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基于BP神经网络的上海生鲜农产品物流需求预测 被引量:15
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作者 郝杨杨 邹宇 《上海海事大学学报》 北大核心 2024年第1期39-45,69,共8页
针对传统的生鲜农产品物流非线性需求预测模型收敛速度慢、精度低等问题,构建由改进粒子群(improved particle swarm optimization,IPSO)算法优化反向传播(back propagation,BP)神经网络的预测模型。引入对立学习机制、自适应惯性权重... 针对传统的生鲜农产品物流非线性需求预测模型收敛速度慢、精度低等问题,构建由改进粒子群(improved particle swarm optimization,IPSO)算法优化反向传播(back propagation,BP)神经网络的预测模型。引入对立学习机制、自适应惯性权重、非对称学习因子提升粒子群(particle swarm optimization,PSO)算法的初始解质量,平衡算法的局部开发和全局搜索能力;利用IPSO算法优化BP神经网络的权值和阈值,解决BP神经网络收敛速度慢、容易陷入局部最优等问题。通过上海生鲜农产品物流需求预测实例对模型的有效性进行验证,结果显示:IPSO-BP神经网络模型在预测精度及收敛速度上均明显优于传统PSO-BP神经网络和BP神经网络模型。 展开更多
关键词 冷链物流 需求预测 改进粒子群(IPSO)算法 反向传播(BP)神经网络
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磨损泄漏下液压缸剩余寿命的预测模型研究
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作者 姚海庆 吴璇 肖超 《机床与液压》 北大核心 2025年第6期131-136,共6页
现有的设备剩余寿命预测研究多基于假设衰退模型或者基于样本估计的衰退模型。前者依赖于假设条件的成立和一致性,后者则依赖于长时间、高成本的数据收集与分析投入。在工程实践中,两者的可行性都存在巨大挑战。针对这一问题,以Y形密封... 现有的设备剩余寿命预测研究多基于假设衰退模型或者基于样本估计的衰退模型。前者依赖于假设条件的成立和一致性,后者则依赖于长时间、高成本的数据收集与分析投入。在工程实践中,两者的可行性都存在巨大挑战。针对这一问题,以Y形密封圈为研究对象,基于微观泄漏机制,结合有限元仿真分析,得到磨损对密封接触应力的影响,进而建立磨损-泄漏的衰退模型。结果表明:密封圈的磨损与密封接触部位的应力呈线性关系,并与工作循环次数呈幂函数关系,进而泄漏率与工作循环次数也呈幂函数关系。基于现有磨损数据和所提磨损-泄漏衰退模型,验证了磨损泄漏下液压缸剩余寿命预测方法的有效性。 展开更多
关键词 液压缸 磨损泄漏 剩余寿命预测 Y形密封圈 衰退模型
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组织间学习与供应链价值创造研究——基于物流企业与供应链上下游客户多边合作视角 被引量:9
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作者 戴建平 骆温平 《技术经济与管理研究》 北大核心 2017年第8期48-52,共5页
文章基于组织间学习理论,从物流企业与供应链成员多边合作的视角探讨了供应链价值创造的机理,据此构建了供应链上下游企业多边合作中知识吸收能力、组织间学习与供应链价值创造的模型。研究指出供应链中集成了知识的获取、共享与创新,... 文章基于组织间学习理论,从物流企业与供应链成员多边合作的视角探讨了供应链价值创造的机理,据此构建了供应链上下游企业多边合作中知识吸收能力、组织间学习与供应链价值创造的模型。研究指出供应链中集成了知识的获取、共享与创新,其本质上是一个一体化的学习系统,只有不断提升系统的创新能力才能使整个供应链获得领先的竞争优势。在多边合作中组织的知识吸收能力对组织间学习会产生正向影响作用,通过组织间学习,知识将在供应链上下游企业间实现共享及创新。知识共享与创新最终会对供应链价值创造产生正向影响。多边合作中合作伙伴间的知识是一个由隐性到显性的不断更替与循环的过程,能促进供应链创新能力的提升,因此在供应链管理实践中建立知识治理机制是确保组织间学习成效的必要保障。 展开更多
