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题名船舶引航员可靠性评价体系研究
被引量：17
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作者
张锦朋
陈伟炯
张浩
詹海东
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机构
上海海事大学商船学院
上海海事大学图书馆
上海海事大学航海科学研究所
上海港引航管理站引航科
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期76-81,共6页
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基金
国家自然科学基金资助(51149001)
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文摘
为有效预测船舶引航员作业中的安全可靠性,预防引航事故,基于其职业特点,提出了情绪状态、注意力、心情状态等动态和静态评价指标各5个,并采用专家评价或自评的方式对指标赋值。采用专家调查、DEMATEL方法,研究、验证了指标的合适性和指标间关系的正确性,并确定了各指标的权重。结果表明:引航员心情状态的权重最大(0.123 6),基本生理素质的权重最小(0.082 6);最后通过案例分析,得到某一级引航员的可靠性值为91.342 5。引航员在工作中有良好的心理和生理状态以及良好的操作技能,有助于引航员可靠性的提高,从而减少引航事故的发生。
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关键词
船舶引航员
可靠性评价
评价指标
权重
决策实验室分析法(DEMATEL)
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Keywords
ship pilot
reliability evaluation
evaluation index
weights
decision-making trial and evaluation laboratory（DEMATEL）
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基于CREAM的值班驾驶员避险可靠性分析
被引量：7
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作者
张锦朋
陈伟炯
张浩
张善杰
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机构
上海海事大学商船学院
上海海事大学图书馆
上海海事大学航海科学研究所
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期90-96,共7页
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基金
国家自然科学基金资助(51149001)
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文摘
为探索船舶值班驾驶员(OOW)在船舶避险中的可靠性——人为失误概率,基于CREAM,建立值班驾驶员避险中的可靠性计算模型。采用任务细化、动作分解方法,提炼出驾驶员避险事件的理想序列模型,确定子任务中的认知行为。通过专家评价驾驶员身处的情境,运用改造的三角白化权函数、Bayesian-CREAM网络,得出驾驶员4种不同控制模式的概率值。据此修正CREAM中人的基本失误概率值。根据可靠性串联和并联原理,计算出班驾驶员避险中的可靠性程度。最后,以实例验证,得到航行值班驾驶员在避险过程中的人为失误概率在10-5数量级。
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关键词
认知可靠性和失误分析方法(CREAM)
值班驾驶员(OOW)
避险
人的可靠性分析(HRA)
人的失误概率
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Keywords
cognitive reliability and error analysis method（CREAM）
officer on watch（OOW）
danger avoiding
human reliability analysis（HRA）
human error probability
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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