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与上海城市发展同行——以先进理念为导向,不断开拓进取,为政府决策咨询的上海市城市综合交通规划研究所
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《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第12期I0007-I0014,共8页
关键词 综合交通规划 城市发展 上海市 研究所 决策咨询 导向 断开 政府 专业技术人员 城市规划设计
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立足上海 面向未来——上海市城市综合交通规划研究所简介
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《上海城市规划》 2007年第6期29-36,共8页
1 交通所简介 上海市城市综合交通规划研究所(简称上海交通所,SCCTPI),成立于1990年,现隶属于上海市建设和交通委员会,业务上同时为建交委和规划局提供技术支撑。上海交通所具有国家发展改革委员会颁发的工程咨询甲级资格证书;... 1 交通所简介 上海市城市综合交通规划研究所(简称上海交通所,SCCTPI),成立于1990年,现隶属于上海市建设和交通委员会,业务上同时为建交委和规划局提供技术支撑。上海交通所具有国家发展改革委员会颁发的工程咨询甲级资格证书;建设部颁发的城市规划编制乙级资质证书。 展开更多
关键词 综合交通规划 城市规划编制 上海市 研究所 国家发展改革委员会 技术支撑 资格证书 工程咨询
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国际大都市一体化交通战略——以《上海市综合交通战略研究》为例 被引量:5
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作者 陆锡明 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第12期74-79,共6页
上海在国际大都市建设过程中,交通正从配套性的服务建设转变为引导大都市发展的决定因素,必须全力发展综合交通,以适应未来经济和社会的发展需要。以历史为基点,以全球领域为坐标,确立起的对全市交通发展全局性、长远性、综合性和层次... 上海在国际大都市建设过程中,交通正从配套性的服务建设转变为引导大都市发展的决定因素,必须全力发展综合交通,以适应未来经济和社会的发展需要。以历史为基点,以全球领域为坐标,确立起的对全市交通发展全局性、长远性、综合性和层次性的重大谋划,包括综合交通发展规模、方向和模式等重大内容,用于协调各子系统,指导重大设施建设项目和各类相关性强的规划。 展开更多
关键词 大都市 综合 交通 战略
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巨型城市交通体系的持续整合政策——新一轮《上海市城市交通白皮书》的研制 被引量:5
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作者 朱洪 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第12期80-84,88,共6页
交通政策需要不断更新的理念,创新理念又来自上海交通发展的实践。城市化和经济社会发展是影响城市交通发展趋势的外部因素,交通政策是内在的决定因素。上海的交通发展既借鉴了国外的成功经验,更注重适应上海的自身特点,交通政策理念在... 交通政策需要不断更新的理念,创新理念又来自上海交通发展的实践。城市化和经济社会发展是影响城市交通发展趋势的外部因素,交通政策是内在的决定因素。上海的交通发展既借鉴了国外的成功经验,更注重适应上海的自身特点,交通政策理念在实践中不断完善和更新。上海于2002年公开发布的第一轮《上海市城市交通白皮书》,一体化交通的核心理念是自身发展要求与国际成功经验相结合的产物。五年来,新的交通问题不断出现,也有很多新的经验可以总结和借鉴,要求以持续整合理念来推动一体化交通建设,指导新一轮白皮书的修编。 展开更多
关键词 白皮书 整合 交通 政策
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轨网功能性拓展引导空间紧凑型调整——上海新一轮综合交通体系规划主旋律 被引量:5
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作者 陆锡明 王祥 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第A01期94-101,共8页
