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软土地区装配式悬吊下沉竖井施工引起的地层变形研究--以上海某连通管工作井为例
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作者 方歆 刘陕南 彭夏军 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第3期567-578,共12页
为分析复杂环境条件下装配式悬吊下沉竖井工法周边地层变形规律以及各施工参数变化对地层变形的影响,依托竹园白龙港污水连通管工程建立三维有限元模型,对其开挖下沉全过程进行数值模拟,系统分析该工法施工过程中对地层变形的影响,并基... 为分析复杂环境条件下装配式悬吊下沉竖井工法周边地层变形规律以及各施工参数变化对地层变形的影响,依托竹园白龙港污水连通管工程建立三维有限元模型,对其开挖下沉全过程进行数值模拟,系统分析该工法施工过程中对地层变形的影响,并基于参数敏感性分析理论,得到土体最大变形对各施工参数的敏感度。分析结果表明:1)装配式悬吊下沉竖井工法的地表最大沉降远小于软土地区传统压入式沉井工法的地表最大沉降,也小于上海一级基坑环境保护等级规定的地表最大沉降控制指标,适用于软土地区对地层变形控制要求较高的竖井工程。2)装配式悬吊下沉竖井工法的地表沉降形态随着开挖深度的增加,逐渐由三角形转变为凹槽形;而土体深层最大水平位移始终发生在软弱土层处。3)在竹园白龙港工程17#井直径条件下,地表沉降影响范围为1.0H~1.4H(H为开挖深度),远小于软土地区基坑工程地表沉降影响范围。4)在竖井直径及一些主要施工参数中,泥浆液面高度和泥浆重度对土体变形的影响相较于其他施工参数更为显著,尤其是对于大直径竖井,对泥浆重度的控制应更为严格,并同时提高泥浆液面高度以减小对周边地层变形的影响。 展开更多
关键词 装配式悬吊下沉竖井工法 数值分析 敏感性分析 土体变形
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精细化街道设计方法研究与应用--以上海市徐汇区为例
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作者 付苏晨 《园林》 2025年第9期126-134,共9页
梳理国内外街道精细化设计发展脉络,立足街道发展趋势和上海实践需求,以上海徐汇区街道为实证样本,提出可操作的设计导则。通过其街道空间建设实践总结经验,发现制度、功能、风貌、实施多维度所存在的问题,学习先进经验,衔接上位导向,... 梳理国内外街道精细化设计发展脉络,立足街道发展趋势和上海实践需求,以上海徐汇区街道为实证样本,提出可操作的设计导则。通过其街道空间建设实践总结经验,发现制度、功能、风貌、实施多维度所存在的问题,学习先进经验,衔接上位导向,提出精细化街道设计方法,指导未来建设管理,并形成应用场景。总体目标为全面提升街区风貌和环境品质,打造精细化管理标杆区域,坚持人民城市理念,建立全要素、精细化、人本化的管控标准。核心理念为分片区均衡化、空间一体化、人本导向精细化、化繁为简的品质提升及协同治理5点。具体包括两方面引导:以道路分级做总体引导,通过必须设置、可选设置、特色要素提出精细化引导;根据城区发展需求提出对三大系统6小类18项要素进行精细化设计引导,强调慢行系统、沿街立面要素引导。通过实际项目阐述理论方法的实际场景应用,明确后续街道精细化建设要点,提高建设管理效能,保障人群使用的多元需求,实现了阶段性城市更新推进中的街道空间发展新路径。 展开更多
关键词 精细化设计 街道空间 全要素 街道管理 人本街道 街道景观 美丽街区
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景观施工图设计与工程控制的协同优化研究——以提升工程效率与成本控制能力为核心
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作者 刘萧芃 《绿色中国》 2025年第7期52-54,共3页
景观设计作为城市公共空间的核心构成,其施工图设计与工程控制的协同性直接影响项目质量与经济效益。本文从景观施工图设计与工程控制的关键矛盾、协同优化对工程效率与成本控制的影响等角度出发,结合南通市滨江景观带(姚港河—洪江路)... 景观设计作为城市公共空间的核心构成,其施工图设计与工程控制的协同性直接影响项目质量与经济效益。本文从景观施工图设计与工程控制的关键矛盾、协同优化对工程效率与成本控制的影响等角度出发,结合南通市滨江景观带(姚港河—洪江路)段江堤提升工程,分析协同优化策略与施工控制方法,提出以“精细化设计+动态化控制”为主线的系统性解决方案,旨在为园林景观工程的高质量实施提供理论支撑。 展开更多
