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基于自注意力机制的CNN-BiLSTM生鲜物流服务质量影响因素
1
作者 倪昭鑫 舒帆 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第16期6821-6830,共10页
为探究影响顾客对生鲜物流服务质量评价的因素,提出并建立基于在线评论情感分析与LDA(latent Dirichlet allocation)相结合的物流服务质量评价模型,构建一种融合多头自注意力机制和双向长短期记忆网络(bidirectional long short-term me... 为探究影响顾客对生鲜物流服务质量评价的因素,提出并建立基于在线评论情感分析与LDA(latent Dirichlet allocation)相结合的物流服务质量评价模型,构建一种融合多头自注意力机制和双向长短期记忆网络(bidirectional long short-term memory network,BiLSTM)的卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)模型(CNN-BiLSTM-Attention)对在线评论进行情感分析,并针对分类后的正负面评价进行LDA主题建模,挖掘顾客对生鲜产品物流服务需求的关注重点,得出影响生鲜物流服务质量评价的关键因素。通过Python编程实现了基于CNN-BiLSTM-Attention的情感分析,并与支持向量机(SVM)、CNN、BiLSTM和CNN-BiLSTM对在线评论进行情感分析的结果进行比较,对比结果分析发现,相较于其他模型的分类结果,CNN-BiLSTM-Attention模型在准确率、精确度、召回率、F1等指标上均较优,有效提高了文本情感分类的准确率。研究成果表明,基于在线评论数据对生鲜电商物流服务质量的影响因素进行研究,可帮助电商企业更好地从消费者需求出发提升物流效率、改善服务质量。 展开更多
关键词 在线评论 物流服务质量 自注意力机制 双向长短期记忆网络(BiLSTM) 卷积神经网络(CNN) 情感分析
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上海航运物流RFID改造的可行性
2
作者 严薛栋 谢尘 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期193-200,共8页
通过对上海航运业RFID改造可行性的深入分析,寻求一条既能使上海航运物流在运作效率上获得大幅提高、又能使其在整体服务水平上获得进一步提升的有效途径．
关键词 物流 航运业改造 RFID技术 集装箱运输
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考虑氢能利用的港口综合能源系统低碳经济优化调度 被引量：1
3
作者 郭燚 周淼 韩冰 《电力系统及其自动化学报》 北大核心 2025年第5期91-100,共10页
在双碳战略的背景下,为推进港口能源结构转型,促进可再生能源消纳,提出一种考虑氢能多元利用的港口综合能源系统优化调度策略。首先,针对风光不确定性采用随机场景生成与缩减法完成概率分布分析;其次,对电转气过程采用细化建模技术,研... 在双碳战略的背景下,为推进港口能源结构转型,促进可再生能源消纳,提出一种考虑氢能多元利用的港口综合能源系统优化调度策略。首先,针对风光不确定性采用随机场景生成与缩减法完成概率分布分析;其次,对电转气过程采用细化建模技术,研究系统能量耦合特性及梯级利用关系;同时考虑供热、冷链区域的热惯性与舒适度,深入挖掘负荷侧的弹性潜力。然后,通过氢燃料电池车建立交通侧与能源侧网络融合模型,实现氢能的多元化利用;并引入阶梯碳交易与电-热-冷综合需求响应机制,联动碳约束与柔性负荷调节,构建以港口日综合成本最小为优化目标的低碳经济模型。最后,设置多个不同算例验证方法的有效性。结果表明,所提的优化模型能够减少港口碳排放与运行成本,提高综合能源利用率。 展开更多
关键词 港口综合能源系统 阶梯碳交易 综合需求响应 氢能应用 优化调度
