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橡胶沥青混合料高温稳定性影响因素试验
被引量:
27
1
作者
黄卫东
王伟
+1 位作者
黄岩
李彦伟
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期1023-1028,共6页
通过室内车辙试验和浸水车辙试验,采用单因素对比分析的方法,对橡胶沥青混合料高温稳定性能的主要影响因素进行了系统研究.试验结果表明,胶粉来源、胶粉掺量、油石质量比、空隙率等因素,对于橡胶沥青混合料高温稳定性的影响比较显著,基...
通过室内车辙试验和浸水车辙试验,采用单因素对比分析的方法,对橡胶沥青混合料高温稳定性能的主要影响因素进行了系统研究.试验结果表明,胶粉来源、胶粉掺量、油石质量比、空隙率等因素,对于橡胶沥青混合料高温稳定性的影响比较显著,基质沥青对高温稳定性也有一定程度的影响,而胶粉细度等因素所产生的影响较小.尽管不同级配形式下混合料常规动稳定度的测试结果差异不大,但由于浸水对比车辙试验条件下动稳定度的衰减幅度最小,因此,矿粉比例低且细料较少的间断级配形式更适用于橡胶改性沥青.
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关键词
橡胶沥青
橡胶沥青混合料
车辙试验
动稳定度
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职称材料
题名
橡胶沥青混合料高温稳定性影响因素试验
被引量:
27
1
作者
黄卫东
王伟
黄岩
李彦伟
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海浦东路桥沥青材料有限公司
上海
市政工程设计研究总院
石家庄市交通运输局
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期1023-1028,共6页
基金
国家自然科学基金资肋项目(50308021)
文摘
通过室内车辙试验和浸水车辙试验,采用单因素对比分析的方法,对橡胶沥青混合料高温稳定性能的主要影响因素进行了系统研究.试验结果表明,胶粉来源、胶粉掺量、油石质量比、空隙率等因素,对于橡胶沥青混合料高温稳定性的影响比较显著,基质沥青对高温稳定性也有一定程度的影响,而胶粉细度等因素所产生的影响较小.尽管不同级配形式下混合料常规动稳定度的测试结果差异不大,但由于浸水对比车辙试验条件下动稳定度的衰减幅度最小,因此,矿粉比例低且细料较少的间断级配形式更适用于橡胶改性沥青.
关键词
橡胶沥青
橡胶沥青混合料
车辙试验
动稳定度
Keywords
asphalt rubber
asphalt rubber mixture
rutting test
dynamic stability
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
操作
1
橡胶沥青混合料高温稳定性影响因素试验
黄卫东
王伟
黄岩
李彦伟
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
27
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