关键词 景观施工图 协同优化 工程效率 成本控制
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矩形盾构隧道管片衬砌施工期结构性能的现场试验研究:结合上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程 被引量:5
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作者 梁霄 官林星 +2 位作者 温竹茵 孙巍 柳献 《隧道建设》 北大核心 2016年第12期1456-1464,共9页
本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力... 本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力行为。研究结果表明:1)衬砌结构在施工期的受力可划分为自重阶段、脱出盾尾阶段、同步注浆阶段和稳定荷载阶段;2)脱出盾尾阶段和同步注浆阶段的结构外荷载分别为稳定荷载阶段的1.5-3.0倍和1.5-2.5倍,为衬砌结构在施工期的2个不利受力阶段;3)稳定荷载阶段的结构外荷载及其分布与理论计算较为吻合;4)衬砌结构在施工期的内力基本满足左右对称,内力分布特征与运营阶段基本一致。 展开更多
关键词 矩形盾构隧道 衬砌结构 受力阶段 现场试验 力学行为
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基于蒙特卡洛模拟的城市轨道交通系统地震易损性研究
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作者 董正方 李乐意 +1 位作者 王淼 李运华 《地震工程学报》 北大核心 2025年第6期1292-1302,共11页
城市轨道交通系统主体结构容易在地震中发生破坏,进而影响到整个系统的连通性及交通运行功能。为了合理评估城市轨道交通系统在不同地震动强度下结构失效情况、连通性及交通运行功能的损伤程度,基于蒙特卡洛模拟方法给出城市轨道交通系... 城市轨道交通系统主体结构容易在地震中发生破坏,进而影响到整个系统的连通性及交通运行功能。为了合理评估城市轨道交通系统在不同地震动强度下结构失效情况、连通性及交通运行功能的损伤程度,基于蒙特卡洛模拟方法给出城市轨道交通系统网络地震易损性分析流程。以我国地震动预测方程作为网络地震动输入的依据,将单元失效率、网络效率、网络服务效率作为网络性能指标,通过单体结构的易损性模型和蒙特卡洛模拟并计算网络的地震响应。采用对数正态概率纸拟合多个震级下的网络性能损失比例,得到网络易损性方程参数。以华北某市城市轨道交通网络为典型案例进行易损性分析,验证所提流程的可行性,所得的易损性曲线表明:地震动的不确定输入对易损性曲线影响较大,在易损性分析时应当考虑;随着震级的不断增大,网络不同维度的性能损失也不断增大,案例网络在8级地震下,网络中约41%的结构失效,网络的连通性损失84%,网络的交通运行功能损失91%。反映出网络的性能损失是层层递进的,由结构的失效引起网络连通性的下降,会进一步影响网络功能的实现,研究结果可为评估城市轨道交通系统的概率性地震风险提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 地震灾害 易损性 网络性能 蒙特卡洛模拟
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基于激光共聚焦扫描显微镜的新旧沥青融合及均质化程度研究
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作者 邹桂莲 焦有晴 +2 位作者 张园 虞将苗 韩骜 《材料导报》 北大核心 2025年第5期126-131,共6页
废旧沥青混合料再生过程中新旧沥青的融合程度会直接影响混合料的性能。针对热再生混合料中新旧沥青融合程度不易表征的问题,采用激光共聚焦扫描显微镜对热再生过程中新旧沥青的融合程度进行研究。利用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯热塑性弹性体... 废旧沥青混合料再生过程中新旧沥青的融合程度会直接影响混合料的性能。针对热再生混合料中新旧沥青融合程度不易表征的问题,采用激光共聚焦扫描显微镜对热再生过程中新旧沥青的融合程度进行研究。利用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯热塑性弹性体(SBS)改性沥青在激光共聚焦显微镜图像中的红色荧光效应,将SBS荧光粒子作为示踪剂;基于激光共聚焦扫描显微镜无损获取了拌合后的再生沥青混合料表面融合层内的所有图像,并对每个分层图像的荧光强度数据变化进行分析处理,得到了整个融合层内SBS浓度衰减曲线;通过浓度变化曲线提出了融合程度计算公式,并引入均质化指标来量化再生沥青混合料中新旧沥青的分散程度。依据所提出的方法以两种不同掺配比例下的热再生混合料为例进行计算,结果表明仅在拌合结束后新旧沥青无法达到理想的融合扩散状态。 展开更多