总结分析上海轨道交通网络拓展后产生的新问题和新要求,如出行时耗长、线路拥挤、单一用地功能带来的客流不均衡性问题,以及轨道交通对引导用地空间紧凑型的要求等。提出了轨道交通线网规划的"高强客流1小时法则",以及轨道交... 总结分析上海轨道交通网络拓展后产生的新问题和新要求,如出行时耗长、线路拥挤、单一用地功能带来的客流不均衡性问题,以及轨道交通对引导用地空间紧凑型的要求等。提出了轨道交通线网规划的"高强客流1小时法则",以及轨道交通与用地功能调整的"轨站四圈法";提出了"市郊快线、宽通道、换乘区"等概念与规划理念,以及基于轨道交通车站或枢纽的四种用地功能开发模式。最后对上海新一轮综合交通体系规划思路、国家相关技术规范改进与完善提出了建议,提出了加强轨道交通系统自身以及轨道交通系统与土地利用的关系的内在规律研究的建议。 展开更多
关键词 轨网拓展 功能调整 紧凑型 上海
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中国博览会会展综合体综合交通规划研究 被引量:9
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作者 王铭艳 杨立峰 《上海城市规划》 2012年第2期79-82,共4页
中国博览会会展综合体是上海建设国际贸易中心的重要载体。由于会展交通具有规模庞大、周期循环及短时冲击性强等特征,会展综合体对于外部交通配套设施有着较高的要求。通过对会展交通特征的分析,明确会展综合体的交通需求,结合周边现... 中国博览会会展综合体是上海建设国际贸易中心的重要载体。由于会展交通具有规模庞大、周期循环及短时冲击性强等特征,会展综合体对于外部交通配套设施有着较高的要求。通过对会展交通特征的分析,明确会展综合体的交通需求,结合周边现状及规划交通条件,提出了针对城市轨道、道路网络、客货停车设施等综合交通规划建议。 展开更多
关键词 会展交通 虹桥商务区 综合交通规划
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解读上海“十二五”综合交通规划 被引量:4
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作者 陈必壮 顾煜 《上海城市规划》 2012年第2期23-28,共6页
总结了"十一五"期间上海市综合交通建设、运输等各方面取得的进展,客观分析了当前面临的主要问题。同时,理性判断了"后世博"5-10年,上海综合交通的发展形势,并结合城市转型发展要求,提出了打造国际化大都市一体化... 总结了"十一五"期间上海市综合交通建设、运输等各方面取得的进展,客观分析了当前面临的主要问题。同时,理性判断了"后世博"5-10年,上海综合交通的发展形势,并结合城市转型发展要求,提出了打造国际化大都市一体化综合交通体系的交通策略。 展开更多
关键词 交通规划 综合交通 上海 十二五
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上海综合交通战略规划的演进 被引量:3
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作者 陆锡明 顾煜 《上海城市规划》 2009年第5期25-31,共7页
研究回顾近30年上海市城市交通发展特点、交通规划和交通政策的发展历程,分析了综合交通战略规划思路及实际应用的转变,并展望了未来30年上海市综合交通的发展方向和战略目标,提出了符合城市特点的海、空国际枢纽战略,公路、铁路复合战... 研究回顾近30年上海市城市交通发展特点、交通规划和交通政策的发展历程,分析了综合交通战略规划思路及实际应用的转变,并展望了未来30年上海市综合交通的发展方向和战略目标,提出了符合城市特点的海、空国际枢纽战略,公路、铁路复合战略,公交优先战略和综合交通协调战略。 展开更多
关键词 交通规划 综合交通 发展战略 一体化
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城市轨道交通系统规划相关问题研究 被引量:1
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作者 陆锡明 王祥 《城市轨道交通研究》 2002年第3期24-30,共7页
介绍了大城市轨道交通系统的规划理念和不同规划形式 ,并结合上海市轨道交通系统的规划实例 ,分析了世界大城市轨道交通系统规划的相关原理。
关键词 城市轨道交通系统 规划 区域发展 网络规划 原理 服务区域
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“中国绿城”可持续发展的交通之路——南宁市城市综合交通规划(2002-2020)的探思 被引量:2
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作者 陈必壮 杨立峰 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第12期85-88,共4页
在南宁市城市综合交通规划基础上,对一个生态环境极佳、经济发展快速、气候地形条件优越、城市规模适中等各方面都具代表性的中国城市,进行交通特征的分析、交通认识的探讨、规划对策的研究、实施效果的审视,以期探寻适合我国城市可持... 在南宁市城市综合交通规划基础上,对一个生态环境极佳、经济发展快速、气候地形条件优越、城市规模适中等各方面都具代表性的中国城市,进行交通特征的分析、交通认识的探讨、规划对策的研究、实施效果的审视,以期探寻适合我国城市可持续发展的交通之路。 展开更多
