上海海运学校:将企业文化融入校园 被引量：2

1

作者 胡一民 杨千菊 《职业技术教育》 北大核心 2013年第21期56-58,共3页

上海海运学校创办于1958年,原为交通部直属中等专业学校,现受上海市教委统一领导,隶属于国有特大型企业——中国海运（集团）总公司,由中国海运集团所属院校管理委员会管理。学校坚持以航海教育为特色,重点发展与航运相关的各类专业并... 上海海运学校创办于1958年,原为交通部直属中等专业学校,现受上海市教委统一领导,隶属于国有特大型企业——中国海运（集团）总公司,由中国海运集团所属院校管理委员会管理。学校坚持以航海教育为特色,重点发展与航运相关的各类专业并结合上海国际航运中心的建设,立足上海、服务全国,培养高素质中等技能型人才。 展开更多

关键词 中国海运集团 中等专业学校 国有特大型企业 上海市 文化融入 上海国际航运中心 管理委员会 校园

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航海技术人才培养规范与评估标准研究 被引量：2

2

作者 李勇 胡一民 《高教发展与评估》 CSSCI 2008年第3期107-111,共5页

高职层次航海类专业人才已成为我国航海人力资源的主力军;航海高职院校为打造一支"数量充足、素质优良、结构合理"的船员队伍肩负着重要使命,本文就保证高职航海技术人才培养的质量,提出人才培养规范和质量评估的标准。

关键词 高职教育 航海技术 专业设置 评估标准

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上海自贸区视角下我国国际多式联运业外资准入法律问题研究 被引量：1

3

作者 夏亮 孙夏 《国际商务研究》 北大核心 2014年第5期39-48,共10页

国际多式联运业的外资准入牵涉到向外资开放东道国的整个国内运输市场,所以相对于GATS体制下的海运业外资准入更为敏感和复杂。我国国际多式联运业外资准入的法律问题主要包括GATS体制下的归类困境、国内法下的外资准入多轨制难题以及... 国际多式联运业的外资准入牵涉到向外资开放东道国的整个国内运输市场,所以相对于GATS体制下的海运业外资准入更为敏感和复杂。我国国际多式联运业外资准入的法律问题主要包括GATS体制下的归类困境、国内法下的外资准入多轨制难题以及外商独资企业的经营资格疑问等问题。中国(上海)自由贸易试验区《总体方案》和《负面清单》并没有直面和解决这些问题,反而在一定程度上使问题变得更为复杂。相关部门在制定自贸区航运业外资准入规定时应当关注我国国际多式联运业准入法律制度可能因此受到的影响,并作出有效回应。此外,中外双边海运协定在自贸区的适用问题也需要谨慎处理。 展开更多

关键词 国际多式联运业 外资准入 GATS 海运服务业 上海自贸区

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互联网金融、小微企业融资与征信体系深化 被引量：149

4

作者 刘芸 朱瑞博 《征信》 北大核心 2014年第2期31-35,共5页

信息不对称是小微企业融资约束的关键。基于大数据应用的互联网金融正在凭借互联网开放平台的信息收集优势与数据挖掘能力,缓解小微企业的信息不对称,增强借贷的风险可控性,降低小微企业的征信成本和融资成本,实现金融资源的有效配置。... 信息不对称是小微企业融资约束的关键。基于大数据应用的互联网金融正在凭借互联网开放平台的信息收集优势与数据挖掘能力,缓解小微企业的信息不对称,增强借贷的风险可控性,降低小微企业的征信成本和融资成本,实现金融资源的有效配置。互联网金融的快速发展,使得金融风险日益集聚。征信是保障互联网金融健康发展的重要前提。征信体系的健全与完善对促进互联网金融市场的健康发展具有关键作用。 展开更多

关键词 信息不对称 小微企业融资 互联网金融 大数据 征信体系

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浅谈高性能计算的地位及应用 被引量：15

5

作者 李根国 桂亚东 刘欣 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2006年第9期3-4,18,共3页

