上海国际航运中心人才集聚水平综合评价 被引量：12

1

作者 高洁 真虹 +1 位作者 李建丽 王岚 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第4期46-51,共6页

为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性,通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法... 为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性,通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法,用该评价指标体系对上海、香港、新加坡和伦敦等4个航运中心人才的集聚水平进行比较,发现上海国际航运人才与境外航运中心的差距并探讨原因,提出上海国际航运中心人才集聚的建议. 展开更多

关键词 国际航运中心 人才集聚 综合评价

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21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展 被引量：1

2

作者 周德全 梁元卿 高志军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第2期119-123,共5页

通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展与融合,最终实现以上海国际航运中... 通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展与融合,最终实现以上海国际航运中心为中枢的21世纪海上丝绸之路航运发展体系。从顶层设计、软硬实力输出及融合与配套保障等方面提出具体举措。 展开更多

关键词 海上丝绸之路 上海国际航运中心 战略联动

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考虑航线稳定性的集装箱公水联运路径优化研究 被引量：1

3

作者 徐凯 郑慧慧 常柱 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第4期73-78,96,共7页

跨境电商物流的发展落后于跨境电商的发展,其中运输时间的不稳定性是亟待解决的问题,考虑到水路运输时间预测的准确率较低,引入基于船舶AIS轨迹大数据计算得到的平均航行天数稳定性指标,将该指标用于衡量水路运输时间的准确性,并以该指... 跨境电商物流的发展落后于跨境电商的发展,其中运输时间的不稳定性是亟待解决的问题,考虑到水路运输时间预测的准确率较低,引入基于船舶AIS轨迹大数据计算得到的平均航行天数稳定性指标,将该指标用于衡量水路运输时间的准确性,并以该指标作为目标函数,运输时间和运输成本为约束条件,建立稳定性优化模型。为验证模型求解结果的有效性,另以运输时间为目标函数,运输成本为约束条件,建立时效性优化模型,以运输成本为目标函数,运输时间为约束条件,建立经济性优化模型。以义乌到马德里为例,计算表明稳定性优化模型求解的路径是有效的,其稳定性指标低于时效性和经济性优化模型求解路径的稳定性指标。 展开更多

关键词 跨境电商物流 航线稳定性 路径优化

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中-美出口集装箱航线上港口拥堵与CCFI波动相关性分析

4

作者 赵楠 沈莉 郁兰 《中国航海》 北大核心 2025年第1期93-100,共8页

为预测CCFI提供新的视角,将2018年1月~2023年2月中国出口集装箱运价指数美东航线(CCFI美东航线)和中国出口集装箱运价指数美西航线(CCFI美西航线)同克拉克森集装箱港口拥堵指数(CPCI)构建向量自回归模型(VAR),定量分析港口拥堵对集装箱... 为预测CCFI提供新的视角,将2018年1月~2023年2月中国出口集装箱运价指数美东航线(CCFI美东航线)和中国出口集装箱运价指数美西航线(CCFI美西航线)同克拉克森集装箱港口拥堵指数(CPCI)构建向量自回归模型(VAR),定量分析港口拥堵对集装箱运价的影响机制。结合VEC模型来研究变量之间长期的均衡关系。考虑到国际原油价格、进出口贸易额等都会对CCFI波动产生影响,因而在建立VAR模型前,本文采用OLS方法检验港口拥堵指数是否能独立于控制变量(布伦特原油价格、进出口贸易额)对CCFI波动产生影响。研究结果表明:(1)港口拥堵导致集装箱运力和港口资源被占用,中-美出口集装箱航线上的运力分布及运输策略发生变化,继而引起分航线上CCFI出现不同程度的波动;(2)港口拥堵对集装箱运价产生的影响效应会维持近三个月;(3)无论美东航线还是美西航线,美国港口拥堵比中国港口的拥堵更能推动集装箱运价指数的攀升。 展开更多

关键词 港口拥堵 中国出口集装箱运价指数 VAR模型 脉冲响应

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“互联网+”作用下航运要素传统业务模式转型升级 被引量：6

5

作者 徐凯 梁元卿 +1 位作者 孙伟 郭胜童 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第4期125-131,共7页