关键词 城市 可持续发展 交通规划
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城市公共交通的地位与上海轨道交通规划 被引量:2
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作者 陆锡明 陈小雁 《城市轨道交通研究》 1998年第1期18-21,共4页
分析了城市交通变化的客观规律,及其与城市的空间、经济水平、环境质量、资源消耗之间的关系。提出优先发展公共交通系统是城市合理发展的首要对策。给出了上海发展轨道交通的规划方案。
关键词 公共交通 城市轨道交通 交通规划 城市交通
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供应水平持续提高,交通压力依然很大——《2001上海城市综合交通发展报告》剖析交通现状,展望发展前景
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《上海城市规划》 2002年第5期7-11,共5页
2001年上海交通发展出现了交通投资加速扩张、交通容量逐步扩大等方面的特点,《2001上海城市综合交通发展报告》首次采用了道路交通指数采反映城市交通情况,并对近期交通发展作了预测。
关键词 上海 城市 发展前景 交通发展 道路交通指数 交通白皮书
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轨道车站地区用地与交通互动规划设计研究 被引量:5
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作者 于晓桦 谢辉 +1 位作者 唐子可 晏克非 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期370-375,共6页
为实现土地开发利用与交通规划互动反馈,提出了轨道交通车站地区土地利用与交通规划互动设计的两步骤分析方法:首先,依据土地利用指标确定轨道车站客流规模与分布;其次,根据轨道车站设施容量调整与优化土地利用规划。设计了基于TransCA... 为实现土地开发利用与交通规划互动反馈,提出了轨道交通车站地区土地利用与交通规划互动设计的两步骤分析方法:首先,依据土地利用指标确定轨道车站客流规模与分布;其次,根据轨道车站设施容量调整与优化土地利用规划。设计了基于TransCAD交通规划软件的实现流程,通过长沙大河西先导区洋湖垸片区控规优化与交通网络构建的互动深化过程,验证了互动规划模型的合理性和适应性. 展开更多
关键词 车站地区 用地与交通 互动规划 仿真分析
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上海与东京轨道交通典型市郊线路的对比研究 被引量:9
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作者 陈颖雪 薛美根 +1 位作者 刘志钢 王忠强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第12期18-22,共5页
9号线一期工程作为上海第一条轨道交通市郊线,与国内其他市郊线路一样,在运营初期出现客流量低、不能有效带动周边用地开发等不足。而东京TX线作为一条与9号线一期工程区位特征及功能定位均非常相似的市郊线路,开通后,客流稳步上升,且... 9号线一期工程作为上海第一条轨道交通市郊线,与国内其他市郊线路一样,在运营初期出现客流量低、不能有效带动周边用地开发等不足。而东京TX线作为一条与9号线一期工程区位特征及功能定位均非常相似的市郊线路,开通后,客流稳步上升,且有效带动了卫星城和整个沿线地区快速发展。对上海轨道交通9号线一期及东京TX线就线路特征、周边土地利用成熟度、交通配套系统完善度等方面进行对比研究,找出9号线一期的不足,并借鉴TX线的先进措施,对9号线一期以及我国轨道交通后续市郊线路的规划、设计、建设的改善提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通市郊线 上海轨道交通9号线一期 东京TX线 对比研究
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私人小汽车发展对城市交通规划的挑战 被引量:11
15
作者 蔡逸峰 阮哲明 《规划师》 2002年第11期11-13,共3页
私人小汽车在20世纪90年代开始发展,到2000年后数量迅速提高,这是与我国经济的持续发展密切相关的。汽车的发展对城市的发展有着重要的影响,对交通也提出了更高的要求,如何适应和把握这种变化,是今后城市交通规划所必须关注的。
关键词 城市 私人小汽车 交通方式 交通规划
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上海轨道交通出行方式链模型研究 被引量:7
16
作者 董志国 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第7期15-21,共7页
