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题名基于三阶段DEA模型的洋山港运行效率研究
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作者
路长明
任启毓
魏彬彬
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机构
中国海关管理干部学院
上海海关学院工商管理与关务学院
上海海关学院海关与管理学院
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出处
《中国航海》
北大核心
2025年第S1期58-64,共7页
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基金
上海哲学社会科学规划课题(2024EGL003)
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文摘
随着全球贸易的发展,港口作为全球供应链的核心枢纽,其运行效率对经济发展和区域稳定具有重要影响。洋山港作为中国乃至全球最大规模的集装箱枢纽港之一,其运行效率的提升对国家对外贸易高质量发展具有重大意义。文章采用三阶段数据包络分析(DEA)模型,对洋山港的运行效率进行评估,并深入分析制约港口运行效率的关键因素。研究结果表明,2015年—2023年洋山港运行效率逐年提高;在环境因素方面,公路里程数对港口运行效率有显著正向影响,而铁路里程数则有负向作用;根据实证结果,本文提出了保持港口建设升级、推动绿色低碳转型、增加科技投入等对策建议,以进一步提升洋山港的综合运行效率。
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关键词
洋山港
运行效率
三阶段DEA模型
绿色低碳
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Keywords
Yangshan Port
Operational efficiency
Three-stage DEA Model
Green and Low-Carbon
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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