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水压作用下钻爆隧道结构承载力学特性相似试验装备研发与应用
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作者 江星宏 李科 +1 位作者 肖仕来 刘敏 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S2期115-122,共8页
为研究隧道不同渗水状态与衬砌背后水压函数关系及开裂渗水衬砌结构的承载安全,利用空气稳压的方式研制一套适用于大型模型试验的恒压恒流供水设备,实现大流量下局部水压稳定产生、分米级水头高度的控制。在室内开展1∶50大比例模型试验... 为研究隧道不同渗水状态与衬砌背后水压函数关系及开裂渗水衬砌结构的承载安全,利用空气稳压的方式研制一套适用于大型模型试验的恒压恒流供水设备,实现大流量下局部水压稳定产生、分米级水头高度的控制。在室内开展1∶50大比例模型试验,研究在渗水量、裂缝开度等可直接量测的既有表观现象指标基础上,映射出衬砌背后水压大小,从而评定开裂渗水衬砌结构的承载安全。结果表明:1)受裂缝粗糙度、迂曲度的影响,在实际工程中,开裂渗水衬砌渗流量与背后水压呈非线性变化,渗水流量(mL/s)与水头高度(m)的函数关系为y=19.69e(x/2.45)-18.06。2)开裂衬砌在水压及土压的共同作用下,渗水部位轴力会显著降低;弯矩方向发生改变,表现出“铰效应”,安全系数随渗水量的增大呈指数形式急剧下降。 展开更多
关键词 公路隧道 水压作用 水压装备 承载力学 相似试验
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