关键词 组织间学习 知识创新 价值创造 供应链管理
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流程协同下供应链价值创造研究——基于物流企业与供应链成员多边合作的视角 被引量:8
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作者 戴建平 骆温平 《技术经济与管理研究》 北大核心 2017年第2期3-7,共5页
文章运用系统协同理论,深入分析了物流企业与供应链成员多边合作中供应链系统自组织的五大控制参量和两组序参量。研究发现控制参量是由供应链所处行业的市场竞争状况决定(外部因素),序参量则取决于供应链自身的互补性资源与能力(内部因... 文章运用系统协同理论,深入分析了物流企业与供应链成员多边合作中供应链系统自组织的五大控制参量和两组序参量。研究发现控制参量是由供应链所处行业的市场竞争状况决定(外部因素),序参量则取决于供应链自身的互补性资源与能力(内部因素),内外部因素的共同作用会使供应链中互补性资源与能力产生不同的组合(涨落)。可以较好地解释在开放式复杂供应链系统中,物流企业与供应链成员间非线性相互关系经多边合作形成协同,使整个供应链系统从无序态转向有序态的一般规律。文章构建了基于流程协同的供应链多边合作模型,有助于揭示在互补性资源与能力的驱动下,物流企业与供应链成员如何通过信息共享实现流程协同,最终实现多边合作方式下彭罗斯租金的获取。 展开更多
关键词 物流企业 流程协同 价值创造 物流管理
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供应链异质性资源、能力与绩效关系研究--基于物流企业与供应链成员间多边合作的视角 被引量:3
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作者 戴建平 骆温平 《企业经济》 北大核心 2016年第12期80-86,共7页
本文以物流企业与客户及上下游企业多边合作的供应链为研究视角,在对相关研究文献进行梳理的基础上,构建了供应链异质性资源、资源能力和绩效三者之间关系的理论模型,并提出两大假设:供应链异质性资源对于供应链绩效的提升具有正向影响... 本文以物流企业与客户及上下游企业多边合作的供应链为研究视角,在对相关研究文献进行梳理的基础上,构建了供应链异质性资源、资源能力和绩效三者之间关系的理论模型,并提出两大假设:供应链异质性资源对于供应链绩效的提升具有正向影响;供应链异质性资源能力对于异质性资源正向影响供应链绩效具有调节影响作用。研究表明:在物流企业参与多边合作的供应链中,异质性资源起到了基础作用,是供应链绩效提升的源泉;资源能力对"供应链异质性资源——绩效"关系起到了调节作用,揭示了在异质性资源能力的协同作用下,供应链倾向于运用不同的资源获取、整合以及释放能力实现供应链绩效。 展开更多
关键词 物流企业 供应链 异质性资源 资源能力 绩效
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考虑零碳航线的集装箱运输网络抗毁性研究 被引量:1
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作者 李军军 苗泉利 +3 位作者 许波桅 崔秦珂 刘丛跃 朱江玟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期217-225,共9页
随着世界各国对航运碳排放的重视,零碳航线作为减少碳排放的创新方式备受关注。集装箱运输过程可以利用复杂网络拓扑的形式呈现,虽然零碳航线的加入不会改变航运网络的结构,但由于零碳航线上港口的独特性质和作用,会对集装箱运输网络产... 随着世界各国对航运碳排放的重视,零碳航线作为减少碳排放的创新方式备受关注。集装箱运输过程可以利用复杂网络拓扑的形式呈现,虽然零碳航线的加入不会改变航运网络的结构,但由于零碳航线上港口的独特性质和作用,会对集装箱运输网络产生一定影响。本文根据港口实际数据构建引入零碳航线的集装箱运输网络模型,以网络效率、最大联通子图规模、绿色港口抗毁性指数这3个指标衡量网络的抗毁性能。通过模拟实验选择蓄意攻击触发网络级联效应,分析容量参数、绿色港口数、负载分配系数对集装箱运输网络抗毁性的影响。结果表明,零碳航线的加入对集装箱运输网络抗毁性能影响较大;25%的港口为绿色港口时,能兼顾网络的三方面抗毁性能,包括网络全局效率、绿色港口抗毁性指数和最大连通子图规模;负载分配系数为4时能够提高运输网络的抗毁性能,削弱零碳航线加入造成的影响。重要节点受到攻击后,网络效率、最大联通子图规模均大幅度下降。 展开更多