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基于自适应等效能耗最小的燃料电池船舶能量管理策略 被引量：1
4
作者 许晓彦 曹伟 韩冰 《太阳能学报》 北大核心 2025年第3期108-115,共8页
为实现等效能耗最小策略中等效因子的实时调整,提出一种基于自适应等效能耗最小的能量管理策略。首先,设计一种基于多种群自适应协同粒子群优化算法的最优等效因子提取方法,该方法为双层优化的结构。在上层优化中,以船舶的运行成本、储... 为实现等效能耗最小策略中等效因子的实时调整,提出一种基于自适应等效能耗最小的能量管理策略。首先,设计一种基于多种群自适应协同粒子群优化算法的最优等效因子提取方法,该方法为双层优化的结构。在上层优化中,以船舶的运行成本、储能系统最终电量和初始电量误差最小为目标函数,求解燃料电池系统和储能系统的最优运行轨迹;在下层优化中,建立等效因子的优化模型,提取最优等效因子的分布。然后,建立以系统状态参数为输入、等效因子为输出的神经网络模型。利用最优的等效因子作为训练样本,对神经网络模型进行训练。最后,将神经网络模型与等效能耗最小策略相结合,可实现等效因子的实时调整。在Matlab/Simulink中搭建船舶混合能源系统的仿真模型,对基于自适应等效能耗最小的能量管理策略进行验证。仿真结果表明,与基于恒定等效因子的等效能耗最小策略相比,储能系统的最终电量更接近初始值,氢气的总消耗量降低1.98%。 展开更多
关键词 燃料电池船 能量管理策略 神经网络 等效因子 多种群自适应协同的粒子群优化算法
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基于改进强化学习的复杂海况下船舶升沉补偿控制研究
5
作者 张琴 周静宜 +1 位作者 王星月 胡雄 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第4期123-137,共15页
受多变海况下风浪涌影响,剧烈的船舶随机运动威胁着海上风机吊载安装的安全性,并对海上作业和人员换乘等造成不好的影响。为提高海上作业的可靠性、安全性和稳定性,针对船舶升沉运动补偿中面临的环境多变和建模不准确的问题,提出基于改... 受多变海况下风浪涌影响,剧烈的船舶随机运动威胁着海上风机吊载安装的安全性,并对海上作业和人员换乘等造成不好的影响。为提高海上作业的可靠性、安全性和稳定性,针对船舶升沉运动补偿中面临的环境多变和建模不准确的问题,提出基于改进强化学习的复杂海况下船舶升沉补偿控制方法。首先,对由伺服驱动器、伺服电机及编码器和电动缸构成的补偿系统进行机理法建模,作为强化学习训练的环境。其次,通过马尔可夫决策过程描述智能体的策略和奖励,同时采用双延迟深度确定策略梯度算法(TD3)强化学习算法作为控制策略,将Actor网络中的输出层TanH层的幅值扩大两倍,使TD3算法能更好地应对复杂海况,并通过主网络和目标网络的Actor和Critic 6个网络的迭代更新,得到自学习的最优控制动作输出。最后,添加OU动作噪声到目标策略中,能够更好地探索状态空间,并通过组合奖励函数改善智能体的学习和决策能力,使智能体可以适应复杂海况下的强化学习任务,在不同海况等级下利用已知的信息找到最优解,从而避免陷入局部最优,以提高船舶升沉运动的补偿精度。仿真结果表明,在恶劣的复杂海况下改进TD3算法有较好的补偿控制效果;将训练好的模型用于3~6级以及历时更长的变海况环境下的船舶升沉运动补偿,其补偿效率最高可达到99.95%,优于PSO优化的反步法控制和传统TD3强化学习方法,体现了良好的泛化性。 展开更多
关键词 复杂海况环境 船舶升沉运动 补偿控制系统 TD3强化学习
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极地船舶螺旋桨用不锈钢的腐蚀与海冰冲蚀性能研究
6
作者 孙士斌 郭昇旭 +2 位作者 常雪婷 蒋颖畅 王东胜 《表面技术》 北大核心 2025年第16期67-79,共13页
