华东市政工程科技情报网电算会议在沪召开

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作者 郑仲英 《城市道桥与防洪》 1991年第2期50-50,共1页

华东市政工程科技情报网设计专业组举办的“电算在市政工程设计中的应用交流会”于1991年5月14～16日在上海市召开。有28个单位的40余名代表出席,收到论文十余篇,13位代表作了交流发言,内容比较广泛,反映出华东地区市政工程设计单位目... 华东市政工程科技情报网设计专业组举办的“电算在市政工程设计中的应用交流会”于1991年5月14～16日在上海市召开。有28个单位的40余名代表出席,收到论文十余篇,13位代表作了交流发言,内容比较广泛,反映出华东地区市政工程设计单位目前的电算水平。会上代表们希望大型设计院应起先锋作用,带头开发软件,扶植中小设计单位。 展开更多

关键词 科技情报网 市政工程设计 设计单位 先锋作用 华东地区 市政设计 污水处理厂 操作表演

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上海黄浦江南浦大桥设计 被引量：1

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作者 林元培 顾永良 +3 位作者 张介望 章曾焕 程为和 窦文俊 《城市道桥与防洪》 1991年第Z1期1-6,共6页

一、大桥概况上海市区内正在建设的首座跨越黄浦江的大桥——南浦大桥,位于市区东南部的南码头渡口处(图1)。该处江面宽360米,水上交通繁忙,桥位附近及上游有多处万吨轮装卸港区及大型造船厂,要求通航净高46米,通航净宽340米,因而采用... 一、大桥概况上海市区内正在建设的首座跨越黄浦江的大桥——南浦大桥,位于市区东南部的南码头渡口处(图1)。该处江面宽360米,水上交通繁忙,桥位附近及上游有多处万吨轮装卸港区及大型造船厂,要求通航净高46米,通航净宽340米,因而采用了主跨跨径423米,一跨过江的斜拉桥桥型。主桥全长846米, 展开更多

关键词 南浦大桥 混凝土桥面板 下横梁 塔柱 主跨跨径 水上交通 拉索 上海黄浦江 辅助墩 人行道板

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沪宁高速公路(上海段)软土地基特征及其设计 被引量：2

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作者 王士林 《上海公路》 1995年第3期18-20,28,共4页

本文根据沪宁高速公路(上海段)软土地基特征和软土地基处理的工后沉降控制标准,介绍了所采用的软基处理方法和设计。

关键词 软土地基 沪宁高速公路 软土层 处理方法 软基处理 高等级公路 上海段 “硬壳层” 水泥粉喷桩 复合地基

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上海黄浦江南浦大桥主桥下部结构设计

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作者 窦文俊 王之江 +3 位作者 葛竞辉 卢永成 邵慧燕 黄翔音 《城市道桥与防洪》 1991年第Z1期15-27,共13页

本桥位于上海市南市区,在原南码头轮渡位置跨越黄浦江。桥位江面宽约360米,距下游的苏州河口约5公里。跨越黄浦江的桥跨结构称主桥,在浦东、浦西两岸分别与浦东引桥和浦西引桥相接。本文仅对主桥下部结构设计作简要介绍。一、概况(一)... 本桥位于上海市南市区,在原南码头轮渡位置跨越黄浦江。桥位江面宽约360米,距下游的苏州河口约5公里。跨越黄浦江的桥跨结构称主桥,在浦东、浦西两岸分别与浦东引桥和浦西引桥相接。本文仅对主桥下部结构设计作简要介绍。一、概况(一)技术条件1.桥面宽度车行道设6个在道,23. 展开更多

关键词 主桥施工 南浦大桥 下部结构 桥跨结构 桥面宽度 高压缩性 上海黄浦江 混凝土灌注 浦西 设计洪水频率

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上海黄浦江杨浦大桥通航孔跨设计

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作者 窦文俊 《城市道桥与防洪》 1992年第4期35-38,43,共5页

