上海市外环线西北段工程的档案工作

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作者 苏良鸣 陆其磊 鲍德安 《中国市政工程》 2005年第3期65-67,共3页

工程档案是工程建设活动的真实记录,竣工验收的依据,是全面使用、管理、维修、改建工程的科学依据。通过上海市外环线西北段工程,介绍做好大型市政工程档案的主要工作方法。可供建设单位及其参建单位参考与借鉴。

关键词 外环线 上海市 档案工作 西北 工程档案 工程建设 竣工验收 科学依据 改建工程 建设单位

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地下车站深基坑工程风险分析及监理防范对策 被引量：1

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作者 金磊 林尧文 《中国市政工程》 2008年第3期74-76,共3页

分析了地下车站深基坑工程施工中产生质量风险、安全风险、管理风险的原因及其后果。针对工程风险,从质量、安全和管理方面提出了监理的防范对策。管理人员只有不断总结对风险源的认识,才能更好地进行风险防范。

关键词 轨道交通 地下车站基坑 监理 风险 防范对策

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浅谈工业建设项目建设前期信息管理的问题与对策

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作者 唐新宇 《中国建设信息化》 2021年第1期66-67,共2页

信息化是建筑业持续发展的必经之路。信息化不仅体现在建设项目管理过程中网络和计算机的普及与应用,它还有更深层的更重要的意义,即管理过程中需要的所有信息能被高效率地收集、加工、传递和共享,而共享信息能为项目决策提供可靠的依据... 信息化是建筑业持续发展的必经之路。信息化不仅体现在建设项目管理过程中网络和计算机的普及与应用,它还有更深层的更重要的意义,即管理过程中需要的所有信息能被高效率地收集、加工、传递和共享,而共享信息能为项目决策提供可靠的依据,为工程的建设和使用增值。建设项目的任何管理过程都会涉及信息处理过程,因此加强信息管理有助于提高建设工程的管理水平,信息管理成为当前建筑业的一项重要工作。近年,虽然信息管理日益受到重视,但是由于在项目实施中涉及的单位多、信息量大,信息管理仍为建设工程管理中的薄弱环节。本文针对工业建设项目实施中出现的信息管理问题,结合本人在工业建设项目的工程管理相关经验,分析问题原因,阐述解决对策,为投资或建设单位缩短工期,降低成本提供了科学的方法。 展开更多

关键词 工业建设项目 信息管理 决策 设计 成本

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超深地下薄壁结构混凝土浇筑施工技术

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作者 张友杰 袁建勋 +1 位作者 王静远 李永渠 《建筑施工》 2015年第9期1062-1064,共3页

超深小直径地下基础薄壁结构的混凝土施工不能采用常规的下料导管及振捣工具,施工方法亦无先例可循。为解决混凝土的下料和振捣问题,设计了混凝土下料导管、丝扣接头、卡具及料斗,加工了超长的振动棒,使用了专用级配的预拌混凝土,从而... 超深小直径地下基础薄壁结构的混凝土施工不能采用常规的下料导管及振捣工具,施工方法亦无先例可循。为解决混凝土的下料和振捣问题,设计了混凝土下料导管、丝扣接头、卡具及料斗,加工了超长的振动棒,使用了专用级配的预拌混凝土,从而保证了超深薄壁结构混凝土的施工质量,可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 超深薄壁结构 混凝土浇筑 导管索接 导管卡具 超长振动棒

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砂性土层地下连续墙施工及监理控制——采用两侧槽壁加固利弊谈 被引量：1

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作者 陈鸣 顾海翔 《建设监理》 2005年第5期66-67,71,共3页

分析了上海地区粉砂层土对地下连续墙施工产生的绕流、槽壁坍塌等影响;针对上海又一城购物中心工程施工中采用水泥土搅拌体系对地下连续墙两侧进行加固,克服了上述问题;叙述了在此过程中监理部门的参与及在施工过程中的监督作用。

关键词 粉砂层土 地下连续墙两侧加固 混凝土绕流产生与克服

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限时施工技术在建筑基坑变形控制中的应用 被引量：4

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作者 曹科嵬 《建筑施工》 2020年第3期319-321,共3页