目的探究极地船舶螺旋桨用不锈钢表面受海冰冲蚀与海水腐蚀的损伤特征与机理,并尝试用数值仿真方法模拟海冰冲蚀过程。方法对3种不同合金含量的螺旋桨钢样进行海冰冲蚀实验和海水浸泡腐蚀性能,利用金相显微镜、白光干涉显微镜、扫描电... 目的探究极地船舶螺旋桨用不锈钢表面受海冰冲蚀与海水腐蚀的损伤特征与机理,并尝试用数值仿真方法模拟海冰冲蚀过程。方法对3种不同合金含量的螺旋桨钢样进行海冰冲蚀实验和海水浸泡腐蚀性能,利用金相显微镜、白光干涉显微镜、扫描电子显微镜等对实验样品表面晶粒组织、宏观形貌、微观组织等进行观测并分析,分析样品冲蚀速率、腐蚀速率与不同合金含量的相关性。在FLUENT软件使用SST k-ω模型与Standard k-ε模型2种湍流模型对冲蚀实验过程进行模拟,使用Oka冲蚀模型计算壁面冲蚀率,并与实验值对比。结果3种极地螺旋桨用不锈钢都出现明显损伤,部分冲蚀后表面出现直径约为100μm的坑洞和片状剥落区,冲蚀后与腐蚀后形貌存在明显区别,试样冲蚀率为1.39×10^(−8)~3.56×10^(−8)kg/(m^(2)·s);海水浸泡腐蚀后表面出现点蚀坑,随着环境温度降低,不锈钢腐蚀电位正移,腐蚀电流密度减小,腐蚀速率降低,20℃下腐蚀速率最高,腐蚀速率为9.846×10^(−4)~6.175×10^(−3) mm/a。随着合金元素Cr、Ni含量的提升,不锈钢的耐冲蚀与腐蚀性能显著改善,表面损伤减少。使用SST k-ω模型仿真得出冲蚀率为1.11×10^(−8)~2.42×10^(−8)kg/(m^(2)·s),仿真值与钢材表面冲蚀率试验变化趋势接近。结论Cr、Ni含量是提升极地船舶螺旋桨用不锈钢抗冲蚀与腐蚀性能的重要因素,能够使钝化层致密并提升不锈钢抵抗侵蚀的能力,模拟冲蚀时壁面正前方会出现速度骤降区域,此处静压增大、动压减小,SST k-ω模型下获取的冲蚀率与实验值有较好的相符性。 展开更多
关键词 极地螺旋桨用不锈钢 海冰冲蚀 海水腐蚀 机理分析 冲蚀仿真 实验对照
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基于SAO的全景技术演化路径识别及其创新类型分析
7
作者 王金凤 常瑜 +2 位作者 张珂 冯立杰 周炜 《现代情报》 北大核心 2025年第7期64-78,共15页
[目的/意义]开展目标领域技术演化路径识别及创新类型分析,可为企业制定前瞻性技术创新策略提供实现方法支持。[方法/过程]首先,本文采用SAO语义分析方法准确识别了技术节点,并以多维技术创新地图的创新维度导航,借助朴素贝叶斯分类器... [目的/意义]开展目标领域技术演化路径识别及创新类型分析,可为企业制定前瞻性技术创新策略提供实现方法支持。[方法/过程]首先,本文采用SAO语义分析方法准确识别了技术节点,并以多维技术创新地图的创新维度导航,借助朴素贝叶斯分类器实现技术节点的自动归维;其次,根据技术节点间的语义相似度及其涉及的创新法则,构建了全景技术演化路径;最后,利用技术邻近度指标与创新周期指标,研判了技术演化路径的创新类型。[结果/结论]以石墨负极材料制备技术为例,剖析了该技术的技术演化路径及其创新类型,验证了本文所提方法的可行性。 展开更多
关键词 技术演化路径 识别 创新类型 SAO语义分析 朴素贝叶斯 多维技术创新地图
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基于人机工程学的港口起重机驾驶室优化 被引量：3
8
作者 唐刚 石娟 +2 位作者 王得宇 王章坤 焦杰 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期440-442,454,共4页
依据人机工程学,合理布置港口起重机驾驶室内部各元件,以提高驾驶舱的宜人性和操控员的工作效率.建立驾驶室、操控台的三维模型和操控员的手臂模型,并导入Adams软件进行仿真,在仿真过程中为操纵杆设置不同的位置参数,根据仿真结果得知... 依据人机工程学,合理布置港口起重机驾驶室内部各元件,以提高驾驶舱的宜人性和操控员的工作效率.建立驾驶室、操控台的三维模型和操控员的手臂模型,并导入Adams软件进行仿真,在仿真过程中为操纵杆设置不同的位置参数,根据仿真结果得知操纵杆和按钮应该放置在较远位置.改进驾驶室的厢体构造,改善操控员的操作准确性和工作环境的安全性. 展开更多
关键词 人机工程学 驾驶室 手臂模型 操纵杆 仿真