关键词 水路运输 零碳航线 抗毁性 集装箱运输网络 级联效应
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营商环境对物流业与制造业联动发展的影响研究——基于诚信体系和市场成熟度维度的实证检验 被引量:5
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作者 张季平 骆温平 马晓倩 《西部论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第5期86-93,共8页
营商环境对物流业与制造业的联动发展具有重要影响。采用问卷调查数据,从营商环境的社会诚信体系、市场成熟度两个维度探究其对物流业与制造业联动发展的影响,分析表明:社会诚信体系建设和市场成熟度对传统物流业和高端物流业均产生正... 营商环境对物流业与制造业的联动发展具有重要影响。采用问卷调查数据,从营商环境的社会诚信体系、市场成熟度两个维度探究其对物流业与制造业联动发展的影响,分析表明:社会诚信体系建设和市场成熟度对传统物流业和高端物流业均产生正向影响,并通过营商环境的传导机制对物流业与制造业联动发展产生间接促进作用;社会诚信体系建设与市场成熟度之间相互影响、相互依赖、相互促进,并共同对营造良好的营商环境发挥积极作用。应进一步加快社会诚信体系建设,不断提升市场成熟度,以形成良好的营商环境,并积极推进物流业转型升级,进而有效促进物流业与制造业的联动发展。 展开更多
关键词 社会诚信体系 市场成熟度 物流业 制造业 营商环境 产业联动发展 物流业升级
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基于云物流平台的技术与服务模式协同创新耦合机理研究 被引量:10
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作者 张季平 骆温平 《大连理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2019年第3期24-32,共9页
为了更加有效地开展云物流平台技术与服务模式协同创新活动,有必要对技术与服务模式协同创新的耦合机理进行探索。文章对云物流平台技术与服务模式协同创新的基础、耦合动因、耦合机理进行研究,研究结果表明:在云物流平台生态系统中,技... 为了更加有效地开展云物流平台技术与服务模式协同创新活动,有必要对技术与服务模式协同创新的耦合机理进行探索。文章对云物流平台技术与服务模式协同创新的基础、耦合动因、耦合机理进行研究,研究结果表明:在云物流平台生态系统中,技术创新与服务模式创新之间是一种耦合互动关系,技术与服务模式协同创新的机理呈现为"推-拉"耦合。以菜鸟科技有限公司为例,深入揭示了技术创新与服务模式创新耦合互动的内在机理,为云物流平台持续开展创新活动提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 云物流平台 技术创新 服务模式创新 协同创新 耦合机理
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供应链多边合作价值创造实证研究--基于物流企业与供应链成员多边合作的视角 被引量:9
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作者 戴建平 骆温平 《当代经济管理》 CSSCI 北大核心 2018年第5期15-25,共11页
提出了一个旨在分析物流企业在多边合作中价值创造的框架,构造社会资本累积、流程协同以及组织间学习与供应链价值创造关系的概念模型。以物流企业以及其所服务的供应链上下游企业为研究对象,设计调查问卷,借助SPSS及AMOS工具,通过因子... 提出了一个旨在分析物流企业在多边合作中价值创造的框架,构造社会资本累积、流程协同以及组织间学习与供应链价值创造关系的概念模型。以物流企业以及其所服务的供应链上下游企业为研究对象,设计调查问卷,借助SPSS及AMOS工具,通过因子分析及结构方程模型检验了概念模型及假设,深入挖掘多边合作中社会资本累积、流程协同、组织间学习对供应链价值创造的综合作用及影响路径。研究发现,多边合作中价值创造的过程会受到流程协同、组织间学习、社会资本累积三者的共同作用。实现流程协同可增强供应链的可控性和快速反应的能力,组织间学习是对存续于供应链中的知识进行吸收、整合、利用,社会资本累积是一种允许合作伙伴间通过柔性来应对不确定性的重要协调机制。文章依据实证中变量之间的作用路径的检验结果,进一步探讨了建立信息治理、知识治理以及关系治理的机制来保障供应链的价值创造。 展开更多