高性能计算已被公认为继理论科学和实验科学之后,人类认识世界改造世界的第三大科学研究方法。高性能计算应用在高性能计算技术的支持下为我国的科技创新作出了巨大贡献,并且和高性能计算技术在相辅相成中不断发展。从应用的角度概要总... 高性能计算已被公认为继理论科学和实验科学之后,人类认识世界改造世界的第三大科学研究方法。高性能计算应用在高性能计算技术的支持下为我国的科技创新作出了巨大贡献,并且和高性能计算技术在相辅相成中不断发展。从应用的角度概要总结了高性能计算的作用和地位,列举了几个产业化相关的高性能计算应用,介绍了作为公共服务平台的上海超级计算中心的情况。 展开更多

关键词 高性能计算 超级计算中心 运算性能

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智库影响力的国际经验与我国智库运行机制 被引量：70

6

作者 朱瑞博 刘芸 《重庆社会科学》 CSSCI 2012年第3期110-116,共7页

智库的生命力和价值在于其影响力,通过考察欧美等国家智库参与社会重大决策中的实践,基于政策网络理论构建了一个分析智库影响力的传递渠道和形成机制的综合性框架。在对制约我国智库发展的主要制度障碍和问题分析的基础上,提出加快我... 智库的生命力和价值在于其影响力,通过考察欧美等国家智库参与社会重大决策中的实践,基于政策网络理论构建了一个分析智库影响力的传递渠道和形成机制的综合性框架。在对制约我国智库发展的主要制度障碍和问题分析的基础上,提出加快我国智库发展的体制机制创新策略。 展开更多

关键词 智库影响力 智库体制 智库机制

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战略性新兴产业的培育及其自主创新 被引量：22

7

作者 朱瑞博 刘芸 《重庆社会科学》 CSSCI 2011年第2期45-53,共9页

主导设计决定了战略性新兴产业技术链的时空分布,随着主导设计的逐渐形成和产业生命周期的演进,产品的自主创新从整合式架构逐步演进到模块化设计,产业网络形态及产业组织模式也不断演化。在战略性新兴产业的不同阶段,企业自主创新面临... 主导设计决定了战略性新兴产业技术链的时空分布,随着主导设计的逐渐形成和产业生命周期的演进,产品的自主创新从整合式架构逐步演进到模块化设计,产业网络形态及产业组织模式也不断演化。在战略性新兴产业的不同阶段,企业自主创新面临着不同的机会窗口,企业和政府需要关注每个阶段不同的关键成功要素,采取不同的自主创新和产业网络培育策略。 展开更多

关键词 战略性新兴产业 自主创新 产业网络 主导设计

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战略性新兴产业机制培育条件下的政府定位找寻 被引量：21

8

作者 朱瑞博 刘芸 《改革》 CSSCI 北大核心 2011年第6期84-92,共9页

遵循新兴技术不确定性的本质和产业化的一般规律,新兴技术产业化战略图能够准确识别新兴产业发展不同阶段的内在要求以及存在的市场瓶颈和制度障碍等问题,帮助政府准确地进行战略定位,有针对性地进行制度安排和政策设计。政府培育战略... 遵循新兴技术不确定性的本质和产业化的一般规律,新兴技术产业化战略图能够准确识别新兴产业发展不同阶段的内在要求以及存在的市场瓶颈和制度障碍等问题,帮助政府准确地进行战略定位,有针对性地进行制度安排和政策设计。政府培育战略性新兴产业发展的机制由创新链整合机制、产业链整合机制、创新链产业链融合机制、社会系统配套机制四部分构成。 展开更多

关键词 新兴技术 战略性新兴产业 培育机制

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论我国基础教育变革的复杂性和转型性 被引量：3

9

作者 金忠明 杨千菊 《南京师大学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2009年第1期76-80,共5页

