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题名12.5万千瓦汽轮机中压级隔板试验研究
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《动力工程学报》
CAS
1983年第5期68-68,共1页
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文摘
本文描述了中压级焊接隔板的试验研究,主要介绍了实物级隔板试验、有机玻璃模型隔板试验,隔板多次重复性加载和破坏性试验以及组合板单元的有限元计算等。通过上述一系列试验研究,试图摸索中压级焊接隔板在受载后的形变规律和破坏机理。
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关键词
隔板试验
有限元计算
板单元
试验研究
焊接隔板
汽轮机
蒸汽透平
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分类号
TU3
[建筑科学—结构工程]
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题名大功率汽轮机低压内缸的损伤容限设计
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作者
张行政
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1989年第1期10-21,共12页
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文摘
在通过实测及计算分析得到大功率汽轮机原型与改型二种低压内缸温度场、应力场的基础上,应用断裂力学理论,对二种低压内缸进行了损伤容限设计及寿命分析。论述了原型铸铁内缸在选材、结构二方面所存在的问题,论证了改型的钢板——铸钢拼焊结构内缸具有可容限大的初始裂纹等特性。从而得出改型的低压内缸不仅可用于基本负荷机组而且用于调峰机组的结论。
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关键词
汽轮机
低压内缸
损伤
容限设计
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分类号
TK262
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名12.5万千瓦汽轮机低压内缸温度应力实测及分析
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作者
张行政
王建平
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《动力工程学报》
CAS
1983年第5期69-69,共1页
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文摘
近年来由于热应力的缘故,机械和构件破坏的事例正在增加。上海汽轮机厂生产的12.5万千瓦机组的低压内缸的缸壁法兰及各部位的拉筋等处亦出现不同程度的裂纹,有的已影响到机组的正常运行。为了分析事故,进行改进设计,我们开展了这一课题的研究。
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关键词
低压内缸
温度应力
汽缸
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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题名汽轮发电机组长叶片的非线性有限元动力分析
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作者
郑鑫元
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1991年第1期11-19,共9页
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文摘
本文阐述了计算转动叶片的动频的几何非线性有限元素法,并对700mm长叶片动频进行了计算,其结果与试验相吻合。
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关键词
汽轮发电组
叶片
计算
动力分析
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分类号
TM311.033
[电气工程—电机]
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题名自由叶片断裂事故分析及对振动强度安全准则的建议
被引量：1
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作者
张行政
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
1992年第6期19-27,共9页
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文摘
本文对给水泵汽轮机未级叶片的断裂事故进行了金相分析,电厂运行情况调查,疲劳强度理论分析,从中找出了叶片损环的原因,并提出采用叶片喷丸的改进措施。文章中还详细论述了用Gerber公式和修正Goodman公式计算叶片耐振强度的可行性;同时还建议叶片的疲劳极限为计算叶片耐振强度的依据。并对“振动强度安全准则提出了一些建议。
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关键词
蒸汽透平
叶片
断裂
振动强度
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分类号
TK263.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名改进型A152(z)主汽阀阀壳热应力实测及分析
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作者
魏先英
余耀
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《流体工程》
CSCD
北大核心
1991年第2期1-7,共7页
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文摘
为了提高国产300MW机组的使用寿命,该机组自第13台起改用主汽阀启动,以降低高温部件的热应力,使得高温部件的寿命得到保证。本文详细介绍了主汽阀阀壳热应变测试方法及高温电测技术。试验得到的主汽阀阀壳应力值将为计算和结构改型提供一定依据。
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关键词
汽轮机
汽阀
阀壳
热应力
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分类号
TK264.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名新型膨胀节的挠性结构设计计算
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作者
魏先英
高树强
王叒
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机构
上海汽轮机厂研究所
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出处
《电力技术（北京）》
CSCD
1990年第2期29-32,共4页
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文摘
一、概述大功率汽轮机的低压缸,一般都是由内缸和外缸组成。对于顶部进汽的低压缸,在低压进汽管与低压内缸的连接处,在内、外缸之间,通常均装有波纹管膨胀节(如图1所示)。鉴于这种波纹管式膨胀在设计、制造方面都存在着一定的缺陷。
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关键词
膨胀节
挠性结构
设计
汽轮机
密封
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分类号
TK263.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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