期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
B550CL高强钢轮辐拉深冲孔变形及损伤
被引量：
2
1
作者
万兰凤
姜志远
+3 位作者
刘郁丽
杨合
龙婵娟
薛峰
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期58-63,70,共7页
为掌握新型高强钢B550CL用于轮辐拉深冲孔过程的成形规律并对其成形缺陷进行预测,文章基于ABAQUS/EXPLICIT有限元软件平台,考虑Cockcroft-Latham(C-L)韧性断裂准则,建立了高强钢B550CL用于拉深冲孔过程的三维有限元模型,并试制轮辐验证...
为掌握新型高强钢B550CL用于轮辐拉深冲孔过程的成形规律并对其成形缺陷进行预测,文章基于ABAQUS/EXPLICIT有限元软件平台,考虑Cockcroft-Latham(C-L)韧性断裂准则,建立了高强钢B550CL用于拉深冲孔过程的三维有限元模型,并试制轮辐验证了所建模型的可靠性。基于所建模型,模拟分析了成形后的应力、应变、壁厚和损伤分布规律,发现轮辐圆角区的应力应变较大,而不同路径的应力应变分布情况类似;轮辐直壁圆角区由于成形后减薄严重且损伤值也相对较大,成为轮辐拉深冲孔过程的危险区域。
展开更多
关键词
高强钢轮辐
拉深冲孔
应力应变
壁厚
损伤
数值模拟
在线阅读
下载PDF
职称材料
B550CL高强钢轮辐反拉深-翻边复合成形损伤开裂研究
被引量：
3
2
作者
姜志远
刘郁丽
+3 位作者
杨合
龙婵娟
万兰凤
薛峰
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期71-75,共5页
针对高强钢汽车轮辐在实际生产过程中经常出现反拉深-翻边复合工序中中心孔翻边开裂这一问题,采用有限元数值模拟的方法,建立了有限元模型,并通过试制轮辐验证其可靠性.模拟获得了新型高强钢材料B550CL在用于轮辐翻边成形时的应力应变...
针对高强钢汽车轮辐在实际生产过程中经常出现反拉深-翻边复合工序中中心孔翻边开裂这一问题,采用有限元数值模拟的方法,建立了有限元模型,并通过试制轮辐验证其可靠性.模拟获得了新型高强钢材料B550CL在用于轮辐翻边成形时的应力应变的分布和变化规律,并进一步对轮辐的损伤和壁厚分布情况进行了分析.研究表明:反拉深-翻边复合工序中翻边区在成形过程中应力应变集中明显,变形量较大;同时,材料的损伤和壁厚减薄在翻边区域也比较严重,导致实际成形中翻边区可能出现开裂等缺陷.
展开更多
关键词
高强钢
轮辐成形
翻边开裂
损伤
数值模拟
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
B550CL高强钢轮辐拉深冲孔变形及损伤
被引量：
2
1
作者
万兰凤
姜志远
刘郁丽
杨合
龙婵娟
薛峰
机构
上海
梅山钢铁股份
有限公司
技术中心
西北工业大学材料学院
上海宝钢车轮有限公司
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期58-63,70,共7页
文摘
为掌握新型高强钢B550CL用于轮辐拉深冲孔过程的成形规律并对其成形缺陷进行预测,文章基于ABAQUS/EXPLICIT有限元软件平台,考虑Cockcroft-Latham(C-L)韧性断裂准则,建立了高强钢B550CL用于拉深冲孔过程的三维有限元模型,并试制轮辐验证了所建模型的可靠性。基于所建模型,模拟分析了成形后的应力、应变、壁厚和损伤分布规律,发现轮辐圆角区的应力应变较大,而不同路径的应力应变分布情况类似;轮辐直壁圆角区由于成形后减薄严重且损伤值也相对较大,成为轮辐拉深冲孔过程的危险区域。
关键词
高强钢轮辐
拉深冲孔
应力应变
壁厚
损伤
数值模拟
Keywords
high-strength steel spokes
drawing-punching
stress and strain
wall thickness
damage
numerical simulation
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
V252.2 [一般工业技术—材料科学与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
B550CL高强钢轮辐反拉深-翻边复合成形损伤开裂研究
被引量：
3
2
作者
姜志远
刘郁丽
杨合
龙婵娟
万兰凤
薛峰
机构
西北工业大学材料学院
上海
梅山钢铁
有限公司
技术中心
上海宝钢车轮有限公司
出处
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期71-75,共5页
基金
西北工业大学-上海梅山钢铁股份有限公司技术中心合作项目
文摘
针对高强钢汽车轮辐在实际生产过程中经常出现反拉深-翻边复合工序中中心孔翻边开裂这一问题,采用有限元数值模拟的方法,建立了有限元模型,并通过试制轮辐验证其可靠性.模拟获得了新型高强钢材料B550CL在用于轮辐翻边成形时的应力应变的分布和变化规律,并进一步对轮辐的损伤和壁厚分布情况进行了分析.研究表明:反拉深-翻边复合工序中翻边区在成形过程中应力应变集中明显,变形量较大;同时,材料的损伤和壁厚减薄在翻边区域也比较严重,导致实际成形中翻边区可能出现开裂等缺陷.
关键词
高强钢
轮辐成形
翻边开裂
损伤
数值模拟
Keywords
high-strength steel
spokes forming
flange cracking
damage
numerical simulation
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
B550CL高强钢轮辐拉深冲孔变形及损伤
万兰凤
姜志远
刘郁丽
杨合
龙婵娟
薛峰
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
B550CL高强钢轮辐反拉深-翻边复合成形损伤开裂研究
姜志远
刘郁丽
杨合
龙婵娟
万兰凤
薛峰
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
