加强船舶班组建设的问题和对策

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作者 顾红钰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第S1期31-35,共5页

安全是航运的永恒主题,航运业是典型的高风险行业,安全管理链条长,包含“人、机、环、管”等各种因素,存在很多薄弱环节。船员长期在海上封闭空间内工作和生活,且工作和生活边界模糊。根据国际海事组织(IMO)的统计,超过80%的海上安全事... 安全是航运的永恒主题,航运业是典型的高风险行业,安全管理链条长,包含“人、机、环、管”等各种因素,存在很多薄弱环节。船员长期在海上封闭空间内工作和生活,且工作和生活边界模糊。根据国际海事组织(IMO)的统计,超过80%的海上安全事故是人为因素造成的,因此需要研究相关应对措施减少人为因素导致的事故,不断改进公司安全绩效。 展开更多

关键词 安全管理 安全文化 人为因素 船舶建设

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安全心理因素在航运企业安全管理中的重要性论述

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作者 顾红钰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第S1期94-99,共6页

在航运业各类人身伤亡事故中,广大一线船员既是事故的直接引发者,又是事故的受害者。根据业内对海上人身事故成因的分析和统计,绝大多数事故是由于船员的不安全行为造成的,而不安全行为是受船员当时心理活动状况支配的。因此,有必要从... 在航运业各类人身伤亡事故中,广大一线船员既是事故的直接引发者,又是事故的受害者。根据业内对海上人身事故成因的分析和统计,绝大多数事故是由于船员的不安全行为造成的,而不安全行为是受船员当时心理活动状况支配的。因此,有必要从船员的安全心理因素来探讨事故成因,振衰救弊,源头治本,梳理船员不安全心理,这对提升航运企业安全管理具有非常重要的现实意义。 展开更多

关键词 安全心理 宣教培训 安全管理 安全文化

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62000 DWT大型多用途船开发设计 被引量：1

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作者 王亚磊 林绍华 +1 位作者 郑庆国 丁超 《船海工程》 北大核心 2023年第1期62-65,共4页

通过对62000 DWT大型多用途船舶的货舱分舱、舱盖设计、重吊布置等多方面的分析,将杂货船和小型多用途船的特点有机结合,解决两类船型存在的短板,归纳出该船型的设计要点和关键点。

关键词 多用途船 大载重吨 重吊 长货舱

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加强接班船员安全培训的实践 被引量：2

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作者 张卯军 《世界海运》 2023年第5期30-34,共5页

为提升船员工伤风险管控能力,防范船员工伤事故发生,通过分析近几年发生的几起典型船员工伤事故,结合船舶管理工作实际,阐述建立接班船员安全培训制度并强化接班船员安全培训的实践,以期为相关公司和船舶加强接班船员安全培训提供借鉴。

关键词 安全培训 接班船员 工伤事故

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浅谈如何使用Rightship检查问卷提升船舶安全管理绩效 被引量：1

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作者 顾红钰 《航海》 2022年第5期49-51,共3页

按照船旗国法律和国际规则,船长对船舶航行和安全操作负有全面的责任。特别是目前的干散货船员市场,船员供需关系以及劳资情况都已经发生深刻变化,导致船员流动频繁,海上事故和人员工伤事故时有发生,以Rightship检查问卷为着力点,认真... 按照船旗国法律和国际规则,船长对船舶航行和安全操作负有全面的责任。特别是目前的干散货船员市场,船员供需关系以及劳资情况都已经发生深刻变化,导致船员流动频繁,海上事故和人员工伤事故时有发生,以Rightship检查问卷为着力点,认真按照检查问卷的各项要求,定时梳理核对,目前干散货航运市场巨大,但是真正按时接受RightShip检查船舶毕竟少数,然而船长和船员通过RightShip问卷(RightShip Inspection Ship Questionnaire)做好船舶自检工作,对标行业标准,担当作为,养成履约合规的安全意识,减少海上事故和人员伤亡,对提高自身船舶的专业化管理水平,减少工伤、货损、滞留等可能性,从而不断提高船舶的安全管理绩效。 展开更多

关键词 船长 行业标准 RightShip 检查问卷 管理绩效

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浅谈企业防抗台风的安全文化建设 被引量：1

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作者 顾红钰 《航海》 2023年第5期53-55,共3页

台风强度大、频率高,其引发的狂风暴雨、巨浪、风暴潮,对我国沿海作业船舶和东南沿海地区造成的损失也在不断加大,严重威胁着我国与海洋相关的产业、航运业和东南沿海居民的生命财产安全。如何进行台风灾害风险管理,树立“以防为主,防... 台风强度大、频率高,其引发的狂风暴雨、巨浪、风暴潮,对我国沿海作业船舶和东南沿海地区造成的损失也在不断加大,严重威胁着我国与海洋相关的产业、航运业和东南沿海居民的生命财产安全。如何进行台风灾害风险管理,树立“以防为主,防抗结合”防台安全理念,扎实推进防抗台风宣传文化教育,加强相关企业防抗台风的安全文化建设,减少或者避免台风灾害损失,已成为当前迫切需要研究解决的重点课题。 展开更多

关键词 台风 风险管理 宣传教育 安全文化

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养殖工船安全管理注意事项 被引量：1

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作者 顾红钰 《航海》 2021年第3期65-68,共4页

