浅析新时期建设项目前期工程咨询的特点及对策 被引量：4

1

作者 桂大超 《建设监理》 2022年第8期6-7,97,共3页

前期工程咨询是工程建设项目的重要组成部分,结合部分案例分析新时期“放管服”背景下前期工程咨询工作中存在的突出问题,并提出加强建设单位对工程前期咨询的重视程度、建立协调沟通机制、加强人才队伍建设的三点建议,以期为加快工程... 前期工程咨询是工程建设项目的重要组成部分,结合部分案例分析新时期“放管服”背景下前期工程咨询工作中存在的突出问题,并提出加强建设单位对工程前期咨询的重视程度、建立协调沟通机制、加强人才队伍建设的三点建议,以期为加快工程进度、提高工程咨询质量提供借鉴,从而促进建筑业健康发展。 展开更多

关键词 放管服 工程咨询 工程进度和质量 建筑业健康发展

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关于上海地区深基坑工程周边环境保护标准的分析 被引量：1

2

作者 庄旭瑞 《建筑施工》 2017年第6期897-899,共3页

在深基坑工程实施过程中经常出现周边建(构)筑物、地下设施、管线等受破坏严重的情况,原因由多方面造成,其中作为设计前期周边环境保护标准的确定显得尤为重要,它关系到后续的支护结构选型、施工保护措施制订的合理性。为此,对上海地区... 在深基坑工程实施过程中经常出现周边建(构)筑物、地下设施、管线等受破坏严重的情况,原因由多方面造成,其中作为设计前期周边环境保护标准的确定显得尤为重要,它关系到后续的支护结构选型、施工保护措施制订的合理性。为此,对上海地区基坑变形控制标准和不同保护对象的容许变形量进行了梳理,简述环境保护标准的确定流程、具体的环境保护措施,并结合基坑工程实例阐述目前按基坑设计流程去确定环境保护标准的合理性,最后提出了相应的建议。 展开更多

关键词 深基坑工程 环境保护标准 基坑变形控制标准 容许变形量

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上海市大型居住社区道路规划建设的思考 被引量：1

3

作者 陈广艺 《中国市政工程》 2015年第4期1-3,96,共3页

在上海市大型居住社区规划建设大力推进并初具规模的背景下,根据规划选址、入住居民及交通条件特征,分析总结现阶段大型居社区道路规划建设的基本经验和要求,对如何进一步提升道路规划建设品质进行思考,从道路功能、道路分类、道路断面... 在上海市大型居住社区规划建设大力推进并初具规模的背景下,根据规划选址、入住居民及交通条件特征,分析总结现阶段大型居社区道路规划建设的基本经验和要求,对如何进一步提升道路规划建设品质进行思考,从道路功能、道路分类、道路断面、公交设施等方面提出建议。为今后大型居住社区的宜居规划和健康发展提供参考。 展开更多

关键词 大型居住社区 道路规划 宜居规划

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超长距离小直径污水连通管道二次衬砌建造技术研究

4

作者 华燕 《建筑施工》 2024年第11期1778-1782,共5页

超长距离小直径盾构污水联通管道采用二次衬砌施工工艺时,往往面临空间狭小、施工距离长、管道线形复杂、机械化程度低等难题。以上海竹园白龙港污水连通管管道工程为依托,在其内径仅4 m、单区间最大长度达2346.3 m、转弯半径250 m段数... 超长距离小直径盾构污水联通管道采用二次衬砌施工工艺时,往往面临空间狭小、施工距离长、管道线形复杂、机械化程度低等难题。以上海竹园白龙港污水连通管管道工程为依托,在其内径仅4 m、单区间最大长度达2346.3 m、转弯半径250 m段数量4个,且具有连续双S曲线的盾构隧道内实施了二次衬砌。研究表明:模板台车和组合钢模板2种二次衬砌施工工艺的组合使用,能够针对性地解决不同转弯半径隧道二次衬砌的施工难题,安全高效,有效保证污水输送期间管道的结构稳定性、防水性、抗腐蚀性和抗冲磨性,可为类似工程施工提供借鉴。 展开更多

