航运经营管理决策支持系统开发技术研究

1

作者 赵刚 《上海海运学院学报》 1999年第1期25-30,共6页

讨论了航运经营管理决策支持系统的开发技术方案，明确了采用面向对象的方法和以ＶｉｓｕａｌＦｏｘＰｒｏ作为开发工具的方案；在模型管理方面，研究了用模型类和模型数据库共同表示模型的方法以及模型的构造、操作问题；最后描述了整... 讨论了航运经营管理决策支持系统的开发技术方案，明确了采用面向对象的方法和以ＶｉｓｕａｌＦｏｘＰｒｏ作为开发工具的方案；在模型管理方面，研究了用模型类和模型数据库共同表示模型的方法以及模型的构造、操作问题；最后描述了整个系统的结构框架。 展开更多

关键词 水路运输 经营管理 决策支持系统 面向对象

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船舶运输管理模拟实验系统的设计与实现

2

作者 赵刚 顾亚竹 《上海海运学院学报》 1996年第3期26-32,共7页

阐明了开发船舶运输管理模拟实验系统的必要性，并对系统的目标、模块结构、数据结构、仿真模型及程序进行了具体的设计，最后简要介绍了系统的试用情况。

关键词 模拟实验系统 设计 船舶 运输管理

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矿石进长江运输系统的模型及应用

3

作者 赵刚 《上海海运学院学报》 1994年第2期36-42,共7页

本文以矿石进长江运输系统为研究对象，根据系统工程的思想，采用运筹学的方法，提出了一个为已知某一水域运输任务规划合理的航线系统及配置合适的船队的数学模型，并应用于实际规划中的问题。

关键词 矿石 水路运输 长江 数学规划 模型

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不定期船运输市场DTOS系统的构想

4

作者 林国龙 《上海海运学院学报》 1995年第3期1-11,共11页

ＤＴＯＳ系统是“不定期船动态报价系统”的简称，是一种建立在明确的因果关系之上的动态模型。它能随时反映各种市场关系的时间因素，使我们能更好地理解不定期船市场中各种随时间变化的市场行为，它有助于掌握不定期船市场的变化规律... ＤＴＯＳ系统是“不定期船动态报价系统”的简称，是一种建立在明确的因果关系之上的动态模型。它能随时反映各种市场关系的时间因素，使我们能更好地理解不定期船市场中各种随时间变化的市场行为，它有助于掌握不定期船市场的变化规律，提高我们的经营决策水平。 展开更多

关键词 动态模型 不定期船 运输市场 DTOS系统

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不定期船调度决策支持系统

5

作者 缪六莹 赵刚 《上海海运学院学报》 1998年第2期14-20,共7页

在分析不定期船调度工作的基础上，利用ＡＩ和ＤＳＳ的基本理论和技术，对不定期船调度决策支持系统进行了研究，详细阐述了系统的数据库、知识库和模型库等系统设计与实现的问题。ＤＳＳ中采用了图形化模式操作方式，有利于用户接受和... 在分析不定期船调度工作的基础上，利用ＡＩ和ＤＳＳ的基本理论和技术，对不定期船调度决策支持系统进行了研究，详细阐述了系统的数据库、知识库和模型库等系统设计与实现的问题。ＤＳＳ中采用了图形化模式操作方式，有利于用户接受和操作。 展开更多

关键词 决策支持系统 不定期船 调度 航船调度

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交通运输网络规划综合评价方法 被引量：21

6

作者 丁以中 《上海海运学院学报》 EI 2000年第1期6-21,共16页

较系统地阐述了交通运输网络规划的评价问题。首先分析交通运输网络规划评价的目的、内容、方法和特点 ,然后讨论了交通运输网络规划的技术评价、经济评价。

关键词 交通运输网络 规划 综合评价方法

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有机过氧化物的安全运输 被引量：1

7

作者 李又明 《上海海运学院学报》 1990年第4期50-58,共9页

本文阐述了化学危险品——有机过氧化物的一般概念,指明了它的危险性,分析了影响其分解活性和贮运稳定性的诸因素,提出了安全运输的具体要求及方法。

关键词 有机过氧化物 引发剂 自由基反应 笼蔽效应 迟钝剂 安全运输

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对船舶代理人代签进口提货单问题的探讨 被引量：1

8

作者 王学锋 苟晓萍 《上海海运学院学报》 1998年第3期7-11,共5页

海运进口提货单是一种不可流通转让的货运单证。本文讨论了在建立代理关系后，船舶代理人依据提单、保证书、“电放”或海运单签发提货单以及签发地点、时间和提货单记载内容诸问题。