对"互联网+"作用下的各航运要素转型升级问题进行系统研究。阐释"互联网+航运"的内涵,介绍所涉及航运各要素的类别特征。分析9种航运要素的传统业务模型,并研究构建"互联网+航运"作用下创新业务模型,探讨... 对"互联网+"作用下的各航运要素转型升级问题进行系统研究。阐释"互联网+航运"的内涵,介绍所涉及航运各要素的类别特征。分析9种航运要素的传统业务模型,并研究构建"互联网+航运"作用下创新业务模型,探讨"互联网+"对航运各要素业务模式转型升级的影响,并对征信和法律风险问题进行探讨。在梳理国内航运电商平台分布情况和发展现状的基础上,提出我国航运电商市场的分布格局。 展开更多

关键词 互联网+ 互联网+航运 航运要素 传统商业模式 转型升级

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一种加入时间维的船舶轨迹高效离线压缩算法研究 被引量：14

6

作者 徐凯 邱家瑜 李燕 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2017年第B11期498-502,共5页

全球船舶轨迹大数据加工的一个重要步骤是对船舶轨迹进行压缩。以经典船舶轨迹离线压缩算法思路为基础,探讨了传统算法在压缩效果和压缩效率方面存在的问题。例如,经典Douglas-Peucker压缩算法没有考虑时间维,导致压缩后的数据对船舶的... 全球船舶轨迹大数据加工的一个重要步骤是对船舶轨迹进行压缩。以经典船舶轨迹离线压缩算法思路为基础,探讨了传统算法在压缩效果和压缩效率方面存在的问题。例如,经典Douglas-Peucker压缩算法没有考虑时间维,导致压缩后的数据对船舶的速度与航行状态信息的保留效果不佳。但是,动态Douglas-Peucker算法虽然考虑了时间维,却因此增加了计算量,导致压缩效率不高。在上述算法的基础上,将考虑时间维的轨迹压缩算法对应到向量空间中,利用向量的内积、外积的几何性质,对算法压缩效率和效果进行了改善,并提出了快速Douglas-Peucker算法。经过实验验证,该算法较经典算法效率提高了约30%以上,压缩效果比已有算法更优。 展开更多

关键词 船舶轨迹 船舶自动识别系统 轨迹压缩 时空序列 道格拉斯-普克算法

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基于区块链的集装箱共享模式研究 被引量：11

7

作者 刘伟荣 真虹 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2018年第5期32-42,共11页

区块链的出现,为共享集装箱的进一步发展提供了新的思路。在区块链去中心化、透明化、合约执行自动化、可追溯性等特点的作用下,基于区块链的集装箱共享模式可以有效解决集装箱存量共享和增量共享中存在的问题,形成一种新的集装箱共享... 区块链的出现,为共享集装箱的进一步发展提供了新的思路。在区块链去中心化、透明化、合约执行自动化、可追溯性等特点的作用下,基于区块链的集装箱共享模式可以有效解决集装箱存量共享和增量共享中存在的问题,形成一种新的集装箱共享模式。基于区块链的集装箱共享模式以区块链智能合约保障集装箱的流转和支付,设置权限不同的客户端以保障商业机密,形成点对点的集装箱共享模式,在集装箱与承运人分离的情况下,扩大了用箱人选择集装箱和承运人的自由度,降低了运输成本;航运企业对用箱人的制约减少,对集装箱的控制削弱,会以高质量服务吸引更多使用共享集装箱的客户。通过建立单码头的集装箱运输系统研究发现,基于区块链的集装箱共享模式能从运输效率、信息流转、管理方式等方面优化集装箱运输系统。 展开更多

关键词 区块链 集装箱共享 去中心化 点对点 运输流程

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中国干散货海运景气监测及预警指标与模型研究 被引量：6

8

作者 周德全 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期186-192,共7页

在简要分析干散货海运市场走势及主要影响因素的基础上,综合运用Delphi法、时差相关分析法、K-L信息量法与经验借鉴法,建立了中国干散货海运市场环境景气监测预警指标体系与中国干散货海运企业景气监测预警指标体系.同时,综合利用t检验... 在简要分析干散货海运市场走势及主要影响因素的基础上,综合运用Delphi法、时差相关分析法、K-L信息量法与经验借鉴法,建立了中国干散货海运市场环境景气监测预警指标体系与中国干散货海运企业景气监测预警指标体系.同时,综合利用t检验、综合评价法、合成指数与扩散指数等方法,分别建立了中国干散货海运市场环境监测示警模型、中国干散货海运市场环境预测示警模型、中国干散货海运企业监测示警模型与中国干散货海运企业预测示警模型.最后,通过历史数据对模型进行了验证,结果表明,中国干散货海运市场环境存在偏冷风险,干散货海运企业流动资金依旧比较紧张,未来将进入一段较长时间的复苏期. 展开更多

