基于数据收集机制的国际航行船舶替代燃料应用分析 被引量：2

1

作者 薛树业 李帅 《世界海运》 2024年第5期24-28,共5页

国际海事组织数据收集机制已实施4个周期,基于数据收集机制,结合有关替代燃料的政策和规则要求,整理分析5 000总吨及以上国际航行船舶替代燃料的消耗情况,探究国际航运替代燃料的应用规律和趋势。目前数据收集机制中的替代燃料不涉及全... 国际海事组织数据收集机制已实施4个周期,基于数据收集机制,结合有关替代燃料的政策和规则要求,整理分析5 000总吨及以上国际航行船舶替代燃料的消耗情况,探究国际航运替代燃料的应用规律和趋势。目前数据收集机制中的替代燃料不涉及全生命周期温室气体强度,仅考量燃料化学成分和船端使用情况;国际海事组织关于替代燃料应用技术导则正逐渐形成完整体系;数据分析结果表明,液化天然气是主要的替代燃料,占据了95%以上的消耗量,其他替代燃料均有在船应用,但规模较小,尚处于发展初期阶段,各种替代燃料均具有很强的船型相关性。替代燃料对于实现国际航运温室气体减排目标不可或缺,在船舶温室气体减排政策和规则驱动下,预计替代燃料的在船应用会逐渐成熟,消耗量将呈爆发式增长。 展开更多

关键词 绿色航运 替代燃料 液化天然气 温室气体

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《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》解读 被引量：4

2

作者 宿鹏浩 《水运管理》 2023年第9期5-8,共4页

为减少国际海运温室气体排放,国际海事组织海洋环境保护委员会于2023年修订了减排策略。通过对《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》中关于排放状况预测、目标水平、实施原则、指导措施和时间节点等要点的解读,阐释“措施矩阵”... 为减少国际海运温室气体排放,国际海事组织海洋环境保护委员会于2023年修订了减排策略。通过对《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》中关于排放状况预测、目标水平、实施原则、指导措施和时间节点等要点的解读,阐释“措施矩阵”的中期措施中关于成员国影响评估框架的技术和经济要素含义以及可能的使用方式,推论《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》在实施过程中可能面临的障碍,以及可能获得支持的方式。 展开更多

关键词 船舶减排 国际海事组织(IMO) 温室气体

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基于数据收集机制的国际航行船舶燃油消耗数据分析 被引量：5

3

作者 张英 薛树业 《世界海运》 2023年第5期14-21,共8页

自船舶燃油数据收集机制实施以来,国际海事组织定期形成燃油消耗数据报告,总结数据收集、报告等相关情况。为明晰近年来5000总吨及以上国际航行船舶每年的燃油消耗和碳排放情况,探析未来船舶能源走势,基于MARPOL公约附则VI 2021修正案... 自船舶燃油数据收集机制实施以来,国际海事组织定期形成燃油消耗数据报告,总结数据收集、报告等相关情况。为明晰近年来5000总吨及以上国际航行船舶每年的燃油消耗和碳排放情况,探析未来船舶能源走势,基于MARPOL公约附则VI 2021修正案和有关导则的规定,以及燃油消耗数据报告,按照能效设计指数的船型和尺寸分类,对比分析国际海事组织提供的2019、2020、2021年度燃油消耗最新数据,为我国船舶能耗数据分析工作提供借鉴。 展开更多

关键词 船舶 国际航行 燃油消耗数据 碳排放

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国际航行船舶碳排放数据核查若干问题 被引量：1

4

作者 薛树业 《世界海运》 2022年第10期11-14,共4页

国际航运碳强度规则下的船舶燃油消耗数据收集和报告以及营运碳强度等短期碳减排措施已经落地,船舶碳排放数据核查关乎数据的质量。为确保核查数据的完整性、真实性、准确性、合理性,使核查过的船舶碳排放数据符合国际海事组织公约、决... 国际航运碳强度规则下的船舶燃油消耗数据收集和报告以及营运碳强度等短期碳减排措施已经落地,船舶碳排放数据核查关乎数据的质量。为确保核查数据的完整性、真实性、准确性、合理性,使核查过的船舶碳排放数据符合国际海事组织公约、决议的相关要求,结合船舶的实际营运情况和国际海事组织公约、决议的规定,探讨船舶碳排放数据核查过程中的若干问题,明确核查的定义、内容、依据、目标、程序等,供相关方参考。 展开更多