关键词 多边合作 流程协同 组织间学习 社会资本累积 价值创造 结构方程模型
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滚动轴承细粒度故障诊断研究 被引量:2
10
作者 阮慧 黄细霞 +1 位作者 李登峰 王乐 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第6期312-322,共11页
针对目前滚动轴承故障诊断主要采用监督式深度学习提取故障特征以及检测故障种类为粗粒度的现状,提出一种基于高斯混合模型(Gaussian mixed models,GMM)和深度残差收缩网络(deep residual shrinkage networks,DRSN)的滚动轴承细粒度故... 针对目前滚动轴承故障诊断主要采用监督式深度学习提取故障特征以及检测故障种类为粗粒度的现状,提出一种基于高斯混合模型(Gaussian mixed models,GMM)和深度残差收缩网络(deep residual shrinkage networks,DRSN)的滚动轴承细粒度故障诊断方法。GMM模型集成多个高斯分布函数,拟合细粒度故障数据的分布情况,实现对没有标签的轴承振动信号进行聚类,DRSN模型中注意力机制从大量故障特征信息中聚焦于对当前任务更为关键的信息,软阈值化旨在为处于不同健康状态的轴承样本设置不同的阈值。在凯斯西储大学(Case Western Reserve University,CWRU)滚动轴承故障数据中收集30种轴承健康状态对该方法进行了验证,结果表明,将非监督模型与深度学习模型融合,能够处理不含标签情况下的轴承故障数据,实现对轴承故障进行细粒度分类的目的,为后续的设备维护提供依据,具有较好的实际工程意义和推广性。 展开更多
关键词 细粒度故障诊断 滚动轴承 高斯混合模型 深度残差收缩网络 非监督学习 深度学习
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特大型城市地下物流多层级网络优化研究 被引量:2
11
作者 刘博宇 梁承姬 王钰 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期311-320,共10页
随着我国城镇化进程的不断推进,城市人口和车辆数量持续增加,大宗货物运输导致的空气污染与交通拥堵问题已成为影响居民生活和制约城市发展的重要障碍。为缓解特大型城市地面道路资源紧张的现状,提出建立深层隧道运输与浅层管廊运输相... 随着我国城镇化进程的不断推进,城市人口和车辆数量持续增加,大宗货物运输导致的空气污染与交通拥堵问题已成为影响居民生活和制约城市发展的重要障碍。为缓解特大型城市地面道路资源紧张的现状,提出建立深层隧道运输与浅层管廊运输相结合的多层级地下物流网络,将部分地面货流转移至地下从而释放地面运输能力。从投入成本、资源利用效率等多个角度出发,考虑地下运输的多级结构特征,构建多层级地下物流网络优化设计的整数规划模型,得出合理的布局方案。根据问题特征,提出基于人工免疫与模拟退火的双层算法,通过均值偏移聚类算法对解空间进行分解,预先筛除部分明显不合理的决策方案,在此约束基础上通过双层启发式算法进行节点选址和流量分配优化决策,以建设与运营成本最小为目标,通过多次迭代得出地下物流多层网络规划方案。数值实验和案例分析结果表明,与传统的遗传算法相比,该算法解决节点布局与网络规划问题的寻有能力提升了2%~7%,平均计算时长降低约50%,验证了所建模型的合理性。 展开更多
关键词 城市地下物流 网络优化 整数规划 均值偏移聚类算法 启发式算法
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市场竞争下平台与零售商的物流服务决策研究 被引量:2
12
作者 邱卓磊 杨斌 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2022年第14期313-320,共8页
