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题名软土强夯联合堆载预压加固高路堤软基应用研究
被引量：2
- 1
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作者
吴承志
宰金璋
谢弘帅
姚成
周海蓉
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机构
上海沪青平高速公路建设有限公司
同济大学地下建筑与工程系
同济大学建筑设计研究院市政工程设计院
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出处
《上海公路》
2003年第1期9-11,共3页
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文摘
本文介绍了软土强夯法联合堆载预压加固高填土软土地基的原理和工艺,结合实际工程,分析了经过该方法 加固后软土地基的沉降规律。通过现场实测数据和检测结果反映出,强夯后地基土一定深度范围内土体得到了有 效加固,同时在浅层形成承载力较高的硬壳层。
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关键词
软土强夯法
动力固结
排水固结
堆载预压
软土地基
高速公路
高路堤
软基加固
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名软土地基桩柱式桥台和桥头堆载预压施工程序研究
被引量：2
- 2
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作者
吴承志
谢弘帅
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机构
上海沪青平高速公路建设有限公司
同济大学地下建筑与工程系
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出处
《上海公路》
2003年第3期12-14,共3页
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文摘
软土地区修筑高等级公路难度大、工期紧。现实状况要求对桥台结构和桥头堆载预压的施工程序作合理设计。本文从工程实践和理论计算的角度论证了在台前溜坡和台背留缺口的情况下,采用施工早期的“先结构后堆载”施工程序的现实性可行性。通过对桥台主被动土压力的计算,提出了流坡坡度与土压力平衡安全系数的相关关系。文中所提施工辅助措施,对“先结构后堆载”施工程序的实现具有保证作用。
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关键词
软土地基
桥梁工程
桩柱式桥台
桥头堆载预压
施工程序
被动土压力
主动土压力
流坡坡度
土压力平衡安全系数
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名缓粘结预应力筋施工技术及其应用
被引量：4
- 3
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作者
董谢明
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机构
上海沪青平高速公路建设发展有限公司
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出处
《上海公路》
2001年第1期31-36,共6页
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文摘
预应力混凝土发展至今其施工方法可分为先张法和后张法两种,后张法预应力筋工艺又可分为先成孔后灌浆的常规预应力筋的施工工艺(以下简称有粘结筋)及无粘结筋施工工艺.这两种工艺既有其优点,也有其自身难以克服的缺陷.例如:后张法所需的铁皮波形管直径较大,而箱形梁、T形梁或空心板梁的底板和腹板的截面一般都较薄,这使得预应力筋的布置密度很大,若在大跨径上采用则梁高需相应增高很多.另外,浇制预应力混凝土箱形连续梁桥时,常采用三向预应力,其横向及竖向预应力筋用量都较大,但由于箱形梁的顶板、腹板都较薄,钢筋布置纵横交错,密度相当高.
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关键词
试验研究
预应力混凝土
桥梁工程
缓粘结预应力筋
施工技术
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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