为尽可以减少建筑基坑无支撑暴露时间,在分析了钢筋混凝土支撑与钢支撑特点的基础上,总结了钢筋混凝土支撑体系基坑变形控制的要点,为了克服钢筋混凝土支撑体系的弱点,践行限时施作钢筋混凝土支撑的方法。经过实际工程案例验证,该方法... 为尽可以减少建筑基坑无支撑暴露时间,在分析了钢筋混凝土支撑与钢支撑特点的基础上,总结了钢筋混凝土支撑体系基坑变形控制的要点,为了克服钢筋混凝土支撑体系的弱点,践行限时施作钢筋混凝土支撑的方法。经过实际工程案例验证,该方法具有较好的基坑变形控制效果,可在建筑基坑施工中推广。 展开更多

关键词 建筑工程基坑 钢筋混凝土支撑体系 限时施作 基坑变形控制

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“白改黑”道路路面的通病与防治措施 被引量：8

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作者 陈智林 《中国市政工程》 2012年第6期13-15,101,共3页

"白改黑"路面是水泥混凝土路面加铺沥青混合料所形成的路面结构。由于"白改黑"路面结构的特点,因此早期路面发生病害不可避免。介绍了"白改黑"路面的特性及早期病害产生的重要原因,并提出了"白改黑&... "白改黑"路面是水泥混凝土路面加铺沥青混合料所形成的路面结构。由于"白改黑"路面结构的特点,因此早期路面发生病害不可避免。介绍了"白改黑"路面的特性及早期病害产生的重要原因,并提出了"白改黑"路面早期病害的防治措施。 展开更多

关键词 道路 “白改黑”路面 早期病害 防治措施

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变截面连续梁悬臂浇筑法施工技术 被引量：5

8

作者 张建峰 鲍德安 《中国市政工程》 2005年第5期38-39,共2页

跨越淀浦河的预应力混凝土连续梁桥,采用挂篮平衡悬臂法施工技术。针对该工程具体实际,选择挂篮、分块分段浇筑混凝土、连续梁,可供施工与监理人员参考。

关键词 连续梁 混凝土 预应力 挂篮 悬浇施工 合拢 变截面连续梁 悬臂浇筑法 施工技术 预应力混凝土连续梁桥 浇筑混凝土 监理人员 挂篮 工程

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用浅埋暗挖法在软土地层中施工人行过街地道 被引量：5

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作者 罗燕华 《中国市政工程》 2009年第3期78-80,共3页

软土地层中采用浅埋暗挖法施工,一直是个比较难解决的问题。不仅限制了地下工程暗挖技术的发展,也限制了地下空间开发的步伐。针对上海轨道交通M8线(杨浦线)1号、2号出入口过街通道在软土地层中采用的浅埋暗挖法施工,介绍了大管棚加小... 软土地层中采用浅埋暗挖法施工,一直是个比较难解决的问题。不仅限制了地下工程暗挖技术的发展,也限制了地下空间开发的步伐。针对上海轨道交通M8线(杨浦线)1号、2号出入口过街通道在软土地层中采用的浅埋暗挖法施工,介绍了大管棚加小导管注浆为超前支护手段,开挖采用CRD分部开挖工法,附以掌子面全断面注浆加固等辅助工法,使工程获得成功。 展开更多

关键词 人行过街地道 施工 浅埋暗挖 软土地层 管棚支护 水平注浆

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超长双预应力混凝土简支梁现场预制台座施工 被引量：3

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作者 顾红军 鲍德安 《中国市政工程》 2007年第3期66-67,共2页

双预应力混凝土工字梁是最近几年开发出来的简支大跨度桥梁构件。其单梁的高跨比值达1/30,梁长48.4 m,适宜在桥址现场制梁。结合松江花辰路油墩港主桥,着重介绍设置在现场的制梁槽线台座的经验。论述场地的选择、槽线台座的布置、槽线... 双预应力混凝土工字梁是最近几年开发出来的简支大跨度桥梁构件。其单梁的高跨比值达1/30,梁长48.4 m,适宜在桥址现场制梁。结合松江花辰路油墩港主桥,着重介绍设置在现场的制梁槽线台座的经验。论述场地的选择、槽线台座的布置、槽线台座关键部位的技术处理。介绍的施工技术可供施工、监理人员借签,也可供大专院校师生参考。 展开更多

关键词 简支梁 台座 先压法 后张法 拉压双预应力

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深基坑施工技术 被引量：2

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作者 沈琦 《中国市政工程》 2009年第4期59-61,共3页