目前,具有自航动力的养殖工船通过设计改造投入营运,其中牵涉船舶安全管理、航海技术与渔业养殖等多个学科,实现海水养殖由近岸海水养殖转型向深远海的跨越式发展。养殖工船可以根据潮流以及水质、海况气象、季节海区特点、养殖鱼苗的... 目前,具有自航动力的养殖工船通过设计改造投入营运,其中牵涉船舶安全管理、航海技术与渔业养殖等多个学科,实现海水养殖由近岸海水养殖转型向深远海的跨越式发展。养殖工船可以根据潮流以及水质、海况气象、季节海区特点、养殖鱼苗的水温要求等进行南北纬度的自航迁徙养殖。本文通过对散杂货船改造养殖工船相关技术特点、进出港、航行锚泊安全管理要求、日常营运中船舶安全管理注意事项等方面进行分析探讨,为我国养殖工船的后期发展提供借鉴。 展开更多

关键词 养殖工船 关键性设备 安全管理

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我国沿海关键水域设定分道的认识和探讨

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作者 顾红钰 《中国海事》 2021年第2期34-37,44,共5页

我国沿海船舶活动频繁且通航密度大、航线设计交汇叠加、会遇局面频繁发生、船舶交通事故及险情多发,在这样的航路上,规划和设立分道是目前最有效的方式。文中就沿海关键水域设定分道通航进行了探讨,以期优化我国沿岸航行船舶航路,努力... 我国沿海船舶活动频繁且通航密度大、航线设计交汇叠加、会遇局面频繁发生、船舶交通事故及险情多发,在这样的航路上,规划和设立分道是目前最有效的方式。文中就沿海关键水域设定分道通航进行了探讨,以期优化我国沿岸航行船舶航路,努力减少我国沿海的航行风险。 展开更多

关键词 交通流 通航条件 关键水域 航行风险 船舶航路

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船舶所有人适航义务与体系应对——评CMA CGM LIBRA案

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作者 顾红钰 贺航 《航海》 2022年第1期5-7,共3页

就备受航运界关注的CMA CGM LIBRA一案,近日英国最高法院作出判决。最高院维持了前两级法院的判决,认为有缺陷的航行计划(defective passage plan)会使得船舶不适航。这一判决使得船舶所有人责任加重,并为船舶所有人体系提出新的挑战。

关键词 适航 航行计划 海牙规则 航行过失 船舶所有人体系

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船舶低硫油使用技术探讨

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作者 沈祥龙 《天津航海》 2020年第1期31-35,共5页

为满足国际公约及法规要求,船舶使用低硫油来满足硫排放要求已成为控制大气污染的主要措施。但低硫油的使用会对燃油加装、储运、管理及使用带来一系列的问题,文章探讨了低硫油的特性及可能造成的危害,以及船舶使用低硫油时的一些应对... 为满足国际公约及法规要求,船舶使用低硫油来满足硫排放要求已成为控制大气污染的主要措施。但低硫油的使用会对燃油加装、储运、管理及使用带来一系列的问题,文章探讨了低硫油的特性及可能造成的危害,以及船舶使用低硫油时的一些应对措施。 展开更多

关键词 船舶 低硫油 危害性 应对措施

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澳大利亚波特兰港始发的海上拖带作业关键点及应对措施

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作者 顾红钰 《航海》 2023年第1期54-57,共4页

某轮主机在波特兰港附近发生损坏,按照要求汇报给波特兰港AMSA、船旗国和船检,寻找合适拖船并拖带回安全港口进行彻底修理。拖带出港前需要经过AMSA严格审核,拖带作业也受到拖船技术状况和船员拖带技能经验、被拖船的结构性能、航道、... 某轮主机在波特兰港附近发生损坏,按照要求汇报给波特兰港AMSA、船旗国和船检,寻找合适拖船并拖带回安全港口进行彻底修理。拖带出港前需要经过AMSA严格审核,拖带作业也受到拖船技术状况和船员拖带技能经验、被拖船的结构性能、航道、海上水文及气象条件等诸多因素的影响,因此只有满足AMSA和主管机关相关要求,掌握海上拖带风险应对措施,方能保证拖带作业安全顺利完成。现就澳大利亚波特兰港出发的拖带作业关键点及应对措施进行总结,供业内同行学习借鉴。 展开更多

关键词 波特兰港 AMSA 拖带计划 海上拖带

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新冠肺炎疫情期间船舶防控关键点及应对措施

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作者 顾红钰 《中国海事》 2022年第10期69-71,共3页

目前世界主要沿海港口新冠肺炎防控形势依然十分严峻,新冠病毒奥密克戎变异株感染病例在多国大流行,船舶挂靠南亚、南美等中高风险港口时感染事件时有发生。结合国家和行业相关防控规范以及各类船型船舶防控实践,从安全意识、防控流程... 目前世界主要沿海港口新冠肺炎防控形势依然十分严峻,新冠病毒奥密克戎变异株感染病例在多国大流行,船舶挂靠南亚、南美等中高风险港口时感染事件时有发生。结合国家和行业相关防控规范以及各类船型船舶防控实践,从安全意识、防控流程、防疫组织、船舶防控难点等方面提出船舶疫情防控应对措施。 展开更多

关键词 新冠肺炎 船舶防控 应对措施

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