关键词 激光共聚焦显微镜 新旧沥青融合 均质化程度 再生沥青混合料
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喷扩锥台压灌桩抗拔承载特性研究
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作者 张乾青 刘君伟 +2 位作者 李金良 付涛 刘思维 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第9期38-47,共10页
喷扩锥台压灌桩为笔者研发的一种新型桩,因具有单桩承载力高、变形小等优点而在实际工程中得到广泛应用.为研究喷扩锥台压灌桩抗拔承载特性,开展了喷扩锥台压灌桩的静载试验,建立了竖向上拔荷载作用下喷扩锥台压灌桩承载性能三维有限元... 喷扩锥台压灌桩为笔者研发的一种新型桩,因具有单桩承载力高、变形小等优点而在实际工程中得到广泛应用.为研究喷扩锥台压灌桩抗拔承载特性,开展了喷扩锥台压灌桩的静载试验,建立了竖向上拔荷载作用下喷扩锥台压灌桩承载性能三维有限元数值计算模型,根据现场静载试验结果验证了数值模拟结果的可靠性.根据有限元数值计算结果分析了双锥台扩径体位置、长细比、直径和锥台角度等因素对喷扩锥台压灌桩抗拔承载特性的影响,揭示了喷扩锥台压灌抗拔桩破坏模式和双锥台扩径体-周围土体的作用机理.相关研究成果可为喷扩锥台压灌桩的变形与承载力计算方法的建立提供参考. 展开更多
关键词 喷扩锥台压灌桩 抗拔承载力 破坏模式 静载试验 数值模拟
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汕头市海绵城市的公众认知调查研究
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作者 吴悦 彭洁 +3 位作者 黄宇嘉 武振东 张积洋 陈焯儿 《绿色科技》 2025年第1期149-153,共5页
海绵城市理念作为一种新兴的城市发展策略,逐步获得社会各界的重视。通过实地走访、问卷调查、座谈会等方式调查汕头市海绵城市建设背景下的公共认知情况,旨在提出相应的策略建议,为汕头市海绵城市建设提供参考。研究结果表明:在推广海... 海绵城市理念作为一种新兴的城市发展策略,逐步获得社会各界的重视。通过实地走访、问卷调查、座谈会等方式调查汕头市海绵城市建设背景下的公共认知情况,旨在提出相应的策略建议,为汕头市海绵城市建设提供参考。研究结果表明:在推广海绵城市理念过程中,公众普遍对其具有积极认知,认可其在缓解城市内涝、改善环境质量等方面的潜力。多数受访者能够充分理解海绵城市的核心理念和目标,对其带来的生态效益和城市防洪减灾功能表示认同。但仍存在公众参与度较低且较为被动、政府部门与民众之间沟通与合作机制不完善、建设工期较长等问题,成为限制海绵城市推广的主要障碍。针对海绵城市建设,提出了建立信息共享平台、加强宣传与教育、完善合作机制、合理规划建设项目等建议,以期加深公众对海绵城市的认知度、提高公众参与度、深化环境保护意识。 展开更多
关键词 海绵城市 公众认知 现状调查 对策 汕头市
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基于典型高级氧化工艺减轻超滤膜污染的研究进展 被引量:1
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作者 邢思初 周春地 隋铭皓 《水处理技术》 北大核心 2025年第9期23-28,40,共7页
