检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

-30℃电动汽车补气式CO_(2)热泵制热性能实验研究被引量：3: 1; 作者杨天阳邹慧明 +2 位作者周晖王春磊田长青《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期272-279,F0001,共9页; 为提高极寒环境下电动汽车热泵的供热性能,搭建了二次节流闪发的中间补气式CO_(2)热泵实验台架,并开展了车外-30℃工况下的制热性能研究。实验结果显示,车内进风温度20℃时,无补气系统的排气温度达到176.1℃,通过中间补气排气温度降低了... 展开更多; 关键词电动汽车补气热泵 CO_(2) 制热性能进风温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型文丘里分液头用于客车空调的实验研究被引量：1: 2; 作者吴俊云陈旭 +2 位作者熊国辉黄定英黄国强《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期146-153,共8页; 在压缩式制冷系统中具有优良分流性能的分液头可促进蒸发器获得最佳换热性能。本文提出一种新型的由文丘里喷射进口和分液头本体组合而成的文丘里型CX分液头,将其与目前应用的文丘里分液头的结构进行对比,并通过在客车空调系统中采用R4... 展开更多; 关键词文丘里分液头分配均匀性客车空调蒸发器; 在线阅读下载PDF 职称材料

-30至50℃车辆工况下CO_(2)喷射器的适应性研究: 3; 作者杨天阳邹慧明 +2 位作者周晖王春磊田长青《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期682-690,共9页; 为推动喷射器回收膨胀功技术的实车应用,本文开展了-30~50℃宽温区运行工况下车用压缩-引射式CO_(2)热泵系统制冷制热性能及喷射器膨胀功回收特性研究,重点分析了工作喷嘴对固定尺寸喷射器变工况适应性的影响。结果表明:制冷工况下随着... 展开更多; 关键词电动汽车喷射器 CO_(2) 适应性热泵系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

PEMS用于城市车辆实际道路气体排放测试被引量：62: 4; 作者葛蕴珊王爱娟 +3 位作者王猛丁焰谭建伟朱宇晨《汽车安全与节能学报》 CAS 2010年第2期141-145,共5页; 应用车载排放测试系统(PEMS),测试了城市车辆在实际道路上的污染物排放特征。污染物包括:CO、总碳氢化合物(THC)、NOx和PM。实验车包括:国Ⅲ、国Ⅵ柴油公交车、压缩天然气(CNG)公交车以及排量均为1.6L的国Ⅲ、国Ⅵ的出租车;进行了在冷... 展开更多; 关键词城市车辆车载排放测试系统(PEMS) 压缩天然气(CNG)公交车:气体排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

平板微热管阵列的研究现状与进展被引量：7: 5; 作者杨露露徐洪波 +2 位作者王惠惠张海南田长青《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1-11,22,共12页; 平板微热管阵列作为一种新型高效传热元件,解决了单一微热管热通量和热输运能力有限的问题,提升了热管整体的可靠性,克服了传统圆热管在应用中出现的接触面积小、形状限制、接触热阻等局限。本文总结了平板微热管阵列的内部结构、吸液... 展开更多; 关键词平板微热管阵列槽道吸液芯结构传热; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于KPCA与粒子群优化SVM的扫路车驱动电机故障诊断被引量：2: 6; 作者仝光王玉林 +1 位作者陈嘉乐王强《中国工程机械学报》北大核心 2023年第3期266-270,共5页; 针对环卫车辆驱动电机故障特征不明显且存在大量干扰因素等问题,为了提高故障诊断准确率,提出一种基于核主元分析和粒子群优化支持向量机(SVM)的故障诊断方法。该方法利用在电机故障状态下的振动信号构建时频域混合特征集,通过核主元分... 展开更多; 关键词混合特征集核主元分析粒子群优化算法支持向量机(SVM) 故障诊断; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名-30℃电动汽车补气式CO_(2)热泵制热性能实验研究被引量：3: 1; 作者杨天阳邹慧明周晖王春磊田长青; 机构中国科学院理化技术研究所空间功热转换重点实验室中国科学院大学上海加冷松芝汽车空调股份有限公司; 出处《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期272-279,F0001,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51976229) 吉林省与中科院科技合作高技术产业化专项资金项目(2021SYHZ0017)。