关键词 水路运输 监测预警 合成指数 干散货 景气度

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面向生态效益的港口腹地集疏运组合优化研究 被引量：5

9

作者 侯琳洁 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期20-25,共6页

近年来,随着港口经济的迅猛发展,港口腹地集疏运体系日趋规模化.与此同时,相关集疏运活动对生态环境的负面影响也愈发凸显.基于环境友好和资源集约的双重生态责任,在运输优化的传统决策指标'运输总费用'和'运输总时间'... 近年来,随着港口经济的迅猛发展,港口腹地集疏运体系日趋规模化.与此同时,相关集疏运活动对生态环境的负面影响也愈发凸显.基于环境友好和资源集约的双重生态责任,在运输优化的传统决策指标'运输总费用'和'运输总时间'的基础上,把'集疏运便利程度'指标和'运输碳排放量、运输活动对土地资源的占用值'这两个关键的生态指标纳入优化范围,构建面向生态效益的港口腹地集疏运组合优化模型.将'属性坐标分析法'应用到多目标优化问题中,把决策者(群)对各单目标的心理偏好程度通过属性赋权进行精细量化.最后通过实际案例对所建模型进行验算. 展开更多

关键词 综合交通运输 集疏运组合 多目标规划 生态指标 属性赋权

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集装箱共享理论模型构建研究——基于扎根理论 被引量：1

10

作者 刘伟荣 真虹 《技术经济与管理研究》 北大核心 2019年第4期66-70,共5页

针对集装箱共享理论没有统一标准、根基不稳的问题,本文通过扎根理论,将不同文献资料中关于集装箱共享的概念建立合理的联系,构建集装箱共享理论模型。首先通过资料的收集,再通过开放编码、主轴编码、选择性主轴编码一系列过程构建集装... 针对集装箱共享理论没有统一标准、根基不稳的问题,本文通过扎根理论,将不同文献资料中关于集装箱共享的概念建立合理的联系,构建集装箱共享理论模型。首先通过资料的收集,再通过开放编码、主轴编码、选择性主轴编码一系列过程构建集装箱共享理论模型,分析概念模型中构建集装箱共享要素间的关系,从不同的角度分析集装箱共享可以通过不同的共享形式。通过对集装箱共享的概念模型分析得知,集装箱共享的核心要素是信息共享,结合当前信息技术的发展情况,提出集装箱共享的发展路径:一是构建以信息技术为核心的集装箱共享体系;二是规划并构建集装箱共享生态圈。 展开更多

关键词 集装箱共享 扎根理论 理论构建 信息技术 发展路径

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第三次工业革命影响下的中国航运发展战略思考

11

作者 真虹 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第1期119-123,128,共6页

针对当前航运业发展面临的问题,在对第三次工业革命的基本特征进行分析的基础上,研究提出第三次工业革命对未来航运业发展所造成的影响。这些影响主要包括:经济由全球化向洲域化(区域化)转变使得航运空间格局发生变化,能源结构变化引起... 针对当前航运业发展面临的问题,在对第三次工业革命的基本特征进行分析的基础上,研究提出第三次工业革命对未来航运业发展所造成的影响。这些影响主要包括:经济由全球化向洲域化(区域化)转变使得航运空间格局发生变化,能源结构变化引起运输方式改变,传统的规模化航运方式向柔性化定制式运输方式转变,单一的航运组织模式向提供供应链服务的全程物流组织模式转变,以及从独享物流资源向共享物流资源转变等。在此基础上,给出我国航运发展的一些战略性思考。 展开更多

关键词 交通运输经济学 第三次工业革命 航运 空间格局 发展战略

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基于Lasso算法的中文情感混合特征选择方法研究 被引量：9

12

作者 李燕 卫志华 徐凯 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2018年第1期39-46,共8页