关键词 超长距离小直径盾构隧道 污水连通管道 二次衬砌 模板台车 组合钢模板 混凝土浇筑

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美国城市建设项目交通影响评价编制指南及启示 被引量：9

5

作者 陈广艺 《规划师》 北大核心 2011年第2期121-125,共5页

交通影响评价在我国城市规划和建设管理中发挥着愈来愈重要的作用,已成为城市建设项目审批中一项重要的审查内容。美国是交通影响评价的发源地,由美国交通工程师协会(ITE)制定的交通影响评价技术指南代表了该领域发展的前沿水平。通过... 交通影响评价在我国城市规划和建设管理中发挥着愈来愈重要的作用,已成为城市建设项目审批中一项重要的审查内容。美国是交通影响评价的发源地,由美国交通工程师协会(ITE)制定的交通影响评价技术指南代表了该领域发展的前沿水平。通过对美国城市建设项目交通影响评价工作的技术指南、工作体系、编制特点进行学习和分析,反思我国现阶段交通影响评价的工作存在的问题,要从规范专业术语、转变评价理念、构建基础调研机制等方面进行改善。 展开更多

关键词 交通影响评价 建设项目 技术指南 美国

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深基坑工程的环境影响风险因素分析及预控措施 被引量：2

6

作者 王军 《建设监理》 2014年第5期48-51,共4页

结合日常深基坑咨询评审工作和险情、事故处理工作,对深基坑工程的环境影响风险事件进行归纳。分析了各阶段常见环境影响风险因素,并提出了针对性的风险预控措施。

关键词 深基坑 环境影响 风险因素 预控措施

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软土超深、超大基坑整坑交错顺作变形控制技术研究

7

作者 华燕 《建筑施工》 2024年第6期957-961,共5页

针对软土地区超深、超大基坑整坑顺作施工时围护结构外侧水土压力大、大面积卸载变形不易控制、围护结构及环境变形敏感的难题,依托竹园第一、第二污水处理厂提标改造(升级补量)工程,对软土地区超深、超大基坑整坑交错顺作变形控制设计... 针对软土地区超深、超大基坑整坑顺作施工时围护结构外侧水土压力大、大面积卸载变形不易控制、围护结构及环境变形敏感的难题,依托竹园第一、第二污水处理厂提标改造(升级补量)工程,对软土地区超深、超大基坑整坑交错顺作变形控制设计方法和施工技术进行研究。工程实践表明:超大基坑分区后,通过对基坑支护结构适当加强、回筑阶段采取增设悬空墙撑、临时肋墙等换撑技术,可实现整坑同步交错开挖,在保障基坑抗变形能力的同时,大幅节约工期,保证了基坑工程的安全,更大限度地满足基坑周边环境保护的要求,为今后相类似工程提供理论和实践指导。 展开更多

关键词 基坑 整坑分区交错开挖 悬空墙撑 临时肋墙 变形控制

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城市生活空间的人性化和通用化设计思辨——新加坡城市生活空间无障碍设计及启示 被引量：14

8

作者 张晓 李朝阳 苗君强 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2014年第12期19-24,共6页

无障碍设计是现代社会文明的体现,是现代城市发展的要求。新加坡城市生活空间无障碍设计以合理实用为基础,以通用细致为方向,真正落实以人为本理念,营造了系统、精致、和谐的城市无障碍环境。通过分析新加坡居住空间、休闲娱乐空间、商... 无障碍设计是现代社会文明的体现,是现代城市发展的要求。新加坡城市生活空间无障碍设计以合理实用为基础,以通用细致为方向,真正落实以人为本理念,营造了系统、精致、和谐的城市无障碍环境。通过分析新加坡居住空间、休闲娱乐空间、商业空间的无障碍细部设计,针对我国人口老龄化提速的社会现状和残障人士融入社会的需求增长,从社会观念、规划设计等方面探讨对我国城市生活空间无障碍化与人性化的有益启示,以期为我国城市无障碍体系建立及和谐社会发展提供参考依据。 展开更多

关键词 城市生活空间 无障碍设计 通用化 人性化

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车道宽度、转弯半径对左转饱和流量的影响研究 被引量：14

