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板坯自动喷涂技术在热连轧带钢厂的应用 被引量:1
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作者 夏小明 孙明军 +2 位作者 罗桂梅 何光键 周心富 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期138-143,共6页
目的降低炉内氧化烧损,提高产品的成材率。方法板坯在上料辊道上及进加热炉前,当检测的板坯温度低于300℃时,利用辊刷及空气吹扫装置清理上下表面后,喷涂一层防高温氧化隔离剂,然后装炉加热,经热连轧成卷。为了减少隔离剂的浪费,提高喷... 目的降低炉内氧化烧损,提高产品的成材率。方法板坯在上料辊道上及进加热炉前,当检测的板坯温度低于300℃时,利用辊刷及空气吹扫装置清理上下表面后,喷涂一层防高温氧化隔离剂,然后装炉加热,经热连轧成卷。为了减少隔离剂的浪费,提高喷涂效果与设备运行效率,将毛状细钢丝改为钢丝绳,截止阀到喷嘴的距离(需要清洗段)由原约4 m缩短为0.2 m,材质由软塑料管改为内径5 mm的铜管。因上料辊道长度短,超过300℃的热坯必须停留在喷涂罩内,且时间不固定,因此系统设置停留时间≤10 min则继续喷涂,否则,清洗管路,停止喷涂。为了解决停留后需继续喷涂,导致喷涂层厚度不均,最终造成中间坯同块钢出现温度陡降的问题,需要延迟溢流阀门关闭0.5 s,喷涂系统压力维持在0.3 MPa之内。结果成材率可以提高0.3%以上,吨钢涂料消耗控制在0.33 kg以内。结论通过优化喷涂设备结构、材质以及喷涂溢流阀门动作时序,控制系统压力,能实现自动喷涂,获得涂层均匀、节省涂料、提高成材率的效果。 展开更多
关键词 板坯 自动喷涂系统 涂料 涂层厚度 温降 氧化烧损
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600MPa级热轧双相钢分段冷却精度控制及组织性能研究 被引量:7
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作者 孙明军 赵楠 夏小明 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第13期169-172,共4页
研究了热轧双相钢分段冷却精度的控制方法以及对中温和低温卷取双相钢组织性能的影响。结果表明:根据不同化学成分及相变区特点,采用合适的分段冷却工艺及模型控制方法,可生产出组织性能优良的热轧双相钢。中温卷取双相钢的强度比低温... 研究了热轧双相钢分段冷却精度的控制方法以及对中温和低温卷取双相钢组织性能的影响。结果表明:根据不同化学成分及相变区特点,采用合适的分段冷却工艺及模型控制方法,可生产出组织性能优良的热轧双相钢。中温卷取双相钢的强度比低温卷取的偏低,主要原因是空冷时间较长,铁素体转变的驱动力及形核点降低,以及第二段冷却Cr、Mo元素的淬透性不能充分发挥影响,但其屈强比和扩孔率较低温卷取钢稍好。两种成分及工艺的双相钢均形成了明显的γ-纤维织构,说明试验双相钢具有良好的成形性。 展开更多
关键词 双相钢 分段冷却 组织 性能 成形性
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带钢层流船形冷却及卷取过程温度场和相变的有限元分析 被引量:2
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作者 孙明军 夏小明 龙雷周 《热加工工艺》 北大核心 2020年第10期131-134,共4页
根据CCT曲线和工艺要求建立带钢船形冷却的温度-相变耦合模型,对冷却及卷取过程的温度场和相变进行模拟计算。建模过程中,带钢物性参数从二级机中调取,通过模型子程序HETVAL在CAE软件中定义生热,以JMAK方程为相变动力学方程,采用六次高... 根据CCT曲线和工艺要求建立带钢船形冷却的温度-相变耦合模型,对冷却及卷取过程的温度场和相变进行模拟计算。建模过程中,带钢物性参数从二级机中调取,通过模型子程序HETVAL在CAE软件中定义生热,以JMAK方程为相变动力学方程,采用六次高斯曲线进行船形冷却效率拟合。计算结果表明:冷却结束后,带钢长度方向计算温度与检测温度基本重合,表层冷速大于中心层的,并出现"返红"现象,所模拟带钢在层流冷却辊道上已完成相变。钢卷下线3 h后,温度分布梯度基本稳定。利用计算结果,优化了现有工艺。 展开更多
关键词 船形冷却 温度 相变 有限元 工艺
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高温轧制+超快冷工艺在工程机械用钢生产中的应用 被引量:7
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作者 段争涛 裴新华 卞皓 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第5期163-165,共3页
现场对4 mm和8 mm两个厚度规格工程机械用钢的高温轧制+超快冷工艺进行了试验,研究了高温轧制+超快冷工艺和常规控制轧制与控制冷却(TMCP)工艺试验带钢的力学性能和微观组织。结果表明,试验钢采用高温轧制+超快冷工艺力学性能优于常规T... 现场对4 mm和8 mm两个厚度规格工程机械用钢的高温轧制+超快冷工艺进行了试验,研究了高温轧制+超快冷工艺和常规控制轧制与控制冷却(TMCP)工艺试验带钢的力学性能和微观组织。结果表明,试验钢采用高温轧制+超快冷工艺力学性能优于常规TMCP工艺的力学性能,组织较后者细小。与常规TMCP工艺相比,高温轧制+超快冷工艺轧制力明显低。 展开更多
关键词 高温轧制 超快冷 常规 TMCP 工程机械用钢
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