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上海国际航运中心人才集聚水平综合评价 被引量:12
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作者 高洁 真虹 +1 位作者 李建丽 王岚 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第4期46-51,共6页
为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性,通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法... 为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性,通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法,用该评价指标体系对上海、香港、新加坡和伦敦等4个航运中心人才的集聚水平进行比较,发现上海国际航运人才与境外航运中心的差距并探讨原因,提出上海国际航运中心人才集聚的建议. 展开更多
关键词 国际航运中心 人才集聚 综合评价
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21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展 被引量:1
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作者 周德全 梁元卿 高志军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第2期119-123,共5页
通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展与融合,最终实现以上海国际航运中... 通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展与融合,最终实现以上海国际航运中心为中枢的21世纪海上丝绸之路航运发展体系。从顶层设计、软硬实力输出及融合与配套保障等方面提出具体举措。 展开更多
关键词 海上丝绸之路 上海国际航运中心 战略联动
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以上海国际航运中心建设为视角探析航运公证服务 被引量:2
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作者 林江 许周莹 《水运管理》 2013年第3期17-20,共4页
为积极配合上海国际航运中心的法律服务建设,以建设上海国际航运中心为视角探究发展航运公证服务的价值意义,结合航运法律关系中公证服务的作用,提出发展航运公证服务的可行性建议:种类应丰富,范围应广泛;建立专业团队,为航运市场深入服... 为积极配合上海国际航运中心的法律服务建设,以建设上海国际航运中心为视角探究发展航运公证服务的价值意义,结合航运法律关系中公证服务的作用,提出发展航运公证服务的可行性建议:种类应丰富,范围应广泛;建立专业团队,为航运市场深入服务;加强与航运各类协会的沟通,加大宣传力度。 展开更多
关键词 国际航运中心 航运公证 法律服务
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上海国际航运中心建设为船舶工业带来的机遇与挑战
4
作者 侯琳洁 真虹 金嘉晨 《水运管理》 2011年第1期14-17,共4页
简述上海国际航运中心建设的目标和进程及船舶工业在上海国际航运中心建设过程中的地位和作用,重点从船舶融资业务、国际航运主业发展、港口基建和集疏运体系建设进展、现代航运服务体系建设开展以及邮船产业发展趋势等方面分析上海建... 简述上海国际航运中心建设的目标和进程及船舶工业在上海国际航运中心建设过程中的地位和作用,重点从船舶融资业务、国际航运主业发展、港口基建和集疏运体系建设进展、现代航运服务体系建设开展以及邮船产业发展趋势等方面分析上海建设国际航运中心为船舶工业发展带来的机遇与挑战,并对船舶工业发展提出要求和建议。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 船舶工业 产业链 服务业
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上海国际航运中心发展生态物流的技术创新