关键词 提单 提货单 海运单 船舶代理人

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关于荷兰1993年海事国际私法法案的探讨 被引量：1

9

作者 於世成 《上海海运学院学报》 1996年第1期1-6,共6页

结合国际航运和海商法的实践，围绕船舶抵押权与船舶优先权、海上货物运输合同以及船舶碰撞等方面的法律适用问题，探讨了荷兰１９９３年有关海商法和内河法的国际私法规则。

关键词 国际航运 海商法 法律适用 海事国际私法 内河法

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多式联运经营人赔偿责任问题的研究

10

作者 杨志刚 《上海海运学院学报》 1990年第3期65-71,共7页

由于国际货物多式联运是一种新型的运输方式,因而给确定多式联运经营人的法律地位及其赔偿责任方面带来许多新的法律问题。至今,国际上尚无统一的国际公约规范多式联运经营人与有关人之间的法律关系。本文就多式联运经营人的法律地位及... 由于国际货物多式联运是一种新型的运输方式,因而给确定多式联运经营人的法律地位及其赔偿责任方面带来许多新的法律问题。至今,国际上尚无统一的国际公约规范多式联运经营人与有关人之间的法律关系。本文就多式联运经营人的法律地位及其赔偿责任问题作了较系统的分析。希望它能为正在开展的国际多式联运试验提供一定的参考。 展开更多

关键词 货物运输 责任制 赔偿责任 侵权行为 多式联运经营人 网状责任制 延误交货

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英国货物买卖法义务条款分类界定的最新发展

11

作者 沈禹钧 《审计与经济研究》 2000年第3期43-45,共3页

英国货物买卖法距今已有一百多年的发展历史 ,它对英国国内货物买卖乃至国际货物买卖都有着十分重要的影响。在英国货物买卖法 (包括成文法和案例法 )的法律实践中 ,由于当事人对不同类型义务条款的违约将承担不同的法律后果 ,因而有关... 英国货物买卖法距今已有一百多年的发展历史 ,它对英国国内货物买卖乃至国际货物买卖都有着十分重要的影响。在英国货物买卖法 (包括成文法和案例法 )的法律实践中 ,由于当事人对不同类型义务条款的违约将承担不同的法律后果 ,因而有关买卖合同中义务条款的分类界定方法一直倍受争议。本文将系统评介英国货物买卖法对合同义务条款分类界定方法的演变和最新发展 ,并分析它们对商务实践和法律实践的影响。 展开更多

关键词 英国 货物买卖法 条件条款 担保条款 基本条款 分类

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试论船舶代理人的通知责任

12

作者 王学锋 《上海海运学院学报》 1997年第2期63-66,共4页

承运人在海上货物运输过程中的通知责任体现在提单的通知条款中。作为承运人的代理人，船舶代理人所应承担的通知责任则应根据航运习惯、运输合同和代理合同的有关条款规定，分别视为航运实践中的习惯做法及在合同中的一项法定义务。

关键词 通知条款 船舶代理人 通知责任 水路运输

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水活性和渗透压理论在粮谷及各类食品运输中的应用

13

作者 李又明 《上海海运学院学报》 1992年第2期87-93,共7页

本文在阐述了水活性和渗透压理论的基础上,揭示了这些理论与粮谷及各类食品运输安全条件的关系。笔者出提船舶运输此类货物时,如何应用水活性和渗透压理论去指导运输实践的问题。而这对确保粮谷及各类食品的完整无损,防止其在储运中发... 本文在阐述了水活性和渗透压理论的基础上,揭示了这些理论与粮谷及各类食品运输安全条件的关系。笔者出提船舶运输此类货物时,如何应用水活性和渗透压理论去指导运输实践的问题。而这对确保粮谷及各类食品的完整无损,防止其在储运中发生腐败霉烂变质是有重要意义的。 展开更多

关键词 微生物 渗透压力 粮食 货物运输

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关于美国海商法司法和立法的统一问题

14

作者 姚洪秀 《上海海运学院学报》 1993年第3期61-68,共8页

随着中美两国海事纠纷的增多,我国有关部门越来越希望更多地了解美国海商法。由于美国实行联邦制度,在海商法立法和司法方面,美国国内并未统一。本文针对美国海商法立法和司法不统一现状,就联邦和州法院对海事案件的审理管辖权,海商法... 随着中美两国海事纠纷的增多,我国有关部门越来越希望更多地了解美国海商法。由于美国实行联邦制度,在海商法立法和司法方面,美国国内并未统一。本文针对美国海商法立法和司法不统一现状,就联邦和州法院对海事案件的审理管辖权,海商法立法和实体法如何在全美统一的问题,作了多方面的研究和探讨。 展开更多

