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题名某在役高架桥支座更换设计与施工
被引量：10
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作者
陈建华
金德
陈琛
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机构
上海兰德公路工程咨询设计有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2020年第4期86-91,共6页
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基金
上海市交通委员会科研课题(JT2019-KY-009)。
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文摘
某高架桥主线标准段跨径为35m,采用"鱼腹式"预应力混凝土连续箱梁,支座为XQZ球型钢支座。随着运营时间和交通量的增长,支座出现滑板脱出、球冠衬板转动及移位超限、构件开裂变形等病害,需更换支座。设计新型高承载支座,滑板采用"整板+分片镶嵌"形式,采用硅脂补充通道,设置支座防倾转构件等构造措施;采用ANSYS软件对设计荷载下新支座进行验算,支座受力满足要求;对新支座进行竖向承载力、摩擦系数、转动性能等试验,各项性能指标均满足要求。采用"整体同步顶升"作为一联桥梁上部结构主要顶升方案,"横向同步、纵向逐墩顶升"作为交通组织困难路段顶升方案,研制新型三连杆超薄液压千斤顶,采用液压升降车作为顶升施工平台,可满足箱梁顶升、支座更换施工要求。
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关键词
高架桥
高承载支座
更换
单墩顶升
超薄千斤顶
桥梁维修
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Keywords
viaduct
bearing with high bearing capacity
replacement
jacking from individual pier
ultra-thin jack
bridge maintenance
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分类号
U443.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名国际平整度指数与路面功率谱密度相关关系研究及验证
被引量：27
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作者
周晓青
颜利
孙立军
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机构
上海市公路管理处
上海兰德公路工程咨询设计有限公司
同济大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期99-104,共6页
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基金
国家杰出青年科学基金(50325825)
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文摘
对国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的相关关系进行研究。将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立国际平整度指数IRI与簧上质量的功率谱密度均方值之间的线性相关关系。通过上海市典型路段与美国长期路面性能研究(LTPP)的纵断面实测高程数据,并利用MATLAB编程计算得到实测路段的IRI值与簧上质量谱密度的均方值,从数值上验证两者之间的线性相关关系。
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关键词
路面不平整度
国际平整度指数
功率谱密度
随机过程理论
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Keywords
pavement roughness
international roughness index
power spectral density
random process theory
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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