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基于精细化多尺度Kolmogorov熵与WOA-SVM的滚动轴承故障诊断
9
作者 李希垒 王冰 +1 位作者 胡雄 金鑫 《机床与液压》 北大核心 2025年第8期18-27,共10页
为了进一步提高滚动轴承故障诊断的准确率,提出一种基于精细化多尺度Kolmogorov熵和鲸鱼优化多分类支持向量机(FGMKE-WOA-SVM)的故障诊断方法。对振动信号进行精细化多尺度分解,提取各尺度子信号的Kolmogorov熵,构建多维故障特征向量,... 为了进一步提高滚动轴承故障诊断的准确率,提出一种基于精细化多尺度Kolmogorov熵和鲸鱼优化多分类支持向量机(FGMKE-WOA-SVM)的故障诊断方法。对振动信号进行精细化多尺度分解,提取各尺度子信号的Kolmogorov熵,构建多维故障特征向量,以此定量表征信号在不同分辨率下的复杂度。针对多分类支持向量机模型参数敏感问题,引入鲸鱼优化算法(WOA)优化惩罚因子和核函数参数,构建最优WOA-SVM模型。最后,基于江南大学数据集的实验表明:该方法能够有效分析参数对模型稳定性的影响,并在不平衡样本集上实现高精度故障诊断;与KNN、DT等模型及不同特征输入方法相比,所提方法计算速度快、诊断效率高,具有显著优越性。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 特征选择 支持向量机 多尺度分析 Kolmogorov熵
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一种边坡位移视觉测量装置与方法研究
10
作者 宋旸辰 宓超 +1 位作者 刘熠 沈阳 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第2期113-122,共10页
针对传统边坡位移监测方法成本高昂,对环境要求高等问题,提出了一种低成本、高精度的边坡位移视觉测量装置及其方法。首先,在监测场景中部署高精度摄像机和特制标志物,利用改进的YOLOv8-Pose算法实现对标志物关键点的初步识别。随后,采... 针对传统边坡位移监测方法成本高昂,对环境要求高等问题,提出了一种低成本、高精度的边坡位移视觉测量装置及其方法。首先,在监测场景中部署高精度摄像机和特制标志物,利用改进的YOLOv8-Pose算法实现对标志物关键点的初步识别。随后,采用亚像素提取技术对标志物关键点进行处理,以获得其亚像素级别的精确坐标。接着,通过比较不同时刻关键点的坐标偏移量,计算标志物的像素位移变化。最后,结合已知标志物的几何尺寸,通过尺度转换方法计算实际位移变化,从而实现对边坡位移的精确监测。为验证该方法的实际应用效果,选取贵州省某高速公路的边坡进行了现场监测实验。实验结果表明,该视觉测量方法在边坡位移监测中具有良好的精度表现。与全站仪监测结果比较,水平位移的准确率达到了90.43%,竖直位移的准确率为91.58%,均超过90%,充分验证了该方法在实际工程应用中的可行性和有效性。 展开更多
关键词 高速公路边坡 位移视觉测量 YOLOv8-Pose 关键点识别 亚像素提取
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基于分级优化和改进灰狼优化算法的微网孤岛重构
11
作者 顾俊瑜 王锡淮 +1 位作者 肖健梅 许文俊 《控制工程》 北大核心 2025年第4期637-645,共9页
针对孤岛运行的微网无主网支撑,在发生故障时无法保证稳定运行的问题,提出了一种结合分级优化和灰狼优化算法的重构方法。该方法以重构时间最短为主要重构目标,网损最小和可断负荷赔偿成本最小作为次要重构目标,利用分级优化的思想将微... 针对孤岛运行的微网无主网支撑,在发生故障时无法保证稳定运行的问题,提出了一种结合分级优化和灰狼优化算法的重构方法。该方法以重构时间最短为主要重构目标,网损最小和可断负荷赔偿成本最小作为次要重构目标,利用分级优化的思想将微网孤岛重构问题分为负荷开关重构和设备连接开关重构2个子问题,并针对传统灰狼优化算法易陷入局部最优的问题对其进行了改进。仿真结果表明,与结合分级优化的传统灰狼优化算法和粒子群优化算法、未结合分级优化的传统灰狼优化算法相比,所提方法的搜索能力更强、重构速度更快、重构结果更优。 展开更多