中文情感分析中的一个重要问题就是情感倾向分类,情感特征选择是基于机器学习的情感倾向分类的前提和基础,其作用在于通过剔除无关或冗余的特征来降低特征集的维数。提出一种将Lasso算法与过滤式特征选择方法相结合的情感混合特征选择方... 中文情感分析中的一个重要问题就是情感倾向分类,情感特征选择是基于机器学习的情感倾向分类的前提和基础,其作用在于通过剔除无关或冗余的特征来降低特征集的维数。提出一种将Lasso算法与过滤式特征选择方法相结合的情感混合特征选择方法:先利用Lasso惩罚回归算法对原始特征集合进行筛选,得出冗余度较低的情感分类特征子集;再对特征子集引入CHI,MI,IG等过滤方法来评价候选特征词与文本类别的依赖性权重,并据此剔除候选特征词中相关性较低的特征词;最终,在使用高斯核函数的SVM分类器上对比所提方法与DF,MI,IG和CHI在不同特征词数量下的分类效果。在微博短文本语料库上进行了实验,结果表明所提算法具有有效性和高效性;并且在特征子集维数小于样本数量时,提出的混合方法相比DF,MI,IG和CHI的特征选择效果都有一定程度的改善;通过对比识别率和查全率可以发现,Lasso-MI方法相比MI以及其他过滤方法更为有效。 展开更多

关键词 中文情感分析 特征选择 Lasso 情感分类 机器学习

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基于VAR模型的港口群和区域经济协同发展比较研究 被引量：8

13

作者 刘朋群 殷明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2022年第3期47-56,64,共11页

港口作为各个国家间交流的桥梁以及重要的内外贸易口岸,是拉动地区经济发展的重要引擎,不同产业结构对区域经济的影响存在差异,不同产业结构与港口经济的内在关系也有差异。以发展中国家和发达国家的港口群为例,发展中国家选取中国环渤... 港口作为各个国家间交流的桥梁以及重要的内外贸易口岸,是拉动地区经济发展的重要引擎,不同产业结构对区域经济的影响存在差异,不同产业结构与港口经济的内在关系也有差异。以发展中国家和发达国家的港口群为例,发展中国家选取中国环渤海湾、长三角、粤港澳港口群为研究对象;发达国家选取日本东京湾、美国纽约湾港口群为研究对象,运用灰色关联度模型确定货物吞吐量和相关区域经济指标之间的关联度,运用VAR模型对港口和区域经济协同发展情况进行分析。研究结果表明,侧重不同产业链的港口群与区域经济的关联度和协同性不同。从发展规律来看,到一定阶段后,中国港口未来货物吞吐量增速将会放缓,政府和港口企业需准确预判并采取适当措施来协调港口与区域经济之间的发展关系,最后提出相应的政策建议,以供同人参考。 展开更多

关键词 港口群 区域经济 协同性 灰色关联度 VAR模型

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全国港航科技创新网络结构特征及演化

14

作者 金嘉晨 殷明 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期24-34,共11页

为探究港航科技创新合作特征及其变化规律,本文采用2007—2021年港口和航海领域科技创新获奖项目数据,根据奖励类别和获奖等级确定主体间合作关系的质量权重,构建基于合作质量的全国港口和航海科技创新无向加权网络;选取平均度、平均加... 为探究港航科技创新合作特征及其变化规律,本文采用2007—2021年港口和航海领域科技创新获奖项目数据,根据奖励类别和获奖等级确定主体间合作关系的质量权重,构建基于合作质量的全国港口和航海科技创新无向加权网络;选取平均度、平均加权度、网络密度、特征路径长度及聚集系数指标,分析网络整体结构特征;构建加权度数中心度-加权中介中心度平面,识别网络个体的总体发展、不同组织类型的网络角色以及网络的核心节点;最后,根据合作伙伴的数量、强度和空间分布,揭示主体间合作的时空分异特征。结果显示:全国港口和航海科技创新网络呈现网络规模扩大、网络密度减小、合作伙伴增多及合作质量提高的趋势,港口科技创新网络具有“小世界”效应,航海科技创新网络呈现层次结构特征。全国港口和航海科技创新网络均形成有明确权力中心的网络结构,创新主体的信息控制和桥接能力不强。科研机构和高校更容易成为网络权力中心,企业在港口科技创新网络中发挥主导作用,公共机构和政府部门在航海科技创新网络中更具有影响力,部委直属或国有背景的组织在网络中占据核心位置。全国港口和航海科技创新主体的伙伴数遵循幂律分布,港口科技创新主体形成强强联合和强弱互动的合作局面,航海科技创新主体趋向异配合作。港口科技创新主体的同城合作质量更高,航海科技创新主体的同城和跨城合作质量协同提高。 展开更多