超滤(UF)膜分离技术在水处理领域得到了广泛应用,但膜污染问题仍然是其进一步发展的主要障碍。近年来,高级氧化工艺(AOPs,advanced oxidation processes)在减轻超滤膜污染方面显示出巨大的潜力。本文主要分析了臭氧(O_(3))、过硫酸盐(PS... 超滤(UF)膜分离技术在水处理领域得到了广泛应用,但膜污染问题仍然是其进一步发展的主要障碍。近年来,高级氧化工艺(AOPs,advanced oxidation processes)在减轻超滤膜污染方面显示出巨大的潜力。本文主要分析了臭氧(O_(3))、过硫酸盐(PS,persulfate)、以及其他AOPs技术包括高锰酸盐、氯和紫外辅助高级氧化技术的原理和特点。综述了这些AOPs工艺在减轻超滤膜污染方面的研究进展。研究结果表明,AOPs显著提高了超滤膜的渗透流量,延长了膜的使用寿命,尤其是O_(3)和PS高级氧化系统的表现尤为突出。最后,本文总结了AOPs工艺在超滤膜法组合工艺中的技术优势,并对其未来的发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 超滤膜 膜污染 高级氧化工艺 臭氧 过硫酸盐
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超高性能混凝土提升预制沟道管廊接头力学性能研究 被引量:1
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作者 付伟庆 黄鑫 +3 位作者 王鑫鹏 苗圃 侯东帅 王建 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1215-1228,共14页
预制沟道管廊作为一种城市地下支线管廊,因埋深浅且上部竖向荷载较大,其接头连接部位易发生局部损坏及廊体竖向错动,过量变形可能危及廊内管线安全使用。基于此,采用试验和理论分析相结合的方法,研究超高性能混凝土(ultra-high performa... 预制沟道管廊作为一种城市地下支线管廊,因埋深浅且上部竖向荷载较大,其接头连接部位易发生局部损坏及廊体竖向错动,过量变形可能危及廊内管线安全使用。基于此,采用试验和理论分析相结合的方法,研究超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)材料对管廊接头力学性能的提升效应并提出承载力计算方法。首先采用足尺试验研究管廊接头腋角局部采用UHPC材料加强后的力学性能;然后应用ABAQUS软件建立管廊有限元模型,基于经过验证的模型,开展UHPC腋角长度、UHPC腋角高度和UHPC强度等多参数对接头承载力的影响分析。试验结果表明:将占管廊10%的普通混凝土材料替换为超高性能混凝土材料后,接头抗弯承载力提高134%,接头抗弯刚度增加165%;抗剪承载力提高179%,接头抗剪刚度增加118%,证明这种局部加强方法是可行和有效的。分析结果表明:UHPC加强管廊腋角高度每增加20 mm,抗弯、抗剪承载力分别增加42 kN·m和38 kN;UHPC材料强度每增加20 MPa,接头抗弯和抗剪承载力分别增加68 kN·m和37 kN;UHPC加强管廊腋角长度每增加100 mm,接头抗弯承载力提高44 kN·m;钢棒预紧力每增大25 kN,接头抗剪承载力提高30 kN;钢棒数量由2根增加到4根,接头抗剪承载力提高196 kN。研究得到的接头抗弯、剪承载力公式,计算结果与试验结果较为吻合,可为新型管廊接头的设计和应用提供依据。 展开更多
关键词 沟道式管廊 超高性能混凝土 力学性能 ABAQUS 承载力计算方法
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城市生态空间碳汇能力提升路径研究进展 被引量:5
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作者 罗艺伟 王峰 +3 位作者 谭学军 孙勇 陈涛 芮栋梁 《环境污染与防治》 北大核心 2025年第2期123-130,共8页
在中国“双碳”目标的指导下,借助基于自然的解决方案,提升城市生态空间的碳汇能力,以此积极应对和有效减缓全球气候变化带来的影响。从植被碳库、土壤碳库和空间布局3个角度切入,梳理总结了城市生态空间碳汇功能提升的可行性路径。通... 在中国“双碳”目标的指导下,借助基于自然的解决方案,提升城市生态空间的碳汇能力,以此积极应对和有效减缓全球气候变化带来的影响。从植被碳库、土壤碳库和空间布局3个角度切入,梳理总结了城市生态空间碳汇功能提升的可行性路径。通过提高植被碳库、土壤碳库的固碳能力,以及合理拓展生态空间,提升城市生态空间的碳汇能力。选择高碳汇适生种,构建多层次的高碳汇植物群落,采取必要的抚育经营措施提高植被的碳汇能力;采取土壤改良措施和水土保持措施,增强土壤的固碳能力;保护及拓展城市生态空间,加强生态保护,保障现有碳汇空间,并合理布局空间网络结构,增加城市绿化面积,利用立体空间增加城市绿量。未来,针对不同地区环境条件的差异,研究城市碳汇空间的响应机制和固碳潜力,提出适合各地区的增汇方案。 展开更多
关键词 城市生态空间 碳汇提升 植被碳汇 土壤固碳 碳中和