关键词 微电网 孤岛重构 分级优化 灰狼优化算法
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一种基于生成对抗网络和改进差分进化算法的分布式电源优化方法
12
作者 龚伟 肖健梅 王锡淮 《电气工程学报》 北大核心 2025年第2期245-252,共8页
通过卷积生成对抗网络对分布式电源(Distribution generation,DG)出力的不确定性进行场景生成,刻画DG出力的上下限。建立多目标的DG优化配置模型,通过层次分析法确定各目标函数的权重,将多目标问题求解转化为单目标问题求解。针对差分... 通过卷积生成对抗网络对分布式电源(Distribution generation,DG)出力的不确定性进行场景生成,刻画DG出力的上下限。建立多目标的DG优化配置模型,通过层次分析法确定各目标函数的权重,将多目标问题求解转化为单目标问题求解。针对差分进化算法全局搜索能力较弱的缺点,提出了一种改进型差分进化算法,引入动态缩放因子及交叉概率,加入局部搜索策略,提高了算法的收敛速度和搜索精度。最后基于IEEE 33节点配电网进行仿真分析,验证了改进型差分进化算法能够有效改善配电网的电压分布及支路损耗。 展开更多
关键词 生成对抗网络 分布式电源 改进差分进化算法 多目标优化
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面向船舶微网的虚拟同步发电机并联运行功率分配控制策略
13
作者 祁星强 高迪驹 吴国栋 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期120-127,共8页
为解决虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)并联运行时,因线路阻抗的不同而造成无功功率难以精确分配的问题,提出一种下垂系数自适应调整的改进VSG控制策略。通过估计每台VSG设定的无功功率与实际输出无功功率的差值,进... 为解决虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)并联运行时,因线路阻抗的不同而造成无功功率难以精确分配的问题,提出一种下垂系数自适应调整的改进VSG控制策略。通过估计每台VSG设定的无功功率与实际输出无功功率的差值,进行下垂系数的自适应调整,从而实现各VSG输出的无功功率能够按照容量比进行精确分配。该策略无须测量线路阻抗,同时对VSG并联运行的功率分配参数设计方法进行探讨。仿真结果表明,与VSG控制策略相比,改进VSG控制策略可将最大负载功率时无功功率分配误差稳定值减小到1 V·A以下,系统环流稳定值减小到0.2 A以内。该改进策略在无功功率分配和系统环流减小方面具有更好的性能,能有效解决船舶微网中VSG并联运行时的无功功率分配问题。 展开更多
关键词 逆变器并联 虚拟同步发电机(VSG) 自适应下垂系数 功率分配
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有矩形障碍物的物流射频识别网络优化研究 被引量：1
14
作者 李军军 黄有方 +2 位作者 吴华锋 杨勇生 肖英杰 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期49-56,共8页
针对存在矩形障碍物的物流射频识别网络,综合考虑覆盖率、负载平衡程度、成本,建立了网络优化模型.将矩形障碍物对阅读器识别能力的影响问题,归结为线段与矩形对角线的交叉问题.讨论了快速排斥实验对判断是否交叉的影响程度.为减少计算... 针对存在矩形障碍物的物流射频识别网络,综合考虑覆盖率、负载平衡程度、成本,建立了网络优化模型.将矩形障碍物对阅读器识别能力的影响问题,归结为线段与矩形对角线的交叉问题.讨论了快速排斥实验对判断是否交叉的影响程度.为减少计算量,提高算法寻优能力,基于Sigmoid函数设计了"跨立实验"执行概率.迭代前期,"跨立实验"执行概率低,加快算法探索速度;迭代后期,"跨立实验"执行概率高,提高算法开发精度.仿真实验表明,该方法具有较佳的搜索性能. 展开更多
