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不平衡质量的大小和分布对柔性转子—轴承系统稳定性的影响
被引量：
8
1
作者
李志刚
张直明
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第1期15-19,共5页
本文详细考察了滑动轴承支承的转子不平衡质量的大小及分布对系统稳定性的影响.大量计算结果除支持了有关文献中关于刚性转子不平衡质量的大小对系统稳定性影响的结论外,更重要的还发现:对柔性转子而言,不平衡质量的分布也是一个重要的...
本文详细考察了滑动轴承支承的转子不平衡质量的大小及分布对系统稳定性的影响.大量计算结果除支持了有关文献中关于刚性转子不平衡质量的大小对系统稳定性影响的结论外,更重要的还发现:对柔性转子而言,不平衡质量的分布也是一个重要的影响因素,其程度可能要超过不平衡质量的大小的因素.计算结果表明:当转子不平衡量所引起的强迫振动的挠曲线与转子的一阶振型相吻合或接近时,对转子的稳定性是不利的.而当转子强迫振动的挠曲线与转子的二阶或三阶振型相吻合或接近时,增加不平衡量会提高系统的稳定性.
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关键词
非线性分析
不平衡响应
滑动轴承
振动
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职称材料
挤压油膜阻尼器转子系统非线性动力特性分析
被引量：
7
2
作者
陈照波
焦映厚
+4 位作者
陈明
夏松波
黄文虎
刘振德
张直明
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期33-35,共3页
为了对挤压油膜阻尼器 (SFD) 转子系统非线性动力特性进行分析 ,提出了油膜力数据库方法 ,即将挤压油膜阻尼器轴颈沿径向和周向的速度变化范围从 (-∞ ,+∞ )转化到 (- 1,+ 1) ,给定阻尼器的长径比 ,用有限差分法建立了挤压油膜阻尼器...
为了对挤压油膜阻尼器 (SFD) 转子系统非线性动力特性进行分析 ,提出了油膜力数据库方法 ,即将挤压油膜阻尼器轴颈沿径向和周向的速度变化范围从 (-∞ ,+∞ )转化到 (- 1,+ 1) ,给定阻尼器的长径比 ,用有限差分法建立了挤压油膜阻尼器轴颈在各离散运动状态下的油膜力数据库 ,直接或通过插值求得对应运动状态下的非线性油膜力 ,从而有效地解决了非线性油膜力的快速计算问题。实际算例计算结果表明 ,该方法无论在速度还是在精度上都能满足要求 ,对实际转子系统的动力特性分析及优化设计具有一定的应用价值。
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关键词
挤压油膜阻尼器-转子系统
非线性动力系统
油膜力数据库
航空发动机
减振元件
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职称材料
题名
不平衡质量的大小和分布对柔性转子—轴承系统稳定性的影响
被引量：
8
1
作者
李志刚
张直明
机构
上海大学轴承研究院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第1期15-19,共5页
基金
国家自然科学基金59175166课题
上海市高教局91B1课题的资助
文摘
本文详细考察了滑动轴承支承的转子不平衡质量的大小及分布对系统稳定性的影响.大量计算结果除支持了有关文献中关于刚性转子不平衡质量的大小对系统稳定性影响的结论外,更重要的还发现:对柔性转子而言,不平衡质量的分布也是一个重要的影响因素,其程度可能要超过不平衡质量的大小的因素.计算结果表明:当转子不平衡量所引起的强迫振动的挠曲线与转子的一阶振型相吻合或接近时,对转子的稳定性是不利的.而当转子强迫振动的挠曲线与转子的二阶或三阶振型相吻合或接近时,增加不平衡量会提高系统的稳定性.
关键词
非线性分析
不平衡响应
滑动轴承
振动
Keywords
nonlinear analysis, unbalance responds, stability, journal bearing
分类号
TH133.31 [机械工程—机械制造及自动化]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
挤压油膜阻尼器转子系统非线性动力特性分析
被引量：
7
2
作者
陈照波
焦映厚
陈明
夏松波
黄文虎
刘振德
张直明
机构
哈尔滨工业
大学
能源科学与工程学院
航天机电集团公司
上海大学轴承研究院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期33-35,共3页
基金
国家自然科学基金! (19990 5 10 )
博士后基金资助项目
文摘
为了对挤压油膜阻尼器 (SFD) 转子系统非线性动力特性进行分析 ,提出了油膜力数据库方法 ,即将挤压油膜阻尼器轴颈沿径向和周向的速度变化范围从 (-∞ ,+∞ )转化到 (- 1,+ 1) ,给定阻尼器的长径比 ,用有限差分法建立了挤压油膜阻尼器轴颈在各离散运动状态下的油膜力数据库 ,直接或通过插值求得对应运动状态下的非线性油膜力 ,从而有效地解决了非线性油膜力的快速计算问题。实际算例计算结果表明 ,该方法无论在速度还是在精度上都能满足要求 ,对实际转子系统的动力特性分析及优化设计具有一定的应用价值。
关键词
挤压油膜阻尼器-转子系统
非线性动力系统
油膜力数据库
航空发动机
减振元件
Keywords
Aspect ratio
Damping
Database systems
Dynamic response
Finite difference method
Interpolation
Rotors
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不平衡质量的大小和分布对柔性转子—轴承系统稳定性的影响
李志刚
张直明
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997
8
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职称材料
2
挤压油膜阻尼器转子系统非线性动力特性分析
陈照波
焦映厚
陈明
夏松波
黄文虎
刘振德
张直明
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
7
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