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船舶与海洋工程专业培养模式研究 被引量:14
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作者 刘英学 刘文白 张宝吉 《船海工程》 2012年第6期134-137,共4页
上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的"3+1"模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶... 上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的"3+1"模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶工程师的基本训练,将学生培养成为具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才,努力达到卓越工程师的培养目标。 展开更多
关键词 人才培养 卓越工程师 内涵建设 工程实践 课程体系
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囊式扩体锚杆施工技术与工程应用 被引量:38
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作者 刘钟 郭钢 +2 位作者 张义 邓益兵 卢璟春 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期205-211,共7页
在论述了扩体锚固技术发展历程以及扩体锚杆的承载特性和破坏模式的基础上,阐述了与传统等直径锚杆相比,扩体锚杆的承载特性的优越性和破坏机制的合理性。基于扩体锚杆的众多优势,研发了具有多重防腐功能的承压型囊式扩体锚杆,并详细介... 在论述了扩体锚固技术发展历程以及扩体锚杆的承载特性和破坏模式的基础上,阐述了与传统等直径锚杆相比,扩体锚杆的承载特性的优越性和破坏机制的合理性。基于扩体锚杆的众多优势,研发了具有多重防腐功能的承压型囊式扩体锚杆,并详细介绍了该种锚杆的结构型式、施工技术、施工设备和地基土性适用条件。最后结合一些典型的承压型囊式扩体锚杆应用案例,论述了该种锚杆目前在中国的推广应用现状。 展开更多
关键词 等直径锚杆 扩体锚杆 承载特性 破坏模式 施工 应用
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连续分层海洋中内波传播的一种数值模式 被引量:3
3
作者 张洪生 辜俊波 +1 位作者 贾海青 古彪 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期896-903,共8页
基于Euler方程,使用有限体积法建立了一种密度为连续分层情况下、适应水深变化的水域中内波传播的数值模式.为了使计算格式能够达到二阶精度,对流项的处理使用了TVD(total variation diminishing)格式.将SIMPLE算法引入连续分层海洋中... 基于Euler方程,使用有限体积法建立了一种密度为连续分层情况下、适应水深变化的水域中内波传播的数值模式.为了使计算格式能够达到二阶精度,对流项的处理使用了TVD(total variation diminishing)格式.将SIMPLE算法引入连续分层海洋中内波的数值计算,为了简化计算并方便地适应多种TVD格式,在计算预估速度场时采用了显式格式,而没有采用传统的隐式格式;鉴于在原始的SIMPLE算法中没有涉及到由于密度扰动而引起的静水压力场的改变问题,给出了该问题的计算方法.因此改进了SIMPLE算法.出流边界的处理采用阻尼消波和Sommerfeld辐射条件相结合的方式,以使内波得到有效的衰减和释放.将等水深水域的数值解和理论解进行了比较,两者吻合较好;并对存在潜堤时数值计算的不同时刻密度变化的空间分布进行了详细的定性分析.计算结果表明,所建立的数值模式能有效地模拟内波的传播和变形. 展开更多
关键词 内波 连续分层 有限体积法 数值模拟 SIMPLE算法
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海上交通资源与船舶污染环境承载力预测模型 被引量:1
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作者 康与涛 许乐平 焦宇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第1期109-114,共6页