关键词 国际海事组织 国际航行船舶 碳排放 营运碳强度 数据核查

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《欧盟海运燃料条例》关于非生物质可再生燃料应用解析

5

作者 薛树业 《世界海运》 2025年第4期7-9,共3页

《欧盟海运燃料条例》已于2025年正式实施,这将对国际海运的温室气体减排和船舶运营产生深刻影响。系统梳理该条例中关于应用非生物质可再生燃料的要求,从政策动机、定义、减排阈值、次级目标、激励和惩罚等维度阐述并解析《欧盟海运燃... 《欧盟海运燃料条例》已于2025年正式实施,这将对国际海运的温室气体减排和船舶运营产生深刻影响。系统梳理该条例中关于应用非生物质可再生燃料的要求,从政策动机、定义、减排阈值、次级目标、激励和惩罚等维度阐述并解析《欧盟海运燃料条例》下的非生物质可再生燃料使用相关问题,供相关方参考。 展开更多

关键词 温室气体减排 《欧盟海运燃料条例》 非生物质可再生燃料

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使用LNG燃料对船舶碳强度指标评级的影响 被引量：7

6

作者 郭慧茹 薛树业 《世界海运》 2022年第5期1-5,共5页

相对于HFO,LNG燃料在理论上对船舶营运有较大的降碳作用。为验证LNG燃料在船舶实际营运中的降碳表现,以2020、2019年使用LNG燃料的5 000总吨及以上国际航行集装箱船为研究对象,基于IMO营运碳排放指标评级机制,计算其营运碳强度指标,并... 相对于HFO,LNG燃料在理论上对船舶营运有较大的降碳作用。为验证LNG燃料在船舶实际营运中的降碳表现,以2020、2019年使用LNG燃料的5 000总吨及以上国际航行集装箱船为研究对象,基于IMO营运碳排放指标评级机制,计算其营运碳强度指标,并进行评级;然后分析LNG燃料对评级结果的影响和降碳表现,以供相关方参考。结果表明,使用LNG燃料对改善营运CII评级结果不一定起决定性作用。船舶在使用降碳燃料和降碳技术的同时,还需加强船舶能效管理计划的制订和实施。 展开更多

关键词 液化天然气 船舶燃料 集装箱船 营运碳强度指标 评级

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国际航运碳强度规则下的船舶分类 被引量：4

7

作者 薛树业 何利东 《世界海运》 2022年第8期23-27,共5页

由于各类船舶碳排放特性存在差异,在国际航运碳强度规则下计算船舶碳强度指标时会涉及船舶分类问题。为便于根据船舶分类计算相应类别船舶的碳强度指标,基于MARPOL公约附则VI 2021年修正案以及船舶碳强度相关技术导则,根据各类船舶的定... 由于各类船舶碳排放特性存在差异,在国际航运碳强度规则下计算船舶碳强度指标时会涉及船舶分类问题。为便于根据船舶分类计算相应类别船舶的碳强度指标,基于MARPOL公约附则VI 2021年修正案以及船舶碳强度相关技术导则,根据各类船舶的定义,分析国际航运碳强度规则下的船舶分类问题,为各类船舶碳强度指标的计算及能耗数据收集、统计分析提供船舶分类依据,供相关方参考。 展开更多

关键词 国际航运 船舶分类 碳排放 碳强度

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我国船舶碳排放监测、报告和核查机制现状与建议 被引量：5

8

作者 薛树业 何利东 《世界海运》 2022年第6期26-29,共4页

基于欧盟、国际海事组织和我国关于船舶碳排放监测、报告和核查的具体要求,分析相关机制存在的差异,并从适用船舶与监测范围、能耗数据与监测方法等方面分析我国现行《船舶能耗数据收集管理办法》存在的不足,最后提出相关建议,以期完善... 基于欧盟、国际海事组织和我国关于船舶碳排放监测、报告和核查的具体要求,分析相关机制存在的差异,并从适用船舶与监测范围、能耗数据与监测方法等方面分析我国现行《船舶能耗数据收集管理办法》存在的不足,最后提出相关建议,以期完善我国船舶碳排放监测、报告和核查机制,供主管机关、航运公司等相关方参考。 展开更多