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作者 侯琳洁 真虹 《水运管理》 2013年第2期15-18,42,共5页
为降低国际航运中心建设过程中发展现代物流带来的污染、耗能等生态负面效应,针对上海的实际情况,尝试对上海国际航运中心发展生态物流的技术创新问题进行探索性研究,提出建设地下物流系统、鼓励低碳运输和碳排放权买卖、运用绿色包装... 为降低国际航运中心建设过程中发展现代物流带来的污染、耗能等生态负面效应,针对上海的实际情况,尝试对上海国际航运中心发展生态物流的技术创新问题进行探索性研究,提出建设地下物流系统、鼓励低碳运输和碳排放权买卖、运用绿色包装技术、加强物流信息化建设等发展生态物流的新思路。 展开更多
关键词 生态物流 城市地下物流系统 碳排放权买卖 绿色包装
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上海从枢纽港向国际航运中心的跨越与发展展望 被引量:2
6
作者 真虹 《水运管理》 2023年第11期1-5,11,共6页
截至2023年,上海港集装箱吞吐量已连续14年全球排名第一,是名副其实的世界级超级枢纽大港。上海港具有悠久的历史,从1843年上海被定为5个通商口岸之一,至今已过去了180年。上海港支撑着我国经济最发达的长三角区域的社会经济发展,使长... 截至2023年,上海港集装箱吞吐量已连续14年全球排名第一,是名副其实的世界级超级枢纽大港。上海港具有悠久的历史,从1843年上海被定为5个通商口岸之一,至今已过去了180年。上海港支撑着我国经济最发达的长三角区域的社会经济发展,使长三角区域成为全球重要的经济中心之一。然而,上海要成为在全球港航界更具影响力、对区域经济更具带动作用的国际航运中心,仅靠拥有较大的港口吞吐量还不够。 展开更多
关键词 国际航运中心 社会经济发展 港口吞吐量 通商口岸 枢纽港 上海港集装箱 长三角区域 全球排名
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国际航运发展综合试验区布局构想及方案比选 被引量:2
7
作者 陈继红 《水运管理》 2011年第7期9-11,26,共4页
为贯彻《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》精神,实现将上海建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心宏伟目标,在研究国际航运发展综合试验区布局基本原则基础上,提出国际... 为贯彻《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》精神,实现将上海建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心宏伟目标,在研究国际航运发展综合试验区布局基本原则基础上,提出国际航运发展综合试验区布局的3个主要方案,分析各个布局方案的政策构架,并进行各个布局的利弊分析和比选,优先推荐方案一,认为它是目前最有效、推进和创新力度最大的设计方案。 展开更多
关键词 航运 试验区 国际航运中心 政策 制度
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促进民营经济投资上海航运产业
8
作者 甘爱平 李钢 刘士宁 《水运管理》 2011年第4期7-10,共4页
为调动民营经济投资上海航运产业的积极性,从民营经济在上海地方经济中的作用出发,分析上海民营企业投资上海航运业的现状和存在的主要问题,并提出相应的对策:缩小与国外的税收差异;改善船舶登记工作;提升对航运总部经济的高端服务能力... 为调动民营经济投资上海航运产业的积极性,从民营经济在上海地方经济中的作用出发,分析上海民营企业投资上海航运业的现状和存在的主要问题,并提出相应的对策:缩小与国外的税收差异;改善船舶登记工作;提升对航运总部经济的高端服务能力;鼓励民营经济进入航运高端领域;在上海成立中国中小船舶所有人保赔协会总部;发展单项租赁业务;出台吸引航运人才的政策。 展开更多
关键词 航运 民营经济 船舶登记 融资
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上海船舶经纪业现状及发展建议 被引量:4
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作者 张婕姝 《水运管理》 2010年第5期6-7,33,共3页