近年来我国港口对资源与环境的需求发生了深刻的变化,给资源环境承载力带来新的挑战。为此提出海上交通资源与船舶污染环境承载力概念。通过海上交通资源和船舶污染环境承载现状评估,构建了评价海上交通资源和船舶污染环境承载力指标体... 近年来我国港口对资源与环境的需求发生了深刻的变化,给资源环境承载力带来新的挑战。为此提出海上交通资源与船舶污染环境承载力概念。通过海上交通资源和船舶污染环境承载现状评估,构建了评价海上交通资源和船舶污染环境承载力指标体系,分别建立了海上交通资源承载力和船舶污染环境承载力两个计量分析预警模型及其情景分析预测,形成海上交通资源与船舶污染环境承载力综合预测预警系统,并对未来海上交通资源与船舶污染承载状态作出预测预警。验证结果表明,海上交通资源和船舶污染环境承载力系统较准确地评估和预测了当前和未来海上交通资源和船舶污染的承载力状况,为航运资源的科学规划和可持续发展提供技术支撑。 展开更多
关键词 水路运输 海上交通 船舶污染 承载力 预测预警
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砂土直剪力学性状的非圆颗粒模拟与宏细观机理研究 被引量:43
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作者 史旦达 周健 +1 位作者 刘文白 邓益兵 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1557-1565,共9页
基于PFC2D非圆颗粒单元的二次开发,对砂土直剪力学过程进行了非圆颗粒仿真模拟,分析了数值试样的应力–剪胀关系并与实际砂土进行对比,探讨了颗粒位移与颗粒旋转特征及其与剪切带演化的内在关联,研究了主应力与主应变增量的非共轴效应,... 基于PFC2D非圆颗粒单元的二次开发,对砂土直剪力学过程进行了非圆颗粒仿真模拟,分析了数值试样的应力–剪胀关系并与实际砂土进行对比,探讨了颗粒位移与颗粒旋转特征及其与剪切带演化的内在关联,研究了主应力与主应变增量的非共轴效应,揭示了细观组构各向异性的演化规律及其与宏观剪切强度之间的宏细观关联。研究结果表明,数值试验能够较好的模拟实际砂土的应力–剪胀关系和剪切过程主应力与主应变增量的非共轴效应;剪切带的演化与颗粒位移和颗粒旋转密切相关,颗粒形状影响剪切带的厚度;试样宏观的剪切强度主要受控于粒间法向接触力的分布及其各向异性演化;整个加荷过程中,剪切带内大主应力的偏转方向与法向接触力各向异性的主方向保持了良好的一致性。 展开更多
关键词 直剪试验 非圆颗粒 剪切带 非共轴效应 组构各向异性
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砂土单调剪切特性的非圆颗粒模拟 被引量:39
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作者 史旦达 周健 +1 位作者 刘文白 贾敏才 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1361-1366,共6页
针对纯圆颗粒模拟的缺陷,利用颗粒流"团颗粒"方法开发了形状近似椭圆的"椭圆团颗粒",研究了颗粒形状变化对数值试样宏观剪切特性的影响及其细观机理;分析了加荷过程中平均接触数的变化规律以及颗粒形状对临界接触... 针对纯圆颗粒模拟的缺陷,利用颗粒流"团颗粒"方法开发了形状近似椭圆的"椭圆团颗粒",研究了颗粒形状变化对数值试样宏观剪切特性的影响及其细观机理;分析了加荷过程中平均接触数的变化规律以及颗粒形状对临界接触数的影响;对比了纯圆颗粒和椭圆团颗粒的不同颗粒旋转特性,并初步探讨其机理;分析了剪切过程中椭圆团颗粒试样的组构各向异性演化规律。结果表明,颗粒形状对试样的强度和变形特性具有重要影响,其在细观机理上与平均接触数有关;剪切荷载作用下椭圆团颗粒试样呈现明显的组构各向异性,颗粒长轴逐渐趋于水平定向,接触法向逐渐偏于加荷的大主应力方向。 展开更多
关键词 颗粒形状 椭圆团颗粒 平均接触数 颗粒旋转 组构各向异性
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砂土中扩体锚杆承载特性模型试验研究 被引量:25
7
作者 郭钢 刘钟 +2 位作者 邓益兵 杨松 马利军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期3645-3652,共8页