近年来电商平台自营商品和零售商开辟线上销售渠道已非常普遍。拥有自建物流体系的电商平台不仅为电子零售商提供线上市场和物流服务,同时还建立线上自营店与电子零售商竞争市场,这种处于相互合作竞争关系下双方的物流服务决策行为值得... 近年来电商平台自营商品和零售商开辟线上销售渠道已非常普遍。拥有自建物流体系的电商平台不仅为电子零售商提供线上市场和物流服务,同时还建立线上自营店与电子零售商竞争市场,这种处于相互合作竞争关系下双方的物流服务决策行为值得研究。因此,运用委托代理理论,建立电商平台与电子零售商的两阶段动态博弈模型,分析不同情况下双方的最优物流服务决策。研究发现:存在一个市场需求和佣金率阈值,对于市场需求小于此阈值,电商平台收取佣金率高于此阈值的商品,电商平台能为电子零售商提供更高水平的物流服务和收取更低的物流费用,此时电子零售商会使用电商平台提供的物流服务,双方能实现合作共赢。对于市场需求大于此阈值,或者电商平台收取佣金率低于此阈值的商品,由于第三方物流企业能为电子零售商提供更高水平的物流服务和收取更低的物流费用,此时电子零售商会使用第三方物流企业的物流服务,而电商平台会通过调整佣金率提高自身利润。 展开更多
关键词 电商平台 电子零售商 动态博弈 物流服务决策
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地下集装箱物流系统协同指派问题研究 被引量:1
13
作者 张同辉 丁一 林国龙 《计算机应用与软件》 北大核心 2018年第10期55-61,共7页
地下集装箱物流系统与地上集卡车协同运输需考虑地下运输的指派计划来优化成本,因此设计地下集装箱物流系统批量运输协同指派流程。通过统计上海外高桥2017年1~5月份的集卡到达数量分布,发现集卡到达时间间隔和闸口服务时间均服从负指... 地下集装箱物流系统与地上集卡车协同运输需考虑地下运输的指派计划来优化成本,因此设计地下集装箱物流系统批量运输协同指派流程。通过统计上海外高桥2017年1~5月份的集卡到达数量分布,发现集卡到达时间间隔和闸口服务时间均服从负指数分布。建立混合整数规划模型,采用M/M/s排队系统算队长和等待时间,用Cplex求解。通过算例分析,验证模型的有效性。结果表明,指派给地下物流通道的集装箱在决策时间窗内达到满批次运输,外集卡平均等待时间从6. 7 min降低到1. 6 min。但从整个4月份的优化结果分析,地下集装箱的指派计划要根据外集卡在每个时间窗的预约量来制定。此研究可以为地下集装箱物流系统的运行计划提供参考。 展开更多
关键词 地下物流 集装箱运输 指派计划 时间窗
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基于地下物流系统的集装箱多式联运网络优化 被引量:6
14
作者 侯雨婕 梁承姬 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第2期314-325,共12页
为减少以公路运输为主的港口群公路集疏运给城市交通和环境带来的不良影响,现提出一种新的可持续发展运输模式——地下物流系统,以解决当前港口城市发展面临的共性问题。针对长三角城市群的地下物流系统布局方案,从碳排放、时间、成本3... 为减少以公路运输为主的港口群公路集疏运给城市交通和环境带来的不良影响,现提出一种新的可持续发展运输模式——地下物流系统,以解决当前港口城市发展面临的共性问题。针对长三角城市群的地下物流系统布局方案,从碳排放、时间、成本3个角度,建立综合运输网络优化模型,以此分析在港口城市群实行地下物流系统的合理性;利用NSGA-III算法求解,得到地下物流系统能够降低成本支出的结果,同时达到节能减排和缓解交通拥堵的目的。此外,NSGA-III算法是在NSGA-II的基础上引入参考点对拥挤度排序进行了优化,但是NSGA-III总是会优先满足约束条件来处理相互冲突的目标,从而忽略了维持种群多样性。针对种群陷入高维目标空间局部最优解等问题,提出改进NSGA-III算法,通过同时处理优化目标和约束条件,来帮助种群跨越大而离散的不可行区域。针对该问题,选择“最小化运输成本“”最小化任务完成时间”和“最小化碳排放量”作为多目标优化的目标函数,运用改进动态约束NSGA-III算法进行模拟仿真分析,比较了算法改进前后的优化结果,验证了改进算法的优越性和可靠性,最后证明了地下物流系统可以有效节能减排和缓解交通拥堵,具有一定的实际参考价值。 展开更多
关键词 NSGA-III 动态约束 地下物流 多目标优化 多式联运
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技术机会视角下的研发合作伙伴识别与选择研究 被引量:5
15