基础教育具有奠基性、全面性、普及性的特点,其变革是一项涉及社会政治、经济、文化以及教育系统本身等各方面的复杂工程。变革的复杂性主要涉及变革目标、变革过程和变革的利益主体。当前中国基础教育发展面临着计划经济模式向教育机... 基础教育具有奠基性、全面性、普及性的特点,其变革是一项涉及社会政治、经济、文化以及教育系统本身等各方面的复杂工程。变革的复杂性主要涉及变革目标、变革过程和变革的利益主体。当前中国基础教育发展面临着计划经济模式向教育机制调控转型、有限开放向全面开放转型、价值对峙向文化兼融转型、知识本位向综合能力转型的四重挑战。只有不断提升驾驭各种复杂性的能力,才能使基础教育发展之路越走越宽广。 展开更多

关键词 基础教育 复杂性 转型性

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引进发达国家教育理念 坚持航海教育模式创新 被引量：6

10

作者 孙欣欣 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第4期26-28,共3页

通过对上海海运学校实施的“中———挪联合高级船员培训”项目进行归纳分析 ,认为采用联合办学引进航海发达国家的先进教育理念和方法 ,是缩小我国航海教育与国际先进水平差距的有效手段。从改革办学模式 ,体现航海职业教育特色 ;改革... 通过对上海海运学校实施的“中———挪联合高级船员培训”项目进行归纳分析 ,认为采用联合办学引进航海发达国家的先进教育理念和方法 ,是缩小我国航海教育与国际先进水平差距的有效手段。从改革办学模式 ,体现航海职业教育特色 ;改革专业课程设置 ,增强航海教育的针对性 ;加强实践环节 ,培养学生职业能力 ;强化英语教学 ,提高学生语言应用能力等方面进行了探讨。 展开更多

关键词 发达国家 教育理念 职业技术教育 教育模式 合作办学 航海教育 创新

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制度演进视角下多式联运经营人归责原则研究 被引量：1

11

作者 刘水林 周灵 《东南学术》 CSSCI 北大核心 2019年第6期230-238,248,共10页

承运人的归责原则是承运人赔偿责任制度的重中之重,而作为运输组织形式变革的国际多式联运的承运人——多式联运经营人的归责原则,在制度设计与理论研究上均有待深入。从相关国际公约演变看,承运人归责原则总体呈现出免责事项递减化与... 承运人的归责原则是承运人赔偿责任制度的重中之重,而作为运输组织形式变革的国际多式联运的承运人——多式联运经营人的归责原则,在制度设计与理论研究上均有待深入。从相关国际公约演变看,承运人归责原则总体呈现出免责事项递减化与承运人责任强化的变迁趋势,影响这一变迁的因素是当事人利益衡平、法律价值的变化,以及过错标准的变化。认知到这些变化趋势和影响变化的因素,结合我国法律中国际多式联运经营人归责原则规定的模糊和分裂现状,我国在修法中应以专门条款确定推定过错责任原则,并对免责事项和抗辩举证予以规定。 展开更多

关键词 多式联运 经营人 归责原则

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海船上行安全距离驶经南京长江大桥桥墩对策 被引量：2

12

作者 胡一民 周烨 陈斌 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第3期65-69,111,共6页

基于南京长江大桥#4桥孔通航现状对驶经桥墩的上行海船构成的潜在危机,通过对特定航区水文条件、适用规制、涉险因素的分析,应用船舶旋回机理和实船试验数据,提出了以安全距离驶经桥墩为目的的分段式行动模式。依据不同航段水域条件设... 基于南京长江大桥#4桥孔通航现状对驶经桥墩的上行海船构成的潜在危机,通过对特定航区水文条件、适用规制、涉险因素的分析,应用船舶旋回机理和实船试验数据,提出了以安全距离驶经桥墩为目的的分段式行动模式。依据不同航段水域条件设计了随时空变化的操船对策。为上行海船选择合适通航量的有利时机驶经桥墩提供了操船等让的有效手段。 展开更多