在25个室内模型试验基础上,研究了均质砂土中竖向拉拔扩体锚杆的几何尺寸及埋深对其承载特性的影响。试验结果表明,根据深径比的不同,扩体锚杆可以分为浅埋与深埋扩体锚杆2种形式,它们在拉拔过程中均经历了土体弹性变形阶段、非扩体锚固... 在25个室内模型试验基础上,研究了均质砂土中竖向拉拔扩体锚杆的几何尺寸及埋深对其承载特性的影响。试验结果表明,根据深径比的不同,扩体锚杆可以分为浅埋与深埋扩体锚杆2种形式,它们在拉拔过程中均经历了土体弹性变形阶段、非扩体锚固段-土界面剪切破坏阶段、土体弹塑性变形阶段以及剪切破坏阶段,破坏特征分别表现为整体剪切破坏与局部剪切破坏。通过扩体锚杆与普通拉力型锚杆模型试验对比发现:与普通拉力型锚杆相比,扩体锚杆极限承载力、承载比与安全性均有大幅度提高。而通过增大扩体锚固段直径的方式提高扩体锚杆承载力的优势较为明显。此外,根据承载比分析,扩体锚杆存在最优扩体锚固段直径,因此,在实际工程中应寻找一个满足需要的最优扩体锚固段尺寸以取得较好的经济效益。 展开更多
关键词 扩体锚杆 深径比 极限承载力 承载比 砂土
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螺旋挤土桩下旋成孔过程的颗粒流数值模拟 被引量:27
8
作者 邓益兵 周健 +2 位作者 刘文白 刘钟 李志毅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1391-1398,共8页
螺旋挤土桩在国际桩基工程领域占据着重要的地位,为了深入研究螺旋挤土桩下旋成孔过程的力学特性,运用颗粒离散元方法对螺旋挤土桩下旋成孔过程进行了仿真模拟。在直剪试验的基础上确定了土样细观参数,建立数值模型,模拟研究了螺旋挤扩... 螺旋挤土桩在国际桩基工程领域占据着重要的地位,为了深入研究螺旋挤土桩下旋成孔过程的力学特性,运用颗粒离散元方法对螺旋挤土桩下旋成孔过程进行了仿真模拟。在直剪试验的基础上确定了土样细观参数,建立数值模型,模拟研究了螺旋挤扩钻具以不同掘进下旋速度比在浅层和深层土中的掘进过程,通过与试验规律的对比,验证了数值模型的有效性,分析了桩侧土体的位移发展模式和力学响应,探讨了钻具与土体作用机理。研究结果表明,成孔的机理同钻具的掘进旋转速度密切相关,降低掘进旋转速度比,能减小钻具对周围土体的扰动范围,浅层与深层土体的位移模式不同;孔周围应力分布同钻具掘进下旋速度比相关,降低钻具掘进旋转速度比,可有效地减小钻具掘进的竖向阻力。 展开更多
关键词 螺旋挤土桩 下旋成孔 颗粒流模拟 掘进旋转速度比
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利用WAVEWATCH和SWAN嵌套计算珠江口附近海域的风浪场 被引量:21
9
作者 张洪生 辜俊波 +1 位作者 王海龙 王乐铭 《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期8-17,共10页
基于CCMP(Cross Calibrated Multi-platform)卫星遥感海面风场数据,通过将WAVEWATCH和SWAN(SimulatingWAves Nearshore)模型嵌套的方法,数值模拟了珠江口附近海域的风浪场。将总计10个月的数值模拟的有效波高、波周期和波向分别与相应... 基于CCMP(Cross Calibrated Multi-platform)卫星遥感海面风场数据,通过将WAVEWATCH和SWAN(SimulatingWAves Nearshore)模型嵌套的方法,数值模拟了珠江口附近海域的风浪场。将总计10个月的数值模拟的有效波高、波周期和波向分别与相应的观测值进行了定量比较。结果说明,有效波高的平均绝对误差为15.4cm,分散系数SI为0.240,相关系数为0.925;波周期的平均绝对误差为1.9s,分散系数SI为0.433,相关系数为0.636;波向的平均绝对误差为23.9°。计算的波高和波向与观测结果的变化趋势相吻合。由于第三代海浪模式本身的缺陷,导致所计算的波周期偏小。总体说来,本文所采用的数值模式能较好地模拟珠江口附近海域的风浪场。另外,还设计了6个算例以探讨采用不同的计算方法和风场对计算结果精度的影响。结果表明使用本文的数值方法和高精度的CCMP风场确实可以提高计算结果的精度。 展开更多
关键词 CCMP风场 WAVEWATCH SWAN 风浪场 南海 珠江口
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基于颗粒单元接触的二维离散-连续耦合分析方法 被引量:34
10
作者 周健 邓益兵 +1 位作者 贾敏才 王家全 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1479-1484,共6页
结合离散单元法与有限差分法发展了离散–连续耦合分析方法。在中心区域采用离散元分析,其周围区域采用有限差分法分析。采用离散元中颗粒接触计算模型计算离散–连续交界面处的颗粒与单元相互接触作用,在连续单元中接触点速度按型函数... 结合离散单元法与有限差分法发展了离散–连续耦合分析方法。在中心区域采用离散元分析,其周围区域采用有限差分法分析。采用离散元中颗粒接触计算模型计算离散–连续交界面处的颗粒与单元相互接触作用,在连续单元中接触点速度按型函数对交界面处的节点速度进行插值,将与颗粒的接触力按权值函数分配到交界面节点上。通过PFC和FLAC的Socket I/O接口,实现二维离散–连续耦合分析,并通过对二维算例分析,表明了该耦合分析方法的有效性。 展开更多