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南水北调东线工程泗洪站—睢宁站河段水力特性分析
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作者 卞新盛 朱铃钰 +2 位作者 闻昕 王怡波 吴志峰 《水利水运工程学报》 北大核心 2025年第3期37-44,共8页
南水北调东线工程具有输水线路长、影响因素多、工况变化复杂等特点,解析河道水力特性是保障大型梯级泵站安全高效运行的基础。以泗洪站—睢宁站河段为研究对象,基于MIKE11建立一维河道水动力模型,从槽蓄量、水力损失和水力响应特征等3... 南水北调东线工程具有输水线路长、影响因素多、工况变化复杂等特点,解析河道水力特性是保障大型梯级泵站安全高效运行的基础。以泗洪站—睢宁站河段为研究对象,基于MIKE11建立一维河道水动力模型,从槽蓄量、水力损失和水力响应特征等3个方面对河道进行水力特性分析,研究不同调水工况下河道水力参数变化规律。结果表明:水位模拟平均绝对误差为0.044m,具备较好的模拟精度;分析了河道水力损失的变化特征,提出了减少水力损失和提高输水效率的运行建议;揭示了河段水位、流量与蓄量的关系,解析了河道在复杂水力条件下的水位和流量变化特性。研究结果表明可通过调整水位合理分配槽蓄量,实现上游来水流量缓慢变化,为泵站在工况切换、应急事件下的安全运行提供参考。 展开更多
关键词 水动力模型 水力特性 MIKE11 水力响应 水力损失
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地震作用下梁桥纵向阻挡型装置防落梁效果研究
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作者 高浩原 王胜斌 +2 位作者 项敬辉 李建中 齐新 《振动工程学报》 北大核心 2025年第2期321-330,共10页
为防止地震中的落梁破坏,国内外桥梁抗震规范均要求桥梁采用防落梁装置,但对于防落梁装置的限位和防落梁效果却鲜有研究。本文以采用纵向阻挡型防落梁装置的梁桥为背景,开展阻挡型防落梁装置的限位和防落梁效果研究。介绍了纵向阻挡型... 为防止地震中的落梁破坏,国内外桥梁抗震规范均要求桥梁采用防落梁装置,但对于防落梁装置的限位和防落梁效果却鲜有研究。本文以采用纵向阻挡型防落梁装置的梁桥为背景,开展阻挡型防落梁装置的限位和防落梁效果研究。介绍了纵向阻挡型防落梁装置的工作原理。在此基础上,针对一座五跨简支梁桥,考虑混凝土挡块这一典型纵向阻挡型防落梁装置的非线性力学行为及其与下部结构的碰撞效应,研究在不同的地震动强度下挡块的限位和防落效果,分析、比较了挡块强度、间隙以及设置橡胶垫对于限位和防落梁效果的影响。研究表明:纵向阻挡型装置的防落梁效果与其自身强度、初始间隙密切相关,同时也受地震动强度的影响;合理的装置强度和初始间隙有利于减小碰撞力或碰撞次数,降低落梁风险,并将桥墩损伤控制在理想范围内;在防落梁装置和下部结构的碰撞接触面设置缓冲橡胶垫可有效减小碰撞力和桥墩损伤。 展开更多
关键词 桥梁工程 纵向阻挡型 防落梁 碰撞
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上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥设计关键技术
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作者 周云岗 孙一鸣 吴忠 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期123-131,共9页
上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥采用三跨连续闭口钢箱组合梁桥,主桥总宽36.25~46.88 m,分东、西两幅桥布置。组合梁支点处高7.15 m,高跨比为1/19.3;跨中处高3.65 m,高跨比为1/37.8。中墩区域钢箱梁底板设置厚0.35~0.60 m的C50... 上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥采用三跨连续闭口钢箱组合梁桥,主桥总宽36.25~46.88 m,分东、西两幅桥布置。组合梁支点处高7.15 m,高跨比为1/19.3;跨中处高3.65 m,高跨比为1/37.8。中墩区域钢箱梁底板设置厚0.35~0.60 m的C50低收缩混凝土,以加强钢底板压曲稳定性。桥面板采用由钢桥面板与厚0.15 m的C50纤维混凝土板组成的组合桥面板。针对闭口钢箱组合梁新型结构,研究了组合桥面板有效宽度、构造细节、开裂性能和宽箱室箱梁构造等关键技术。组合桥面板的有效宽度可参照《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)确定,并进行折减;组合桥面板的板厚组合宜采用薄钢板+较厚混凝土板;曲线桥梁组合桥面板的加劲肋可采用球扁钢、板肋和U肋;剪力钉在钢箱组合梁腹板两侧加密布置,有效宽度范围外适当加大间距均匀布置;组合桥面板的抗裂性能优于混凝土桥面板;宽箱室箱梁抗扭性能好,但截面利用率降低。 展开更多