为推动国内船舶经纪业的发展,比较上海与香港、伦敦等地航运经纪业的发展情况,分析上海船舶经纪业存在的差距和发展制约因素,提出集聚和发展上海船舶经纪业的建议:尽快确立船舶经纪人的法律地位;建立船舶经纪业准入制度;成立船舶经纪人... 为推动国内船舶经纪业的发展,比较上海与香港、伦敦等地航运经纪业的发展情况,分析上海船舶经纪业存在的差距和发展制约因素,提出集聚和发展上海船舶经纪业的建议:尽快确立船舶经纪人的法律地位;建立船舶经纪业准入制度;成立船舶经纪人协会。 展开更多
关键词 航运业 船舶经纪人 制约因素 船舶租赁 船舶交易
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国际集装箱航运市场发展回顾及展望 被引量:1
10
作者 张永锋 《集装箱化》 2015年第2期1-4,共4页
自2008年6月国际金融危机爆发以来,全球主要经济体先后出台各类财政刺激政策,使得2010年全球经贸恢复较快;但随着全球性通货膨胀的影响加深,发达经济体面临结构性失衡问题,发展中经济体面临输入性通胀压力,不得不采取货币紧缩政策。
关键词 集装箱航运 市场发展 国际 展望 金融危机 通货膨胀 经济 加深
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国际集装箱航运市场2013年回顾及2014年展望 被引量:1
11
作者 张永锋 《集装箱化》 2014年第2期1-3,共3页
1 2013年国际集装箱航运市场回顾 1.1运价整体呈现下行趋势 2013年国际集装箱航运市场运价整体呈现下行趋势,仅在第三季度季节性出货高峰期间略有回升。全年中国出口集装箱运价综合指数均值仅为1081.8点,比2012年下跌7.6%(见图... 1 2013年国际集装箱航运市场回顾 1.1运价整体呈现下行趋势 2013年国际集装箱航运市场运价整体呈现下行趋势,仅在第三季度季节性出货高峰期间略有回升。全年中国出口集装箱运价综合指数均值仅为1081.8点,比2012年下跌7.6%(见图1)。 展开更多
关键词 国际集装箱 航运市场 集装箱运价 展望 集装箱航运 市场回顾 综合指数 高峰期
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考虑航线稳定性的集装箱公水联运路径优化研究 被引量:1
12
作者 徐凯 郑慧慧 常柱 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第4期73-78,96,共7页
跨境电商物流的发展落后于跨境电商的发展,其中运输时间的不稳定性是亟待解决的问题,考虑到水路运输时间预测的准确率较低,引入基于船舶AIS轨迹大数据计算得到的平均航行天数稳定性指标,将该指标用于衡量水路运输时间的准确性,并以该指... 跨境电商物流的发展落后于跨境电商的发展,其中运输时间的不稳定性是亟待解决的问题,考虑到水路运输时间预测的准确率较低,引入基于船舶AIS轨迹大数据计算得到的平均航行天数稳定性指标,将该指标用于衡量水路运输时间的准确性,并以该指标作为目标函数,运输时间和运输成本为约束条件,建立稳定性优化模型。为验证模型求解结果的有效性,另以运输时间为目标函数,运输成本为约束条件,建立时效性优化模型,以运输成本为目标函数,运输时间为约束条件,建立经济性优化模型。以义乌到马德里为例,计算表明稳定性优化模型求解的路径是有效的,其稳定性指标低于时效性和经济性优化模型求解路径的稳定性指标。 展开更多
关键词 跨境电商物流 航线稳定性 路径优化
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上海市货运物流效率评价 被引量:2
13
作者 李宇芊 张永锋 赖庆勉 《水运管理》 2013年第9期36-38,42,共4页
参考货运物流效率评价指标体系,从口岸货运物流、制造业货运物流、城市配送货运物流等3个方面对上海市货运物流效率进行全面系统的评价。评价结果认为,上海市货运物流效率目前在全国处于领先水平,但与国际物流发达地区相比仍有较大差距... 参考货运物流效率评价指标体系,从口岸货运物流、制造业货运物流、城市配送货运物流等3个方面对上海市货运物流效率进行全面系统的评价。评价结果认为,上海市货运物流效率目前在全国处于领先水平,但与国际物流发达地区相比仍有较大差距,主要问题有:集卡空驶率较高,存在一定程度的资源浪费;牵挂比例低,阻碍物流高效率运作;堆场距港区较远,不利于口岸货运效率提升。 展开更多
关键词 货运物流效率 评价指标体系 上海
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基于大数据模型探索国际航行集装箱船舶进出港安全准点预报指数
14
