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岸桥起重机有限元建模与动态响应分析 被引量:7
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作者 塔娜 饶柱石 +1 位作者 李义明 周海亭 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第4期6-8,12,共4页
对岸桥起重机的有限元建模、约束处理作分析与探讨,在此基础上就岸桥起重机系统进行模态和动态响应分析,得到起重机系统前十阶振动频率、振型和位移响应时间历程。该结果对岸桥起重机设计中如何避免在工作频率范围上共振现象的产生及限... 对岸桥起重机的有限元建模、约束处理作分析与探讨,在此基础上就岸桥起重机系统进行模态和动态响应分析,得到起重机系统前十阶振动频率、振型和位移响应时间历程。该结果对岸桥起重机设计中如何避免在工作频率范围上共振现象的产生及限制在动载时过大动变形的产生有实际意义。 展开更多
关键词 振动与波 岸桥起重机 有限元分析 动力响应
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吊杆式船载起重机吊绳非线性动力学建模与分析 被引量:6
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作者 王赣城 金长明 +2 位作者 陈云文 张进 李鸿光 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第2期23-25,42,共4页
对吊杆式船载起重机建立传统集中质量数学模型,利用拉格朗日—欧拉法推导出该模型非线性动力学方程,利用数值分析技术,结合船载起重机的自身参数进行吊绳的非线性动力学分析,研究关键参数对货物振动的影响,研究工作对起重机的操纵有着... 对吊杆式船载起重机建立传统集中质量数学模型,利用拉格朗日—欧拉法推导出该模型非线性动力学方程,利用数值分析技术,结合船载起重机的自身参数进行吊绳的非线性动力学分析,研究关键参数对货物振动的影响,研究工作对起重机的操纵有着参考意义。 展开更多
关键词 振动与波 振动分析 吊杆式船载起重机 拉格朗日-欧拉法 数值分析
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大型行星齿轮系统可靠性设计的多目标优化 被引量:19
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作者 王安麟 蒋涛 +1 位作者 昝鹏宇 张葆华 《中国工程机械学报》 2009年第3期253-257,共5页
大型行星齿轮传动系统工况复杂,安全性能要求高,常规的设计方法因过于注重安全性,设计的结果偏于保守,技术经济指标不佳.以行星齿轮传动系统为对象,提出了大型机构可靠性设计的多目标优化模型,即以齿轮的关键参数——齿数、齿宽、模数... 大型行星齿轮传动系统工况复杂,安全性能要求高,常规的设计方法因过于注重安全性,设计的结果偏于保守,技术经济指标不佳.以行星齿轮传动系统为对象,提出了大型机构可靠性设计的多目标优化模型,即以齿轮的关键参数——齿数、齿宽、模数为设计变量,充分考虑工程设计的约束性、多解性等特征,建立数学模型,进行可靠性分析计算,并在MATLAB优化工具箱里采用积极集策略进行多目标优化.将得到的结果与传统设计方案结果相比较,为大型行星齿轮系统的优化设计提供新思路. 展开更多
关键词 大型行星齿轮系统 可靠性设计 多目标优化 积极集策略
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7500t浮吊起升机构自动换挡装置设计
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作者 陈龙安 李安虎 +1 位作者 刘钊 张葆华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1140-1143,共4页
针对7500t浮吊设计要求,使用等效杠杆法提出用盘式制动实现换挡的减速器设计方案。减速箱共有两个自由度,通过限制其中一个自由度可以实现高速和低速的切换,采用液压闭环控制系统实现平顺换挡。在两种不同工况下,减速箱能够在同一... 针对7500t浮吊设计要求,使用等效杠杆法提出用盘式制动实现换挡的减速器设计方案。减速箱共有两个自由度,通过限制其中一个自由度可以实现高速和低速的切换,采用液压闭环控制系统实现平顺换挡。在两种不同工况下,减速箱能够在同一个输出轴上输出不同挡位的运动,且高低速之比可以达到2~16,满足了大载荷平稳起升和快速下降的使用要求,目前已成功投入使用。 展开更多
关键词 杠杆法 行星齿轮系 制动器 自动换挡装置
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巨型起重船起重机多重安全保护方法
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作者 施伟锋 费国 +1 位作者 宓为建 沈柳锋 《船海工程》 2009年第2期4-8,共5页
在研究了起重量7 500 t的起重船安全的基础上,提出了多重安全保护方法实施起重机实时集中监视与报警保护。设计的保护系统由参数层、设备层、子系统层和起重机层构成多重复合结构,起重机层作为安全执行的决策层,以前3层局部监视状态为基... 在研究了起重量7 500 t的起重船安全的基础上,提出了多重安全保护方法实施起重机实时集中监视与报警保护。设计的保护系统由参数层、设备层、子系统层和起重机层构成多重复合结构,起重机层作为安全执行的决策层,以前3层局部监视状态为基础,运用联想记忆方法进行起重机综合评判,多重安全保护方法可以提高保护的可靠性。 展开更多
关键词 起重船 多重安全保护 监视与报警 联想记忆 综合评判
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四卷筒卸船机电差动控制 被引量:2
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作者 张会焱 施伟锋 程向阳 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第3期77-81,共5页
针对电差动技术在起重机大功率电机驱动方面的应用优势,提出1种四电机差动协调工作和转矩平衡控制方法.该方法以PLC和变频器作为主要控制设备,通过PROFIBUS通信协议完成系统的同步控制,变频控制采用速度反馈外环和电流反馈内环相结合的... 针对电差动技术在起重机大功率电机驱动方面的应用优势,提出1种四电机差动协调工作和转矩平衡控制方法.该方法以PLC和变频器作为主要控制设备,通过PROFIBUS通信协议完成系统的同步控制,变频控制采用速度反馈外环和电流反馈内环相结合的矢量控制方法.实际运行中,小车从陆侧到海侧运动时四电机差动运行有同步的特性;四电机的转矩、电流和转速变化曲线表明该电差动控制方法的有效性. 展开更多
关键词 四卷筒 电差动控制 卸船机 变频器
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大型有轨起重机的转弯设计 被引量:6
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作者 王文涛 《中国工程机械学报》 2008年第2期210-213,共4页
介绍了大型起重机转弯设计的要素,包括最小转弯半径和脱轨量的计算方法.同时介绍了上海振华港口机械(集团)公司为不同用户设计制造的几种不同型式的转弯大车的特点.
关键词 有轨起重机 转弯大车设计 转弯大车型式
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