9

作者 吴震 杨晓光 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第5期996-999,共4页

针对我国现有道路交通条件下典型的信号控制交叉口,通过实地调查,对不同车道宽度、转弯半径的左转车道的饱和车头时距进行现场测定.分析得知左转车道饱和车头时距服从对数正态分布或正态分布.考虑左转车道宽度、转弯半径的影响,给出了... 针对我国现有道路交通条件下典型的信号控制交叉口,通过实地调查,对不同车道宽度、转弯半径的左转车道的饱和车头时距进行现场测定.分析得知左转车道饱和车头时距服从对数正态分布或正态分布.考虑左转车道宽度、转弯半径的影响,给出了左转车道饱和流量的回归计算模型.将模型与HCM2000计算模型进行比较,结果表明,所给计算模型更符合国内的实际使用. 展开更多

关键词 信号交叉口 饱和流量 左转车道 车道宽度 转弯半径

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真空排水系统的原理、方法及应用 被引量：5

10

作者 李剑波 《净水技术》 CAS 2011年第3期30-33,共4页

真空排水系统是一种新型的排水系统,与传统重力排水系统相比具有环保、节水、节电等优点;真空排水系统安装空间小,可随意绕过障碍物,管道铺设灵活,受地形限制小。国内真空系统应用极少,尚无设计规范和验收标准。该文介绍了真空排水系统... 真空排水系统是一种新型的排水系统,与传统重力排水系统相比具有环保、节水、节电等优点;真空排水系统安装空间小,可随意绕过障碍物,管道铺设灵活,受地形限制小。国内真空系统应用极少,尚无设计规范和验收标准。该文介绍了真空排水系统的原理、组成及特点,并列举了真空排水系统在国内的一些应用实例,对真空排水系统在国内的应用前景进行了预测。 展开更多

关键词 真空排水系统 排水体制 排水管网

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新加坡2030年陆路交通发展规划简析与启示 被引量：1

11

作者 陈广艺 《城市交通》 北大核心 2016年第2期67-74,82,共9页

交通安全、交通污染、交通拥堵等问题已成为制约中国城市创新发展和转型发展的瓶颈。为进一步探索中国城市突破交通困境、治理雾霾顽症、创新转型发展之路,深入解析新加坡2030年陆路交通总体规划的先进理念和内容特色。阐述了新加坡&qu... 交通安全、交通污染、交通拥堵等问题已成为制约中国城市创新发展和转型发展的瓶颈。为进一步探索中国城市突破交通困境、治理雾霾顽症、创新转型发展之路,深入解析新加坡2030年陆路交通总体规划的先进理念和内容特色。阐述了新加坡"集约用地+改善体验"及"公交主导+多管齐下"的陆路交通规划思想和政策。在此基础上,探求新加坡2030年陆路交通发展规划对中国城市交通规划在转变观念、优化方法、完善机制等方面的有益启示。重点对如何提升集约交通品质、加强服务民生的人性化规划、健全智能化和信息化交通规划体系提出建议。 展开更多

关键词 交通规划 新加坡陆路交通 以人为本 出行体验 公共交通 步行和自行车

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后拆撑式型钢-混凝土双围檩基坑支护体系和施工方法研究

12

作者 王军 华燕 《建筑施工》 2014年第7期803-805,共3页

针对上海悦合国际广场地下室存在大范围夹层楼板缺失的情况,在对深基坑混凝土支撑进行了换撑和后拆撑的多方法比较后,创新性地提出了后拆撑式型钢-混凝土双围檩基坑支护体系和施工方法,并在该基坑支撑体系中成功应用,降低了支撑后拆除... 针对上海悦合国际广场地下室存在大范围夹层楼板缺失的情况,在对深基坑混凝土支撑进行了换撑和后拆撑的多方法比较后,创新性地提出了后拆撑式型钢-混凝土双围檩基坑支护体系和施工方法,并在该基坑支撑体系中成功应用,降低了支撑后拆除的难度,保证了后拆撑工况下主体结构墙体的施工和防水问题,为深大基坑主体结构回筑阶段支撑体系的设计和施工提供了新的思路。 展开更多

关键词 建筑深基坑 后拆撑方法 型钢-混凝土双围檩支护体系 防水处理 施工效果

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浅析城市中心区地下道路规划设计 被引量：3

13

作者 陈广艺 《城市道桥与防洪》 2015年第9期58-62,10,共5页

在国内城市地下道路建设悄然兴起的背景下,以上海市北横通道为例,对城市中心区地下道路规划建设目的和设计要点进行剖析,并从需求引导、形式选择和谨慎决策等方面对地下道路建设提出相关策略及建议,为国内城市理性认识立体化交通扩容,... 在国内城市地下道路建设悄然兴起的背景下,以上海市北横通道为例,对城市中心区地下道路规划建设目的和设计要点进行剖析,并从需求引导、形式选择和谨慎决策等方面对地下道路建设提出相关策略及建议,为国内城市理性认识立体化交通扩容,择优发展集约化道路系统提供借鉴。 展开更多