<正> (一) 技术标准 1.设计荷载:汽车-超20级,人行道人群400千克/米~2。 2.桥面宽度;总宽30.35米,6车道,两侧人行道净宽各2米。 3.通航标准:尽可能一跨过江; 最高设计通航水位:4.30米;

关键词 桥 通航 孔经 设计

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三沟式氧化沟设计与计算 被引量：3

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作者 羊寿生 王锡清 《施工技术》 CAS 北大核心 1991年第4期18-21,共4页

本文介绍一种新型的氧化沟,该氧化沟融曝气与沉淀工序于同一构筑物内,其运转周期可根据处理水质的不同进行调整。本文叙述了该氧化沟基本布置及通行方式,并通过举例说明其计算要点。

关键词 三沟式 氧化沟 曝气池 污水处理

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无锡石塘河斜拉管桥落梁施工的设计与实践 被引量：1

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作者 胡云程 刘钊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期37-40,共4页

无锡石塘河斜拉管桥架设施工通过预立支架，使钢管拖拉就位，采用预应力索初张拉工艺及用千斤顶强迫梁在辅助墩上落位等一系列施工措施，实现了柔性斜拉桥的大吨位预加索力和拱变形。结构分析时，考虑到不同张力下索的非线性刚度变化和... 无锡石塘河斜拉管桥架设施工通过预立支架，使钢管拖拉就位，采用预应力索初张拉工艺及用千斤顶强迫梁在辅助墩上落位等一系列施工措施，实现了柔性斜拉桥的大吨位预加索力和拱变形。结构分析时，考虑到不同张力下索的非线性刚度变化和落梁过程中的结构大变位，用分段线性叠加原理，求非线性影响。 展开更多

关键词 斜拉管桥 落梁 设计 工程施工 预应力索

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聚丙烯编织布在宝钢水库堤坝工程中的应用

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作者 郑健吾 《产业用纺织品》 北大核心 1997年第3期25-28,共4页

介绍在宝钢长江引水工程堤坝中聚丙烯编织布作抛石棱体软体排、土堤的反滤层及护坡垫层的应用情况。

关键词 聚丙烯编织布 编织布 土工布 水库 土石混合坝

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当前我国斜张桥设计趋势

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作者 林元培 《城市道桥与防洪》 1990年第2期15-18,共4页

70年代初我国斜张桥开始起步,不到20年时间我国斜张桥已经赶上世界水平,这是我国桥梁界共同奋斗的成果,现在就这种桥型今后如何继续发展谈几点看法。一、荷载标准我国现有公路荷载标准对大跨度斜张桥而言标准过高,如果按国际标准计算。

关键词 斜张桥 公路荷载标准 桥梁界 单索面 设计趋势 标准计算 抗风稳定性 辅助墩 嘉陵江大桥 双层桥

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南浦大桥斜拉索工程

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作者 王心方 《城市道桥与防洪》 1991年第Z1期60-66,共7页

上海南浦大桥主跨423米,共有180根斜拉索,使用φ7镀锌高强钢丝。最粗的拉索由265根钢丝组成,最长的拉索228米,重近18吨。全桥拉索共用φ7钢丝近1500吨。南浦大桥拉索的索力、索长、总量均为国内第一。对如此重要的拉索工程,在设计时必... 上海南浦大桥主跨423米,共有180根斜拉索,使用φ7镀锌高强钢丝。最粗的拉索由265根钢丝组成,最长的拉索228米,重近18吨。全桥拉索共用φ7钢丝近1500吨。南浦大桥拉索的索力、索长、总量均为国内第一。对如此重要的拉索工程,在设计时必须对拉索的构造、锚具,挂索方法等各个环节作周密而全面的考虑,才能获得良好的技术经济效益。 展开更多

关键词 南浦大桥 拉索 主跨 索长 钢丝组 锚具 聚乙烯套管 技术经济效益 牵引索 钢绞线

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顶推桥设计

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作者 岳贵平 赵红 《市政技术》 1991年第1期39-41,共3页

