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电动汽车动力总成系统激励源振动研究
1
作者
权飞
朱克非
+1 位作者
郭凯
仲秉夫
《时代汽车》
2020年第12期57-58,共2页
随着传统的燃油车尾气排放造成日趋严重的环境污染问题,环保清洁的新能源汽车将是未来汽车工业的重要发展方向。纯电动汽车因为其低噪声、零排放、结构简单的特点,发展前景很广阔。但没有了发动机的掩蔽效应,纯电动汽车动力总成的NVH问...
随着传统的燃油车尾气排放造成日趋严重的环境污染问题,环保清洁的新能源汽车将是未来汽车工业的重要发展方向。纯电动汽车因为其低噪声、零排放、结构简单的特点,发展前景很广阔。但没有了发动机的掩蔽效应,纯电动汽车动力总成的NVH问题也成为各大整车厂关注的重点。本文基于纯电动汽车的动力总成,以他的激励源为研究对象,从电机、电控和减速器三个方向,对目前涉及到的纯电动汽车动力总成零部件的NVH机理和优化方法进行了研究。
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关键词
NVH
纯电动汽车
动力总成
激励源
在线阅读
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职称材料
功率平衡式燃料电池系统控制算法研究
2
作者
黄桂东
柳建新
刘志龙
《时代汽车》
2019年第5期79-81,共3页
本文以燃料电池城市客车为研究对象,根据燃料电池系统的特性,研究适合功率平衡式燃料电池系统的控制算法,并通过仿真分析对该燃料电池的控制算法进行验证。
关键词
燃料电池系统
功力平衡
控制算法
仿真分析
在线阅读
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职称材料
双电机多模混合动力总成构型参数优化匹配
3
作者
周康
权飞
+1 位作者
柳建新
黄桂东
《时代汽车》
2019年第12期11-13,共3页
本文研究一种适用于乘用车的双电机多模混合动力总成系统。首先探究参数匹配方法,匹配动力总成系统的基本参数。其次建立CRUISE仿真平台,仿真系统的动力性与NEDC循环工况。
关键词
双电机多模混合动力总成
参数匹配
CRUISE仿真平台
动力性仿真
在线阅读
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职称材料
基于双电机多模混合动力系统的CRUISE和SIMULINK联合仿真建模
4
作者
周康
权飞
+1 位作者
柳建新
黄桂东
《时代汽车》
2019年第10期44-45,共2页
本文针对双电机多模混合动力总成系统进行研究,利用SIMULINK与CRIUSE软件建立整车的仿真平台,并进行了NEDC工况的仿真分析,为整车的动力总成的设计与分析提供了坚实基础。
关键词
双电机多模混合动力总成系统
CRUISE-SIMULINK联合仿真平台
经济性仿真
NEDC
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职称材料
功率平衡式燃料电池公交车动力总成设计与研发
5
作者
黄桂东
柳建新
刘志龙
《时代汽车》
2019年第4期81-83,共3页
本文以燃料电池城市客车为研究对象,先对燃料电池客车总成系统如燃料电池系统、供氢系统、驱动电机、变速箱以及动力电池等参数进行匹配与设计,然后通过仿真分析,对燃料电池动力总成系统设计选型进行验证。
关键词
燃料电池
总成系统
参数匹配
仿真分析
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职称材料
题名
电动汽车动力总成系统激励源振动研究
1
作者
权飞
朱克非
郭凯
仲秉夫
机构
上海
汽车
电
驱动
有限公司
上海汽车电驱动工程技术研究中心
出处
《时代汽车》
2020年第12期57-58,共2页
基金
基于碳化硅技术的车用电机驱动系统技术开发-高频碳化硅电机驱动系统开发与整车集成应用(2018YFB0104704)。
文摘
随着传统的燃油车尾气排放造成日趋严重的环境污染问题,环保清洁的新能源汽车将是未来汽车工业的重要发展方向。纯电动汽车因为其低噪声、零排放、结构简单的特点,发展前景很广阔。但没有了发动机的掩蔽效应,纯电动汽车动力总成的NVH问题也成为各大整车厂关注的重点。本文基于纯电动汽车的动力总成,以他的激励源为研究对象,从电机、电控和减速器三个方向,对目前涉及到的纯电动汽车动力总成零部件的NVH机理和优化方法进行了研究。
关键词
NVH
纯电动汽车
动力总成
激励源
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
功率平衡式燃料电池系统控制算法研究
2
作者
黄桂东
柳建新
刘志龙
机构
上海
电
驱动
股份有限公司
上海汽车电驱动工程技术研究中心
上海
汽车
电
驱动
有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第5期79-81,共3页
文摘
本文以燃料电池城市客车为研究对象,根据燃料电池系统的特性,研究适合功率平衡式燃料电池系统的控制算法,并通过仿真分析对该燃料电池的控制算法进行验证。
关键词
燃料电池系统
功力平衡
控制算法
仿真分析
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
双电机多模混合动力总成构型参数优化匹配
3
作者
周康
权飞
柳建新
黄桂东
机构
上海
汽车
电
驱动
有限公司
上海汽车电驱动工程技术研究中心
上海
电
驱动
股份有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第12期11-13,共3页
基金
新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成(2017YFB0103201)
文摘
本文研究一种适用于乘用车的双电机多模混合动力总成系统。首先探究参数匹配方法,匹配动力总成系统的基本参数。其次建立CRUISE仿真平台,仿真系统的动力性与NEDC循环工况。
关键词
双电机多模混合动力总成
参数匹配
CRUISE仿真平台
动力性仿真
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
基于双电机多模混合动力系统的CRUISE和SIMULINK联合仿真建模
4
作者
周康
权飞
柳建新
黄桂东
机构
上海
汽车
电
驱动
有限公司
上海汽车电驱动工程技术研究中心
上海
电
驱动
股份有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第10期44-45,共2页
基金
新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成(2017YFB0103201)
文摘
本文针对双电机多模混合动力总成系统进行研究,利用SIMULINK与CRIUSE软件建立整车的仿真平台,并进行了NEDC工况的仿真分析,为整车的动力总成的设计与分析提供了坚实基础。
关键词
双电机多模混合动力总成系统
CRUISE-SIMULINK联合仿真平台
经济性仿真
NEDC
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
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职称材料
题名
功率平衡式燃料电池公交车动力总成设计与研发
5
作者
黄桂东
柳建新
刘志龙
机构
上海
电
驱动
股份有限公司
上海汽车电驱动工程技术研究中心
上海
汽车
电
驱动
有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第4期81-83,共3页
文摘
本文以燃料电池城市客车为研究对象,先对燃料电池客车总成系统如燃料电池系统、供氢系统、驱动电机、变速箱以及动力电池等参数进行匹配与设计,然后通过仿真分析,对燃料电池动力总成系统设计选型进行验证。
关键词
燃料电池
总成系统
参数匹配
仿真分析
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车动力总成系统激励源振动研究
权飞
朱克非
郭凯
仲秉夫
《时代汽车》
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
功率平衡式燃料电池系统控制算法研究
黄桂东
柳建新
刘志龙
《时代汽车》
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
双电机多模混合动力总成构型参数优化匹配
周康
权飞
柳建新
黄桂东
《时代汽车》
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于双电机多模混合动力系统的CRUISE和SIMULINK联合仿真建模
周康
权飞
柳建新
黄桂东
《时代汽车》
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
功率平衡式燃料电池公交车动力总成设计与研发
黄桂东
柳建新
刘志龙
《时代汽车》
2019
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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