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题名关于建立我国高速磁浮交通网络和磁浮工业体系的思考
被引量：12
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作者
吴祥明
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机构
上海市磁悬浮快速列车工程指挥部
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第3期64-69,共6页
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文摘
本文根据作者在上海磁浮列车示范运营线建设和国家“863”高速磁浮交通重大专项第一阶段研究工作的体会,从我国客运综合交通体系的整体性结构出发,根据高速磁浮交通系统的独有特点和我国交通工业现状,提出建设我国高速磁浮运输网络和发展磁浮工业体系的设想,以及提出了为实现上述目标进行体制、机制改革的设想。 研究认为,德国的TR磁浮交通系统在技术上是成熟、可靠的;经改进后,经济上亦是有可能逐步做到有竞争力;发展高速磁浮交通体系,还可能建立一个国际领先的磁浮工业体系。因此,从长远角度看,在中国应该发展高速磁浮交通系统。但是,磁浮体系的发展还需要一个逐步完善的过程。当前迫切需要的,是在上海线的基础上,建设一条300km左右的无锡-上海-杭州线。这是极其必要的,也是完全可行的。
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关键词
高速磁浮
交通网络
工业体系
工程策划
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Keywords
high-speed maglev, transportation network, industry system, project strategic plan
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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