的情况,并对IPM模块的故障进行统计与分析... 分析了AC01/02型电动列车辅助逆变器的基本电路结构,阐述了辅助逆变器中IPM模块及其驱动电路与故障监控的原理。详细介绍了AC01/02型电动列车自引进以来IPM模块的故障及其严重影响列车正常投运的情况,并对IPM模块的故障进行统计与分析。针对故障采取了相应的对策,取得了一定的效果,并提出了几点建议。 展开更多

关键词 地铁车辆 辅助逆变器 IPM模块及其驱动电路 故障监控

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列车气动夹钳制动特性仿真及试验研究

15

作者 周其显 王华 张海 《液压与气动》 北大核心 2023年第2期109-116,共8页

气动夹钳的输出特性对保障列车安全制动起到至关重要的作用。以上海地铁11号线RZSS型气动夹钳为例,基于MATLAB和ADAMS联合仿真技术建立了其虚拟样机模型,并仿真分析了RZSS型气动夹钳在常用制动及停放制动工况下的制动缸压力建立过程、... 气动夹钳的输出特性对保障列车安全制动起到至关重要的作用。以上海地铁11号线RZSS型气动夹钳为例,基于MATLAB和ADAMS联合仿真技术建立了其虚拟样机模型,并仿真分析了RZSS型气动夹钳在常用制动及停放制动工况下的制动缸压力建立过程、制动力输出特性、出闸灵敏度等工作特性;同时结合线路及车辆参数,对RZSS型盘式制动器进行了系统理论计算与校核;最后进行了部件例行试验测试,试验结果验证了计算机仿真与理论计算的正确性,为传统轨道车辆制动系统设计和气动夹钳结构优化提供了参考依据。 展开更多

关键词 轨道车辆 气动夹钳 虚拟样机 计算机仿真 试验研究

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城轨车辆国产蓄电池应用技术总结

16

作者 刘耀东 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第10期80-82,85,共4页

随着我国镉镍电池制造技术的不断进步,烧结式镉镍蓄电池的设计及制造技术已相当成熟,蓄电池的容量、高倍率放电性能、超高低温性能、安全可靠性及使用寿命等已接近国外先进水平。目前国内城轨车辆配套使用的镉镍蓄电池均采用法国、德国... 随着我国镉镍电池制造技术的不断进步,烧结式镉镍蓄电池的设计及制造技术已相当成熟,蓄电池的容量、高倍率放电性能、超高低温性能、安全可靠性及使用寿命等已接近国外先进水平。目前国内城轨车辆配套使用的镉镍蓄电池均采用法国、德国等生产的蓄电池,价格昂贵、维护费用高和交货周期长。国产镉镍蓄电池是替代它的理想产品。介绍了国产蓄电池组的主要性能指标及主要技术特点。比较了上海轨道交通5号线车辆上使用的国产、进口蓄电池的主要性能及电解液加液量等。结果表明,国产蓄电池稳定可靠,各项技术指标均能满足城市轨道交通车辆的要求,多数性能已达到国外同类产品的水平。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆 国产镉镍蓄电池

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城市轨道交通DA 01型列车制动电子控制单元模拟量输出电路板AA的研制

17

作者 缪许敏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第7期109-110,共2页

制动电子控制单元(BECU)是城市轨道交通列车制动系统的核心部件。在分析上海轨道交通DA 01型列车KBGM制动系统BECU电路板的基础上,针对BECU电路板老化等问题,提出替代和改进方案。采用光电隔离等关键技术,研制出BECU中模拟量输出电路板A... 制动电子控制单元(BECU)是城市轨道交通列车制动系统的核心部件。在分析上海轨道交通DA 01型列车KBGM制动系统BECU电路板的基础上,针对BECU电路板老化等问题,提出替代和改进方案。采用光电隔离等关键技术,研制出BECU中模拟量输出电路板AA的替代电路板。经过性能试验测试,其效果与原进口电路板相吻合。 展开更多

关键词 制动电子控制单元 模拟量 电路板

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