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浅埋地铁下穿越引起既有建筑物振动治理分析
被引量：
4
1
作者
梁发云
陈海兵
+1 位作者
孙海
闵东
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第S2期271-274,共4页
浅埋地铁下穿越既有建筑物引起的振动噪声已成为严重的环境污染,针对软土地区某浅埋地铁下穿越建筑物的振动问题,分析不同减振技术措施的特点。对比分析表明,浅埋地铁运营对多层建筑物的影响主要是竖向振动,采用建筑物整体加固或地基土...
浅埋地铁下穿越既有建筑物引起的振动噪声已成为严重的环境污染,针对软土地区某浅埋地铁下穿越建筑物的振动问题,分析不同减振技术措施的特点。对比分析表明,浅埋地铁运营对多层建筑物的影响主要是竖向振动,采用建筑物整体加固或地基土加固等技术措施可在一定程度上降低地铁振动对建筑物的影响。采用浮置地板虽可达到部分降低建筑物振动的目的,对于未设置浮置地板的区域则没有治理效果;采用建筑物整体减振的方式可以有效地隔离浅埋地铁的振动影响,但整体减振方案对于既有建筑物来说,实施难度大,施工风险相对较高。研究结论对于其他类似工程具有一定的参考价值。
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关键词
浅埋地铁
振动
结构频率
浮置地板
整体隔振
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职称材料
题名
浅埋地铁下穿越引起既有建筑物振动治理分析
被引量：
4
1
作者
梁发云
陈海兵
孙海
闵东
机构
同济大学地下
建
筑与工程系
上海
同固结构工程有限公司
上海市杨浦区建交委
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第S2期271-274,共4页
文摘
浅埋地铁下穿越既有建筑物引起的振动噪声已成为严重的环境污染,针对软土地区某浅埋地铁下穿越建筑物的振动问题,分析不同减振技术措施的特点。对比分析表明,浅埋地铁运营对多层建筑物的影响主要是竖向振动,采用建筑物整体加固或地基土加固等技术措施可在一定程度上降低地铁振动对建筑物的影响。采用浮置地板虽可达到部分降低建筑物振动的目的,对于未设置浮置地板的区域则没有治理效果;采用建筑物整体减振的方式可以有效地隔离浅埋地铁的振动影响,但整体减振方案对于既有建筑物来说,实施难度大,施工风险相对较高。研究结论对于其他类似工程具有一定的参考价值。
关键词
浅埋地铁
振动
结构频率
浮置地板
整体隔振
Keywords
shallow embedded metro
vibration
structural frequency
floating floor
vibration isolation
分类号
TU352.12 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅埋地铁下穿越引起既有建筑物振动治理分析
梁发云
陈海兵
孙海
闵东
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
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