; 文摘为提高极寒环境下电动汽车热泵的供热性能,搭建了二次节流闪发的中间补气式CO_(2)热泵实验台架,并开展了车外-30℃工况下的制热性能研究。实验结果显示,车内进风温度20℃时,无补气系统的排气温度达到176.1℃,通过中间补气排气温度降低了30.7℃,且制冷剂总流量的增加与气冷器侧压力的升高使制热量和COP分别提升了74.1%和43.9%。控制车内进风温度由0℃升高至20℃,补气系统的出风温度从11.9℃升高到32.7℃,但制热量降低了3%,系统能耗增加了43.2%,COP从2.14下降到1.45。随着进风温度的升高,补气热泵循环逐步从亚临界变为跨临界,排气温度和压力均增大,但排气焓值基本不变。; 关键词电动汽车补气热泵 CO_(2) 制热性能进风温度; Keywords electric vehicles vapor-injection heat pump CO_(2) heating performance inlet air temperature; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型文丘里分液头用于客车空调的实验研究被引量：1: 2; 作者吴俊云陈旭熊国辉黄定英黄国强; 机构上海昶协实业有限公司上海加冷松芝汽车空调股份有限公司; 出处《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期146-153,共8页; 文摘在压缩式制冷系统中具有优良分流性能的分液头可促进蒸发器获得最佳换热性能。本文提出一种新型的由文丘里喷射进口和分液头本体组合而成的文丘里型CX分液头,将其与目前应用的文丘里分液头的结构进行对比,并通过在客车空调系统中采用R410A工质进行对比实验,实验中保持系统其他部件不变及充注量相同,仅更换分液头,在制冷标准工况下进行系统性能对比。结果表明:采用CX分液头的制冷剂流动阻力减小了50%以上,蒸发器分路制冷剂出口温度均匀性显著改善,采用CX分液头系统明显优于原文丘里分液头系统,当系统的额定风量及压缩机频率恒定时,采用CX分液头的系统比原系统过冷度增加1~2℃,制冷量平均提高4%,COP平均提高2.6%,且电子膨胀阀的开度仅为原分液头系统的50%。; 关键词文丘里分液头分配均匀性客车空调蒸发器; Keywords Venturi distributor distribution uniformity performance bus air-conditioning system evaporator; 分类号 TB657.2 [一般工业技术—制冷工程] TB657.5 [一般工业技术—制冷工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名-30至50℃车辆工况下CO_(2)喷射器的适应性研究: 3; 作者杨天阳邹慧明周晖王春磊田长青; 机构中国科学院理化技术研究所中国科学院大学上海加冷松芝汽车空调股份有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期682-690,共9页; 基金吉林省与中科院科技合作高技术产业化专项资金项目(2021SYHZ0017)资助。; 文摘为推动喷射器回收膨胀功技术的实车应用,本文开展了-30~50℃宽温区运行工况下车用压缩-引射式CO_(2)热泵系统制冷制热性能及喷射器膨胀功回收特性研究,重点分析了工作喷嘴对固定尺寸喷射器变工况适应性的影响。结果表明:制冷工况下随着环境温度升高,喷射系数递减,而升压比递增;制热工况下随着环境温度降低,喷射系数和升压比均先增大后减小;制冷工况下喷射器回收膨胀功占最大可回收膨胀功的16.7%~37.2%,制热工况下为9.9%~41.3%;以高温制冷工况设计的固定尺寸喷射器难以适应低温制热工况,偏离设计工况时,喷嘴出口过膨胀会造成激波能量损失,而低温制热工况下喷嘴出口因欠膨胀会导致喷射器无引射效果。; 关键词电动汽车喷射器 CO_(2) 适应性热泵系统; Keywords electric vehicles ejector CO_(2) adaptability heat pump system; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PEMS用于城市车辆实际道路气体排放测试被引量：62: 4; 作者葛蕴珊王爱娟王猛丁焰谭建伟朱宇晨; 机构北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室中国环境科学研究院上海加冷松芝汽车空调股份有限公司; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS 2010年第2期141-145,共5页; 基金国家自然科学基金项目(40805053) 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(SKLE200906); 文摘应用车载排放测试系统(PEMS),测试了城市车辆在实际道路上的污染物排放特征。污染物包括:CO、总碳氢化合物(THC)、NOx和PM。