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基于小样本扩充的自润滑关节轴承磨损寿命评价技术 被引量:3
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作者 李如琰 苏文文 张翔 《轴承》 北大核心 2018年第6期33-39,共7页
针对自润滑关节轴承寿命试验耗时长、费用高、数据量少的现状,根据试验过程中轴承磨损量的变化规律,提出了一种样本扩充的方法,并利用扩充后数据的分析结果等效评估轴承寿命。结果表明,该评价方法操作简便,所得结果与实际应用情况一致。
关键词 自润滑关节轴承 磨损寿命 小样本 试验评价 可靠性
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自润滑关节轴承在不同应力下的摩擦磨损特性 被引量:3
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作者 黄雄荣 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期132-141,共10页
为了研究应力对自润滑关节轴承摩擦磨损性能的影响,依据SAE AS 81820对EN2584R12轴承在常温下分别进行了50%、100%和150%标准应力条件下的全寿命摆动磨损测试,并对粘贴衬垫的平板样件进行静应力承载测试。采用三维白光干涉形貌仪与金相... 为了研究应力对自润滑关节轴承摩擦磨损性能的影响,依据SAE AS 81820对EN2584R12轴承在常温下分别进行了50%、100%和150%标准应力条件下的全寿命摆动磨损测试,并对粘贴衬垫的平板样件进行静应力承载测试。采用三维白光干涉形貌仪与金相显微镜(OM)观察静应力承载后衬垫的变形情况,采用体视显微镜(SM)、光学显微镜(OM)和扫描电子显微镜(SEM)观察不同应力下轴承全寿命摆动磨损后内外圈磨损形貌与磨屑形貌。结果表明:全寿命周期内,三种应力下的自润滑衬垫均已磨穿,磨损规律和摩擦因数差异不大,应力越大,轴承表面温度越高,磨屑颜色越深、尺寸越大,失稳期来得更早,破坏更为剧烈;应力对轴承的寿命有显著影响,低应力和中应力条件下的摆动磨损寿命分别是高应力条件的17.95倍和7.86倍;三种应力下的磨损机理均为磨粒磨损与黏着磨损的混合磨损,直接受力区的黏着磨损随载荷的增大而加剧,非直接受力区的磨粒磨损随载荷的增大而减弱。 展开更多
关键词 自润滑 衬垫 应力 摩擦 磨损
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国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比 被引量:1
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作者 段宏瑜 《轴承》 北大核心 2024年第6期63-67,共5页
为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因,以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象,开展了轴承功能和性能验证工作,结果表明:进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低,衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高,球面摩擦副贴合状态较好,摩擦磨损... 为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因,以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象,开展了轴承功能和性能验证工作,结果表明:进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低,衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高,球面摩擦副贴合状态较好,摩擦磨损性能更优。 展开更多
关键词 滑动轴承 关节轴承 陶瓷涂层 衬垫 启动力矩 表面粗糙度
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基于Workbench的自润滑关节轴承失效分析及优化设计 被引量:12
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作者 段宏瑜 刘红宇 朱淋淋 《轴承》 北大核心 2016年第9期52-56,共5页
针对YSG507R10TL型自润滑关节轴承在径向极限静载荷性能试验中内圈出现挤压裂纹的现象,结合有限元分析方法,运用三维建模软件UG对轴承进行全参数化建模。使用Workbench对模型进行径向静载荷有限元计算,研究径向载荷对轴承各零件的影响... 针对YSG507R10TL型自润滑关节轴承在径向极限静载荷性能试验中内圈出现挤压裂纹的现象,结合有限元分析方法,运用三维建模软件UG对轴承进行全参数化建模。使用Workbench对模型进行径向静载荷有限元计算,研究径向载荷对轴承各零件的影响。通过分析轴承失效原因,并以计算结果为依据,以Workbench优化设计模块为工具,对轴承进行结构优化设计。结果表明:自润滑关节轴承内圈采用圆倒角时,径向载荷产生的应力值小于斜倒角产生的应力值。 展开更多
关键词 自润滑关节轴承 轴承失效 参数化建模 有限元分析 优化设计
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整体式自润滑关节轴承滚轧工艺数值模拟 被引量:3
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作者 朱淋淋 黄雄荣 韩浩盛 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期155-160,共6页
针对合套挤压后整体式自润滑关节轴承存在的无载启动力矩过大的问题,以GE15DE1TK/HVS0型自润滑关节轴承为研究对象,采用有限元数值模拟技术对其力矩调整过程进行模拟分析,确定了滚轧工艺的参数范围,并估算了最终成形状态的无载启动力矩... 针对合套挤压后整体式自润滑关节轴承存在的无载启动力矩过大的问题,以GE15DE1TK/HVS0型自润滑关节轴承为研究对象,采用有限元数值模拟技术对其力矩调整过程进行模拟分析,确定了滚轧工艺的参数范围,并估算了最终成形状态的无载启动力矩值。以模拟得到的滚轧力为依据,对该型轴承进行样件加工及工艺验证,通过标准力矩测量方法得到样品件的无载启动力矩,并将检测结果与模拟结果进行对比,以判断数值模拟方法的可靠性。对比结果表明,数值模拟结果与工艺试验结果之间的误差较小,所建立的有限元数值模型可以对整体式自润滑关节轴承滚轧工艺参数及无载启动力矩进行有效预测。 展开更多
关键词 整体式自润滑关节轴承 滚轧工艺 数值模拟 无载启动力矩
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高频摆动自润滑关节轴承故障分析与改进验证 被引量:1
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作者 陆超 苏文文 刘红宇 《轴承》 北大核心 2021年第2期57-61,共5页
对高频摆动工况下自润滑关节轴承GE20-1的故障分析显示:织物自润滑衬垫和内圈球面镀硬铬涂层耐磨损性能不佳,出现偏磨现象;磨损严重处衬垫磨穿,内圈球面涂层仅剩1~2μm。为提升轴承耐磨损性能,采用了PTFE纤维面密度约20.1%的CD2#衬垫与... 对高频摆动工况下自润滑关节轴承GE20-1的故障分析显示:织物自润滑衬垫和内圈球面镀硬铬涂层耐磨损性能不佳,出现偏磨现象;磨损严重处衬垫磨穿,内圈球面涂层仅剩1~2μm。为提升轴承耐磨损性能,采用了PTFE纤维面密度约20.1%的CD2#衬垫与内圈球面硬质合金涂层相组合的改进方案,改进轴承GE20-2经1500 h寿命试验和300 h试飞考核,结果表明其可100%满足“寿命试验1500 h或飞行300 h轴向游隙不大于0.25 mm”的要求,轴承使用性能显著提升。 展开更多
关键词 滑动轴承 关节轴承 高频摆动 内圈 球面 衬垫 偏磨 轴向游隙
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