关键词 交通运输经济 演化 网络分析 科技创新 质量权重 港航业

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中国进口铁矿石海运网络抗毁性仿真 被引量：11

15

作者 邵斐 张永锋 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期311-321,共11页

为研究中国进口铁矿石海运网络应对重大事件攻击下的抗毁性和不同保障措施的有效性,解决传统抗毁性评估测度未能考虑网络整体流量和节点负荷状态的问题,针对现实情景下大型船舶挂靠枢纽进口港后进行沿海中转的枢纽-转运网络特殊性,搭建... 为研究中国进口铁矿石海运网络应对重大事件攻击下的抗毁性和不同保障措施的有效性,解决传统抗毁性评估测度未能考虑网络整体流量和节点负荷状态的问题,针对现实情景下大型船舶挂靠枢纽进口港后进行沿海中转的枢纽-转运网络特殊性,搭建了中国进口铁矿石海运网络抗毁性模型和评估指标。采用中国进口铁矿石相关港口和航运数据搭建初始网络,并针对不同枢纽进口港数量的网络进行各种攻击策略下的仿真分析。仿真结果表明,由于船舶航线可以进行调整后重新分配货载运输,网络具备一定自我修复能力,但在关键节点受冲击后网络抗毁性将发生突变。此外,提高过载能力可以有效增强网络抗毁性,但其边际增强效益在过载能力达到临界点后变化明显,且提升抗毁性的同时可能会加剧网络拥堵。因此需要加强对黑德兰港、日照港等网络重要节点的保护,适时增加枢纽进口港和提升港口过载能力,保障新冠肺炎疫情等重大事件冲击下中国进口铁矿石海运网络的抗毁性,同时合理调配码头堆场、设备等资源防范和应对网络拥堵等情况。 展开更多

关键词 水路运输 供应链安全 抗毁性仿真 铁矿石海运网络 枢纽转运 货载重分配

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港口与供应链的互动发展 被引量：13

16

作者 高洁 真虹 李建丽 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第3期40-45,共6页

针对港口与供应链发展的互动性,通过分析港口与供应链之间的关系以及相互影响、港口与客户的关系以及港口与供应链互动关系演变,阐述非供应链思想和供应链思想下港口与客户互动关系的变化,通过港口与供应链互动关系演变的概念模型,论述... 针对港口与供应链发展的互动性,通过分析港口与供应链之间的关系以及相互影响、港口与客户的关系以及港口与供应链互动关系演变,阐述非供应链思想和供应链思想下港口与客户互动关系的变化,通过港口与供应链互动关系演变的概念模型,论述港口与供应链的互动发展,并描述各阶段的特征.港口作为供应链中的1个环节,应摈弃"中心"观念,寻求在供应链环境下发展的新途径. 展开更多

关键词 港口 供应链 互动

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基于区块链原理的集装箱共享模式下集装箱运输流程建模与仿真 被引量：9

17

作者 刘伟荣 真虹 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2019年第7期2141-2147,共7页

针对集装箱存量共享与增量共享均不能有效实施的问题,提出基于区块链原理的集装箱共享模式。首先,阐述基于区块链原理的集装箱共享模式的运作机制;其次,分析在该模式的作用下,集装箱运输流程发生的变化;然后以Petri网理论为基础,使用CPN... 针对集装箱存量共享与增量共享均不能有效实施的问题,提出基于区块链原理的集装箱共享模式。首先,阐述基于区块链原理的集装箱共享模式的运作机制;其次,分析在该模式的作用下,集装箱运输流程发生的变化;然后以Petri网理论为基础,使用CPN Tools分别建立传统模式与基于区块链集装箱共享模式下的集装箱运输流程的赋时着色Petri网(CPTN)模型;最后,对模型进行仿真实验,选取不同模式下接收订单到提取空箱装货的时间、路运段空车行驶时间比例、订单损失率、作漏装的集装箱比例这四项指标对比分析。实验结果显示,与传统模式下相比,基于区块链的集装箱共享模式下,发货人提箱时间缩短,集卡空车行驶比例减小5.28%,不再出现因船期与订单时间窗不匹配而损失的订单,作漏装的集装箱比例减小6.99%。通过仿真实验结果可知,基于区块链原理的集装箱共享模式不仅能够弥补集装箱存量共享与增量共享中存在的不足,而且对集装箱运输流程起到优化作用,是集装箱运输行业实现降本增效的一种有效途径。 展开更多

