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地铁隧道中5G通信频段大规模MIMO特性分析 被引量:9
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作者 王成建 纪文莉 郑国莘 《电子测量技术》 北大核心 2021年第15期128-135,共8页
大规模多输入多输出(MIMO)技术作为5G移动通信中的关键技术,极大提高了通信容量,是轨道交通通信的重要发展方向。在真实的地铁隧道环境中针对3.5 GHz与5.6 GHz频段,对32×32的大规模MIMO系统进行了信道测量。根据测量数据,分析了地... 大规模多输入多输出(MIMO)技术作为5G移动通信中的关键技术,极大提高了通信容量,是轨道交通通信的重要发展方向。在真实的地铁隧道环境中针对3.5 GHz与5.6 GHz频段,对32×32的大规模MIMO系统进行了信道测量。根据测量数据,分析了地铁隧道中大规模MIMO信道特性。发现5.6 GHz频段的路径损耗指数略低于3.5 GHz频段。通过对比极化交叉率,发现拱形隧道内对+45°极化与水平极化有更强的去极化特性。隧道内信号的均方根时延扩展(RMS-DS)普遍分布在10 ns以内。此外,发现信道容量随收发距离的增大逐渐减小,3.5 GHz频段时32×32的MIMO信道容量为54.64 bit/s/Hz,略高于5.6 GHz频段时的53.35 bit/s/Hz。并且发现当天线阵元的极化方式与信道极化特性相匹配或阵元数目增加时,均会引起信道容量的增加。这些发现可以对未来地铁隧道中大规模MIMO技术的应用提供依据。 展开更多
关键词 地铁隧道 大规模MIMO 信道测量 信道特性
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基于裂缝波导的车地无线通信系统性能指标测试分析 被引量:5
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作者 赵朝娜 郑国莘 +1 位作者 徐靖 尹柯伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第1期44-49,共6页
车地无线通信基于LTE(长期演进)技术的无线传输媒介主要是泄漏电缆、自由天线及裂缝波导。裂缝波导是一种抗干扰性更强、信号覆盖均匀的无线传输介质。采用HFSS软件仿真裂缝波导的耦合强度等参数,并利用近场测试系统测试裂缝波导的耦合... 车地无线通信基于LTE(长期演进)技术的无线传输媒介主要是泄漏电缆、自由天线及裂缝波导。裂缝波导是一种抗干扰性更强、信号覆盖均匀的无线传输介质。采用HFSS软件仿真裂缝波导的耦合强度等参数,并利用近场测试系统测试裂缝波导的耦合强度,从而得到波导接收天线最佳接收高度。通过裂缝波导、波导接收天线、LTE基站和车载终端测试车地通信系统的吞吐量、丢包和延时等性能指标,验证了基于裂缝波导的车地通信系统在CBTC(基于通信的列车控制)中的适用性。 展开更多
关键词 轨道交通 裂缝波导 LTE技术 车地通信
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1.9 G FDD LTE基站抗干扰研究 被引量:1
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作者 孙熔伟 张仿琪 郑国莘 《电子测量技术》 2019年第19期46-52,共7页
TD-LTE系统与FDD LTE基站频段相邻并处于同一区域而对FDD LTE产生邻频干扰,影响基站性能。本文通过确定性分析法和蒙特卡罗仿真两部分研究邻频干扰,计算了单链路干扰下基站所需的空间隔离度,并根据3GPP TR36.942和邻信道干扰功率比ACIR... TD-LTE系统与FDD LTE基站频段相邻并处于同一区域而对FDD LTE产生邻频干扰,影响基站性能。本文通过确定性分析法和蒙特卡罗仿真两部分研究邻频干扰,计算了单链路干扰下基站所需的空间隔离度,并根据3GPP TR36.942和邻信道干扰功率比ACIR等模型,给出了基站间位置偏移量、功率控制参数集、带宽条件等不同参数引起的FDD LTE上行链路吞吐量损失的仿真结果,总结了典型场景下满足干扰门限所需的ACIR,由此提出了一些抑制干扰的措施,可以为实际FDD LTE基站部署提供参考。 展开更多
关键词 邻频干扰 LTE ACIR 蒙特卡罗 吞吐量
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光OFDM收发机中基于信道滚降的均衡字长优化 被引量:1
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作者 汪微龙 张俊杰 《光通信技术》 北大核心 2018年第5期5-9,共5页
在高速实时光正交频分复用(OOFDM)收发机系统中,接收端的信道均衡运算是该系统的主要功耗之一,为降低功耗,提出了一种基于信道滚降(roll off)均衡和解映射输入字长的优化方案。与FFT输出信号的字长相比,采用该方法最多能节省3bit的均衡... 在高速实时光正交频分复用(OOFDM)收发机系统中,接收端的信道均衡运算是该系统的主要功耗之一,为降低功耗,提出了一种基于信道滚降(roll off)均衡和解映射输入字长的优化方案。与FFT输出信号的字长相比,采用该方法最多能节省3bit的均衡输入信号字长。在强度调制直接检测(IMDD)的OOFDM收发机的实验平台上进行了实验验证,验证结果表明,在不同的FFT点数和接收光功率下,该字长优化方案具有高适用性、准确性和有效性。 展开更多
关键词 光正交频分复用 滚降 字长优化
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