关键词 水路运输 南京长江大桥 桥墩 安全距离 船舶操纵

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快速水上巴士提速航行分流吴淞地区世博进园游客的可行性 被引量：2

13

作者 胡一民 《上海海事大学学报》 北大核心 2010年第2期84-88,共5页

基于上海2010年世博会游客总量对上海城市交通将形成巨大的压力,提出黄浦江快速水上巴士运送吴淞地区世博进园游客的设想.引证相关水域通航安全规定,提出世博会期间颁发暂行规定的建议.定量分析并得出用于世博客运的单螺旋桨船舶应用小... 基于上海2010年世博会游客总量对上海城市交通将形成巨大的压力,提出黄浦江快速水上巴士运送吴淞地区世博进园游客的设想.引证相关水域通航安全规定,提出世博会期间颁发暂行规定的建议.定量分析并得出用于世博客运的单螺旋桨船舶应用小舵角连续转向,双螺旋桨船通过调节单侧速度能够高速驶过弯道的结论.应用概率理论,将提速12～16 kn的快速水上巴士分别与陆路交通和常规速度航行船舶进行比较,得出快速水上巴士分流吴淞地区世博进园客流潜在可行的结论. 展开更多

关键词 世博会 快速水上巴士 通航规定 航道速度

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随机风浪下船舶航速自适应控制 被引量：3

14

作者 王珍 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第4X期25-27,共3页

船舶在航行过程中受到参数扰动及海浪因素等影响,导致航速控制的稳定性不好,提出基于自适应反演误差补偿的随机风浪下船舶航速控制方法。构建随机风浪下船舶航速控制约束参量模型,采用船舶姿态信息的实时调节方法进行误差补偿,结合船舶... 船舶在航行过程中受到参数扰动及海浪因素等影响,导致航速控制的稳定性不好,提出基于自适应反演误差补偿的随机风浪下船舶航速控制方法。构建随机风浪下船舶航速控制约束参量模型,采用船舶姿态信息的实时调节方法进行误差补偿,结合船舶的航速参量进行位姿修正,提高船舶航行的稳定性。采用Kalman滤波算法进行船舶航速参量的融合处理,实现自适应优化控制。仿真试验结果表明,采用该方法进行船舶航速自适应控制的稳定性较好,输出航速参量的自适应调节能力较强,提高船舶抗随机风浪能力。 展开更多

关键词 随机风浪 船舶 航速 自适应控制 调节

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非事业性企业高职院校办学环境亟待改善 被引量：2

15

作者 胡一民 《高教发展与评估》 2005年第3期53-55,共3页

提出按法人资格、教育经费渠道和教职员人事关系划分从事高职教育学校属性的概念;对长期处于边缘化的非事业性公办企业高职院校办学环境进行分析;提出从建立健全教育法律体系,完善法律法规实施细则着手,在企业办学诸如财务政策等方面给... 提出按法人资格、教育经费渠道和教职员人事关系划分从事高职教育学校属性的概念;对长期处于边缘化的非事业性公办企业高职院校办学环境进行分析;提出从建立健全教育法律体系,完善法律法规实施细则着手,在企业办学诸如财务政策等方面给予积极的政策和措施。 展开更多

关键词 企业办学 教育环境 教育法规 非事业性企业 办学环境 高等职业院校

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风浪干扰条件下舰船航向保持非线性控制系统 被引量：1

16

作者 沈四林 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第10期163-166,共4页

海洋环境具有复杂多变的特点,舰船在海面上航行时,会受到风浪的干扰,由此会对舰船的航向保持带来一定程度的影响。为使舰船能够始终保持稳定的航行状态,并按照既定的航向前进,从而顺利抵达目的地,需要对舰船的航向进行有效的控制。舰船... 海洋环境具有复杂多变的特点,舰船在海面上航行时,会受到风浪的干扰,由此会对舰船的航向保持带来一定程度的影响。为使舰船能够始终保持稳定的航行状态,并按照既定的航向前进,从而顺利抵达目的地,需要对舰船的航向进行有效的控制。舰船的航向具有非线性特征,采用常规的线性控制系统无法达到预期中的控制效果,基于此,可在充分考虑风浪干扰的前提下,依托非线性系统的构造特点,研制开发舰船航向保持自动控制器,以此来实现控制航向的目标。 展开更多