关键词 矩形障碍物 射频识别 网络优化 跨立实验 执行概率
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考虑装船效率的U型自动化码头出口箱箱位分配
15
作者 曹梦洁 苌道方 +1 位作者 温富荣 邓明浩 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第17期7380-7389,共10页
集装箱码头堆场作为海陆两侧作业区的枢纽,箱位分配方案将直接影响码头整体的运行效率。为了合理分配U型自动化码头堆场空间资源以提高集装箱装船效率,将共用一条智能导引运输车(intelligent guided vehicle,IGV)车道的两个箱区组成一... 集装箱码头堆场作为海陆两侧作业区的枢纽,箱位分配方案将直接影响码头整体的运行效率。为了合理分配U型自动化码头堆场空间资源以提高集装箱装船效率,将共用一条智能导引运输车(intelligent guided vehicle,IGV)车道的两个箱区组成一组箱区组。从降低车道拥挤的角度,考虑箱区组内相邻作业区域高低工作量等约束,以最小化总装船作业时间和平衡箱区组集装箱数量为目标,构建第一阶段出口箱堆存区域分配模型,并且引入免疫补偿机制和Metropolis准则,设计了一种改进的自适应遗传算法。基于第一阶段分配结果,建立贝位间优先级降序均衡堆存策略以保障场桥连续性作业,构建第二阶段箱位分配模型,并设计启发式算法以求解。通过设计大规模案例实验表明,算法能够给予有效的出口箱堆存区域划分和箱位分配方案,同时经过不同规模的对比实验验证了算法的性能,表明算法具有更快的收敛速度,对目标值优化达到10%,进而提高了U型自动化码头整体作业效率。 展开更多
关键词 U型自动化码头 箱位分配 堆存策略 两阶段优化模型 改进的自适应遗传算法
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掩模特征融合:实例分割新范式
16
作者 李伟康 张思全 《计算机工程》 北大核心 2025年第2期126-138,共13页
实例分割任务是视觉场景理解的基本任务之一,现有的算法具有一定的相似性,通过梳理现有算法中的共通性与差异性,抽象出一种新颖的实例分割范式:掩模特征融合(MFF)。该范式将实例分割任务分为语义无关的掩模特征提取、语义相关的序列提... 实例分割任务是视觉场景理解的基本任务之一,现有的算法具有一定的相似性,通过梳理现有算法中的共通性与差异性,抽象出一种新颖的实例分割范式:掩模特征融合(MFF)。该范式将实例分割任务分为语义无关的掩模特征提取、语义相关的序列提取以及序列特征和掩模特征融合3个模块。进一步,根据新范式的结构特性提出2项优化。首先,通过设计一个非局部全局偏置增强骨干网络对全局信息的关注,使掩模特征提取模块在网络浅层可以提取到全局的信息,并且消除预训练权重带来的数据集固有偏置。其次,实验过程中观察到一些Transformer模型在训练初期出现查询向量不稳定的现象,即多数查询向量的感兴趣区域(ROI)在每次交叉注意力操作后会发生漂移现象。为了解决查询向量漂移的问题,针对序列提取模块提出一种去噪训练的方法,保证查询向量的注意力在训练前期就可以保持在同一区域,从而加速Transformer解码器的收敛,并在其他参数配置相同的情况下提高模型精度。实验结果证明了上述改进的有效性。在MS-COCO2017数据集上的实例分割任务中,相比MMF范式的基础模型,增加了新的改进措施后,模型在掩模平均精度均值(mAP)指标上取得了5.0%的显著性能提升。 展开更多
关键词 实例分割范式 掩模特征融合 非局部全局偏置 去噪训练 查询向量漂移
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基于路侧相机的自适应空间变换车辆检测方法
17
作者 华家宝 张京瑞 +1 位作者 朱福民 陈璐 《计算机工程》 北大核心 2025年第6期349-359,共11页