作者 王金凤 李阿丹 +2 位作者 冯健 冯立杰 程璐 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2024年第3期113-121,共9页
[研究目的]针对具象领域的潜在技术机会,精准寻找研发合作伙伴对企业高效开展技术创新以持续获取竞争优势至关重要。[研究方法]从技术机会视角出发,首先利用生成式拓扑映射方法将经由数据收集及预处理的相关专利信息进行了可视化表达,... [研究目的]针对具象领域的潜在技术机会,精准寻找研发合作伙伴对企业高效开展技术创新以持续获取竞争优势至关重要。[研究方法]从技术机会视角出发,首先利用生成式拓扑映射方法将经由数据收集及预处理的相关专利信息进行了可视化表达,以识别技术机会;其次基于技术匹配度分析了目标企业与技术机会的联系,以筛选候选合作伙伴;然后构建了基于技术能力和技术集中度的竞争力组合图,以实现对候选合作伙伴的评估与选择;最后以智能水下机器人的技术路径优化为例验证了本文所提方法的可行性。[研究结论]案例研究表明,所提出的研发合作伙伴识别方法能够针对性地为企业实现技术创新机会推荐研发合作伙伴,为企业制定研发合作战略提供决策支持。 展开更多
关键词 技术机会 潜在技术机会识别 研发合作伙伴识别 专利分析 专利信息 GTM
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分时电价下泊位岸桥联合调度研究 被引量:4
16
作者 苟悦 梁承姬 张悦 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第9期338-345,共8页
基于全球各地推行分时电价政策以及大力发展港口岸电的背景下,将分时电价引入集装箱码头作业问题中,考虑岸电和分时电价对集装箱码头作业计划的影响,同时兼顾码头和船方的利益,在保证船舶可以按计划离港的前提下,构建以船舶在港时间、... 基于全球各地推行分时电价政策以及大力发展港口岸电的背景下,将分时电价引入集装箱码头作业问题中,考虑岸电和分时电价对集装箱码头作业计划的影响,同时兼顾码头和船方的利益,在保证船舶可以按计划离港的前提下,构建以船舶在港时间、岸桥电力成本和船舶使用岸电的电力成本最小化为目标的多目标优化模型,根据所选取问题和模型目标函数的特点,选择带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA II)进行求解。通过不同规模的实例验证,与不考虑电力成本的传统泊位岸桥分配策略相比,所提出的模型算法均能够有效降低码头的电力成本,缓解高峰用电压力,尤其对集装箱吞吐量较少的码头优化效果更加显著。最后,通过对分时电价峰谷电价差的灵敏度分析,为码头相关部门针对不同的电价政策进行决策提供一定的依据。 展开更多
关键词 分时电价 泊位岸桥联合调度 岸电 非支配排序遗传算法(NSGA II)
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强化学习下浅充浅放充电策略AGV调度研究 被引量:2
17
作者 赵锐 梁承姬 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第10期3038-3043,共6页
针对自动化集装箱码头自动导引车(AGV)调度中的充电问题,考虑浅充浅放充电策略构建了混合整数优化模型。该模型以最小化AGV最终完工时间为目标,在考虑AGV电池电量变化以及AGV不同状态耗电差异的约束下,利用AGV空闲时间和一个作业循环结... 针对自动化集装箱码头自动导引车(AGV)调度中的充电问题,考虑浅充浅放充电策略构建了混合整数优化模型。该模型以最小化AGV最终完工时间为目标,在考虑AGV电池电量变化以及AGV不同状态耗电差异的约束下,利用AGV空闲时间和一个作业循环结束时间补电,减少AGV充电次数,进而减少总完成时间。模型采用Wolf-PHC强化学习进行求解,并分别与GAMS求解器、Q-learning算法及遗传算法(genetic algorithm,GA)求解结果进行比较,以验证模型的有效性和算法的优越性。算例分析表明在浅充浅放充电策略下AGV利用效率较高,且Wolf-PHC与GA的结合对模型求解效果更佳。 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 自动导引车 浅充浅放充电策略 强化学习 遗传算法
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基于区块链与RPA技术的物流单证自动化设计与应用 被引量:2