关键词 离散单元法 有限差分法 离散–连续耦合 细观力学
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BP神经网络在地基土压缩指数预测中的应用 被引量:29
11
作者 蒋建平 章杨松 +1 位作者 阎长虹 高广运 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期722-727,共6页
为了寻求基于多个常规物理参数间接得到土变形参数的途径,根据几个实际工程中的土工试验数据,利用BP神经网络方法对土压缩指数进行预测。选取土塑性指数、含水量、孔隙比、密度这4个常规物理参数作为影响土压缩指数的主要因素,得出... 为了寻求基于多个常规物理参数间接得到土变形参数的途径,根据几个实际工程中的土工试验数据,利用BP神经网络方法对土压缩指数进行预测。选取土塑性指数、含水量、孔隙比、密度这4个常规物理参数作为影响土压缩指数的主要因素,得出土压缩指数的BP神经网络预测模型。结果表明:训练BP神经网络时,49组自变量数据中土压缩指数的BP神经网络拟合值与实测值的相对误差为-3.5139380%-1.5704225%,相对误差绝对值的平均值为0.91548%;10组自变量数据中土压缩指数的BP神经网络预测值与实测值的相对误差为-1.8055210%~6.0124173%,相对误差绝对值的平均值为3.32940%。可见,本文建立的基于4个物理参数的土压缩指数BP神经网络预测模型是可行的。 展开更多
关键词 土压缩指数 BP神经网络 预测 常规物理参数
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煤矿火区密闭过程自燃诱发瓦斯爆炸的规律研究 被引量:34
12
作者 焦宇 段玉龙 +1 位作者 周心权 康与涛 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期850-856,共7页
为了研究煤矿火区安全封闭技术,进行了火区封闭过程诱发瓦斯爆炸的规律研究。对火区封闭过程中的自燃诱发爆炸的数学物理模型进行了分析,主要涉及巷道流场模型、采空区自燃模型、采空区瓦斯运移模型、瓦斯爆炸模型。以黑龙江鹤岗矿业集... 为了研究煤矿火区安全封闭技术,进行了火区封闭过程诱发瓦斯爆炸的规律研究。对火区封闭过程中的自燃诱发爆炸的数学物理模型进行了分析,主要涉及巷道流场模型、采空区自燃模型、采空区瓦斯运移模型、瓦斯爆炸模型。以黑龙江鹤岗矿业集团兴安矿综采工作面停采封闭火区期间发生爆炸事故为原型,对火区封闭过程诱发瓦斯爆炸进行研究。得出,火区封闭过程中的风速下降,会引发巷道或采空区瓦斯积聚现象,高温火源存在的情况下易引发瓦斯爆炸事故。瓦斯积聚区与高温区存在较大的距离时,积聚瓦斯运移到高温区域引发爆炸;瓦斯积聚区与高温区距离非常近时,高温烟气逆向运移到瓦斯积聚区引发瓦斯爆炸;采空区自燃火势如果加强,也有可能引发采空区瓦斯爆炸。为了保证自燃火区密闭过程安全性,密闭期间应加强通风,增加进回风密闭间的风压,保持进回风密闭构筑的同步性。 展开更多
关键词 火区 密闭 自燃 瓦斯爆炸
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洋山深水港入境船舶压载水浮游动物种类组成分析 被引量:20
13
作者 薛俊增 刘艳 +4 位作者 王金辉 邢小丽 许乐平 冯道伦 吴惠仙 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期138-145,共8页
2008年10月至2009年4月采集了19艘停靠在上海洋山深水港的入境船舶压载水水样,对其浮游动物的种类组成进行了分析,共检出压载水中浮游动物39种,其中桡足类37种、淡水枝角类1种、海洋枝角类1种。结果显示,压载水中浮游动物的密度及种类... 2008年10月至2009年4月采集了19艘停靠在上海洋山深水港的入境船舶压载水水样,对其浮游动物的种类组成进行了分析,共检出压载水中浮游动物39种,其中桡足类37种、淡水枝角类1种、海洋枝角类1种。结果显示,压载水中浮游动物的密度及种类组成与水样压载地的环境直接相关,不同航线船舶压载水中浮游动物的种类差异较大。调查发现,虽然调查船舶压载水中浮游动物的类群数量较少,但是仍从47.37%的船舶压载水中检出外来种浮游动物,其中有44.44%的船舶在沿岸港口处更换压载水,水文环境与洋山深水港相近,压载水中浮游动物存活概率高,因此洋山深水港入境船舶压载水仍存在较高的潜在生物入侵风险。结合本次调查结果,提出对洋山深水港入境船舶携带外来生物的防治策略建议。 展开更多
