水面舰艇综合隐身技术演进与展望

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作者 何春雨 李增光 胡娟娟 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第23期179-183,共5页

综合隐身性是现代水面舰艇的重要技术特征之一。通过对比分析国内外典型水面舰艇的技术发展历程与作战定位变化,归纳了水面舰艇综合隐身技术的演进阶段及其特点。以国内外典型水面舰船的研制过程为例,剖析了综合隐身技术从无到有、从单... 综合隐身性是现代水面舰艇的重要技术特征之一。通过对比分析国内外典型水面舰艇的技术发展历程与作战定位变化,归纳了水面舰艇综合隐身技术的演进阶段及其特点。以国内外典型水面舰船的研制过程为例,剖析了综合隐身技术从无到有、从单一物理场到多种物理场、从单向技术叠加到多项技术集成的递进式演化过程,梳理分析了演进过程中的主要技术特点;同时根据装备未来发展趋势及作战需求,提出了水面舰艇综合隐身技术的主要发展方向以及技术发展所面临的问题。 展开更多

关键词 综合隐身 水面舰艇 作战需求

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滑行艇在规则波中的数值模拟(英文) 被引量：7

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作者 苏玉民 赵金鑫 +2 位作者 陈庆童 朱炜 金星 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期583-591,共9页

针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足,提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法,实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波和消波,然后以某型滑行艇为模型,... 针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足,提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法,实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波和消波,然后以某型滑行艇为模型,将六自由度方程赋予滑行艇,实现了其在迎浪匀速航行时随波浪的自由运动,最后通过Fluent数值计算得到了其在波浪中自由运动时的阻力、升力、升沉位移、纵倾角以及兴波等流场参数。计算结果表明:利用该方法获得的某型滑行艇的流场参数较真实地反映了滑行艇在波浪中的姿态,为滑行艇耐波性实验提供了一定的理论依据。 展开更多

关键词 滑行艇 RANS方程 数值波浪水池 VOF 迎浪运动

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圆柱形水下航行器多学科优化设计方法研究(英文) 被引量：2

3

作者 苏玉民 崔桐 +2 位作者 朱炜 曹建 杨卓懿 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期1076-1095,共20页

基于Isight软件,对圆柱形水下航行器开展了多学科设计优化技术的研究。首先将圆柱形水下航行器划分为阻力、结构、能源和推进四个学科,对每一个学科进行了详细的建模与分析,然后基于序列二次规划法,霍克-吉维斯直接搜索法以及多岛遗传... 基于Isight软件,对圆柱形水下航行器开展了多学科设计优化技术的研究。首先将圆柱形水下航行器划分为阻力、结构、能源和推进四个学科,对每一个学科进行了详细的建模与分析,然后基于序列二次规划法,霍克-吉维斯直接搜索法以及多岛遗传算法三种优化算法对每个学科进行了单学科优化,在得到优化结果的同时,确定了最适合每个子系统的优化算法。接着确定了四个学科的耦合关系,完成了协同优化框架和同时分析与设计框架下多学科优化模型的构建。基于这两个多学科优化框架,分别在系统级优化器中采用上述三种优化算法,对圆柱形水下航行器进行了多学科设计优化,得到了满意的优化结果。最后总结出了一套适用于微小型水下航行器的多学科设计优化方案。 展开更多

关键词 水下航行器 多学科设计优化 协同优化 同时分析与设计 优化算法

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美军航母腐蚀防控技术研制与应用进展 被引量：6

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作者 何磊 赵满 乔贝贝 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第8期189-193,共5页

航母因其庞大的体积、复杂的结构和众多的系统设备,成为舰船装备腐蚀防控的重点对象。美国是世界上保有航母数量最多的国家,在航母腐蚀防控方面经验丰富,开发并应用多项技术预防并减轻航母的腐蚀问题。本文主要围绕耐腐蚀材料技术、防... 航母因其庞大的体积、复杂的结构和众多的系统设备,成为舰船装备腐蚀防控的重点对象。美国是世界上保有航母数量最多的国家,在航母腐蚀防控方面经验丰富,开发并应用多项技术预防并减轻航母的腐蚀问题。本文主要围绕耐腐蚀材料技术、防腐蚀涂层技术、电化学防腐蚀技术和腐蚀防控管理技术4个方面介绍了美军航母腐蚀防控技术的研制与应用进展。 展开更多