关键词 道路交通 节能减排 可持续发展

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软土地基深基坑支护方案优化案例 被引量：1

14

作者 李华 《建筑施工》 2015年第7期779-780,共2页

复旦大学新建江湾校区物理科研楼基坑采用型钢水泥土搅拌墙结合一道水平内支撑的支护形式。初始方案对基坑的边界条件、场地地质条件考虑欠佳,不尽安全。通过对初始方案的分析,并结合基坑周边环境条件、场地地质条件和基坑自身的特点等... 复旦大学新建江湾校区物理科研楼基坑采用型钢水泥土搅拌墙结合一道水平内支撑的支护形式。初始方案对基坑的边界条件、场地地质条件考虑欠佳,不尽安全。通过对初始方案的分析,并结合基坑周边环境条件、场地地质条件和基坑自身的特点等因素,对初始方案进行了调整优化,使基坑支护结构更有利于基坑施工和安全,从而更有利于减小基坑施工对周边环境的影响。 展开更多

关键词 软土地基 建筑基坑 支护结构 基坑变形 支撑布置

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欧洲快慢和谐的城市交通空间设计及启示 被引量：2

15

作者 陈广艺 《交通与运输》 2015年第6期18-21,共4页

现在,不少城市在追求＂更好的车辆、更宽的道路、更快的速度＂的热浪中,挤压或忽视了慢行交通,割裂或肢解了城市空间,对由此造成的＂机械的出行、无趣的街道、呆板的节奏＂或熟视无睹,或束手无策。然而具有悠久历史的欧洲城市,机动化并... 现在,不少城市在追求＂更好的车辆、更宽的道路、更快的速度＂的热浪中,挤压或忽视了慢行交通,割裂或肢解了城市空间,对由此造成的＂机械的出行、无趣的街道、呆板的节奏＂或熟视无睹,或束手无策。然而具有悠久历史的欧洲城市,机动化并未使出行体验趋向贫瘠,而是通过设计,营造快慢和谐的交通环境并将其融入城市整体空间,使快速交通与慢行交通相得益彰,使现代节奏与传统文化交相辉映,其规划理念和手法值得借鉴。 展开更多

关键词 交通空间 欧洲城市 慢行交通 城市布局 交通行为 城市空间 交通环境 快速交通 机动化 城市公共空间

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停车场的城市融合之道——以美国安纳波利斯市的City Dock停车场为例

16

作者 陈婧倩 《城市建筑》 2016年第14期7-7,9,共2页

本文以美国安纳波利斯市的City Dock停车场为例,分析了其精心布局及平衡了停车场功能与城市环境、文化、商业及公众活动的精巧设计,为停车场的城市融合之道提出了可行与富有启发性的设计思路与策略.

关键词 停车场 城市 融合 CityDock

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基于挠度设计限值的等截面混凝土梁桥承载力快速评定方法

17

作者 胡俊 《中国市政工程》 2018年第2期117-121,138,共6页

目前我国中小跨径桥梁数量众多,其承载力评定工作无比艰巨,通常桥梁承载力评定工作需处理大量检测数据、计算复杂。必要时需加以实桥荷载试验法辅助评定,消耗大量人力物力、甚至需要封闭交通。通过对钢筋混凝土梁受力变形全过程分析后,... 目前我国中小跨径桥梁数量众多,其承载力评定工作无比艰巨,通常桥梁承载力评定工作需处理大量检测数据、计算复杂。必要时需加以实桥荷载试验法辅助评定,消耗大量人力物力、甚至需要封闭交通。通过对钢筋混凝土梁受力变形全过程分析后,提出界限梁刚度概念,计算既有桥梁承载能力时挠度的限值,提出基于挠度设计限值的混凝土梁桥承载力快速评定方法。该方法原理清晰、计算简单、无需荷载试验,可对桥梁承载力进行快速评定,迅速锁定承载力不足的桥梁。 展开更多

关键词 钢筋混凝土梁 挠度 承载力 评定

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