随着上海轨道交通网络的形成,以轨道交通为主、多种交通方式组合的交通出行已经成为上海重要的交通模式。从轨道交通客流出行的多方式组合特征入手,建立上海轨道交通出行方式链模型,研究乘坐轨道交通的出行者选择哪一个轨道站点进入轨... 随着上海轨道交通网络的形成,以轨道交通为主、多种交通方式组合的交通出行已经成为上海重要的交通模式。从轨道交通客流出行的多方式组合特征入手,建立上海轨道交通出行方式链模型,研究乘坐轨道交通的出行者选择哪一个轨道站点进入轨道交通系统,以及选择何种辅助交通方式到达该站点。该模型能揭示轨道站点周边的用地、配套交通设施与轨道客流之间的内在关系,从而提高轨道客流预测分析技术的可靠性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 出行方式链 换乘 模型研究
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城市文化遗产保护的交通政策研究——北京旧城实例分析
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作者 朱洪 《上海城市规划》 2007年第3期47-49,共3页
首先阐述了笔者对城市文化遗产保护的理解,指出城市文化遗产是超越城市本身的人类共同的财富,并且认为保护的目的在于更好的发展;其次分析了交通政策与城市文化遗产保护的关系,指出交通建设是城市更新的主要方式,并且认为历史保护是制... 首先阐述了笔者对城市文化遗产保护的理解,指出城市文化遗产是超越城市本身的人类共同的财富,并且认为保护的目的在于更好的发展;其次分析了交通政策与城市文化遗产保护的关系,指出交通建设是城市更新的主要方式,并且认为历史保护是制定交通政策的重要因素,同时交通政策对历史保护具有重要的作用;最后以自己参与完成的《北京交通发展纲要研究》为基础,对北京旧城交通政策进行了实例分析。 展开更多
关键词 保护 政策 交通
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国家标准《城市轨道交通客流预测规范》编制工作会议在上海举行
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第11期93-93,共1页
关键词 城市轨道交通 编制工作 客流预测 国家标准 上海市 综合交通规划 设计研究院 基础设施投资
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基于货运车辆GPS数据的交通调查技术研究 被引量:11
19
作者 詹起林 高峻 王磊 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2011年第3期30-33,37,F0002,共6页
基于GPS轨迹点与道路网络拓扑数据,利用GIS技术进行OD点和交通通道的调查研究。利用货运车辆GPS轨迹数据,分析轨迹点的时间、速度及其空间分布特征,实验并确定合理的阈值过滤出点簇,生成OD点;用轨迹点捕获含有拓扑关系的临近路段,通过... 基于GPS轨迹点与道路网络拓扑数据,利用GIS技术进行OD点和交通通道的调查研究。利用货运车辆GPS轨迹数据,分析轨迹点的时间、速度及其空间分布特征,实验并确定合理的阈值过滤出点簇,生成OD点;用轨迹点捕获含有拓扑关系的临近路段,通过最短路径算法生成货运车辆沿道路的线型轨迹,最终获得完整的货运车辆出行通道调查数据。与传统交通调查方法相比,该方法的组织实施环节大大减少,调查数据和成果更加客观可靠,是一种通过信息技术进行交通调查研究的全新尝试。 展开更多
关键词 交通调查 GPS OD 交通通道 最短路径
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虹桥综合交通枢纽的交通影响评价 被引量:4
20
作者 陈必壮 杨立峰 +2 位作者 王忠强 苏瑛 李娜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第6期87-91,共5页
虹桥枢纽是我国在"十一五"期间建设的世界级特大综合交通枢纽.在枢纽本体及周边地区的规划、设计与建设过程中,始终面临着各种各样的交通挑战,为此针对性开展的多轮交通影响评价与相关交通研究,有力促进了虹桥枢纽规划设计成... 虹桥枢纽是我国在"十一五"期间建设的世界级特大综合交通枢纽.在枢纽本体及周边地区的规划、设计与建设过程中,始终面临着各种各样的交通挑战,为此针对性开展的多轮交通影响评价与相关交通研究,有力促进了虹桥枢纽规划设计成果的不断完善.本文详细介绍了虹桥枢纽在枢纽本体的规划、设计以及周边地区控详编制等阶段交通影响评价的主要目的、内容,分析了虹桥枢纽交通影响评价结果得以成功落实的组织保障,系统研究了有关虹桥枢纽功能定位、枢纽本体轨道站点布局、枢纽本体进出场高架系统布局、枢纽内部换乘设施服务水平、枢纽本体上方商业开发、枢纽周边地区控制性详细规划开发规模等交通影响评价的主要成果和应用情况. 展开更多
关键词 虹桥枢纽 综合交通枢纽 交通影响评价 土地开发 以公共交通为导向的发展模式(TOD)
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