关键词 海商法 美国 管辖权

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航运技术进步与技术替代优化理论

15

作者 李玉如 《上海海运学院学报》 1992年第2期80-86,共7页

本文论述了技术进步是现代国际航运发展的根本动力。并运用等产量、等成本两曲线及其相关性质和边际理论,就技术进步要解决的生产要素替代和最佳组合问题进行了讨论。同时,还就航运活动的长期年平均单位成本的变化特征及其所要求的船舶... 本文论述了技术进步是现代国际航运发展的根本动力。并运用等产量、等成本两曲线及其相关性质和边际理论,就技术进步要解决的生产要素替代和最佳组合问题进行了讨论。同时,还就航运活动的长期年平均单位成本的变化特征及其所要求的船舶替代,结合航运实际,从优化角度作了探讨。 展开更多

关键词 原动力 航运竞争 技术进步

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提单诉讼时效之应用

16

作者 张江艳 《上海海运学院学报》 1999年第3期103-106,共4页

对提单诉讼时效不同之应用作了研究，对准确应用它处理案件，特别对集装箱多式联运下“背对背”赔偿有指导意义。

关键词 诉论时效 海运 货物运输 提单

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论散货船的多样化市场战略

17

作者 宋炳良 《上海海运学院学报》 1996年第1期7-13,共7页

以散货船经营多样化来减少市场风险已是航运界的共识，但如何定量分析多种海运项目搭配的最佳组合，是一个值得探讨的问题。笔者试图从船公司投资／营运决策着手，论证多样化经营的效果以及定量分析在不了解船东的风险反感程度条件下，... 以散货船经营多样化来减少市场风险已是航运界的共识，但如何定量分析多种海运项目搭配的最佳组合，是一个值得探讨的问题。笔者试图从船公司投资／营运决策着手，论证多样化经营的效果以及定量分析在不了解船东的风险反感程度条件下，如何制定散货船风险性经营的最优多样化策略。 展开更多

关键词 散货船 航运市场 风险 投资

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国际油污赔偿基金会及其处理油污损害索赔的实践

18

作者 於世成 《上海海运学院学报》 1994年第3期107-113,共7页

论文概述了国际油污损害赔偿基金会的由来及其组织机构，介绍了基金会的资金来源和赔偿原则，并在此基础上比较详细地论述了基金会自１９７９年建立以来所处理的油污损害索赔的实践，展望了基金会的发展前景。

关键词 油污染 赔偿 国际 油污赔偿基金会

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国际货物买卖中品质担保的责任

19

作者 阎秋平 《上海海运学院学报》 1996年第2期108-113,共6页

品质问题在国际货物买卖中最易产生纠纷，品质担保理论是判断卖方是否履行交货品质义务的法律依据，正确掌握和理解这一理论对于外贸企业加强质量意识、订好品质条款具有十分重要的意义。当前比较详尽而完整的担保理论乃是美国统一商法... 品质问题在国际货物买卖中最易产生纠纷，品质担保理论是判断卖方是否履行交货品质义务的法律依据，正确掌握和理解这一理论对于外贸企业加强质量意识、订好品质条款具有十分重要的意义。当前比较详尽而完整的担保理论乃是美国统一商法典，笔者以该法典为依据，阐述了品质担保的种类、产生方式及其最新发展趋势。 展开更多

关键词 货物 担保 国际贸易 品质担保

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新的世界经济增长重心——东亚经济走廊及核心港口 被引量：1

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作者 陆琪 《上海海运学院学报》 1998年第3期75-80,共6页

世界经济增长重心是世界经济发展的火车头。自本世纪６０年代以来，在美国与欧洲大陆滞留了半个世纪的世界经济增长重心转移到了东亚地区。本文从世界经济重心的转移着手，对东亚地区经济走廊以及作为地区核心的经济中心城市以及航运功... 世界经济增长重心是世界经济发展的火车头。自本世纪６０年代以来，在美国与欧洲大陆滞留了半个世纪的世界经济增长重心转移到了东亚地区。本文从世界经济重心的转移着手，对东亚地区经济走廊以及作为地区核心的经济中心城市以及航运功能进行了总结。 展开更多

关键词 世界经济重心 经济中心城市 核心港 集装箱港

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