关键词 风浪 舰船 航向 非线性控制

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大型船舶操纵指数的最优选取仿真研究 被引量：1

17

作者 王珍 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第5X期55-57,共3页

为了提高大型船舶操纵控制性能,需要对大型船舶操纵指数进行最优化选取设计,提出基于自适应反馈融合和姿态参量跟踪识别的大型船舶操纵指数的最优选取模型。构建大型船舶操纵的动态方程,结合运动力学模型进行船舶操控的控制约束参量分析... 为了提高大型船舶操纵控制性能,需要对大型船舶操纵指数进行最优化选取设计,提出基于自适应反馈融合和姿态参量跟踪识别的大型船舶操纵指数的最优选取模型。构建大型船舶操纵的动态方程,结合运动力学模型进行船舶操控的控制约束参量分析,建立大型船舶操纵的指数分析模型,采用姿态稳态校正方法进行操纵指数的反馈融合,实现姿态参量跟踪识别,完成操纵指数的最优选取。仿真结果表明,采用该方法进行大型船舶操纵指数选取的优化性较强,提高了船舶操纵控制能力,船舶的航行姿态得到有效控制,输出平稳性较好。 展开更多

关键词 船舶 操纵指数 控制 选取 姿态参数

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全压式液化气船仿真设备和训练实用性探讨 被引量：1

18

作者 孙琦 《上海海运学院学报》 北大核心 2003年第3期222-226,共5页

根据液化气船货物系统的特殊性,设计了应用仿真设备培训船员的方案。对训练要素规范、仿真实操重点和训练计划编制作了详述。同时在综合实用性和安全性的前提下研究了全压式液化气船仿真系统的核心构架,并对操作训练与岗位适应性进行了... 根据液化气船货物系统的特殊性,设计了应用仿真设备培训船员的方案。对训练要素规范、仿真实操重点和训练计划编制作了详述。同时在综合实用性和安全性的前提下研究了全压式液化气船仿真系统的核心构架,并对操作训练与岗位适应性进行了评价。 展开更多

关键词 全压式液化气船 仿真设备 训练实用性 船员培训 操作训练 岗位适应性

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特大型航运企业教育培训体系建设的思考 被引量：1

19

作者 李勇 胡一民 《交通高教研究》 2004年第6期25-26,45,共3页

分析近年来特大型航运企业因主业扩大、相关业务延伸,以及国际劳务市场扩容等因素对企业教育培训资源整合的要求。认为推进企业现代教育制度建设是确保人才强企战略实现的基础。

关键词 特大型航运企业 现代教育制度建设 培训资源整合 职工教育 复合型人才

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党委新闻发言人应对复杂敏感问题的策略

20

作者 朱瑞博 刘芸 《领导科学》 北大核心 2010年第17期16-17,共2页

危机爆发后,领导者选择哪些渠道和形式与大众传媒进行沟通,如何引导和激励媒体做出客观公正的报道,是危机传播管理的核心和难点。一般情况下,党委新闻发言人应该通过新闻议题设置策划、发布新闻通稿、召开新闻发布会、接受采访等途径与... 危机爆发后,领导者选择哪些渠道和形式与大众传媒进行沟通,如何引导和激励媒体做出客观公正的报道,是危机传播管理的核心和难点。一般情况下,党委新闻发言人应该通过新闻议题设置策划、发布新闻通稿、召开新闻发布会、接受采访等途径与社会公众进行信息沟通。 展开更多

关键词 新闻发言人 党委 敏感 新闻发布会 大众传媒 客观公正 传播管理 议题设置

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