关键词 洋山深水港 浮游动物 压载水
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考虑蠕变性状的港区软土地基参数反演和长期沉降预测 被引量:14
14
作者 史旦达 周健 +1 位作者 贾敏才 杨永香 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期746-750,共5页
结合上海某集装箱码头建设项目,针对本工程深厚淤泥质黏土的场地条件,引入Mesri蠕变模型考虑堆场地基的长期蠕变变形。利用施工期和工后短期实测分层沉降资料,由最小二乘法建立目标函数,运用分层迭代反演方法反演得到各软土层的黏弹性参... 结合上海某集装箱码头建设项目,针对本工程深厚淤泥质黏土的场地条件,引入Mesri蠕变模型考虑堆场地基的长期蠕变变形。利用施工期和工后短期实测分层沉降资料,由最小二乘法建立目标函数,运用分层迭代反演方法反演得到各软土层的黏弹性参数;将反演得到的土层参数代入自行编制的沉降计算软件,计算得到地基沉降量,并将计算值与实测值进行对比,对比结果证明了参数反演的可靠性;利用反演得到的土层参数对工后的长期沉降进行了预测,为本工程的安全运营提供了指导。 展开更多
关键词 软土地基 地基沉降 蠕变 参数反演 长期沉降预测
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一种新的长输管道泄漏点定位方法 被引量:13
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作者 李俊花 刘文白 +1 位作者 崔莉 孙昭晨 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期127-131,共5页
将压力梯度法与逆瞬态法结合,提出了适合长输管道的泄漏点定位方法.该方法将泄漏点前后的摩阻系数以及泄漏流量系数看作优化控制变量、水击方程的数值计算结果与测量值之差的绝对值作为控制目标,利用遗传算法优选泄漏点前后的摩阻系数,... 将压力梯度法与逆瞬态法结合,提出了适合长输管道的泄漏点定位方法.该方法将泄漏点前后的摩阻系数以及泄漏流量系数看作优化控制变量、水击方程的数值计算结果与测量值之差的绝对值作为控制目标,利用遗传算法优选泄漏点前后的摩阻系数,与压力梯度法结合不断迭代求解泄漏点的位置.通过输水管道的泄漏实验得到该方法漏点定位的平均误差为4%左右. 展开更多
关键词 泄漏点定位 摩阻系数 压力梯度 逆瞬态分析 GA算法
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南京地铁(融)土热物理参数试验研究 被引量:9
16
作者 蒋建平 李晓昭 +1 位作者 高广运 罗国煜 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期13-16,共4页
在南京地铁地基勘察阶段取原状土样进行室内土热物理参数测试和土工试验。土热物理参数中的比热容采用差示扫描量热仪DSC—6测试,导热系数采用TC Probetm热导仪测试,导温系数通过计算得到。对土热物理参数与一般土工参数间的关系分别进... 在南京地铁地基勘察阶段取原状土样进行室内土热物理参数测试和土工试验。土热物理参数中的比热容采用差示扫描量热仪DSC—6测试,导热系数采用TC Probetm热导仪测试,导温系数通过计算得到。对土热物理参数与一般土工参数间的关系分别进行回归分析。结果表明:南京地基黏性土样热物理参数分别与含水率、湿密度、孔隙比、液性指数、压缩模量、标贯6个一般土工参数的一元回归模型的相关系数的在0.93左右,说明热物理参数与一般土工参数具有密切相关关系;热物理参数与塑性指数、孔隙比、湿密度3个一般土工参数的三元回归模型的相关系数分别为0.866 5,0.824 4,0.685 1,说明热物理参数与前两者属强相关关系。 展开更多
关键词 比热容 导热系数 导温系数 土工参数 黏性土 南京地铁
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建筑地基沉降预测的Usher-Spillman组合模型研究 被引量:11
17
作者 蒋建平 路倬 +1 位作者 高广运 顾宝和 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期507-514,共8页