关键词 区块链 集装箱共享 运输流程 着色赋时PETRI网 流程建模

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基于Malmquist指数和属性论的港口资源整合效果后评价 被引量：9

18

作者 赵楠 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期214-221,共8页

港口资源整合效果受到主客观多重因素影响,因此需将客观定量评价模型和主观定性评价模型相结合全面评价港口资源整合后效果.港口资源整合的目标在于优化资源配置效率,因此采用Malmquist指数方法对整合前后港口及港口群沿时间轴纵向的资... 港口资源整合效果受到主客观多重因素影响,因此需将客观定量评价模型和主观定性评价模型相结合全面评价港口资源整合后效果.港口资源整合的目标在于优化资源配置效率,因此采用Malmquist指数方法对整合前后港口及港口群沿时间轴纵向的资源配置效率改进情况进行量化评价.由于专家对指标体系权重偏好选择和得分评价之间存在一定的相关关系,因此探索采用属性论方法评价港口资源整合能力指标体系.由于两个模型在评价方法上存在着互补性,因此将二者评价结论相结合来分析港口资源整合效果的可靠度更高,并可反映资源整合过程中实际存在的瓶颈. 展开更多

关键词 水路运输 港口资源整合评价 MALMQUIST指数 属性论

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准班轮模式下干散货船枢纽港转运及联营优化 被引量：5

19

作者 邵斐 真虹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期21-27,共7页

以不定期方式为主的传统国际干散货运输市场开始出现定时定班的准班轮化运营方式,同时,40万t超大型船舶的增加将干散货船由点到点的直达运输转变为部分航线的枢纽转运结构.本文对干散货船枢纽港转运网络的转运节点和不同承运人联营合作... 以不定期方式为主的传统国际干散货运输市场开始出现定时定班的准班轮化运营方式,同时,40万t超大型船舶的增加将干散货船由点到点的直达运输转变为部分航线的枢纽转运结构.本文对干散货船枢纽港转运网络的转运节点和不同承运人联营合作后船队运力结构进行研究.考虑港口靠泊能力限制和起讫港口进出口需求约束,建立基于改进遗传算法的干散货船枢纽港转运网络模型;以中国进口铁矿石运输市场为例进行仿真,并对比不同运力规模合作方案.结果表明,枢纽转运网络收益优于传统直达运输,收益提升效果与干支线运力规模相关;枢纽转运节点以可以挂靠大型矿砂船的港口作为首选,同时需要兼顾选择部分转运港口,以辐射中部、南部港口. 展开更多

关键词 水路运输 枢纽港转运 遗传算法 干散货船 联营合作

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一种基于属性坐标分析的图像检索偏好学习方法 被引量：2

20

作者 徐凯 冯嘉礼 李建丽 《郑州大学学报（理学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期66-72,共7页

针对基于内容的检索过程中特征提取完成后,多种不同类型的特征如何整合的问题,提出了一种基于属性论方法的偏好学习方法.这种偏好学习方法旨在成为特征整合的依据,为分类、检索、识别等后续的人工智能操作以支撑.以基于内容的图像检索为... 针对基于内容的检索过程中特征提取完成后,多种不同类型的特征如何整合的问题,提出了一种基于属性论方法的偏好学习方法.这种偏好学习方法旨在成为特征整合的依据,为分类、检索、识别等后续的人工智能操作以支撑.以基于内容的图像检索为例,将图像的颜色、纹理、形状和草图等特征通过心理权重整合后,提出了属性坐标分类法,实现了效果较好的局部偏好检索,并证明了所提出方法的有效性. 展开更多

关键词 基于内容的图像检索 属性坐标分析法 特征提取 心理偏好 特征整合

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