关键词 腐蚀防控技术 防腐蚀 航母

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基于Web的数字化协同产品开发平台架构与实现 被引量：1

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作者 赵博 阎艳 +1 位作者 宁汝新 郦仕云 《航空制造技术》 2008年第11期74-78,共5页

提出了构建基于Web的数字化协同产品开发平台需要考虑的关键问题,在此基础上提出平台的体系结构。研究并实现了平台的三项关键技术:协同产品数据管理(CPDM)、细粒度的设计过程集成和协同设计工具。介绍了平台原型系统及应用。

关键词 协同产品开发 协同产品数据管理 设计过程集成

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维修保障中资源调度的petri网建模研究 被引量：3

6

作者 吴立松 杨东升 《中国舰船研究》 2007年第2期67-70,80,共5页

维修资源是维修保障系统的重要组成部分,维修资源调度效率的高低直接影响着保障能力和维修活动的经济效益。在Petri网建模理论的基础上,深入分析维修保障活动的特点,给出了针对维修资源调度的Petri网建模的基本方法和步骤。采用Petri网... 维修资源是维修保障系统的重要组成部分,维修资源调度效率的高低直接影响着保障能力和维修活动的经济效益。在Petri网建模理论的基础上,深入分析维修保障活动的特点,给出了针对维修资源调度的Petri网建模的基本方法和步骤。采用Petri网建立了维修资源调度的两种模型,并重点研究了MT-Petri模型的建模过程和工作原理。 展开更多

关键词 维修资源 资源调度 PETRI网

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舰艇抗爆抗冲击研究对提高舰艇生命力的作用 被引量：2

7

作者 黄若波 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第3期33-36,共4页

舰艇抗爆抗冲击能力研究对于提高舰艇生命力有着重要的意义。叙述了舰艇抗爆抗冲击研究的主要内容和作用,以及国内外抗爆抗冲击的研究现状,最后指出我国开展舰艇抗爆抗冲击的研究应重点解决的几个问题。

关键词 抗爆抗冲击 生命力 舰艇

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船舶动力控制SoC系统的应用研究

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作者 陈海峰 郭航 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第24期34-36,共3页

近年来,海洋运输业飞速发展,船舶的质量和吨位快速增加,对船舶动力系统的控制提出了更高的要求。船舶动力控制SoC系统逐渐成为人们关注的重点和研究方向。本文研究以预测模型为基础的控制策略,提出基于LS-SVM算法的动力控制SoC系统。

关键词 船舶动力系统 控制系统 预测模型

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船舶轴系推力轴承油膜刚度与综合支承刚度测量 被引量：6

9

作者 朱鸿 邹冬林 +3 位作者 卢坤 解忠良 塔娜 饶柱石 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期455-463,共9页

在船舶推进轴系中,推力轴承刚度常取决于其油膜刚度、轴承及其基座的结构刚度。通常所指的推力轴承刚度只包含油膜刚度。因此文中把既考虑油膜刚度又考虑轴承及其基座的结构刚度综合而成的刚度定义为推力轴承综合支承刚度,进而详细给出... 在船舶推进轴系中,推力轴承刚度常取决于其油膜刚度、轴承及其基座的结构刚度。通常所指的推力轴承刚度只包含油膜刚度。因此文中把既考虑油膜刚度又考虑轴承及其基座的结构刚度综合而成的刚度定义为推力轴承综合支承刚度,进而详细给出了推力轴承油膜刚度与综合支承刚度的测量方法。借助此方法,对实验室一缩比的推力轴承实验台的油膜刚度与综合支承刚度进行了测量,获得了良好的结果。实验表明,推力轴承油膜刚度随转速上升而下降;综合支承刚度随外激励频率上升而下降,在推力轴承—基座共振频率处降为零;低频激励时,油膜刚度与综合支承刚度大小近似相等,此时对轴系的动力学建模可以只考虑油膜刚度;高频激励时,综合支承刚度远小于油膜刚度,此时对轴系动力学建模必须考虑综合支承刚度,只考虑油膜刚度会带来较大误差。实验结果对船舶推进轴系的设计及动力学分析有指导意义。 展开更多