从40处现场地基沉降实测资料中选取有代表性的17处资料,对建筑地基沉降-时间曲线进行了优化的拟合分析.针对建筑地基的沉降特性,提出了Usher-Spillman组合数学模型.对17处实测资料的拟合表明,Usher-Spillman组合模型对台阶型、L型、S型... 从40处现场地基沉降实测资料中选取有代表性的17处资料,对建筑地基沉降-时间曲线进行了优化的拟合分析.针对建筑地基的沉降特性,提出了Usher-Spillman组合数学模型.对17处实测资料的拟合表明,Usher-Spillman组合模型对台阶型、L型、S型、凹型、微凹型、直线型曲线都有高的拟合精度,相关系数R为0.997 68~1,平均为0.999 24;该模型拟合效果比双曲线模型、Usher曲线模型、Spillman曲线模型的都要好;基于该组合数学模型的建筑地基沉降的计算值与实测值的误差一般为±0.969 18%.结果表明,本文提出的Usher-Spillman组合数学模型适应性强,它对建筑地基沉降-时间曲线的拟合是较为可靠的,利用这些拟合方程式能对建筑地基沉降进行预测. 展开更多
关键词 数学模型 沉降 地基 实测资料
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桩端岩土强度提高对超长桩桩身总侧阻力的强化效应研究 被引量:20
18
作者 蒋建平 高广运 章杨松 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2609-2615,共7页
基于5个场地中共15根超长桩的现场对比试验和2根超长桩的对比弹塑性数值模拟,分析了超长桩桩端岩土强度提高对桩身总侧阻力的影响。发现桩端沉渣厚度减小或无沉渣,超长桩桩身总侧阻力提高29.86%~112.17%;桩端注浆后,超长桩桩身总侧阻... 基于5个场地中共15根超长桩的现场对比试验和2根超长桩的对比弹塑性数值模拟,分析了超长桩桩端岩土强度提高对桩身总侧阻力的影响。发现桩端沉渣厚度减小或无沉渣,超长桩桩身总侧阻力提高29.86%~112.17%;桩端注浆后,超长桩桩身总侧阻力提高33.07%~66.95%;桩端入硬层或基岩后,超长桩桩身总侧阻力提高23.34%~235.65%。结果表明,和一般桩(即短桩和中长桩)一样,桩端岩土强度提高同样能使超长桩的桩身总侧阻力得到强化。 展开更多
关键词 侧阻力 岩土强度 试验 数值模拟
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船舶压载水处理设备及应用技术研究进展 被引量:13
19
作者 黄宏 余华峰 +1 位作者 刘光明 储鸣 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期12-15,共4页
船舶压载水造成的生物入侵一直是困扰各国海洋环境保护的难题之一,而有效的压载水处理技术是解决压载水生物入侵的有效途径。介绍了3种已被国际海事组织(IMO)最终认可的压载水处理设备及其作用原理。同时着重阐述了目前压载水的物理处... 船舶压载水造成的生物入侵一直是困扰各国海洋环境保护的难题之一,而有效的压载水处理技术是解决压载水生物入侵的有效途径。介绍了3种已被国际海事组织(IMO)最终认可的压载水处理设备及其作用原理。同时着重阐述了目前压载水的物理处理、化学处理和联合处理技术的作用机理和研究进展,并比较了各处理方法的优缺点。如何使环境、经济相协调是压载水处理方法研究的一个主要问题,研究高效、可行、低成本、对环境友好的压载水处理方法成为今后压载水处理方法研究的主要发展趋势。 展开更多
关键词 船舶压载水 微生物 藻类 处理技术
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单、双向塑料土工格栅与不同填料界面作用特性对比试验研究 被引量:51
20
作者 史旦达 刘文白 +1 位作者 水伟厚 梁永辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期2237-2244,共8页
以上海某植物园加筋土工程为背景,通过一系列室内拉拔和直剪试验,研究了单、双向塑料土工格栅与不同填料(黏性土、砂土)的界面作用特性,对比分析了单、双向格栅的加筋效果和界面剪应力的不同发挥机制,探讨了填料密实度、垂直应力、拉拔... 以上海某植物园加筋土工程为背景,通过一系列室内拉拔和直剪试验,研究了单、双向塑料土工格栅与不同填料(黏性土、砂土)的界面作用特性,对比分析了单、双向格栅的加筋效果和界面剪应力的不同发挥机制,探讨了填料密实度、垂直应力、拉拔速率对界面参数的影响,并就拉拔试验和直剪试验结果进行了对比分析。结果表明,对于单向格栅加筋工况,拉拔曲线和直剪曲线通常表现为应变软化型。然而对于双向格栅加筋工况,其曲线一般表现为应变硬化型;对于双向格栅加筋工况,填料对格栅的嵌锁咬合力增强,宏观上表现为较高的界面黏聚力,加筋效果优于单向格栅;填料密实度、垂直应力、拉拔速率对筋土界面特性具有影响,但其影响程度和机制与填料性质有关。 展开更多
关键词 拉拔试验 直剪试验 塑料土工格栅 黏性土 砂土 界面作用特性
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