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题名面向城市道路交通状态估计的数据融合研究
被引量：10
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作者
徐涛
杨晓光
徐爱功
张明月
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机构
辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心
上海济祥智能交通科技有限公司
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2011年第7期218-221,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划(863)No.2008AA11Z205~~
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文摘
实时道路交通状态估计是ATMS和ATIS的重要内容。布设于城市道路网络中的各类检测器提供了丰富实时的动态信息。针对目前我国各检测器间相互独立形成信息孤岛、数据参数多样、结构迥异、采样周期和精度不一等现状,采用贝叶斯估计、模糊逻辑等数据融合方法建立多源异构交通信息三层次融合体系,得到精度更高、可靠性更强的交通信息。实例证明,数据融合适用于城市道路交通状态估计。
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关键词
智能交通系统
交通状态估计
数据融合
贝叶斯估计
模糊逻辑
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Keywords
Intelligent Transportation System（ITS ）
traffic state estimation
data fusion
Bayesian estimation
fuzzy logic
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市道路网络动态优化选择方法研究
被引量：1
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作者
李晓丹
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机构
上海应用技术学院计算机科学与信息工程学院
上海济祥智能交通科技有限公司事业部
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
2014年第13期243-246,256,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划(863)(No.2006AA11Z205
No.2008AA11Z205)
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文摘
基于解决动态路径诱导算法中的实时性、动态性和人的选择行为,提出了基于实时交通状态因素的动态道路优先等级指数的确定方法,建立了连线交通相似度的模型,研究了道路网络的动态分层规则和方法,实现了路网的动态优化选择,并通过简单的算例进行了验证分析。该方法具有很强的可操作性和应用价值。
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关键词
动态路径诱导
连线拥挤度
交通相似度
道路动态分层
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Keywords
dynamic route guidance
attachment crowded degree
traffic similarity
road dynamic layered
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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