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混合动力车辆硬件在环测试系统研究
被引量：
10
1
作者
闫斌
鄢挺
+2 位作者
杨林
陈亮
周维
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1237-1243,1252,共8页
控制系统对混合动力车辆的加速性、驾驶性、可靠性等有很大的影响。在整个研发过程中,为了保证系统的可靠性和安全性等多种性能指标需要进行全面地测试。基于软件的测试虽然操作简单,灵活性好,但是只能对控制策略的基本功能进行逻辑验证...
控制系统对混合动力车辆的加速性、驾驶性、可靠性等有很大的影响。在整个研发过程中,为了保证系统的可靠性和安全性等多种性能指标需要进行全面地测试。基于软件的测试虽然操作简单,灵活性好,但是只能对控制策略的基本功能进行逻辑验证,没有对实际控制器硬件对控制的影响的方面考虑,且在控制器实时测试方面还存在欠缺。基于硬件在环的方法可以克服这一缺点,能够系统全面地对控制器进行测试。基于RT-LAB的平台,针对混合动力控制器建立了测试环境,分别通过软件在环和硬件在环的测试结果进行比较,有效显示出硬件在环测试能够更真实地反应控制效果。
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关键词
硬件在环
混合动力车辆
测试系统
RT-LAB
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职称材料
基于电化学机理模型的锂离子电池参数辨识及SOC估计
被引量：
10
2
作者
邓昊
杨林
+4 位作者
邓忠伟
李冬冬
杨洋
蔡亦山
羌嘉曦
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2018年第6期557-565,共9页
采用Fisher信息矩阵进行参数可辨识性分析,解决了参数的辨识问题,进而提出了基于简化电化学机理模型SP2D(simple pseudo-two-dimensional)的SOC(电池电量)在线估计方法。实验表明,该SOC估计方法较基于等效电路模型(一阶RC模型)的SOC估...
采用Fisher信息矩阵进行参数可辨识性分析,解决了参数的辨识问题,进而提出了基于简化电化学机理模型SP2D(simple pseudo-two-dimensional)的SOC(电池电量)在线估计方法。实验表明,该SOC估计方法较基于等效电路模型(一阶RC模型)的SOC估计方法,可将SOC估计的平均误差减小近30%,而在电池放电中后期更可减小达60%,有效解决了在电池全工作范围内的SOC高精度估计问题。
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关键词
电化学模型
可辨识性分析
参数辨识
在线SOC估计
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职称材料
题名
混合动力车辆硬件在环测试系统研究
被引量：
10
1
作者
闫斌
鄢挺
杨林
陈亮
周维
机构
上海
交通大学机械与
动力
工程学院
上海凌翼动力科技有限公司
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1237-1243,1252,共8页
基金
国家自然科学基金(51275291)
上海汽车工业科技发展基金会项目(1502)
文摘
控制系统对混合动力车辆的加速性、驾驶性、可靠性等有很大的影响。在整个研发过程中,为了保证系统的可靠性和安全性等多种性能指标需要进行全面地测试。基于软件的测试虽然操作简单,灵活性好,但是只能对控制策略的基本功能进行逻辑验证,没有对实际控制器硬件对控制的影响的方面考虑,且在控制器实时测试方面还存在欠缺。基于硬件在环的方法可以克服这一缺点,能够系统全面地对控制器进行测试。基于RT-LAB的平台,针对混合动力控制器建立了测试环境,分别通过软件在环和硬件在环的测试结果进行比较,有效显示出硬件在环测试能够更真实地反应控制效果。
关键词
硬件在环
混合动力车辆
测试系统
RT-LAB
Keywords
HIL
HEV
testing system
RT-LAB
分类号
U467.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于电化学机理模型的锂离子电池参数辨识及SOC估计
被引量：
10
2
作者
邓昊
杨林
邓忠伟
李冬冬
杨洋
蔡亦山
羌嘉曦
机构
上海
交通大学机械与
动力
工程学院
上海凌翼动力科技有限公司
出处
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2018年第6期557-565,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51741707)
文摘
采用Fisher信息矩阵进行参数可辨识性分析,解决了参数的辨识问题,进而提出了基于简化电化学机理模型SP2D(simple pseudo-two-dimensional)的SOC(电池电量)在线估计方法。实验表明,该SOC估计方法较基于等效电路模型(一阶RC模型)的SOC估计方法,可将SOC估计的平均误差减小近30%,而在电池放电中后期更可减小达60%,有效解决了在电池全工作范围内的SOC高精度估计问题。
关键词
电化学模型
可辨识性分析
参数辨识
在线SOC估计
Keywords
electrochemical model
identifiability analysis
parameter identification
online SOC(stateof charge) estimation
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合动力车辆硬件在环测试系统研究
闫斌
鄢挺
杨林
陈亮
周维
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于电化学机理模型的锂离子电池参数辨识及SOC估计
邓昊
杨林
邓忠伟
李冬冬
杨洋
蔡亦山
羌嘉曦
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2018
10
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职称材料
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参考文献
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