作者 刘琛 徐凯 +1 位作者 徐春晖 李思耕 《中国船检》 2024年第12期71-77,共7页
为提升综合交通运输安全管理水平,交通运输部于2019年发布了《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》,明确提出通过大数据手段强化安全生产的监测和预警能力,促进水上交通安全的智能化管理。2021年《海事系统“十四五”... 为提升综合交通运输安全管理水平,交通运输部于2019年发布了《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》,明确提出通过大数据手段强化安全生产的监测和预警能力,促进水上交通安全的智能化管理。2021年《海事系统“十四五”规划》进一步强调要构建智能化水上交通安全风险预警机制,以加强风险防控和隐患排查。 展开更多
关键词 风险防控 综合交通运输 风险预警机制 海事系统 智能化管理 隐患排查 水上交通安全 大数据
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中-美出口集装箱航线上港口拥堵与CCFI波动相关性分析
15
作者 赵楠 沈莉 郁兰 《中国航海》 北大核心 2025年第1期93-100,共8页
为预测CCFI提供新的视角,将2018年1月~2023年2月中国出口集装箱运价指数美东航线(CCFI美东航线)和中国出口集装箱运价指数美西航线(CCFI美西航线)同克拉克森集装箱港口拥堵指数(CPCI)构建向量自回归模型(VAR),定量分析港口拥堵对集装箱... 为预测CCFI提供新的视角,将2018年1月~2023年2月中国出口集装箱运价指数美东航线(CCFI美东航线)和中国出口集装箱运价指数美西航线(CCFI美西航线)同克拉克森集装箱港口拥堵指数(CPCI)构建向量自回归模型(VAR),定量分析港口拥堵对集装箱运价的影响机制。结合VEC模型来研究变量之间长期的均衡关系。考虑到国际原油价格、进出口贸易额等都会对CCFI波动产生影响,因而在建立VAR模型前,本文采用OLS方法检验港口拥堵指数是否能独立于控制变量(布伦特原油价格、进出口贸易额)对CCFI波动产生影响。研究结果表明:(1)港口拥堵导致集装箱运力和港口资源被占用,中-美出口集装箱航线上的运力分布及运输策略发生变化,继而引起分航线上CCFI出现不同程度的波动;(2)港口拥堵对集装箱运价产生的影响效应会维持近三个月;(3)无论美东航线还是美西航线,美国港口拥堵比中国港口的拥堵更能推动集装箱运价指数的攀升。 展开更多
关键词 港口拥堵 中国出口集装箱运价指数 VAR模型 脉冲响应
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“互联网+”作用下航运要素传统业务模式转型升级 被引量:6
16
作者 徐凯 梁元卿 +1 位作者 孙伟 郭胜童 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第4期125-131,共7页
对"互联网+"作用下的各航运要素转型升级问题进行系统研究。阐释"互联网+航运"的内涵,介绍所涉及航运各要素的类别特征。分析9种航运要素的传统业务模型,并研究构建"互联网+航运"作用下创新业务模型,探讨... 对"互联网+"作用下的各航运要素转型升级问题进行系统研究。阐释"互联网+航运"的内涵,介绍所涉及航运各要素的类别特征。分析9种航运要素的传统业务模型,并研究构建"互联网+航运"作用下创新业务模型,探讨"互联网+"对航运各要素业务模式转型升级的影响,并对征信和法律风险问题进行探讨。在梳理国内航运电商平台分布情况和发展现状的基础上,提出我国航运电商市场的分布格局。 展开更多
关键词 互联网+ 互联网+航运 航运要素 传统商业模式 转型升级
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基于供应链思想的第四代港口概念特征及发展策略研究 被引量:11
17
作者 张婕姝 真虹 +1 位作者 李建丽 高洁 《中国港湾建设》 北大核心 2009年第5期70-73,共4页
与第一、二、三代港口不同,第四代港口从强调自己是一个"物流中心",转变为强调是供应链中的一个环节,为此,有必要研究基于供应链管理思想的第四代港口的若干问题。在给出具有供应链管理特征的第四代港口的定义的基础上,提出... 与第一、二、三代港口不同,第四代港口从强调自己是一个"物流中心",转变为强调是供应链中的一个环节,为此,有必要研究基于供应链管理思想的第四代港口的若干问题。在给出具有供应链管理特征的第四代港口的定义的基础上,提出了港口与供应链关系的演进模型,指出港口与供应链关系发展经历了分离(即相互独立)、整合(即形成港口物流服务链,为制造业供应链提供高效的增值服务)和嵌入(即港口被嵌入到制造业供应链中)三个阶段。应对供应链管理的要求,第四代港口应具有与前三代港口不同的差异化、精益化和敏捷化特征。基于上述分析,第四代港口的发展策略应为,主动整合并构建自身的供应链和与供应链核心企业联合等。 展开更多