为了提高基于路侧相机的车辆检测的准确性和效率,研究了融合卷积神经网络(CNN)与Transformer模型的车辆检测模型。针对复杂的交通场景,设计了自适应空间Transformer,将其与ResNet50结合构建了可以应对车辆视角和尺度变换的主干网络。设... 为了提高基于路侧相机的车辆检测的准确性和效率,研究了融合卷积神经网络(CNN)与Transformer模型的车辆检测模型。针对复杂的交通场景,设计了自适应空间Transformer,将其与ResNet50结合构建了可以应对车辆视角和尺度变换的主干网络。设计了基于角度和距离的位置编码,优化Transformer模型输入,使模型充分利用图像中的空间信息,并采用了通道空间注意力模块,以更好地捕获图像中的上下文信息。在解码器部分,去除了自回归机制,允许模型并行解码多个目标,并引入了目标查询集嵌入,使其更适应车辆检测任务。实验结果表明,所提模型在UA-DETRAC、IITM-hetra和自采数据集上的mAP@0.5分别达到96.42%、87.82%和98.64%,在所有尺寸上均超越了其他对比模型。消融实验进一步验证了各模块对性能的关键贡献。 展开更多
关键词 自适应空间变换 TRANSFORMER 车辆检测 通道空间注意力机制 路侧相机
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基于4G通信的岸桥应变实时监测系统设计
18
作者 邵先乐 续秀忠 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第6期72-76,共5页
针对目前应变检测方法在岸桥结构应变检测中效率较低、成本高的问题,设计一套基于4G通信的岸桥应变实时监测系统。该系统选用STM32F4作为核心的主控制模块,将采集到的应变数据通过TCP/IP协议利用4G网络实时传输至云平台,实现对岸桥结构... 针对目前应变检测方法在岸桥结构应变检测中效率较低、成本高的问题,设计一套基于4G通信的岸桥应变实时监测系统。该系统选用STM32F4作为核心的主控制模块,将采集到的应变数据通过TCP/IP协议利用4G网络实时传输至云平台,实现对岸桥结构应变的远程监测。实验结果表明,该系统能够实现对岸桥结构应变的实时监测,并具有很好的持续性和稳定性。 展开更多
关键词 岸桥 应变数据 STM32单片机 4G通信 实时监测
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RFID技术在物流领域中的应用 被引量：14
19
作者 董丽华 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期169-172,共4页
介绍RFID在物流各领域的应用,并对其在应用中存在的问题加以讨论．以集装箱码头或货场车辆管理为例,阐述RFID技术在物流领域对提高物流运作效率所发挥的作用. RFID技术的应用对丰富和完善物流信息化、自动化管理,具有重要的现实意义．
关键词 RFID 物流 车辆管理
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港口物流信息平台共享架构及其可视化挖掘 被引量：7
20
作者 舒帆 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期79-84,共6页
从港口物流信息的特点入手,提出基于控制理论的信息流程图,并围绕流程图中的信息输入与输出反馈两大部分提出港口物流信息平台建设的关键问题;结合港口物流信息平台实例,重点讨论共享架构的执行现状、意义和技术路线,并按照信息的类型,... 从港口物流信息的特点入手,提出基于控制理论的信息流程图,并围绕流程图中的信息输入与输出反馈两大部分提出港口物流信息平台建设的关键问题;结合港口物流信息平台实例,重点讨论共享架构的执行现状、意义和技术路线,并按照信息的类型,分别讨论针对空间信息和属性信息的可视化数据挖掘技术手段,从而保证信息平台在共享架构下实现可靠高效的数据管理与控制． 展开更多
关键词 港口物流 信息平台 共享架构 空间信息 属性信息 可视化数据挖掘
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