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题名高速开关阀自适应可调双电压控制器性能研究
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作者
刘骅毅
阮韵秋
高强
周会鹏
朱勇
牛明洋
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机构
江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心
上海国瑞液压科技有限公司
江苏国瑞液压机械有限公司
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出处
《液压与气动》
北大核心
2024年第11期101-110,共10页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金(52205058)
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(22KJB460017)。
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文摘
针对目前高速开关阀控制器存在驱动电压幅值不可调、驱动电压不稳定、体积大等问题,提出一种自适应可调双电压控制器。首先,为了降低控制器输入电压波动对输出驱动电压精度的影响,提出一种融合低压差线性稳压技术和电压闭环的稳压方法,将输出电压稳态误差控制在0.1 V以内。其次,通过实验辨识法研究供油压力与临界启闭电压的动态映射关系,以获取自适应系数,并将其作为电压控制脉冲宽度调制占空比,进一步借助低通滤波技术实现自适应电压的平均值输出。最后,采用双稳态并联降压电路和双面电路拓扑优化方法,来缩小控制器体积尺寸,并实现散热效率最大化。结果表明,自适应可调双电压控制器可以同时驱动四个高速开关阀,且工作频率达到100 Hz以上,线性占空比区间为0.3~0.7,具有高动态、低功耗、强扩展性等优势。
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关键词
高速开关阀
可调双电压
稳压方法
有效占空比
动态性能
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Keywords
high speed on/off valve
adjustable dual-voltage
voltage stabilization method
effective duty cycle
dynamic performance
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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