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车辆半主动悬架控制技术的研究被引量：14: 1; 作者陈龙周孔亢李德超《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期25-28,共4页; 采用自适应模糊控制策略 ,在对 1/4车辆模型性能仿真基础上 ,设计开发了以 80 31单片机为主控制器件的半主动悬架自适应模糊控制系统。经测试 ,在输入一定信号情况下 ,系统按设计规律工作。测试结果表明 ,控制器能较好实现系统控制 ,控... 展开更多; 关键词车辆半主动悬架控制系统控制技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模糊控制理论的自适应模糊控制半主动悬架研究被引量：3: 2; 作者陈龙李德超 +1 位作者薛念文周孔亢《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期9-12,共4页; 介绍了自适应模糊控制方法 ,可以在线自适应调整模糊控制的有关参数 ,文中以某车辆半主动悬架为例 ,对自适应模糊控制半主动悬架控制进行了设计分析 ,性能仿真表明了该方法的有效性 ,同时改善了车辆舒适性和安全性 ,试验与计算结论基本... 展开更多; 关键词应用模糊控制半主动悬架车辆; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新的车辆半主动悬架控制器设计被引量：3: 3; 作者陈龙李德超周孔亢《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期54-57,共4页; 以模糊控制原理为基础 ,融合自适应方法 ,将模糊系统辨识和模糊控制结合起来 ,提出了一种新的自适应模糊半主动悬架控制器 ,可以在线自适应调整模糊控制的有关参数 ,提高了模糊控制器的控制效果 ,增强了适应性和鲁棒性。; 关键词车辆设计半主动悬架自适应控制器模糊控制; 在线阅读下载PDF 职称材料