关键词 第四代港口 供应链 概念 特征 关系演进模型
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基于区块链的集装箱共享模式研究 被引量:10
18
作者 刘伟荣 真虹 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2018年第5期32-42,共11页
区块链的出现,为共享集装箱的进一步发展提供了新的思路。在区块链去中心化、透明化、合约执行自动化、可追溯性等特点的作用下,基于区块链的集装箱共享模式可以有效解决集装箱存量共享和增量共享中存在的问题,形成一种新的集装箱共享... 区块链的出现,为共享集装箱的进一步发展提供了新的思路。在区块链去中心化、透明化、合约执行自动化、可追溯性等特点的作用下,基于区块链的集装箱共享模式可以有效解决集装箱存量共享和增量共享中存在的问题,形成一种新的集装箱共享模式。基于区块链的集装箱共享模式以区块链智能合约保障集装箱的流转和支付,设置权限不同的客户端以保障商业机密,形成点对点的集装箱共享模式,在集装箱与承运人分离的情况下,扩大了用箱人选择集装箱和承运人的自由度,降低了运输成本;航运企业对用箱人的制约减少,对集装箱的控制削弱,会以高质量服务吸引更多使用共享集装箱的客户。通过建立单码头的集装箱运输系统研究发现,基于区块链的集装箱共享模式能从运输效率、信息流转、管理方式等方面优化集装箱运输系统。 展开更多
关键词 区块链 集装箱共享 去中心化 点对点 运输流程
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中国干散货海运景气监测及预警指标与模型研究 被引量:6
19
作者 周德全 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期186-192,共7页
在简要分析干散货海运市场走势及主要影响因素的基础上,综合运用Delphi法、时差相关分析法、K-L信息量法与经验借鉴法,建立了中国干散货海运市场环境景气监测预警指标体系与中国干散货海运企业景气监测预警指标体系.同时,综合利用t检验... 在简要分析干散货海运市场走势及主要影响因素的基础上,综合运用Delphi法、时差相关分析法、K-L信息量法与经验借鉴法,建立了中国干散货海运市场环境景气监测预警指标体系与中国干散货海运企业景气监测预警指标体系.同时,综合利用t检验、综合评价法、合成指数与扩散指数等方法,分别建立了中国干散货海运市场环境监测示警模型、中国干散货海运市场环境预测示警模型、中国干散货海运企业监测示警模型与中国干散货海运企业预测示警模型.最后,通过历史数据对模型进行了验证,结果表明,中国干散货海运市场环境存在偏冷风险,干散货海运企业流动资金依旧比较紧张,未来将进入一段较长时间的复苏期. 展开更多
关键词 水路运输 监测预警 合成指数 干散货 景气度
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面向生态效益的港口腹地集疏运组合优化研究 被引量:5
20
作者 侯琳洁 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期20-25,共6页
近年来,随着港口经济的迅猛发展,港口腹地集疏运体系日趋规模化.与此同时,相关集疏运活动对生态环境的负面影响也愈发凸显.基于环境友好和资源集约的双重生态责任,在运输优化的传统决策指标'运输总费用'和'运输总时间'... 近年来,随着港口经济的迅猛发展,港口腹地集疏运体系日趋规模化.与此同时,相关集疏运活动对生态环境的负面影响也愈发凸显.基于环境友好和资源集约的双重生态责任,在运输优化的传统决策指标'运输总费用'和'运输总时间'的基础上,把'集疏运便利程度'指标和'运输碳排放量、运输活动对土地资源的占用值'这两个关键的生态指标纳入优化范围,构建面向生态效益的港口腹地集疏运组合优化模型.将'属性坐标分析法'应用到多目标优化问题中,把决策者(群)对各单目标的心理偏好程度通过属性赋权进行精细量化.最后通过实际案例对所建模型进行验算. 展开更多
关键词 综合交通运输 集疏运组合 多目标规划 生态指标 属性赋权
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