一、线形要求设计师必须牢记,要建造顶推桥梁,水平方向和竖直方向的线形必须是直线和等曲率曲线或者两者兼有。这一点通常不太注意,因为道路设计师不是桥梁建造者。桥梁下底板必须设计成等半径曲线,横向悬臂翼缘板的偏差要尽可能小。

关键词 顶推法 桥 设计 工程施工

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上海城市净水工艺

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作者 戚盛豪 黄仲杰 《城市公用事业》 1994年第5期36-38,46,共3页

介绍上海城市净水工艺,包括:净水药剂的采用、混合、絮凝、沉淀、过滤、氯化等。

关键词 上海 城市 净水 生产工艺

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对《室外排水设计规范》修订工作的探讨

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作者 洪嘉年 《工程建设标准化》 2004年第4期9-10,43,共3页

国家标准《室外排水设计规范》(以下简称《排规》)正在修订中，由于种种原因，笔者未能直接参与规范的修订工作。但是笔者从1971年开始参加该规范的修订工作以来，历时三十余年一直负责该规范的修订和管理工作。本文根据对该规范管理积... 国家标准《室外排水设计规范》(以下简称《排规》)正在修订中，由于种种原因，笔者未能直接参与规范的修订工作。但是笔者从1971年开始参加该规范的修订工作以来，历时三十余年一直负责该规范的修订和管理工作。本文根据对该规范管理积累的经验和对工程建设标准化改革工作的学习体会，就此次《排规》修订工作进行探讨，希望对有关工作有所裨益。 展开更多

关键词 《室外排水设计规范》 排水设计 排水工程 水资源

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南浦大桥浦西主引桥预应力曲线箱梁设计与施工中的若干问题 被引量：1

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作者 张福绵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1992年第2期9-12,共4页

文章结合南浦大桥浦西主引桥平面弯曲箱梁的设计与施工,介绍了设计、施工中诸如曲梁计算方法,预应力工艺的选定,防崩钢筋的设计,扭转计算及箱梁的模板、箱梁吊装、箱梁吊装过程中的防倾覆等若干问题。

关键词 桥 引桥 预应力 曲线箱梁 设计

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南浦大桥交通监控总体设计

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作者 郭灿华 张胜 《城市道桥与防洪》 1991年第Z1期67-71,共5页

一、引言南浦大桥位于上海市市区南码头,跨越黄浦江,主桥采用双塔双索面叠合梁斜拉桥,跨径423米,全桥长度8346米,主桥及主引桥桥面为6车道,分引桥分别为2车道及4车道,主桥车行道外侧设置防撞栏,栏外设置人行观光道,主桥而与地坪相对高差... 一、引言南浦大桥位于上海市市区南码头,跨越黄浦江,主桥采用双塔双索面叠合梁斜拉桥,跨径423米,全桥长度8346米,主桥及主引桥桥面为6车道,分引桥分别为2车道及4车道,主桥车行道外侧设置防撞栏,栏外设置人行观光道,主桥而与地坪相对高差达50米,设计纵坡上桥为3.5～4.2%,下桥为3.6%。引桥的最小平曲线半径为95米,浦西主引桥采用复合式盘旋两圈上、下桥。 展开更多

关键词 南浦大桥 交通监控 总体设计 双塔双索面 防撞栏 下桥 叠合梁 最小平曲线半径 可变情报板 浦西

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深圳市深南大道大沙河桥设计

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作者 金恒馥 邵慧燕 叶宝林 《城市道桥与防洪》 1993年第2期33-38,共6页