关键词 连续梁桥 组合梁桥 闭口钢箱梁 组合桥面板 加劲肋 剪力钉 桥梁设计
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吴淞江工程208 m跨网状吊杆系杆拱桥设计
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作者 张德明 周伟翔 +2 位作者 罗东伟 孙海涛 邵长宇 《桥梁建设》 北大核心 2025年第3期134-140,共7页
吴淞江工程(上海段)前曹公路桥主桥为208 m跨网状吊杆系杆拱桥,桥面宽24 m。拱肋采用钢箱提篮拱,矢高35 m,矢跨比1/5.94,横撑采用X形钢管撑。主梁兼有系杆功能,采用正交异性组合桥面板组合梁,其中钢梁采用双边纵梁梁格体系结构,机动车... 吴淞江工程(上海段)前曹公路桥主桥为208 m跨网状吊杆系杆拱桥,桥面宽24 m。拱肋采用钢箱提篮拱,矢高35 m,矢跨比1/5.94,横撑采用X形钢管撑。主梁兼有系杆功能,采用正交异性组合桥面板组合梁,其中钢梁采用双边纵梁梁格体系结构,机动车道范围钢桥面上铺设80 mm厚C50低收缩混杂纤维混凝土。全桥共设56根吊杆,呈网状布置,梁端标准间距7 m,顺桥向倾角约60°,2个倾斜方向的吊杆横向间距0.2 m,吊杆采用环氧涂层钢绞线、销接式锚拉板锚固。下部结构采用预应力混凝土系梁接V形双柱变截面桥墩、哑铃型承台、钻孔灌注桩基础。对该桥结构进行静力、稳定和抗震分析,计算结果均满足规范要求。该桥采用常规先梁后拱的支架施工方法。通过采用网状吊杆、正交异性组合桥面板、钢结构加劲等细节和景观设计关键技术,实现了工程的安全、耐久、美观及经济性。 展开更多
关键词 系杆拱桥 提篮拱 网状吊杆 正交异性组合桥面板 横撑 销接式锚拉板 桥梁设计
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预制装配圆形沉井在不同内衬施工阶段的内力分布规律研究
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作者 甄亚彬 雷晗 +1 位作者 钟俊彬 焦亚基 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期51-60,共10页
为研究预制装配圆形沉井应用于盾构工作井时不同内衬及盾构施工阶段对其内力分布规律的影响,运用MIDAS-GTS软件建立荷载-结构-弹簧有限元模型,针对内衬及盾构不同的施工阶段,分别从7个工况对预制装配圆形沉井内力分布规律进行分析研究... 为研究预制装配圆形沉井应用于盾构工作井时不同内衬及盾构施工阶段对其内力分布规律的影响,运用MIDAS-GTS软件建立荷载-结构-弹簧有限元模型,针对内衬及盾构不同的施工阶段,分别从7个工况对预制装配圆形沉井内力分布规律进行分析研究。主要研究结果表明:1)通过增加内衬结构、洞口找平区域的浇筑高度以及设置洞口壁柱,可有效地减小管片的变形、环向内力,减少剪力销的失效个数;2)对于有较强边界约束的管片、凿洞范围内的管片,应加强其竖向钢筋。 展开更多
关键词 预制装配 圆形沉井 内衬施工阶段 MIDAS-GTS 内力分布
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枯草芽孢杆菌HB-011全基因分析及酶学研究
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作者 姬帅 王新宇 +3 位作者 孙家佳 张晓彤 章圣龙 张智 《食品与发酵工业》 北大核心 2025年第9期40-49,共10页
