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题名基于B/S架构的海上搜救应急预报平台设计与应用
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作者
郭凯旋
于寒
杨逸秋
张守文
张苗茵
王梦佳
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机构
卫星海洋环境监测预警全国重点实验室(国家海洋环境预报中心)
国家海洋环境预报中心自然资源部海洋灾害预报技术重点实验室
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
上海地听信息科技有限公司
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出处
《海洋预报》
北大核心
2025年第3期114-122,共9页
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基金
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)2023年度自主科研项目(SML2022SP504)
国家自然科学基金(42206218)。
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文摘
针对建设海洋强国背景下我国海上搜救应急预报和辅助决策工作中面临的新形势和新需求,基于B/S架构建立了海上搜救应急预报平台,集成海上搜救事件应急漂移预测运算、结果输出、人工订正与显示、搜救应急专报制作等功能,实现了搜救应急预报全流程的同平台操作,极大提升了海上搜救应急预报保障能力。
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关键词
海上搜救
漂移预测
溯源分析
平台设计
B/S架构
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Keywords
maritime search and rescue
drift prediction
traceability analysis
platform design
B/S architecture
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分类号
U676.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名北斗卫星数据提取耙刺渔船作业状态方法研究
被引量：8
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作者
张胜茂
程田飞
化成君
张衡
严利平
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机构
中国水产科学研究院东海水产研究所农业部东海与远洋渔业资源开发利用重点实验室
华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室
上海地听信息科技有限公司
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出处
《渔业信息与战略》
2015年第4期293-300,共8页
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基金
上海市科学技术委员会长三角科技联合攻关领域项目(15595811000)
地理信息科学教育部重点实验室开放研究基金资助项目(KLGIS2015A06)
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文摘
耙刺类渔具对海底破坏力较强,对其捕捞特征研究有助于完善渔法规范。耙刺是耙掘浅海底栖贝类的主动性渔具,作业过程可以分为慢速、拖曳耙刺、航行三种状态,各状态航速差别明显,能通过航速大小进行区分。北斗船位数据记录了一系列船位点的时间、航速、经纬度等信息,根据航速频率变化率可以确定阈值,由阈值区分出拖曳耙刺状态和非拖曳耙刺状态,从而计算获得拖曳耙刺状态的累计时间和拖曳里程。利用样点验证显示状态判断正确率在98%以上,可以很好的为渔业分析与管理提供参考。
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关键词
北斗卫星导航
船位
耙刺
航速
作业状态
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Keywords
Beidou satellite navigation
fishing ground
rake thorn
speed
fishing status
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分类号
S972
[农业科学—捕捞与储运]
TN967.1
[电子电信—信号与信息处理]
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