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测试汽车用钢材拉深摩擦系数的新方法及其应用现状
1
作者
王东哲
何丹农
+4 位作者
娄臻亮
张永清
阮雪榆
程惊雷
蒋镜昱
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第9期6-7,共2页
提出了拉深加工过程中的摩擦问题,分析了金属板料拉深摩擦问题国内外研究现状。重点介绍了能相对真实地反映拉深过程中法兰处摩擦与润滑变化规律的探针法及其在汽车工业中的应用。
关键词
摩擦
探针法
拉深
汽车用钢材
磨擦系数测试
在线阅读
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职称材料
题名
测试汽车用钢材拉深摩擦系数的新方法及其应用现状
1
作者
王东哲
何丹农
娄臻亮
张永清
阮雪榆
程惊雷
蒋镜昱
机构
上海
交通大学模具CAD国家工程研究中心
上海大众汽车有限公司冲压规划部
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第9期6-7,共2页
基金
上海市科学技术发展基金
编号991111011
文摘
提出了拉深加工过程中的摩擦问题,分析了金属板料拉深摩擦问题国内外研究现状。重点介绍了能相对真实地反映拉深过程中法兰处摩擦与润滑变化规律的探针法及其在汽车工业中的应用。
关键词
摩擦
探针法
拉深
汽车用钢材
磨擦系数测试
Keywords
friction,probu test method.deep drawing
分类号
TG115.58 [金属学及工艺—物理冶金]
TG386.1 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
测试汽车用钢材拉深摩擦系数的新方法及其应用现状
王东哲
何丹农
娄臻亮
张永清
阮雪榆
程惊雷
蒋镜昱
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
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