关键词 船舶轴系 推力轴承 油膜刚度 综合支承刚度

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基于四元数的舰船捷联惯导粗对准方法研究 被引量：2

10

作者 梁锋 周卫东 马荟 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第8期53-56,共4页

当舰船处于系泊和锚泊状态时,受风浪作用陀螺仪无法提取出地球自转角速度信息,从而导致粗对准解析法失效。针对这一问题,提出一种基于惯性坐标系的粗对准算法。采用四元数法表示舰船姿态,将所求初始姿态四元数分解成3部分分别进行求解... 当舰船处于系泊和锚泊状态时,受风浪作用陀螺仪无法提取出地球自转角速度信息,从而导致粗对准解析法失效。针对这一问题,提出一种基于惯性坐标系的粗对准算法。采用四元数法表示舰船姿态,将所求初始姿态四元数分解成3部分分别进行求解。应用惯性坐标系方法及四元数法表述使得算法简单,计算机时少。仿真结果表明,在系泊和锚泊状态下,经算法解算出的姿态误差角在粗对准要求的范围内,完全可以满足后续的精对准要求。 展开更多

关键词 粗对准 捷联惯导 四元数 姿态矩阵 惯性坐标系

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龙芯处理器性能测试方法研究 被引量：6

11

作者 李士刚 黄威 张鹏 《现代电子技术》 2013年第23期88-90,共3页

通过分析龙芯处理器的体系架构、指令集的特点,基于龙芯的硬件平台和Linux操作系统的兼容性,提出一套全面测试龙芯处理器性能的方法,以实际测试龙芯2F处理器为例,获得测试结果,客观评价龙芯处理器的性能,对于军用计算机国产化具有重要... 通过分析龙芯处理器的体系架构、指令集的特点,基于龙芯的硬件平台和Linux操作系统的兼容性,提出一套全面测试龙芯处理器性能的方法,以实际测试龙芯2F处理器为例,获得测试结果,客观评价龙芯处理器的性能,对于军用计算机国产化具有重要意义。 展开更多

关键词 龙芯处理器 SPEC 性能测试 国产化

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船舶大规模数据库高危入侵数据挖掘方法研究 被引量：1

12

作者 贾建伟 陈红佑 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第12X期160-162,共3页

入侵行为直接危害着船舶数据库管理系统的安全,为了提高船舶数据库管理系统的安全性,提出基于数据挖掘的船舶大规模数据库高危入侵检测方法。首先对船舶数据库管理系统中的入侵行为检测研究现状进行分析,找到当前入侵行为检测方法存在... 入侵行为直接危害着船舶数据库管理系统的安全,为了提高船舶数据库管理系统的安全性,提出基于数据挖掘的船舶大规模数据库高危入侵检测方法。首先对船舶数据库管理系统中的入侵行为检测研究现状进行分析,找到当前入侵行为检测方法存在的局限性,然后采用支持向量机对船舶数据库管理系统中的入侵行为变化特点进行刻画,建立船舶数据库管理系统中的入侵行为检测模型,最后进行了船舶数据库管理系统中的入侵行为检测仿真测试,结果表明,本文方法的船舶大规模数据库高危入侵检测正确率超过95%,船舶大规模数据库高危入侵检测的错误率要远远小于对比方法,可以有效保证船舶数据库系统的安全,具有较好的实际应用价值。 展开更多