该研究以酶活性为评价指标,通过苯胺蓝脱色法,从自然界特殊环境中筛选出一株对木质素具有高效降解能力的产漆酶细菌,生理生化指标和16S rDNA分子生物学鉴定结果表明该菌株为枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis),命名为Bacillus subtilis HB... 该研究以酶活性为评价指标,通过苯胺蓝脱色法,从自然界特殊环境中筛选出一株对木质素具有高效降解能力的产漆酶细菌,生理生化指标和16S rDNA分子生物学鉴定结果表明该菌株为枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis),命名为Bacillus subtilis HB-011。通过GO、COG、KEGG和CAZY数据库注解Bacillus subtilis HB-011全基因分析初步推测了其降解木质素相关途径。酶学性质研究实验表明,发酵漆酶在pH值2~6、温度20~55℃条件下具有较好的稳定性。菌株Bacillus subtilis HB-011在降解木质素方面具有很好的应用潜力。该研究为高效降解木质素漆酶的研究提供了菌种储备和理论依据。 展开更多
关键词 枯草芽孢杆菌 漆酶 基因组测序 酶学性质
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基于高质量发展的城市景区景观更新策略——以灵湖景区品质提升工程为例
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作者 梅莹 《花卉》 2025年第6期4-6,共3页
在高质量发展背景下,部分城市存量景区面临从单一观光性转向特色性的新一轮品质升级。以灵湖景区品质提升工程为例,探讨以品牌迭代为核心,针对痛点更新创造超级景观形成亮点项目,结合运营加成特色延展的更新模式,给存量景区带来全新生... 在高质量发展背景下,部分城市存量景区面临从单一观光性转向特色性的新一轮品质升级。以灵湖景区品质提升工程为例,探讨以品牌迭代为核心,针对痛点更新创造超级景观形成亮点项目,结合运营加成特色延展的更新模式,给存量景区带来全新生命力。 展开更多
关键词 景区更新 高质量发展 文旅景观塑造 园林景观
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市民参与下的老公园改造——以上海市环城生态公园带徐汇段的百米林带为例
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作者 孙泉 《花卉》 2025年第3期25-27,共3页
探讨了上海市环城生态公园带徐汇段的百米林带设计与优化过程,分析了市民参与在生态公园建设中的重要性。通过对项目背景的分析,明确了改善交通通达性、提升生态功能和景观价值等具体目标。设计思路强调生态与居民需求的结合,提出建设... 探讨了上海市环城生态公园带徐汇段的百米林带设计与优化过程,分析了市民参与在生态公园建设中的重要性。通过对项目背景的分析,明确了改善交通通达性、提升生态功能和景观价值等具体目标。设计思路强调生态与居民需求的结合,提出建设多样化的功能区域和共享空间。初期阶段通过社区调查,积极听取居民反馈,确保设计贴近实际需求。通过市民参与,百米林带将成为一个增强社区凝聚力、提升居民生活品质的绿色空间,为城市可持续发展提供助力。 展开更多
关键词 市民参与 老公园改造 配套设施提升 共享设施
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基于低碳理念的酱香型白酒废水再生利用研究——以四川某酱酒产业园为例
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作者 楼宇轩 《绿色科技》 2025年第8期111-114,180,共5页
酱香型白酒作为我国的特色酒类产品,在其生产过程中每年都会产生数亿吨的酿酒废水。酱酒废水具有高化学需氧量(COD)、高悬浮物(SS)、高有机物浓度、低pH值的特点,在生产中可根据生产工艺分为高浓度酱酒废水与低浓度酱酒废水。其中低浓... 酱香型白酒作为我国的特色酒类产品,在其生产过程中每年都会产生数亿吨的酿酒废水。酱酒废水具有高化学需氧量(COD)、高悬浮物(SS)、高有机物浓度、低pH值的特点,在生产中可根据生产工艺分为高浓度酱酒废水与低浓度酱酒废水。其中低浓度酱酒废水经“预处理+生物处理+深度处理”的工艺后,尾水可用于绿化、消防、环卫、工业冷却、住宅洁具冲洗用水等。而高浓度废水可以进行资源化利用。经测算,每1 m^(3)高浓度废水折合成尿素(含氮46%)1.08 kg、特级品过磷酸钙(含P_(2)O_(5)20%)0.57 kg,硫酸钾(含K_(2)O 50%~52%)0.72 kg,在达到灌溉标准后,可代替化肥作为肥料改善土壤。以四川某酱酒园区为例,以提高区域水资源利用率以及打造低碳园区的目的,对酱酒废水提出了尾水回用,废水“肥”用的思路。 展开更多
关键词 酱酒废水 再生水 废水处理
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