实验车包括:国Ⅲ、国Ⅵ柴油公交车、压缩天然气(CNG)公交车以及排量均为1.6L的国Ⅲ、国Ⅵ的出租车;进行了在冷启动和热启动,空调是否开启状态等下的实验。结果表明:实际道路上的排放明显高于实验室认证工况下的排放,在实际道路上实验车辆的气体污染物排放因子均随车速的增加而降低;与柴油车相比,CNG公交车PM排放比较低,但是其NOx和THC排放可能比较高;空调的开启导致公交车的排放明显恶化。; 关键词城市车辆车载排放测试系统(PEMS) 压缩天然气(CNG)公交车:气体排放; Keywords urban vehicles portable emission measurement system （PEMS） compressed natural gas （CNG） buses exhaust emission; 分类号 X734.2 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平板微热管阵列的研究现状与进展被引量：7: 5; 作者杨露露徐洪波王惠惠张海南田长青; 机构中国科学院理化技术研究所热力过程节能技术北京市重点实验室中国科学院大学上海加冷松芝汽车空调股份有限公司上海新能源汽车空调工程技术研究中心; 出处《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1-11,22,共12页; 基金国家重点研发计划(2018YFB0105404) 国家自然科学基金(51706232)资助项目。; 文摘平板微热管阵列作为一种新型高效传热元件,解决了单一微热管热通量和热输运能力有限的问题,提升了热管整体的可靠性,克服了传统圆热管在应用中出现的接触面积小、形状限制、接触热阻等局限。本文总结了平板微热管阵列的内部结构、吸液芯种类、制造和封装工艺,介绍了针对平板微热管阵列性能进行的实验、理论研究及建立的数学模型,阐述了平板微热管阵列在多个领域的应用现状,并提出了进一步的研究重点,为平板微热管阵列的研究提供参考。; 关键词平板微热管阵列槽道吸液芯结构传热; Keywords flat plat micro heat pipe array groove wick structure heat transfer; 分类号 TK172.4 [动力工程及工程热物理—热能工程] TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于KPCA与粒子群优化SVM的扫路车驱动电机故障诊断被引量：2: 6; 作者仝光王玉林陈嘉乐王强; 机构上海电机学院机械学院上海加冷松芝汽车空调股份有限公司; 出处《中国工程机械学报》北大核心 2023年第3期266-270,共5页; 基金上海市浦江人才计划资助项目(22PJ1404300)。; 文摘针对环卫车辆驱动电机故障特征不明显且存在大量干扰因素等问题,为了提高故障诊断准确率,提出一种基于核主元分析和粒子群优化支持向量机(SVM)的故障诊断方法。该方法利用在电机故障状态下的振动信号构建时频域混合特征集,通过核主元分析,对特征集内的特征量进行降维处理;通过选择主元特征和利用粒子群算法,优化SVM的主要参数,将得到的特征量输入到优化后的SVM中进行计算,并与未进行核主元分析的SVM进行对比分析。计算结果表明:该方法能够显著提高扫路车驱动电机的故障诊断准确率。; 关键词混合特征集核主元分析粒子群优化算法支持向量机(SVM) 故障诊断; Keywords mixed feature set kernel principal component analysis particle swarm optimization algorithm support vector machine(SVM) fault diagnosis; 分类号 TM307 [电气工程—电机] TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	-30℃电动汽车补气式CO_(2)热泵制热性能实验研究	杨天阳邹慧明周晖王春磊田长青	《化工学报》 EI CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新型文丘里分液头用于客车空调的实验研究	吴俊云陈旭熊国辉黄定英黄国强	《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	-30至50℃车辆工况下CO_(2)喷射器的适应性研究	杨天阳邹慧明周晖王春磊田长青	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	PEMS用于城市车辆实际道路气体排放测试	葛蕴珊王爱娟王猛丁焰谭建伟朱宇晨	《汽车安全与节能学报》 CAS	2010	62	在线阅读下载PDF 职称材料
5	平板微热管阵列的研究现状与进展	杨露露徐洪波王惠惠张海南田长青	《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于KPCA与粒子群优化SVM的扫路车驱动电机故障诊断	仝光王玉林陈嘉乐王强	《中国工程机械学报》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料