关键词 船舶数据库 高危入侵行为 检测模型 数据挖掘

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数值水池船模自航试验方法研究 被引量：10

13

作者 刘祥珺 孙存楼 《舰船科学技术》 2011年第2期28-31,共4页

同时考虑自由液面、真实螺旋桨的旋转运动,在数值水池实现了船/桨整体流场的数值计算。在既定航速下,推力与船体阻力为螺旋桨转速的函数,通过变化转速得到自航点。文中数值计算得到的自航点与物理水池试验自航点吻合良好。根据数值自航... 同时考虑自由液面、真实螺旋桨的旋转运动,在数值水池实现了船/桨整体流场的数值计算。在既定航速下,推力与船体阻力为螺旋桨转速的函数,通过变化转速得到自航点。文中数值计算得到的自航点与物理水池试验自航点吻合良好。根据数值自航试验结果,不仅可通过积分的方法计算伴流分数与推力减额分数,还可详细分析螺旋桨进流与桨叶的速度、压力分布,判断易发生空化位置等,获得桨叶的脉动推力与力矩等参数。 展开更多

关键词 数值水池 RANS方法 自航试验 伴流 推力减额

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舰艇复合材料结构可靠性设计方法探究

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作者 孙巍 陈国涛 +1 位作者 梅志远 刘令 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期33-36,10,共5页

可靠度是衡量结构物固有可靠性水平的重要指标之一,正确选取可靠性分析方法以及可靠度计算方法是开展舰艇用复合材料结构可靠性设计工作的基础和保障。舰艇用复合材料结构工作环境复杂,加之复合材料本身具有非均匀、各向异性等性质,力... 可靠度是衡量结构物固有可靠性水平的重要指标之一,正确选取可靠性分析方法以及可靠度计算方法是开展舰艇用复合材料结构可靠性设计工作的基础和保障。舰艇用复合材料结构工作环境复杂,加之复合材料本身具有非均匀、各向异性等性质,力学性能比传统金属材料复杂得多,离散度也大,导致结构可靠性设计问题相对突出。对此,分析了舰艇用复合材料结构强度特性及其分布规律,提出基于应力-强度干涉模型进行舰用复合材料结构可靠性分析,采用B基准设计许用值的安全系数法开展可靠度计算的可靠性设计技术途径。二者联立,在求解问题能力及结果准确性等方面具有明显的可操作性和优越性,对开展舰艇用复合材料结构可靠性设计具有重要的参考意义。 展开更多

关键词 可靠度 舰用复合材料 结构可靠性设计 应力-强度干涉模型 B基准设计许用值的全系数法

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三维水翼片空泡尺度效应研究

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作者 蒲汲君 熊鹰 赵核毓 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期30-34,共5页

针对三维水翼的片空泡尺度效应问题,建立LES湍流模型对三维水翼的片空泡生成情况进行计算研究。模拟了片空泡在一个周期内的生成和脱落过程,空泡计算结果与试验做了详细对比,发现LES湍流模型的计算结果与实验结果吻合较好,能较为完整的... 针对三维水翼的片空泡尺度效应问题,建立LES湍流模型对三维水翼的片空泡生成情况进行计算研究。模拟了片空泡在一个周期内的生成和脱落过程,空泡计算结果与试验做了详细对比,发现LES湍流模型的计算结果与实验结果吻合较好,能较为完整的显示片空泡的脱落过程。研究了来流速度和模型尺度的变化对片空泡产生的影响,发现速度对初始片空泡数基本无影响,而模型尺度对片空泡的形成和发展有影响,但该影响并不大。在此基础上推导了新的初始片空泡数的尺度效应公式。 展开更多

关键词 三维水翼 片空泡 尺度效应

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MSC软件在11万吨油船计算中的应用

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作者 江克进 毕静 唐永生 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第3期11-12,共2页

引言 2006年4月1日,全球海事界迎来有史以来油船和散货船建造标准统一的时刻。从这天起．国际船级社协会（IACS）油船和散货船结构共同规范（CSR）正式实施．标志着船级社诞生以来该类船舶建造标准多种规范并存的局面终于结束。

关键词 MSC软件 油船 国际船级社协会 应用 计算 船舶建造 散货船 海事界

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