36层超高层建筑为框架核心筒结构,工程基坑大致成方形(80m×92m),基坑挖土深度15～20m,其中核心筒电梯井深坑开挖深度19.15～20.25m。基坑西北侧为正在运营中的轨道交通4号线,距离基坑最近处约为10m;东侧为拟建的轨道交通10号线,其... 36层超高层建筑为框架核心筒结构,工程基坑大致成方形(80m×92m),基坑挖土深度15～20m,其中核心筒电梯井深坑开挖深度19.15～20.25m。基坑西北侧为正在运营中的轨道交通4号线,距离基坑最近处约为10m;东侧为拟建的轨道交通10号线,其上行线距离基坑最近处约6m;基坑周边还有不少地下管线。为保证基坑周边环境安全所采取的一系列技术措施,如地下连续墙两侧用三轴搅拌桩护壁;基坑内设置中隔墙;增设井点进行降水等,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 高层建筑 基坑施工 三轴搅拌桩 中隔墙 井点降水 环境保护

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圆环形钢筋混凝土深基坑支撑体系质量监控要点分析 被引量：2

12

作者 申艳霞 顾敏琦 孙秀菊 《建设监理》 2011年第1期66-68,共3页

圆环形支撑结构体系具有稳定性好、支撑结构变形小、内部空间大、坑内施工作业方便等优点,在建筑工程深基坑支护中得到广泛的应用,但施工复杂程度高,难度较大。

关键词 深基坑 栈桥 止水帷幕 监测 沉降 报警

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公路雨季常见病害及防治措施 被引量：1

13

作者 曾强忠 《山西建筑》 2009年第7期280-281,共2页

结合工程实践,针对公路在雨季常出现的病害,在调查分析的基础上,给合具体情况提出了预防性养护措施和水毁抢修措施,以减少公路在雨季的水毁损失,确保公路畅通,延长其使用寿命。

关键词 公路 雨季 病害 防治措施

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西大盈港桥的钢桥面铺装体系设计和质量控制 被引量：1

14

作者 应站旺 《中国市政工程》 2012年第6期24-26,31,共4页

主要介绍了上海市青浦区西大盈港桥钢桥面铺装体系设计。同时,对防水黏结体系及高弹性改性沥青混合料的施工质量控制都进行了细致的描述与探讨。

关键词 钢桥面 铺装体系 Eliminator防水体系 高弹性改性沥青SMA

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地铁车站深基坑降承压水施工及监理控制重点 被引量：1

15

作者 金磊 陈智林 林尧文 《中国市政工程》 2008年第4期72-73,共2页

叙述了某地铁深基坑施工中降承压水的方案设计及降水过程,并探讨了监理在降承压水施工过程中应该掌握的一些重点,对确保基坑挖土和主体结构施工安全有着重要意义。

关键词 地铁车站 基坑 降承压水 监理 控制重点

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深基坑逆作法及敞开式逆作法施工的抉择

16

作者 陈晓丰 《建筑施工》 2015年第5期534-535,共2页

深基坑施工,特别是大城市中心城区的深基坑施工,对基坑稳定和周边环境安全保护要求极高。逆作法施工是确保周边环境安全的施工方法之一,但工序不同,效果也会不一。为此,结合上海中心城区中山医院肝肿瘤及心血管病综合楼工程深基坑逆作... 深基坑施工,特别是大城市中心城区的深基坑施工,对基坑稳定和周边环境安全保护要求极高。逆作法施工是确保周边环境安全的施工方法之一,但工序不同,效果也会不一。为此,结合上海中心城区中山医院肝肿瘤及心血管病综合楼工程深基坑逆作法及敞开式逆作法施工实际,着重论述工程前期逆作法及敞开式逆作法施工的抉择缘由。 展开更多

关键词 深基坑施工 逆作法 敞开式逆作法 基坑支护 两墙合一 沉降差异

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现浇混凝土常见质量通病监理控制

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作者 曾强忠 《山西建筑》 2008年第36期208-209,共2页

指出了现浇混凝土施工中经常存在着蜂窝、麻面、孔洞、露筋、强度偏低、裂缝、外形尺寸偏差等一些常见质量通病,分析了这些通病产生的原因,提出了监理主要检查内容及处理方法,以提高现浇混凝土施工质量。

关键词 现浇混凝土 质量通病 产生原因 检查内容 处理方法

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桥头接坡跳车的原因分析与防治措施

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作者 陈智林 《中国市政工程》 2012年第5期66-67,114-115,共2页

从路基沉降、填料的压实度、施工方法及设计等方面,结合实际情况分析了桥头接坡跳车产生的原因。最后从设计、施工、监理、管养等方面对桥头接坡跳车提出较为详尽的防治建议。可供道路设计、施工、监理、养护人员参考。

关键词 桥头接坡跳车 原因分析 防治措施

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