深南大道系深圳市东西向主干道,东起黄贝岭西至蛇口工业区。大沙河桥为深圳南大道跨越大沙河之桥梁。大沙河无通航要求,以洪为主要功能。其上游有西沥水库及长岭皮水库,下游向南流入深圳湾。桥位处为华侨农场,但见芭蕉园、荔枝园,一派... 深南大道系深圳市东西向主干道,东起黄贝岭西至蛇口工业区。大沙河桥为深圳南大道跨越大沙河之桥梁。大沙河无通航要求,以洪为主要功能。其上游有西沥水库及长岭皮水库,下游向南流入深圳湾。桥位处为华侨农场,但见芭蕉园、荔枝园,一派亚热带风光。现有桥梁为贝雷梁组成的双车道临时桥梁,远远满足不了日益增长的交通需要,因此尽快建成大沙河桥已迫在眉睫。该桥建成后,将大大提高交通运行能力,特别是深圳机场已建成使用。 展开更多

关键词 深圳 深南大道 大沙河桥 设计

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土土编织布加固护岸的设计和施工

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作者 王道蓉 《水运工程》 北大核心 1989年第4期39-44,共6页

本文根据黄浦江下游河段的上海森林公园(原共青苗圃)防汛护岸工程实践,介绍应用土工织物技术成功地在已滑坡河岸上建造1:1.5斜坡式护岸防汛构筑物的设计方法和施工方法。

关键词 坡式护岸 土工织物 护岸工程 加固土 防汛墙 下游河段 编织布 森林公园 圆弧滑动 浆砌块石

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东亨廷登桥的设计与施工

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作者 高荣强 《国外公路》 北大核心 1989年第3期16-18,共3页

本文叙述美国西弗吉尼亚跨越俄亥俄河的东亨廷登(East Huntington)桥设计和施工的主要特点。作者探讨了该桥的方案设计,以及应用于北美已经完成的第二座大跨度预碰力混凝土斜拉桥中的设计和施工方法。

关键词 斜拉桥 设计 施工

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我国城市水工程的高程基准面

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作者 宋德楠 《城市道桥与防洪》 1989年第3期8-18,共11页

一、城市水工程与高程基准面的一般关系城市水工程是与江湖河海水体有关的工程,主要有城市给水、城市排水、城市防洪及城市桥梁等。这些工程的设计要素均与水准高程密切相关,尤其是必然包含每项工程构筑物与某一特征水位的相对高差作为... 一、城市水工程与高程基准面的一般关系城市水工程是与江湖河海水体有关的工程,主要有城市给水、城市排水、城市防洪及城市桥梁等。这些工程的设计要素均与水准高程密切相关,尤其是必然包含每项工程构筑物与某一特征水位的相对高差作为工程主要尺度量值,如取水口中心与最低水位的高差。 展开更多

关键词 高程基准面 黄海高程 工程水准测量 水准高程 水准点 坎门零点 海图深度基准面 吴淞高程 高程数据 高程差

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上海市南浦大桥胜利合龙、贯通

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作者 张介望 《城市道桥与防洪》 1991年第2期49-49,共1页

南浦大桥为上海市市区内黄浦江上第一桥。主桥采用迭合梁斜拉桥型式,双塔、双索面、扇形索布置,中孔跨径423米,一跨过江。就其跨径而言,是国内第一桥,亦是目前世界上已建成的同类型桥梁中的第二桥。大桥设计荷载为汽车——超20级,可以... 南浦大桥为上海市市区内黄浦江上第一桥。主桥采用迭合梁斜拉桥型式,双塔、双索面、扇形索布置,中孔跨径423米,一跨过江。就其跨径而言,是国内第一桥,亦是目前世界上已建成的同类型桥梁中的第二桥。大桥设计荷载为汽车——超20级,可以通行总重300吨的平板车。桥面为6车道,两侧各有2米宽的人行道,横向索距25米,全宽30.51米。桥下通航净高为46米。主桥全长为846米,主桥两端纵向接坡为3.5％,大桥全长为8346米。除花瓶形塔柱外。 展开更多

关键词 南浦大桥 主桥施工 双索面 索距 设计荷载 塔柱 接坡 双塔 辅助墩 平行钢丝索

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