关键词 碳排放 船舶能耗 监测机制

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国际航行船舶营运碳强度指标机制分析 被引量：1

9

作者 薛树业 《世界海运》 2022年第1期39-43,共5页

根据国际海事组织海上环境保护委员会关于国际航运碳强度规则的相关决议,围绕船舶营运碳强度指标的计算、参考基线、折减系数、评级等问题,研究船舶营运碳强度指标机制,并用相关数据进行计算和验证,分析船舶营运碳强度指标机制如何在实... 根据国际海事组织海上环境保护委员会关于国际航运碳强度规则的相关决议,围绕船舶营运碳强度指标的计算、参考基线、折减系数、评级等问题,研究船舶营运碳强度指标机制,并用相关数据进行计算和验证,分析船舶营运碳强度指标机制如何在实践中运作,并对该机制提出改进建议。 展开更多

关键词 国际航运 碳强度 营运 指标 计算 评级

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船用含碳燃料碳转换系数修正研究 被引量：2

10

作者 张春昌 薛树业 +2 位作者 阮成虎 俞云飞 宿鹏浩 《中国航海》 CSCD 北大核心 2023年第4期124-131,共8页

为深入分析国际海事组织(IMO)给出的船用含碳燃料碳转换系数的合理性,基于文献阅读法,追溯IMO碳转换系数的相关决议和提案,分析碳转换系数计算方法,发现IMO碳转换系数存在所采用的碳、氢、氧原子量近似值不统一,基础数据源未更新等问题... 为深入分析国际海事组织(IMO)给出的船用含碳燃料碳转换系数的合理性,基于文献阅读法,追溯IMO碳转换系数的相关决议和提案,分析碳转换系数计算方法,发现IMO碳转换系数存在所采用的碳、氢、氧原子量近似值不统一,基础数据源未更新等问题,其会影响到国际海运碳排放精度。针对上述问题,修正了船用含碳燃料碳转换系数;计算得到IMO未给出的乙烷、生物汽油/柴油的碳转换系数;提出了适时修订船用含碳燃料碳转换系数的IMO提案,我国在引用IMO碳转换系数作为国内碳排放核算系数时应审慎对待等建议。 展开更多

关键词 船舶 含碳燃料 碳转换系数 修正

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国际航运碳强度规则解读 被引量：5

11

作者 薛树业 《世界海运》 2022年第4期5-11,共7页

MARPOL公约附则Ⅵ修正案第4章国际航运碳强度规则能否有效实施关乎国际航运降碳前景。目前IMO从技术和营运两方面着手降碳,未来市场措施也会落地。为深入了解该规则,保证其有效实施,确保相关方顺利完成履约工作,基于2021年6月通过的MAR... MARPOL公约附则Ⅵ修正案第4章国际航运碳强度规则能否有效实施关乎国际航运降碳前景。目前IMO从技术和营运两方面着手降碳,未来市场措施也会落地。为深入了解该规则,保证其有效实施,确保相关方顺利完成履约工作,基于2021年6月通过的MARPOL公约附则Ⅵ修正案(第MEPC.328(76)号决议)的完整综合文本,围绕第4章国际航运碳强度规则,以新造船能效设计指数、现有船能效指数、船舶能效管理计划、营运碳强度及评级、收集和报告船舶燃油消耗数据等技术和营运措施为核心,从适用范围、达到值和要求值的计算、折减系数、基线值、验证、检验、证书、实施时间、港口国监督等角度解析该规则,并探讨该规则如何实施,供相关方参考。 展开更多

关键词 MARPOL公约 国际航运 碳强度 规则 解读

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国际航运碳强度指标综述 被引量：5

12

作者 薛树业 《世界海运》 2022年第3期20-27,共8页

碳强度指标是国际航运温室气体减排进程中的核心问题。结合最新的国际航运碳强度规则,介绍两类碳强度指标,阐述船舶CO;排放量和运输工作量的各种计算方法,重点探讨不同碳强度指标的计算问题以及各种指标的应用场景和利弊。最后对未来的... 碳强度指标是国际航运温室气体减排进程中的核心问题。结合最新的国际航运碳强度规则,介绍两类碳强度指标,阐述船舶CO;排放量和运输工作量的各种计算方法,重点探讨不同碳强度指标的计算问题以及各种指标的应用场景和利弊。最后对未来的研究重点与发展方向进行展望,供业界参考。 展开更多

关键词 国际航运 温室气体 CO 碳强度 指标

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