18
作者 杨培蓓 王晓光 徐开元 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第10期8-13,94,共7页
针对S公司物流中心现有报关业务中物流单证处理流程存在的重复性及错误率高和人工效率低的问题,基于机器人流程自动化设计连接SAP系统的包含单证自动导出、申报要素自动匹配、货代数据自动传输三个功能模块的企业物流单证自动化方案,并... 针对S公司物流中心现有报关业务中物流单证处理流程存在的重复性及错误率高和人工效率低的问题,基于机器人流程自动化设计连接SAP系统的包含单证自动导出、申报要素自动匹配、货代数据自动传输三个功能模块的企业物流单证自动化方案,并应用区块链的智能合约与IPFS网络将每一笔代理报关业务数据上链存证。在UiPath平台与以太坊测试链中的试运行结果表明其能够帮助企业降本增效,同时实现与货代企业合作中的可信追责。 展开更多
关键词 机器人流程自动化 区块链 智能合约 物流单证 IPFS
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基于双边匹配的城市地铁多级配送选址-路径研究 被引量:1
19
作者 舒达 梁承姬 +1 位作者 王钰 孙苗苗 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期369-379,共11页
城市化进程的推进促进了城市物流的快速发展,城市配送出现多层级的新特性,但随之出现了交通拥堵和环境污染等问题。基于地铁货运探讨城市多级配送的选址-路径问题,在物流节点与需求点的分配问题中引入双边匹配理论,构建以最小化运营成... 城市化进程的推进促进了城市物流的快速发展,城市配送出现多层级的新特性,但随之出现了交通拥堵和环境污染等问题。基于地铁货运探讨城市多级配送的选址-路径问题,在物流节点与需求点的分配问题中引入双边匹配理论,构建以最小化运营成本和最大化匹配满意度为目标的多目标0-1型整数规划模型。设计以地铁站的中心性、配送距离和货运量为基础的匹配偏好指标,设计需求点与城内中转站匹配满意度的计算方法,并提出NSGA-Ⅱ与Gale-Shapley算法匹配机制相结合的混合算法对问题进行求解。以上海市部分地铁线路的数据为基础构建案例进行分析,求得Pareto最优解集合,通过熵权TOPSIS法来确定目标权重和最优解,并对城内中转站最大服务能力进行敏感性分析,结果表明,同时考虑匹配满意度和运营成本可以获得兼顾“稳定性”和“满意性”的选址-路径方案。此外,该研究对于建立大都市圈的物流配送体系、缓解城市交通压力以及增强城市物流配送能力都有重要的参考意义。 展开更多
关键词 综合交通运输 选址-路径问题 地铁货运 多级配送 Gale-Shapley双边匹配算法
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基于势博弈的自动化码头路网流量均衡研究
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作者 许波桅 范会尧 李军军 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期255-264,332,共11页
为提高自动化集装箱码头(自动化码头)路网利用率和均衡性,本文基于自动化码头各子路径的拥挤程度、自动导向车(AGV)的运输速度以及各子路径的选择概率等因素,将分布式的AGV流量调度问题转化为AGV之间的博弈模型,提出一种基于势博弈理论... 为提高自动化集装箱码头(自动化码头)路网利用率和均衡性,本文基于自动化码头各子路径的拥挤程度、自动导向车(AGV)的运输速度以及各子路径的选择概率等因素,将分布式的AGV流量调度问题转化为AGV之间的博弈模型,提出一种基于势博弈理论的AGV流量调度模型;设计分布式路径选择算法帮助AGV更新策略;系统信息更新算法用于更新道路信息并选择更新策略的AGV;通过这两种算法求解AGV的均衡调度策略。结合3艘实际船舶任务,进行数值仿真实验。仿真结果表明:分布式路径选择方法相较于传统路径选择方式具有更优性,船舶任务量、AGV数量及速度是影响AGV作业效益的关键因素,当AGV的速度为6 m·s^(-1)时,船舶的总收益最大。本文可以为码头管理者确定AGV调度策略提供决策支持。 展开更多
关键词 物流工程 流量均衡 势博弈 自动导向车 自动化集装箱码头
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